Chiều 25/7, Bộ trưởng Trần Hồng Minh c&ugrave;ng đo&agrave;n c&ocirc;ng t&aacute;c Bộ X&acirc;y dựng đ&atilde; l&agrave;m việc với tỉnh Ninh B&igrave;nh về đầu tư x&acirc;y dựng một số c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng trọng điểm tr&ecirc;n địa b&agrave;n.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/image(24).png" style="height:378px; width:600px" />

Quang cảnh buổi l&agrave;m việc. Ảnh: Dương Duy

Theo b&aacute;o c&aacute;o của tỉnh Ninh B&igrave;nh tại buổi l&agrave;m việc, sau khi hợp nhất ba tỉnh Ninh B&igrave;nh - Nam Định - H&agrave; Nam, địa giới h&agrave;nh ch&iacute;nh của tỉnh Ninh B&igrave;nh c&oacute; diện t&iacute;ch 3.942 km&sup2;, d&acirc;n số tr&ecirc;n 4,4 triệu người; sở hữu vị tr&iacute; chiến lược, quan trọng cả về ch&iacute;nh trị, kinh tế v&agrave; an ninh - quốc ph&ograve;ng của cả nước. Ninh B&igrave;nh cũng sở hữu tiềm năng ph&aacute;t triển to&agrave;n diện tr&ecirc;n c&aacute;c lĩnh vực: Du lịch, n&ocirc;ng nghiệp, c&ocirc;ng nghiệp v&agrave; dịch vụ. Mục ti&ecirc;u của tỉnh đến năm 2030 trở th&agrave;nh tỉnh c&oacute; c&ocirc;ng nghiệp hiện đại, dịch vụ du lịch chất lượng cao, đ&ocirc; thị xanh gắn với di sản; nằm trong nh&oacute;m 8 tỉnh, th&agrave;nh c&oacute; tr&igrave;nh độ ph&aacute;t triển h&agrave;ng đầu v&agrave; nh&oacute;m 10 tỉnh, th&agrave;nh c&oacute; thu nhập b&igrave;nh qu&acirc;n đầu người cao nhất cả nước; năm 2035 l&agrave; th&agrave;nh phố trực thuộc Trung ương.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/image(25).png" style="height:400px; width:600px" />

&Ocirc;ng Nguyễn Cao Sơn, Ph&oacute; Chủ tịch UBND tỉnh b&aacute;o c&aacute;o đặc điểm, t&igrave;nh h&igrave;nh v&agrave; quan điểm, mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển của tỉnh Ninh B&igrave;nh. Ảnh: Dương Duy

Để đạt được mục ti&ecirc;u đề ra, &ocirc;ng Trương Quốc Huy, B&iacute; thư Tỉnh ủy Ninh B&igrave;nh đề xuất Bộ X&acirc;y dựng quan t&acirc;m, xem x&eacute;t, b&aacute;o c&aacute;o Ch&iacute;nh phủ nghi&ecirc;n cứu x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Ninh B&igrave;nh; Cảng biển nước s&acirc;u tại khu kinh tế Ninh Cơ v&agrave; một số tuyến đường giao th&ocirc;ng quan trọng đi qua địa b&agrave;n tỉnh.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/image(26).png" style="height:401px; width:600px" />

&Ocirc;ng Trương Quốc Huy, B&iacute; thư Tỉnh ủy Ninh B&igrave;nh đề xuất với Đo&agrave;n c&ocirc;ng t&aacute;c của Bộ X&acirc;y dựng một số nội dung quan trọng về ph&aacute;t triển giao th&ocirc;ng tr&ecirc;n địa b&agrave;n. Ảnh: Dương Duy

Theo đ&oacute;, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Ninh B&igrave;nh dự kiến được x&acirc;y dựng tại phường Li&ecirc;m Tuyền. Vị tr&iacute; đề xuất c&oacute; khoảng c&aacute;ch kh&aacute; gần, tương đối thuận lợi để đi tới c&aacute;c đầu mối giao th&ocirc;ng trọng yếu trong khu vực ph&iacute;a Bắc như c&aacute;c cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng, hệ thống ga tr&ecirc;n tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam v&agrave; những trung t&acirc;m kinh tế - x&atilde; hội trong v&agrave; ngo&agrave;i tỉnh. Cảng được quy hoạch đạt ti&ecirc;u chuẩn cấp 4E theo ph&acirc;n cấp của Tổ chức H&agrave;ng kh&ocirc;ng D&acirc;n dụng quốc tế (ICAO) với 2 đường cất, hạ c&aacute;nh, c&oacute; thể khai th&aacute;c m&aacute;y bay B787, B777, A350... Tổng diện t&iacute;ch quy hoạch khoảng 720ha, c&ocirc;ng suất thiết kế ban đầu khoảng 10 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm.

