Sau khi mở rộng từ 7m l&#234;n 53-80m, đoạn đường T&#244;n Đức Thắng sẽ c&#243; chiều rộng 24m, vỉa h&#232; hai b&#234;n rộng 15-20m, được đầu tư hệ thống tho&#225;t nước, biển b&#225;o, đ&#232;n t&#237;n hiệu giao th&#244;ng. Kể từ ng&#224;y mở g&#243;i thầu (cuối năm 2023), con đường đ&#227; được ph&#225;t quang cỏ dại để tiến h&#224;nh mở rộng. Sau Tết Nguy&#234;n Đ&#225;n, c&#225;c đơn vị thi c&#244;ng cũng đ&#227; trở lại hoạt động.

Tr&#225;i ngược với sự nhỏ hẹp của đoạn đường n&#224;y, đoạn đường T&#244;n Đức Thắng từ Trung t&#226;m H&#224;nh ch&#237;nh huyện Nhơn Trạch ra Quốc lộ 51 đ&#227; được mở rộng từ l&#226;u, với bề rộng mặt đường khoảng 50-60m. C&#225;ch Trung t&#226;m H&#224;nh ch&#237;nh huyện Nhơn Trạch v&#224;i km l&#224; cụm c&#244;ng nghiệp Nhơn Trạch.

Sau khi đường T&#244;n Đức Thắng được mở rộng, đường v&#224;nh đai 3, cầu Nhơn Trạch ho&#224;n th&#224;nh th&#236; thời gian đi từ đ&#226;y đến trung t&#226;m Tp.HCM chỉ c&#242;n khoảng 30 ph&#250;t.

Hiện Nhơn Trạch (Đồng Nai) c&#243; 9 khu c&#244;ng nghiệp đang hoạt động v&#224; l&#224; một trong 2 huyện c&#243; nhiều khu c&#244;ng nghiệp nhất Việt Nam. Với thời hạn ho&#224;n th&#224;nh năm 2026, đường 25B v&#224; 25C sẽ c&#249;ng “h&#242;a nhịp” với h&#224;ng loạt đại c&#244;ng tr&#236;nh kết nối trực tiếp c&#249;ng về đ&#237;ch như s&#226;n bay quốc tế Long Th&#224;nh, đường V&#224;nh đai 3 Tp.HCM, cao tốc Bi&#234;n H&#242;a – Vũng T&#224;u. Những hạ tầng n&#224;y kh&#244;ng chỉ giải quyết b&#224;i to&#225;n kết nối giao th&#244;ng giữa c&#225;c khu vực c&#242;n l&#224; động lực quan trọng để thị trường bất động sản Nhơn Trạch tho&#225;t khỏi t&#236;nh trạng “im ắng” suốt h&#224;ng chục năm qua.

Ngo&#224;i c&#225;c tuyến đường trọng điểm được đầu tư mở rộng th&#236; cầu Phước An gần 5.000 tỉ đồng nối Nhơn Trạch với Ph&#250; Mỹ (B&#224; Rịa- Vũng T&#224;u) sắp về đ&#237;ch cũng đang tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực n&#224;y. Ngo&#224;i ra, theo nội dung dự thảo quy hoạch tỉnh Đồng Nai, to&#224;n bộ huyện Nhơn Trạch sẽ được định hướng l&#234;n th&#224;nh phố trước năm 2030 l&#224; th&#244;ng tin được nh&#224; đầu tư quan t&#226;m ở giai đoạn n&#224;y.

Sau khi mở rộng từ 7m lên 53-80m, đoạn đường Tôn Đức Thắng sẽ có chiều rộng 24m, vỉa hè hai bên rộng 15-20m, được đầu tư hệ thống thoát nước, biển báo, đèn tín hiệu giao thông. Kể từ ngày mở gói thầu (cuối năm 2023), con đường đã được phát quang cỏ dại để tiến hành mở rộng. Sau Tết Nguyên Đán, các đơn vị thi công cũng đã trở lại hoạt động.

Trái ngược với sự nhỏ hẹp của đoạn đường này, đoạn đường Tôn Đức Thắng từ Trung tâm Hành chính huyện Nhơn Trạch ra Quốc lộ 51 đã được mở rộng từ lâu, với bề rộng mặt đường khoảng 50-60m. Cách Trung tâm Hành chính huyện Nhơn Trạch vài km là cụm công nghiệp Nhơn Trạch.

Sau khi đường Tôn Đức Thắng được mở rộng, đường vành đai 3, cầu Nhơn Trạch hoàn thành thì thời gian đi từ đây đến trung tâm Tp.HCM chỉ còn khoảng 30 phút.

Hiện Nhơn Trạch (Đồng Nai) có 9 khu công nghiệp đang hoạt động và là một trong 2 huyện có nhiều khu công nghiệp nhất Việt Nam. Với thời hạn hoàn thành năm 2026, đường 25B và 25C sẽ cùng “hòa nhịp” với hàng loạt đại công trình kết nối trực tiếp cùng về đích như sân bay quốc tế Long Thành, đường Vành đai 3 Tp.HCM, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Những hạ tầng này không chỉ giải quyết bài toán kết nối giao thông giữa các khu vực còn là động lực quan trọng để thị trường bất động sản Nhơn Trạch thoát khỏi tình trạng “im ắng” suốt hàng chục năm qua.

Ngoài các tuyến đường trọng điểm được đầu tư mở rộng thì cầu Phước An gần 5.000 tỉ đồng nối Nhơn Trạch với Phú Mỹ (Bà Rịa- Vũng Tàu) sắp về đích cũng đang tạo động lực cho thị trường bất động sản khu vực này. Ngoài ra, theo nội dung dự thảo quy hoạch tỉnh Đồng Nai, toàn bộ huyện Nhơn Trạch sẽ được định hướng lên thành phố trước năm 2030 là thông tin được nhà đầu tư quan tâm ở giai đoạn này.