Hiện nay cổ phiếu <a class='symbol'>VOS</a> đang t&iacute;ch lũy trong bi&ecirc;n độ từ 13.100 đồng đến 17.000 đồng/cổ phiếu với c&aacute;c v&ugrave;ng đ&aacute;y dần cao l&ecirc;n c&ugrave;ng với khối lượng giao dịch cải thiện đ&aacute;ng kể tại v&ugrave;ng gi&aacute; thấp.

Hết qu&yacute; I, C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (HoSE: <a class='symbol'>VOS</a>) ghi nhận doanh thu 402 tỷ đồng, tăng 58% so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i; lợi nhuận trước thuế đạt 56 tỷ đồng, tăng mạnh từ mức lỗ 19 tỷ đồng. Với kết quả n&agrave;y, <a class='symbol'>VOS</a> đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh được 26% kế hoạch doanh thu v&agrave; 14% kế hoạch lợi nhuận năm.

Doanh thu qu&yacute; I tăng trưởng mạnh l&agrave; nhờ doanh thu từ mảng vận tải - cốt l&otilde;i (tăng 58% c&ugrave;ng kỳ) trong bối cảnh gi&aacute; cước vận tải tiếp tục tăng cao. Bi&ecirc;n lợi nhuận gộp cũng nhờ đ&oacute; m&agrave; tăng mạnh l&ecirc;n mức 24%, trong khi qu&yacute; I/2021 l&agrave; 1,6%. Điểm s&aacute;ng kh&aacute;c l&agrave; <a class='symbol'>VOS</a> đ&atilde; giảm tải chi ph&iacute; l&atilde;i vay so với c&ugrave;ng kỳ (giảm 24%).

<img alt="" src="https://kinhtechungkhoan.vn/stores/news_dataimages/2022/072022/22/11/52d36cee53056bbd816d6f534889c4d6.jpg?rt=20220722112514" style="height:308px; width:544px">

C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (HoSE: <a class='symbol'>VOS</a>)

Trong năm 2021, <a class='symbol'>VOS</a> đ&atilde; cơ cấu lại đội t&agrave;u container, thanh l&yacute; t&agrave;u Đại Nam cũ, tuổi cao v&agrave; thu&ecirc; th&ecirc;m 2 t&agrave;u mới l&agrave; Đại An v&agrave; Đại Ph&uacute; cho thời hạn 3 năm tới v&agrave; thu&ecirc; th&ecirc;m một số t&agrave;u chở h&agrave;ng kh&ocirc; kh&aacute;c theo h&igrave;nh thức tổng số chuyến x&aacute;c định, để n&acirc;ng c&ocirc;ng suất hoạt động. Theo đ&oacute;, <a class='symbol'>VOS</a> tiếp tục hưởng lợi trong bối cảnh gi&aacute; cước vận tải tiếp tục tăng cao do vấn đề xung quanh Nga - Ukraine.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n ACB (ACBS) nhận định trong thời gian thị trường điều chỉnh từ đầu năm 2022 đến hiện tại, <a class='symbol'>VOS</a> tuy cũng c&oacute; nhịp điều chỉnh tương tự với to&agrave;n thị trường, nhưng &aacute;p lực giảm kh&aacute; hạn chế v&agrave; <a class='symbol'>VOS</a> bước v&agrave;o nhịp t&iacute;ch lũy ngắn hạn sớm hơn với thị trường chung. Nhịp t&iacute;ch lũy ngắn hạn của <a class='symbol'>VOS</a> từ th&aacute;ng 4/2022 đến hiện tại.

Trong bối cảnh đ&oacute;, <a class='symbol'>VOS</a> t&iacute;ch lũy trong bi&ecirc;n độ từ 13.100 đồng đến 17.000 đồng/cổ phiếu với c&aacute;c v&ugrave;ng đ&aacute;y dần cao l&ecirc;n c&ugrave;ng với khối lượng giao dịch cải thiện đ&aacute;ng kể tại v&ugrave;ng gi&aacute; thấp.

Phi&ecirc;n tăng vọt tạo GAP c&ugrave;ng với khối lượng đột biến vượt mức trung b&igrave;nh 20 ng&agrave;y trong phi&ecirc;n gần đ&acirc;y cho thấy d&ograve;ng tiền tập trung hướng tới <a class='symbol'>VOS</a>. Theo đ&oacute;, <a class='symbol'>VOS</a> vượt qua khung gi&aacute; t&iacute;ch lũy v&agrave; đồng thời vượt l&ecirc;n tr&ecirc;n EMA 200 ng&agrave;y n&ecirc;n đ&agrave; tăng đ&atilde; dần được x&aacute;c nhận.

<img alt="" src="https://kinhtechungkhoan.vn/stores/news_dataimages/2022/072022/22/11/ef8e7742e6d263ee04ddf98fb28edfaa.jpg?rt=20220722112732" style="height:234px; width:544px">

Diễn biến gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>VOS</a> thời gian gần đ&acirc;y (Nguồn: TradingView)

Trong b&ocirc;́i cảnh xu hướng dài hạn v&acirc;̃n đi l&ecirc;n, di&ecirc;̃n bi&ecirc;́n của xu hướng trung và ngắn hạn rõ ràng trong hi&ecirc;̣n tại, thanh khoản dần t&iacute;ch cực hơn, nhà đ&acirc;̀u tư được khuy&ecirc;́n nghị tích lũy <a class='symbol'>VOS</a> khi giá ti&ecirc;́n g&acirc;̀n đ&ecirc;́n h&ocirc;̃ trợ tại 17.000-18.000 đ&ocirc;̀ng/c&ocirc;̉ phi&ecirc;́u và bán khi <a class='symbol'>VOS</a> đạt mục ti&ecirc;u gi&aacute; hạn tại 22.000 đ&ocirc;̀ng/c&ocirc;̉ phi&ecirc;́u, tỷ su&acirc;́t lợi nhu&acirc;̣n là 22,2%. Đ&ocirc;̀ng thời cắt l&ocirc;̃ khi <a class='symbol'>VOS</a> đóng cửa dưới 14.500 đ&ocirc;̀ng/c&ocirc;̉ phi&ecirc;́u. Tỷ trọng <a class='symbol'>VOS</a> c&acirc;n đ&ocirc;́i ở mức trung b&igrave;nh.

Về c&aacute;c chỉ b&aacute;o kỹ thuật, RSI (14) thoát khỏi vùng quá bán và duy trì dao đ&ocirc;̣ng từ 40 trở l&ecirc;n, sức mạnh giá d&acirc;̀n được củng c&ocirc;́. Trong khi đ&oacute;, đường MACD giao cắt đường t&iacute;n hiệu cho t&iacute;n hiệu mua trong ngắn hạn v&agrave;o ng&agrave;y 12/7 v&agrave; vượt l&ecirc;n tr&ecirc;n trung b&igrave;nh từ 5 phi&ecirc;n trước cho thấy rủi ro ngắn hạn ở mức thấp.

<hr>
Mới đ&acirc;y, Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TPHCM (HOSE) ra quyết định tiếp tục giữ nguy&ecirc;n diện cảnh b&aacute;o đối với cổ phiếu của CTCP Vận tải Biển Việt Nam (HOSE: <a class='symbol'>VOS</a>). L&yacute; do l&agrave; lợi nhuận sau thuế 2021 của c&ocirc;ng ty mẹ l&agrave; 490.3 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối đến ng&agrave;y 31/12/2021 &acirc;m 420.58 tỷ đồng, thuộc trường hợp chứng kho&aacute;n bị đưa v&agrave;o diện cảnh b&aacute;o.

Trước đ&oacute;, Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước cũng đ&atilde; ban h&agrave;nh quyết định xử phạt h&agrave;nh ch&iacute;nh đối với <a class='symbol'>VOS</a> do vi phạm quy định về c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin với tổng số tiền 70 triệu đồng.

Cụ thể, Vận tải biển Việt Nam c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin kh&ocirc;ng đ&uacute;ng thời hạn tr&ecirc;n hệ thống c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin của Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước v&agrave; tr&ecirc;n trang th&ocirc;ng tin điện tử của Sở Giao dịch chứng kho&aacute;n TP Hồ Ch&iacute; Minh c&aacute;c t&agrave;i liệu sau: BCTC qu&yacute; II/2021, Quyết định Hội đồng quản trị số 231/QĐ-HĐQT ng&agrave;y 14/10/2021 về việc ph&ecirc; duyệt giao dịch thu&ecirc; t&agrave;u với b&ecirc;n li&ecirc;n quan l&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam, T&agrave;i liệu họp Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2021.

<hr>
<a href="https://kinhtechungkhoan.vn/nen-chot-loi-co-phieu-vos-o-muc-gia-bao-nhieu-141382.html">Nguy&ecirc;n Nam</a>

Hiện nay cổ phiếu VOS đang tích lũy trong biên độ từ 13.100 đồng đến 17.000 đồng/cổ phiếu với các vùng đáy dần cao lên cùng với khối lượng giao dịch cải thiện đáng kể tại vùng giá thấp.


Hiện nay cổ phiếu VOS đang t&iacute;ch lũy trong bi&ecirc;n độ từ 13.100 đồng đến 17.000 đồng/cổ phiếu với c&aacute;c v&ugrave;ng đ&aacute;y dần cao l&ecirc;n c&ugrave;ng với khối lượng giao dịch cải thiện đ&aacute;ng kể tại v&ugrave;ng gi&aacute; thấp.

Hết qu&yacute; I, C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (HoSE: VOS) ghi nhận doanh thu 402 tỷ đồng, tăng 58% so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i; lợi nhuận trước thuế đạt 56 tỷ đồng, tăng mạnh từ mức lỗ 19 tỷ đồng. Với kết quả n&agrave;y, VOS đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh được 26% kế hoạch doanh thu v&agrave; 14% kế hoạch lợi nhuận năm.

Doanh thu qu&yacute; I tăng trưởng mạnh l&agrave; nhờ doanh thu từ mảng vận tải - cốt l&otilde;i (tăng 58% c&ugrave;ng kỳ) trong bối cảnh gi&aacute; cước vận tải tiếp tục tăng cao. Bi&ecirc;n lợi nhuận gộp cũng nhờ đ&oacute; m&agrave; tăng mạnh l&ecirc;n mức 24%, trong khi qu&yacute; I/2021 l&agrave; 1,6%. Điểm s&aacute;ng kh&aacute;c l&agrave; VOS đ&atilde; giảm tải chi ph&iacute; l&atilde;i vay so với c&ugrave;ng kỳ (giảm 24%).

<img alt="" src="https://kinhtechungkhoan.vn/stores/news_dataimages/2022/072022/22/11/52d36cee53056bbd816d6f534889c4d6.jpg?rt=20220722112514" style="height:308px; width:544px" />

C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (HoSE: VOS)

Trong năm 2021, VOS đ&atilde; cơ cấu lại đội t&agrave;u container, thanh l&yacute; t&agrave;u Đại Nam cũ, tuổi cao v&agrave; thu&ecirc; th&ecirc;m 2 t&agrave;u mới l&agrave; Đại An v&agrave; Đại Ph&uacute; cho thời hạn 3 năm tới v&agrave; thu&ecirc; th&ecirc;m một số t&agrave;u chở h&agrave;ng kh&ocirc; kh&aacute;c theo h&igrave;nh thức tổng số chuyến x&aacute;c định, để n&acirc;ng c&ocirc;ng suất hoạt động. Theo đ&oacute;, VOS tiếp tục hưởng lợi trong bối cảnh gi&aacute; cước vận tải tiếp tục tăng cao do vấn đề xung quanh Nga - Ukraine.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n ACB (ACBS) nhận định trong thời gian thị trường điều chỉnh từ đầu năm 2022 đến hiện tại, VOS tuy cũng c&oacute; nhịp điều chỉnh tương tự với to&agrave;n thị trường, nhưng &aacute;p lực giảm kh&aacute; hạn chế v&agrave; VOS bước v&agrave;o nhịp t&iacute;ch lũy ngắn hạn sớm hơn với thị trường chung. Nhịp t&iacute;ch lũy ngắn hạn của VOS từ th&aacute;ng 4/2022 đến hiện tại.

Trong bối cảnh đ&oacute;, VOS t&iacute;ch lũy trong bi&ecirc;n độ từ 13.100 đồng đến 17.000 đồng/cổ phiếu với c&aacute;c v&ugrave;ng đ&aacute;y dần cao l&ecirc;n c&ugrave;ng với khối lượng giao dịch cải thiện đ&aacute;ng kể tại v&ugrave;ng gi&aacute; thấp.

Phi&ecirc;n tăng vọt tạo GAP c&ugrave;ng với khối lượng đột biến vượt mức trung b&igrave;nh 20 ng&agrave;y trong phi&ecirc;n gần đ&acirc;y cho thấy d&ograve;ng tiền tập trung hướng tới VOS. Theo đ&oacute;, VOS vượt qua khung gi&aacute; t&iacute;ch lũy v&agrave; đồng thời vượt l&ecirc;n tr&ecirc;n EMA 200 ng&agrave;y n&ecirc;n đ&agrave; tăng đ&atilde; dần được x&aacute;c nhận.

<img alt="" src="https://kinhtechungkhoan.vn/stores/news_dataimages/2022/072022/22/11/ef8e7742e6d263ee04ddf98fb28edfaa.jpg?rt=20220722112732" style="height:234px; width:544px" />

Diễn biến gi&aacute; cổ phiếu VOS thời gian gần đ&acirc;y (Nguồn: TradingView)

Trong b&ocirc;́i cảnh xu hướng dài hạn v&acirc;̃n đi l&ecirc;n, di&ecirc;̃n bi&ecirc;́n của xu hướng trung và ngắn hạn rõ ràng trong hi&ecirc;̣n tại, thanh khoản dần t&iacute;ch cực hơn, nhà đ&acirc;̀u tư được khuy&ecirc;́n nghị tích lũy VOS khi giá ti&ecirc;́n g&acirc;̀n đ&ecirc;́n h&ocirc;̃ trợ tại 17.000-18.000 đ&ocirc;̀ng/c&ocirc;̉ phi&ecirc;́u và bán khi VOS đạt mục ti&ecirc;u gi&aacute; hạn tại 22.000 đ&ocirc;̀ng/c&ocirc;̉ phi&ecirc;́u, tỷ su&acirc;́t lợi nhu&acirc;̣n là 22,2%. Đ&ocirc;̀ng thời cắt l&ocirc;̃ khi VOS đóng cửa dưới 14.500 đ&ocirc;̀ng/c&ocirc;̉ phi&ecirc;́u. Tỷ trọng VOS c&acirc;n đ&ocirc;́i ở mức trung b&igrave;nh.

Về c&aacute;c chỉ b&aacute;o kỹ thuật, RSI (14) thoát khỏi vùng quá bán và duy trì dao đ&ocirc;̣ng từ 40 trở l&ecirc;n, sức mạnh giá d&acirc;̀n được củng c&ocirc;́. Trong khi đ&oacute;, đường MACD giao cắt đường t&iacute;n hiệu cho t&iacute;n hiệu mua trong ngắn hạn v&agrave;o ng&agrave;y 12/7 v&agrave; vượt l&ecirc;n tr&ecirc;n trung b&igrave;nh từ 5 phi&ecirc;n trước cho thấy rủi ro ngắn hạn ở mức thấp.

<hr />
Mới đ&acirc;y, Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TPHCM (HOSE) ra quyết định tiếp tục giữ nguy&ecirc;n diện cảnh b&aacute;o đối với cổ phiếu của CTCP Vận tải Biển Việt Nam (HOSE: VOS). L&yacute; do l&agrave; lợi nhuận sau thuế 2021 của c&ocirc;ng ty mẹ l&agrave; 490.3 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối đến ng&agrave;y 31/12/2021 &acirc;m 420.58 tỷ đồng, thuộc trường hợp chứng kho&aacute;n bị đưa v&agrave;o diện cảnh b&aacute;o.

Trước đ&oacute;, Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước cũng đ&atilde; ban h&agrave;nh quyết định xử phạt h&agrave;nh ch&iacute;nh đối với VOS do vi phạm quy định về c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin với tổng số tiền 70 triệu đồng.

Cụ thể, Vận tải biển Việt Nam c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin kh&ocirc;ng đ&uacute;ng thời hạn tr&ecirc;n hệ thống c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin của Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước v&agrave; tr&ecirc;n trang th&ocirc;ng tin điện tử của Sở Giao dịch chứng kho&aacute;n TP Hồ Ch&iacute; Minh c&aacute;c t&agrave;i liệu sau: BCTC qu&yacute; II/2021, Quyết định Hội đồng quản trị số 231/QĐ-HĐQT ng&agrave;y 14/10/2021 về việc ph&ecirc; duyệt giao dịch thu&ecirc; t&agrave;u với b&ecirc;n li&ecirc;n quan l&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam, T&agrave;i liệu họp Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2021.

<hr />
<a href="https://kinhtechungkhoan.vn/nen-chot-loi-co-phieu-vos-o-muc-gia-bao-nhieu-141382.html">Nguy&ecirc;n Nam</a>

Doanh nghiệp

{Tạp chí kinh tế chứng khoán VN - Nguồn không hợp lệ}

VOS: Nên chốt lời cổ phiếu VOS ở mức giá bao nhiêu?

Thiên Minh

C&#244;ng nhận khuyến nghị thiệt l&#224; hay, nay s&#224;ng lu&#244;n

Công nhận khuyến nghị thiệt là hay, nay sàng luôn

Chum

Vừa khuyến nghị mua xong laii bảo chốt lời gi&#225; bn, ch&#250;ng bạn thu&#234; viết b&#224;i ngu nhu ch&#243;

Vừa khuyến nghị mua xong laii bảo chốt lời giá bn, chúng bạn thuê viết bài ngu nhu chó

bui minh duc

Phan Thị Thùy Nhung

K chốt nh&#233;. V&#244; gi&#225; m&#224;...&#129504;&#129504;&#129504;

K chốt nhé. Vô giá mà...🧠🧠🧠

Acid Clohydric

Dang lỗ sập mặt l&#227;i lol đ&#226;u m&#224; chốt

Dang lỗ sập mặt lãi lol đâu mà chốt

Thủy Trần xuân

c&#224;ng l&#234;n b&#225;o c&#224;ng sập =))

Ant Stock

qua mới chốt sạch gi&#225; 18.8
dị mới thấy h&#234;n

qua mới chốt sạch giá 18.8
dị mới thấy hên

Di Di

Co cai gap to to cha the kia ma KN gi cho ve lap di

Vvip

Định m&#250;c s&#225;ng nay nhưng lại th&#244;i. Chạy sang supperdong xem sao &#128514;&#128514;

Định múc sáng nay nhưng lại thôi. Chạy sang supperdong xem sao 😂😂

Toàn Đu Đủ

nh&#224; b&#225;o đang đu gi&#225; 18 nhờ mấy bạn k&#233;o l&#234;n 19 để n&#243; b&#225;n ...z m&#225; tục

nhà báo đang đu giá 18 nhờ mấy bạn kéo lên 19 để nó bán ...z má tục

Mr bốc phốt chim lợn 

Chạy đ&#234; c&#225;c đồng r&#226;m

Siêu F0 (Room Room Cái ĐB)

Ai biết bạn n&#224;o viết b&#225;o.th&#236; xi&#234;n v&#224;o mồm n&#243; hộ t&#244;i ph&#225;t

Ai biết bạn nào viết báo.thì xiên vào mồm nó hộ tôi phát

LONG TỨ 

Mấy b&#224;i kiểu n&#224;y cũng duyệt đăng. Ad mode kiểu g&#236;

Mấy bài kiểu này cũng duyệt đăng. Ad mode kiểu gì

ReppoG

tolam1508

S&#225;ng khuyến nghị mua chiều b&#225;n, ảo l&#242;i

Sáng khuyến nghị mua chiều bán, ảo lòi

Duy Anh

ăn lol rồi c&#225;c đồng d&#226;m, chạy th&#244;i :))) 

ăn lol rồi các đồng dâm, chạy thôi :))) 

Lolyta

Mua th&#234;m chứ b&#225;n l&#224;m g&#236;, c&#224;ng khuyến nghị th&#236; c&#224;ng mua &#129297;

Mua thêm chứ bán làm gì, càng khuyến nghị thì càng mua 🤑

Sơn Lão Gia

&#221; l&#224; ai c&#243; th&#236; giữ đi để l&#225;i n&#243; xả l&#234;n đầu

Ý là ai có thì giữ đi để lái nó xả lên đầu