Vu Duc Huynh ngày xưa đi làm thì Cđt ra công trường còn có nước mà uống, h ra nghiệm thu khát khô cổ bác ạ

B M Bim  bác này chắc làm Bim group :)))

Vậy bán nha anh….
Ôm lổ đó …
Bán ngay

Bột Ngọt e làm trên cả Bim nữa, haiz. Biết thế mà vẫn ôm

Vân Mây  m thì k khuyên ai bán hay mua cả. Nhưng thực chất là các tập đoàn xây dựng giờ nợ chồng chất, làm thì lỗ chổng vó.
Đời có khi như thế mà lái đẩy thì vẫn lên

B M Bim vượt khó chứ ..
Cố gắng vượt qua mà
Sao anh lại chê họ như vậy , đi làm vì miếng cơm manh áo , vì nhà cửa con cái gia đình mà anh trai
Anh thử nghĩ đi , nếu ko có họ đứng ra hổ trợ làm đường xá thì ngư...Thêm

Làm sao có chuyện họ lỗ được, chỉ có lời nhiều hay lời ít thôi.

GOGO Vẫn có khả năng k lỗ nhưng rủi ro lớn, tất nhiên đi buôn ai lại mua đắt bán rẻ.

B M Bim Mình nghĩ mọi thứ đã được nằm trong tầm kiểm soát. Có điều đúng như bạn nói thì rõ ràng VLXD tăng thì sẽ khó khăn hơn cho doanh nghiệp.

GOGO Mình có thể ví dụ ntn nhé: đất đắp lúc khảo sát giá có 15k/khối, vận chuyển lu lèn về bỏ thầu khoảng 140k/khối. Nhưng lúc thực tế k mua đc giá 15k mà giá lên tận 45k-60k tại mỏ. trong khi đất không đc...Thêm

GOGO lỗ là cái chắc chỉ có điều lỗ ít hay nhiều thôi

Thời điểm này làm xây dựng càng hợp đồng to càng chết lớn

cơ bản định mức khá sát rùi, nhưng bjo ký hợp đồng đơn giá điều chỉnh cả. Khi kinh tế vĩ mô ko ổn định thì ngta sẽ dùng hợp đồng đơn giá điều chỉnh.

Conan_123 
- Định mức nó bóp cho k thở đc chứ sát gì đâu bác.
- Hợp đồng đúng là theo đơn giá điều chỉnh. Nhưng k phải cái nào cũng có thể điều chỉnh.
- Bù giá k ăn thua so với giá leo thang ngoài thực tế.

Vcg thì cực kỳ cực kỳ khó thủng 39-40 nên có xuống tầm đó các bác yên tâm.

B M Bim mình quản lý bao năm sao ko hiểu. Lỗ sao dk, đầu tư công làm lấy việc và năng lực. BĐs xăng thép lên thì nó đẩy vào giá, người mua chịu cả

Conan_123 bác nói chuẩn về món bds, nó đẩy vào giá sản phẩm.
Nhưng đtc cứ cho là cầu là đường thì các nhà thầu làm sao cứ mãi mãi móc tiền túi ra đc. Nhất là giai đoạn đang thi công đây các dự án cao tốc ban đâu...Thêm

B M Bim cao tốc thì ko có lợi nhuận mấy, làm cầu sống khỏe. Ko lãi DPG làm và phát triển tới ngày nay

Conan_123 làm cầu ăn đc biện pháp thì vẫn đc tí nhưng lại bù sang đường. Nói chung là trước đây thì vẫn có ăn nhưng 2020 vs 2021 thì dập mặt bác ạ

Nói như .... Làm mà chỉ có lỗ thì có ma nó làm xây dựng. Đấy chỉ là bài vở thôi ông

Giá vật liệu xây dựng nó tăng vãi cả đái từ năm ngoái rồi chứ chả p bây h. So mức giá bây giờ vs năm ngoái đi. Rồi nhìn xem CP nó đánh lên bao nhiêu. Tất cả nhận định chỉ là cớ để gom hàng hay thoát h...Thêm

B M Bim đtc trong hợp đồng có đk ghi rõ giá điều chỉnh theo từng thời điểm bác

Nguyễn Hồng Ban ôi mấy cái điều chỉnh giá ăn thua gì bác. Phải đc bù trực tiếp thì còn ăn thua

B M Bim nói chung con này 10x trong quý ll bác

Nguyễn Hồng Ban bác có căn cứ gì k?

B M Bim chờ bctc quý l đi bác

B M Bim bữa em xuống 63 mới đu lại 77x hôm qua đây bác

Ông nào bảo xây dựng lãi ông đấy là người ngoài nhìn vào thôi ;))). Hòa là may, chủ yếu có vc duy trì cty thôi với tiền tạm ứng về cấu mượn ra tý lướt lát ngành khác thì còn có ăn

Mr T Trước đây thì không nói nhưng bác nói đúng đấy ạ. Cứ như trước như anh hùng lao động Cienco8 một thời hoành tráng, Cienco 1, h là Cienco4 (C4G),... bê bết.

B M Bim nhìn cái đơn giá nhân công của nhà nước đã phải bù lỗ gấp đôi rồi, giá vl thì giá liên sở, định mức thì càng thắt. Kiểm toán thanh tra nhiều. Chi a còn tăng hơn.lấy đâu hòa mà còn mong lãi