Quan điểm c&#225; nh&#226;n của m&#236;nh con DBC l&#225;i đ&#227; thiếp lập 1 v&#249;ng gi&#225; tr&#234;n cao chấp nhận đi ngang để hấp thụ h&#224;ng . Chả c&#243; thằng l&#225;i *** n&#224;o k&#233;o l&#234;n cao ddể nhỏ lẻ chốt v&#224;o đầu cả.Vol cạn rồi chứng tỏ hết người b&#225;n . Con n&#224;y kh&#244;ng sớm th&#236; muộn sẽ c&#243; 1 c&#226;y break đỉnh thời đại . Thời gian t&#237;ch lũy c&#224;ng l&#226;u th&#236; khi vượt đỉnh sẽ đi c&#224;ng xa . Vol siết nhỏ tr&#234;n v&#249;ng gi&#225; cao thế n&#224;y kh&#244;ng bao giờ l&#225;i ph&#226;n phối h&#224;ng được . Chưa kể đến gi&#225; lợn ddang ở mức gi&#225; cao thế n&#224;y . Anh em y&#234;n t&#226;m nh&#233; . C&#243; thể trước khi break n&#243; sẽ rũ nền để cho anh em yếu tim chạy lần cuối rồi phi….

Quan điểm cá nhân của mình con DBC lái đã thiếp lập 1 vùng giá trên cao chấp nhận đi ngang để hấp thụ hàng . Chả có thằng lái *** nào kéo lên cao ddể nhỏ lẻ chốt vào đầu cả.Vol cạn rồi chứng tỏ hết người bán . Con này không sớm thì muộn sẽ có 1 cây break đỉnh thời đại . Thời gian tích lũy càng lâu thì khi vượt đỉnh sẽ đi càng xa . Vol siết nhỏ trên vùng giá cao thế này không bao giờ lái phân phối hàng được . Chưa kể đến giá lợn ddang ở mức giá cao thế này . Anh em yên tâm nhé . Có thể trước khi break nó sẽ rũ nền để cho anh em yếu tim chạy lần cuối rồi phi….