Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư vừa c&oacute; C&ocirc;ng văn gửi C&ocirc;ng ty cổ phần H&agrave;ng kh&ocirc;ng lữ h&agrave;nh Việt Nam (Vietravel Airlines) về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự &aacute;n Vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng lữ h&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230714/images/viettravel2-1671264677525174808-1689227595790.jpeg" style="height:367px; width:550px">

Theo đ&oacute;, v&agrave;o năm 2022, Vietravel Airlines đ&atilde; c&oacute; đề xuất xin điều chỉnh chủ trương đầu tư dự &aacute;n vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng lữ h&agrave;nh Việt Nam. Trong đề xuất của h&atilde;ng bay n&agrave;y, Vietravel Airlines đề nghị được n&acirc;ng tổng vốn đầu tư từ 700 tỷ đồng l&ecirc;n 8.250 tỷ đồng. Trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; 2.000 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư.

Trong văn bản phản hồi tới Vietravel Airlines, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư đề nghị giải tr&igrave;nh l&agrave;m r&otilde; căn cứ, cơ sở x&aacute;c định tổng vốn đầu tư điều chỉnh dự &aacute;n.

Điển h&igrave;nh l&agrave; nội dung số liệu về tổng vốn đầu tư điều chỉnh dự &aacute;n đang c&oacute; sự sai kh&aacute;c giữa c&aacute;c văn bản đề nghị điều chỉnh dự &aacute;n (8.250 tỷ đồng) v&agrave; đề xuất dự &aacute;n đầu tư điều chỉnh (7.700 tỷ đồng). Bộ Kế hoạch v&agrave; đầu tư đề nghị nh&agrave; đầu tư r&agrave; so&aacute;t, chuẩn x&aacute;c lại số liệu tại c&aacute;c t&agrave;i liệu trong hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự &aacute;n.

Về phương &aacute;n huy động vốn, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư cho biết, số liệu về tổng vốn đầu tư điều chỉnh v&agrave; tổng c&aacute;c nguồn vốn tại c&aacute;c t&agrave;i liệu của nh&agrave; đầu tư cũng đang c&oacute; sự sai kh&aacute;c kh&aacute; lớn.&nbsp;

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh năm 2021, tại bảng c&acirc;n đối kế to&aacute;n ng&agrave;y 31.12.2021, vốn g&oacute;p của chủ sở hữu l&agrave; 861,6 tỷ đồng (trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của chủ sở hữu l&agrave; 1.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối l&agrave; &acirc;m 438,3 tỷ đồng).

C&ograve;n theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh giữa ni&ecirc;n độ đ&atilde; được so&aacute;t x&eacute;t cho kỳ t&agrave;i ch&iacute;nh 6 th&aacute;ng kết th&uacute;c v&agrave;o ng&agrave;y 30.6.2022, vốn chủ sở hữu l&agrave; 594,3 tỷ đồng (trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của chủ sở hữu l&agrave; 1.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối l&agrave; &acirc;m 705,6 tỷ đồng); nguồn vốn d&agrave;i hạn nh&agrave; đầu tư c&oacute; thể sử dụng l&agrave; &acirc;m 192,015 tỷ đồng.&nbsp;

Căn cứ c&aacute;c b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh n&ecirc;u tr&ecirc;n, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư cho rằng việc nh&agrave; đầu tư dự kiến huy động th&ecirc;m 700 tỷ đồng vốn g&oacute;p để thực hiện dự &aacute;n điều chỉnh l&agrave; kh&ocirc;ng khả thi.

Về vốn vay của c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng, nh&agrave; đầu tư dự kiến huy động khoảng 4.738,21 tỷ đồng. Tuy nhi&ecirc;n, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư cho biết hồ sơ dự &aacute;n kh&ocirc;ng c&oacute; văn bản cam kết từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng, kh&ocirc;ng n&ecirc;u cụ thể huy động từ tổ chức t&iacute;n dụng n&agrave;o. Do vậy, chưa c&oacute; cơ sở đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;nh khả thi của phương &aacute;n huy động vốn từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng cho dự &aacute;n.

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cho biết, theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự &aacute;n đầu tư v&agrave;o th&aacute;ng 10.2022 của nh&agrave; đầu tư, tổng vốn đầu tư của dự &aacute;n điều chỉnh l&agrave; 8.250 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; 2.000 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư v&agrave; được chia l&agrave;m 2 giai đoạn.

Giai đoạn 2021 - 2025 l&agrave; 7.640 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư năm 2020 l&agrave; 700 tỷ đồng; năm 2021 l&agrave; 1.300 tỷ đồng v&agrave; năm 2025 l&agrave; 2.000 tỷ đồng. C&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư.&nbsp;

Giai đoạn 2026 - 2030 l&agrave; 8.250 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; 2.000 tỷ đồng. C&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư.&nbsp;

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đ&aacute;nh gi&aacute; tổng vốn đầu tư cả 2 giai đoạn theo b&aacute;o c&aacute;o l&agrave; 15.890 tỷ đồng l&agrave; chưa thống nhất so với tổng số vốn đề xuất l&agrave; 8.250 tỷ đồng. Đồng thời, theo b&aacute;o c&aacute;o nh&agrave; đầu tư đ&atilde; ho&agrave;n tất việc g&oacute;p vốn 2.000 tỷ đồng (năm 2020 l&agrave; 700 tỷ đồng, năm 2021 l&agrave; 1.300 tỷ đồng), vượt tổng vốn đầu tư dự &aacute;n được Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt v&agrave;o ng&agrave;y 3.4.2020.

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cũng cho rằng, vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; chưa đảm bảo, đồng thời hoạt động kinh doanh của nh&agrave; đầu tư đang kh&ocirc;ng hiệu quả n&ecirc;n phần lợi nhuận để lại để t&aacute;i đầu tư l&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; cơ sở.

Hiện nay, Vietravel Airlines đang sở hữu 3 t&agrave;u bay A321CEO mới với tuổi trung b&igrave;nh dưới 6 năm tuổi. Đ&acirc;y l&agrave; loại t&agrave;u bay c&oacute; khả năng chuy&ecirc;n chở tối đa 220 h&agrave;nh kh&aacute;ch với độ an to&agrave;n cao v&agrave; tiết kiệm nhi&ecirc;n liệu, bảo vệ m&ocirc;i trường. &nbsp;

Vietravel Airlines tiết lộ sẽ mua t&agrave;u bay thứ 5 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trong giai đoạn giữa th&aacute;ng 8.2023, đồng thời tăng số lượng t&agrave;u bay l&ecirc;n 6 chiếc trong năm nay.

<a href="https://daibieunhandan.vn/tai-chinh-doanh-nghiep/vietravel-airlines-muon-tang-von-dau-tu-du-an-van-tai-hang-khong-len-muc-khung-nhung-lieu-co-du-thuc-luc--i335945/">Gia H&acirc;n</a>

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có Công văn gửi Công ty cổ phần Hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Vận tải hàng không lữ hành.



Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư vừa c&oacute; C&ocirc;ng văn gửi C&ocirc;ng ty cổ phần H&agrave;ng kh&ocirc;ng lữ h&agrave;nh Việt Nam (Vietravel Airlines) về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự &aacute;n Vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng lữ h&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230714/images/viettravel2-1671264677525174808-1689227595790.jpeg" style="height:367px; width:550px" />

Theo đ&oacute;, v&agrave;o năm 2022, Vietravel Airlines đ&atilde; c&oacute; đề xuất xin điều chỉnh chủ trương đầu tư dự &aacute;n vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng lữ h&agrave;nh Việt Nam. Trong đề xuất của h&atilde;ng bay n&agrave;y, Vietravel Airlines đề nghị được n&acirc;ng tổng vốn đầu tư từ 700 tỷ đồng l&ecirc;n 8.250 tỷ đồng. Trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; 2.000 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư.

Trong văn bản phản hồi tới Vietravel Airlines, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư đề nghị giải tr&igrave;nh l&agrave;m r&otilde; căn cứ, cơ sở x&aacute;c định tổng vốn đầu tư điều chỉnh dự &aacute;n.

Điển h&igrave;nh l&agrave; nội dung số liệu về tổng vốn đầu tư điều chỉnh dự &aacute;n đang c&oacute; sự sai kh&aacute;c giữa c&aacute;c văn bản đề nghị điều chỉnh dự &aacute;n (8.250 tỷ đồng) v&agrave; đề xuất dự &aacute;n đầu tư điều chỉnh (7.700 tỷ đồng). Bộ Kế hoạch v&agrave; đầu tư đề nghị nh&agrave; đầu tư r&agrave; so&aacute;t, chuẩn x&aacute;c lại số liệu tại c&aacute;c t&agrave;i liệu trong hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự &aacute;n.

Về phương &aacute;n huy động vốn, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư cho biết, số liệu về tổng vốn đầu tư điều chỉnh v&agrave; tổng c&aacute;c nguồn vốn tại c&aacute;c t&agrave;i liệu của nh&agrave; đầu tư cũng đang c&oacute; sự sai kh&aacute;c kh&aacute; lớn.&nbsp;

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh năm 2021, tại bảng c&acirc;n đối kế to&aacute;n ng&agrave;y 31.12.2021, vốn g&oacute;p của chủ sở hữu l&agrave; 861,6 tỷ đồng (trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của chủ sở hữu l&agrave; 1.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối l&agrave; &acirc;m 438,3 tỷ đồng).

C&ograve;n theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh giữa ni&ecirc;n độ đ&atilde; được so&aacute;t x&eacute;t cho kỳ t&agrave;i ch&iacute;nh 6 th&aacute;ng kết th&uacute;c v&agrave;o ng&agrave;y 30.6.2022, vốn chủ sở hữu l&agrave; 594,3 tỷ đồng (trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của chủ sở hữu l&agrave; 1.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối l&agrave; &acirc;m 705,6 tỷ đồng); nguồn vốn d&agrave;i hạn nh&agrave; đầu tư c&oacute; thể sử dụng l&agrave; &acirc;m 192,015 tỷ đồng.&nbsp;

Căn cứ c&aacute;c b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh n&ecirc;u tr&ecirc;n, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư cho rằng việc nh&agrave; đầu tư dự kiến huy động th&ecirc;m 700 tỷ đồng vốn g&oacute;p để thực hiện dự &aacute;n điều chỉnh l&agrave; kh&ocirc;ng khả thi.

Về vốn vay của c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng, nh&agrave; đầu tư dự kiến huy động khoảng 4.738,21 tỷ đồng. Tuy nhi&ecirc;n, Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư cho biết hồ sơ dự &aacute;n kh&ocirc;ng c&oacute; văn bản cam kết từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng, kh&ocirc;ng n&ecirc;u cụ thể huy động từ tổ chức t&iacute;n dụng n&agrave;o. Do vậy, chưa c&oacute; cơ sở đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;nh khả thi của phương &aacute;n huy động vốn từ c&aacute;c tổ chức t&iacute;n dụng cho dự &aacute;n.

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cho biết, theo văn bản đề nghị điều chỉnh dự &aacute;n đầu tư v&agrave;o th&aacute;ng 10.2022 của nh&agrave; đầu tư, tổng vốn đầu tư của dự &aacute;n điều chỉnh l&agrave; 8.250 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; 2.000 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư v&agrave; được chia l&agrave;m 2 giai đoạn.

Giai đoạn 2021 - 2025 l&agrave; 7.640 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư năm 2020 l&agrave; 700 tỷ đồng; năm 2021 l&agrave; 1.300 tỷ đồng v&agrave; năm 2025 l&agrave; 2.000 tỷ đồng. C&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư.&nbsp;

Giai đoạn 2026 - 2030 l&agrave; 8.250 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; 2.000 tỷ đồng. C&ograve;n lại l&agrave; vốn huy động v&agrave; lợi nhuận để lại của nh&agrave; đầu tư để t&aacute;i đầu tư.&nbsp;

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đ&aacute;nh gi&aacute; tổng vốn đầu tư cả 2 giai đoạn theo b&aacute;o c&aacute;o l&agrave; 15.890 tỷ đồng l&agrave; chưa thống nhất so với tổng số vốn đề xuất l&agrave; 8.250 tỷ đồng. Đồng thời, theo b&aacute;o c&aacute;o nh&agrave; đầu tư đ&atilde; ho&agrave;n tất việc g&oacute;p vốn 2.000 tỷ đồng (năm 2020 l&agrave; 700 tỷ đồng, năm 2021 l&agrave; 1.300 tỷ đồng), vượt tổng vốn đầu tư dự &aacute;n được Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt v&agrave;o ng&agrave;y 3.4.2020.

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh cũng cho rằng, vốn g&oacute;p của nh&agrave; đầu tư l&agrave; chưa đảm bảo, đồng thời hoạt động kinh doanh của nh&agrave; đầu tư đang kh&ocirc;ng hiệu quả n&ecirc;n phần lợi nhuận để lại để t&aacute;i đầu tư l&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; cơ sở.

Hiện nay, Vietravel Airlines đang sở hữu 3 t&agrave;u bay A321CEO mới với tuổi trung b&igrave;nh dưới 6 năm tuổi. Đ&acirc;y l&agrave; loại t&agrave;u bay c&oacute; khả năng chuy&ecirc;n chở tối đa 220 h&agrave;nh kh&aacute;ch với độ an to&agrave;n cao v&agrave; tiết kiệm nhi&ecirc;n liệu, bảo vệ m&ocirc;i trường. &nbsp;

Vietravel Airlines tiết lộ sẽ mua t&agrave;u bay thứ 5 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c trong giai đoạn giữa th&aacute;ng 8.2023, đồng thời tăng số lượng t&agrave;u bay l&ecirc;n 6 chiếc trong năm nay.

<a href="https://daibieunhandan.vn/tai-chinh-doanh-nghiep/vietravel-airlines-muon-tang-von-dau-tu-du-an-van-tai-hang-khong-len-muc-khung-nhung-lieu-co-du-thuc-luc--i335945/">Gia H&acirc;n</a>

Doanh nghiệp

VTR: Muốn tăng vốn đầu tư dự án vận tải hàng không lên mức "khủng" nhưng liệu có đủ thực lực?

Nguyễn Văn Dần

N&#243;i vậy mới gom h&#224;ng đc chứ b&#225;c
Qu&#253; II/2023 ra th&#236; phi rồi

Nói vậy mới gom hàng đc chứ bác
Quý II/2023 ra thì phi rồi

MAI TAN DAT

tranvinh6868

Rồi 2023 ko n&#243;i l&#227;i g&#236; hết, b&#225;o c&#225;o g&#236; giữa 2022 th&#244;i &#225;

Rồi 2023 ko nói lãi gì hết, báo cáo gì giữa 2022 thôi á