Cảng biển nước s&acirc;u tại khu kinh tế Ninh Cơ nằm tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh Nam Định cũ đ&atilde; được đưa v&agrave;o danh mục cảng biển quốc gia với vị tr&iacute; tại khu bến Hải Thịnh &ndash; Cửa Đ&aacute;y, thuộc nh&oacute;m cảng biển số 1 v&agrave; được ph&acirc;n loại l&agrave; cảng biển loại III. Hiện nay, quy m&ocirc; của cảng c&ograve;n hạn chế, chỉ đủ khả năng tiếp nhận t&agrave;u c&oacute; trọng tải dưới 3.000 tấn. Để đ&aacute;p ứng mục ti&ecirc;u v&agrave; định hướng ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội của tỉnh Ninh B&igrave;nh sau khi hợp nhất, ph&ugrave; hợp xu thế ph&aacute;t triển mới v&agrave; nhu cầu xuất, nhập khẩu trực tiếp từ Việt Nam đến c&aacute;c thị trường quốc tế, việc bổ sung một cảng biển c&oacute; quy m&ocirc; lớn, mang tầm cỡ quốc tế tại khu vực biển Ninh B&igrave;nh l&agrave; hết sức cần thiết. V&igrave; vậy, UBND tỉnh Ninh B&igrave;nh đề nghị Bộ X&acirc;y dựng quan t&acirc;m, xem x&eacute;t v&agrave; bổ sung Cảng biển nước s&acirc;u tại khu kinh tế Ninh Cơ v&agrave;o Quy hoạch chi tiết nh&oacute;m cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước v&agrave; v&ugrave;ng nước giai đoạn 2021 - 2030, tầm nh&igrave;n đến năm 2050. Quy m&ocirc; đề xuất bao gồm bến cảng chuy&ecirc;n d&ugrave;ng, bến cảng tổng hợp quốc tế v&agrave; c&aacute;c bến cảng kh&aacute;c đến năm 2030 với c&ocirc;ng suất đạt khoảng 120 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm; c&aacute;c bến nhập quặng tiếp nhận t&agrave;u trọng tải 300.000 DWT cập hai b&ecirc;n; bến LNG tiếp nhận t&agrave;u trọng tải 150.000 DWT; c&aacute;c bến h&agrave;ng rời tiếp nhận t&agrave;u trọng tải từ 20.000 - 70.000 DWT; bến tổng hợp v&agrave; thiết bị tiếp nhận t&agrave;u trọng tải từ 30.000 - 50.000 DWT.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/image(27).png" style="height:397px; width:600px" />

&Ocirc;ng Phạm Quang Ngọc, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh B&igrave;nh ph&aacute;t biểu tại buổi l&agrave;m việc.

Đại diện l&atilde;nh đạo UBND tỉnh Ninh B&igrave;nh cũng đề nghị Bộ X&acirc;y dựng xem x&eacute;t, b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ cho ph&eacute;p đầu tư x&acirc;y dựng những tuyến đường giao th&ocirc;ng quan trọng đi qua địa b&agrave;n tỉnh từ ng&acirc;n s&aacute;ch Trung ương gồm: Mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh B&igrave;nh; x&acirc;y dựng tuyến đường V&agrave;nh đai 5 (CT.39) đoạn từ n&uacute;t giao Th&aacute;i H&agrave; đến n&uacute;t giao Ph&uacute; Thứ; x&acirc;y dựng tuyến đường cao tốc Phủ L&yacute; - Nam Định (CT.11); bổ sung n&uacute;t giao giữa Li&ecirc;m Sơn - Cao Bồ v&agrave; di chuyển, bố tr&iacute; lại n&uacute;t giao Cao Bồ - QL10&hellip;Việc đầu tư x&acirc;y dựng v&agrave; ho&agrave;n thiện c&aacute;c tuyến giao th&ocirc;ng trọng điểm tr&ecirc;n kh&ocirc;ng chỉ đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu ph&aacute;t triển nội tại của tỉnh v&agrave; khu vực, m&agrave; c&ograve;n c&oacute; &yacute; nghĩa quan trọng trong th&uacute;c đẩy li&ecirc;n kết v&ugrave;ng v&agrave; li&ecirc;n v&ugrave;ng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/image(28).png" style="height:396px; width:600px" />

