bác bói chinh xác, nhưng cần phân tích thêm là doanh thu có tăng trưởng khá. lợi nhuận cốt lõi từ kinh doanh cũng tăng. còn book tài chính cáo nầy bọn chứng bọn lái bds nó cũng làm miết

Thầy Ông Nội A7 yes bác, mình chỉ bóc tách cho a e thấy vđ để vui thôi đừng vui quá, quý 1 mà k còn book mảng này mà doanh thu tăng đến tư lợi nhuận lõi là vsc ôm dài hơi đc

Chính xác doanh thu q4 2024 tăng so với q4 2013 hơn 124 ty, lấy đâu ra lợi nhuận tăng hơn 300%

Ong phải hiểu là khi hợp nhất kết quả kinh doanh nam hải đình vũ đâu đấy khoảng 200 tỷ năm 2024. Có nghĩa là nó chưa full công suất. Nam hải đình vũ trước gmd full công xuất đâu đấy khoảng 320 tỷ/năm....Thêm

Số 132 tỷ lời từ HĐKD thì ko ít người ước đoán được. Giá hiện tại nó phản án chính việc tổng lời từ HĐKD cỡ 300 tỷ. Các bố bớt ảo tưởng cũng như khoe mẽ cách đọc BCTC đi ạ! Lợi nhuận muốn tăng mạnh ha...Thêm

Su Gờ Tăng full thì khó đấy mấy cái cầu cảng Nước sâu Lạch huyện nó đón hết rồi, PHP nó hợp tác với mấy ông lớn thế giới, còn VSC phải hợp tác được với các ông lớn vận tải.

Su Gờ Tăng cs 30%, giờ lên 60% sẽ khác. nguyễn Duy nói chờ tầu là nâng csuat lên đó

StockZ cty có tầm nhìn, họ thấy cảng trống thì phải đi tìm nhà tầu thôi. Ko sớm thì muộn phải làm

Vấn đề ở vsc là cạnh tranh cảng ở hp đang cực kì gay gắt lạch huyện 3, 4 rồi 5,6 tương lai gần đi vào hoạt động mà đc sự hậu thuẫn của nhà nc, chắc chắn vsc sẽ full công suất NHDV nhưng vc full trong ...Thêm

Khánh Nguyễn Duy cứ kết quả kinh doanh các quý sau tốt dần lên tỉ lệ lấp đầy NHDV cao dần là đc

F99 view của ông cũng hợp ý tôi. Lợi nhuận sau thuế sớm muộn cũng vượt 400 tỷ. Tuy nhiên giá tăng đột biến thì k có đâu. Đặc biệt với đội lái hiện tại càng khó hơn!

Vẫn hơn cầm mấy còn Bds in giấy chùi đít

F99 mua luôn PHP

F99 3,5 còn đang xây giở .Hateco còn đang hoàn thành nốt, tạm thời mấy điều kiện cấp phép để đón thủ tướng chính phủ về khánh thành, nhưng dự đoán chỉ đc 20% công suất năm 2025 thôi, còn dở lắm
Bến 3,5 đưa...Thêm

Chưa kể, các cảng nc sâu chi phi nâng hạ, xếp dỡ, logistics, kiểm hoá… cao hơn nhiều. Xa trục đường chính hơn 30km so với các cảng khác, cước vận tải cont tăng cao. Chi phí đội lên cao. Nhiều DN ko mu...Thêm

StockZ cảng của vsc nó thuận lợi hơn trong việc trung chuyển đường bộ. Cảng phía trong biển động tàu thuyền nó vẫn neo đậu được. Chưa chắc ông ở phía mặt tiền đã thuận lợi hơn đâu.

F99 riêng cái nam hải đã mang về 150 tỷ ! Như vậy là cảng mới có lãi là quá tốt rồi ! Dn có đà tăng trưởng tiếp !

Thánh lấp GAP thank thông tin của bác

Thánh lấp GAP tóm lại có hàng ko ?@@

F99 cụ có hàng chứ ?

Killer Whale full Mg 15x

Thánh lấp GAP có bao k ?@@

Killer Whale có chứ bác

F99 bao nhiêu k đấy ?

trong báo cáo vẫn chưa thấy có tiền từ thanh lý ks nhỉ bác

trừ phần đánh giá lại thì phải cộng phần đầu tư ck bị thua lỗ gần 30 tỷ đi mới ra số chuẩn chứ bác F99

Killer Whale ô đọc cái đó ỏ đâu đó gởi tui xem với

B&I trong bctc ấy ! Có phần ghi doanh thu cảng nam hải !