PHẢN BIỆN MỘT SỐ B&#192;I B&#193;O L&#193; CẢI “ NGƯỜI QUAN S&#193;T”

Ho&#224; Ph&#225;t (HPG) v&#224; Tr&#225;ch nhiệm Cung ứng Đường ray cho Dự &#225;n Đường sắt Tốc độ cao
Việc Ch&#237;nh phủ bắt buộc phải đặt h&#224;ng sản xuất đường ray cho dự &#225;n đường sắt tốc độ cao từ một doanh nghiệp nội địa c&#243; năng lực như  Ho&#224; Ph&#225;t (HPG)  kh&#244;ng chỉ l&#224; một sự lựa chọn kinh tế m&#224; c&#242;n l&#224; một quyết định ch&#237;nh trị v&#224; chiến lược quốc gia  kh&#244;ng thể kh&#225;c, bởi những l&#253; do sau:
1. &#193;p lực Chiến lược về Chủ quyền C&#244;ng nghiệp v&#224; Ch&#237;nh s&#225;ch Người Việt D&#249;ng H&#224;ng Việt
Nếu Ch&#237;nh phủ quyết định nhập khẩu ho&#224;n to&#224;n  đường ray, động th&#225;i n&#224;y sẽ lập tức tạo n&#234;n một l&#224;n s&#243;ng  phản ứng gay gắt  v&#224; bị xem l&#224; m&#226;u thuẫn trực tiếp với c&#225;c định hướng ph&#225;t triển đất nước:
-Đ&#225;nh mất cơ hội Tự chủ C&#244;ng nghệ: Việc kh&#244;ng đặt h&#224;ng HPG, doanh nghiệp đ&#227; đầu tư v&#224; khẳng định khả năng sản xuất th&#233;p ray chất lượng cao, đồng nghĩa với việc Việt Nam từ bỏ cơ hội v&#224;ng  để l&#224;m chủ c&#244;ng nghệ sản xuất vật liệu chiến lược cho hạ tầng quốc gia.
-Đi ngược lại ch&#237;nh s&#225;ch Quốc gia: Dư luận sẽ b&#224;y tỏ sự thất vọng s&#226;u sắc. Họ sẽ đặt c&#226;u hỏi tại sao sản phẩm chiến lược, c&#244;ng nghệ cao c&#243; thể sản xuất trong nước lại phải d&#249;ng ngoại tệ để nhập khẩu, l&#224;m  thui chột  nỗ lực ph&#225;t triển c&#244;ng nghiệp phụ trợ v&#224; l&#224;m gi&#224;u cho doanh nghiệp Việt.
-Tiết kiệm Ngoại tệ v&#224; An ninh Kinh tế: Đặt h&#224;ng trong nước l&#224; giải ph&#225;p tối ưu để giữ lại nguồn ngoại tệ khổng lồ cho nền kinh tế, đồng thời đảm bảo nguồn cung ổn định v&#224; an to&#224;n cho một dự &#225;n hạ tầng trọng điểm quốc gia, tr&#225;nh phụ thuộc v&#224;o biến động thị trường quốc tế.
2. Sự Quan t&#226;m Rộng lớn v&#224; Y&#234;u cầu Minh bạch từ Dư luận
Dự &#225;n đường sắt tốc độ cao l&#224;  trọng điểm quốc gia  v&#224; HPG l&#224; một trong những tập đo&#224;n tư nh&#226;n lớn nhất Việt Nam. Do đ&#243;, bất kỳ quyết định n&#224;o li&#234;n quan đến việc đặt h&#224;ng cũng sẽ trở th&#224;nh t&#226;m điểm:
- &#193;p lực Truyền th&#244;ng v&#224; C&#244;ng ch&#250;ng:  Nếu HPG kh&#244;ng được đặt h&#224;ng, th&#244;ng tin sẽ b&#249;ng nổ tr&#234;n truyền th&#244;ng v&#224; mạng x&#227; hội. Dư luận sẽ kh&#244;ng chỉ thắc mắc về năng lực của HPG m&#224; c&#242;n y&#234;u cầu Ch&#237;nh phủ v&#224; c&#225;c cơ quan li&#234;n quan minh bạch tuyệt đối về c&#225;c ti&#234;u chuẩn kỹ thuật, quy định đấu thầu quốc tế, v&#224; l&#253; do ch&#237;nh đ&#225;ng để từ chối sản phẩm nội địa.

- Rủi ro về Uy t&#237;n Ch&#237;nh phủ: Bất kỳ sự thiếu minh bạch hay quyết định kh&#244;ng hợp l&#253; n&#224;o cũng c&#243; thể dẫn đến sự suy giảm niềm tin của c&#244;ng ch&#250;ng v&#224; cộng đồng doanh nghiệp v&#224;o cam kết hỗ trợ doanh nghiệp nội địa.
Kết luận: Quyết định Kh&#244;ng Thể Tr&#236; Ho&#227;n
Trước &#225;p lực ch&#237;nh trị, chiến lược ph&#225;t triển c&#244;ng nghiệp quốc gia, v&#224; sự quan t&#226;m lớn từ c&#244;ng ch&#250;ng, việc Ch&#237;nh phủ  chắc chắn sẽ c&#226;n nhắc v&#224; tiến tới đặt h&#224;ng sản xuất đường ray từ HPG l&#224; một điều tất yếu. Đ&#226;y l&#224; một bước đi mang t&#237;nh biểu tượng, khẳng định cam kết của Việt Nam đối với mục ti&#234;u tự chủ kinh tế v&#224; kỹ thuật.
Chỉ khi những đơn h&#224;ng mang t&#237;nh lịch sử n&#224;y được thực hiện, kỷ nguy&#234;n mới của Ho&#224; Ph&#225;t mới thật sự  vươn m&#236;nh  trở th&#224;nh tập đo&#224;n c&#244;ng nghiệp chiến lược của khu vực, đồng h&#224;nh c&#249;ng sự ph&#225;t triển hạ tầng quốc gia.

PHẢN BIỆN MỘT SỐ BÀI BÁO LÁ CẢI “ NGƯỜI QUAN SÁT”

Hoà Phát (HPG) và Trách nhiệm Cung ứng Đường ray cho Dự án Đường sắt Tốc độ cao
Việc Chính phủ bắt buộc phải đặt hàng sản xuất đường ray cho dự án đường sắt tốc độ cao từ một doanh nghiệp nội địa có năng lực như  Hoà Phát (HPG)  không chỉ là một sự lựa chọn kinh tế mà còn là một quyết định chính trị và chiến lược quốc gia  không thể khác, bởi những lý do sau:
1. Áp lực Chiến lược về Chủ quyền Công nghiệp và Chính sách Người Việt Dùng Hàng Việt
Nếu Chính phủ quyết định nhập khẩu hoàn toàn  đường ray, động thái này sẽ lập tức tạo nên một làn sóng  phản ứng gay gắt  và bị xem là mâu thuẫn trực tiếp với các định hướng phát triển đất nước:
-Đánh mất cơ hội Tự chủ Công nghệ: Việc không đặt hàng HPG, doanh nghiệp đã đầu tư và khẳng định khả năng sản xuất thép ray chất lượng cao, đồng nghĩa với việc Việt Nam từ bỏ cơ hội vàng  để làm chủ công nghệ sản xuất vật liệu chiến lược cho hạ tầng quốc gia.
-Đi ngược lại chính sách Quốc gia: Dư luận sẽ bày tỏ sự thất vọng sâu sắc. Họ sẽ đặt câu hỏi tại sao sản phẩm chiến lược, công nghệ cao có thể sản xuất trong nước lại phải dùng ngoại tệ để nhập khẩu, làm  thui chột  nỗ lực phát triển công nghiệp phụ trợ và làm giàu cho doanh nghiệp Việt.
-Tiết kiệm Ngoại tệ và An ninh Kinh tế: Đặt hàng trong nước là giải pháp tối ưu để giữ lại nguồn ngoại tệ khổng lồ cho nền kinh tế, đồng thời đảm bảo nguồn cung ổn định và an toàn cho một dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, tránh phụ thuộc vào biến động thị trường quốc tế.
2. Sự Quan tâm Rộng lớn và Yêu cầu Minh bạch từ Dư luận
Dự án đường sắt tốc độ cao là  trọng điểm quốc gia  và HPG là một trong những tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam. Do đó, bất kỳ quyết định nào liên quan đến việc đặt hàng cũng sẽ trở thành tâm điểm:
- Áp lực Truyền thông và Công chúng:  Nếu HPG không được đặt hàng, thông tin sẽ bùng nổ trên truyền thông và mạng xã hội. Dư luận sẽ không chỉ thắc mắc về năng lực của HPG mà còn yêu cầu Chính phủ và các cơ quan liên quan minh bạch tuyệt đối về các tiêu chuẩn kỹ thuật, quy định đấu thầu quốc tế, và lý do chính đáng để từ chối sản phẩm nội địa.

- Rủi ro về Uy tín Chính phủ: Bất kỳ sự thiếu minh bạch hay quyết định không hợp lý nào cũng có thể dẫn đến sự suy giảm niềm tin của công chúng và cộng đồng doanh nghiệp vào cam kết hỗ trợ doanh nghiệp nội địa.
Kết luận: Quyết định Không Thể Trì Hoãn
Trước áp lực chính trị, chiến lược phát triển công nghiệp quốc gia, và sự quan tâm lớn từ công chúng, việc Chính phủ  chắc chắn sẽ cân nhắc và tiến tới đặt hàng sản xuất đường ray từ HPG là một điều tất yếu. Đây là một bước đi mang tính biểu tượng, khẳng định cam kết của Việt Nam đối với mục tiêu tự chủ kinh tế và kỹ thuật.
Chỉ khi những đơn hàng mang tính lịch sử này được thực hiện, kỷ nguyên mới của Hoà Phát mới thật sự  vươn mình  trở thành tập đoàn công nghiệp chiến lược của khu vực, đồng hành cùng sự phát triển hạ tầng quốc gia.

Làm giàu từ Cổ Phiếu

B&#225;c ph&#226;n t&#237;ch rất hay. Nếu vậy, sao c&#243; thể mua HPG được nữa ạ?

Bác phân tích rất hay. Nếu vậy, sao có thể mua HPG được nữa ạ?

Thiên tài chứng khoán

L&#226;u lắm ch&#225;u mới đọc đọc b&#224;i viết ph&#226;n t&#237;ch hay v&#224; s&#226;u sắc b&#225;c ạ. B&#225;c đ&#250;ng l&#224; bậc thầy về c&#225;c lĩnh vực kinh tế v&#224; ch&#237;nh trị. 

Lâu lắm cháu mới đọc đọc bài viết phân tích hay và sâu sắc bác ạ. Bác đúng là bậc thầy về các lĩnh vực kinh tế và chính trị. 