&Ocirc;ng U&ocirc;ng Việt Dũng, Cục trưởng Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam tham gia &yacute; kiến tại buổi l&agrave;m việc.Ảnh: Dương Duy

Tr&ecirc;n cơ sở &yacute; kiến tham gia của c&aacute;c th&agrave;nh vi&ecirc;n trong đo&agrave;n c&ocirc;ng t&aacute;c, kết luận buổi l&agrave;m việc, Bộ trưởng Bộ X&acirc;y dựng Trần Hồng Minh đ&aacute;nh gi&aacute; cao sự chủ động của tỉnh Ninh B&igrave;nh, ngay sau khi s&aacute;p nhập đ&atilde; triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c quy hoạch, x&aacute;c định quan điểm, định hướng, mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển kết cấu hạ tầng giao th&ocirc;ng, thực hiện đầu tư x&acirc;y dựng một số c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng chiến lược, quan trọng tr&ecirc;n địa b&agrave;n. Những đề xuất, kiến nghị của tỉnh, Bộ X&acirc;y dựng ghi nhận, tiếp thu, giao c&aacute;c cơ quan chuy&ecirc;n m&ocirc;n tiếp tục nghi&ecirc;n cứu, xem x&eacute;t, c&ugrave;ng tỉnh th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn, vướng mắc, sớm bổ sung, ho&agrave;n thiện quy hoạch tỉnh đưa v&agrave;o triển khai thực hiện. Đặc biệt đề xuất của tỉnh Ninh B&igrave;nh về x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế, Bộ X&acirc;y dựng cơ bản ủng hộ.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/image(29).png" style="height:399px; width:600px" />

Bộ trưởng Bộ X&acirc;y dựng Trần Hồng Minh kết luận buổi l&agrave;m việc. Ảnh: Dương Duy

Tuy nhi&ecirc;n tỉnh Ninh B&igrave;nh cần khai th&aacute;c hệ thống hạ tầng, đất đai, thương mại dịch vụ xung quanh s&acirc;n bay, nhằm ph&aacute;t huy hiệu quả cao nhất nguồn lực đất đai, g&oacute;p phần ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội, n&acirc;ng cao đời sống cho người d&acirc;n. Về việc x&acirc;y dựng Cảng nước s&acirc;u tại khu kinh tế Ninh Cơ, thống nhất với đề xuất của tỉnh, giao Cục H&agrave;ng hải v&agrave; Đường thủy Việt Nam hướng dẫn tỉnh ho&agrave;n thiện nội dung li&ecirc;n quan, ngo&agrave;i ra tư vấn cho tỉnh những vị tr&iacute; c&oacute; thể ph&aacute;t triển được cảng nước s&acirc;u nhằm th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế biển. Bộ trưởng cũng cơ bản nhất tr&iacute; với những đề xuất li&ecirc;n quan đầu tư x&acirc;y dựng một số tuyến đường giao th&ocirc;ng quan trọng qua địa b&agrave;n Ninh B&igrave;nh. Đề nghị tỉnh c&oacute; văn bản cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam nghi&ecirc;n cứu, xem x&eacute;t trả lời từng nội dung, hỗ trợ địa phương theo hướng tạo điều kiện thuận lợi nhất trong lưu th&ocirc;ng cho người d&acirc;n v&agrave; doanh nghiệp.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/image(30).png" style="height:399px; width:600px" />

Bộ trưởng Bộ X&acirc;y dựng Trần Hồng Minh y&ecirc;u cầu phải khởi c&ocirc;ng Dự &aacute;n mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh B&igrave;nh v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025 để ch&agrave;o mừng Đại hội Đảng to&agrave;n quốc lần thứ XIV. Ảnh: Dương Duy

Đối với đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh B&igrave;nh, Bộ trưởng Trần Hồng Minh y&ecirc;u cầu nh&agrave; đầu tư l&agrave; Tổng C&ocirc;ng ty ph&aacute;t triển đường cao tốc Việt Nam phải khẩn trương ho&agrave;n th&agrave;nh mọi c&ocirc;ng t&aacute;c chuẩn bị để khởi c&ocirc;ng ng&agrave;y 19/12/2025.

<a href="https://vtv.vn/bo-truong-bo-xay-dung-co-ban-ung-ho-ninh-binh-xay-dung-san-bay-quoc-te-100250725231820734.htm">Link gốc</a>

Chiều 25/7, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác Bộ Xây dựng đã làm việc với tỉnh Ninh Bình về đầu tư xây dựng một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn.