<div>
	<strong>Dự &aacute;n LNG đầu ti&ecirc;n tại Việt Nam - Kho LNG 1 triệu tấn Thị Vải đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh qu&aacute; tr&igrave;nh chạy thử, sẵn s&agrave;ng cho vận h&agrave;nh thương mại, mở ra một lĩnh vực mới cho ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp kh&iacute; Việt Nam. Th&agrave;nh c&ocirc;ng của dự &aacute;n sẽ đ&oacute;ng vai tr&ograve; quan trọng cho việc mở đường, th&uacute;c đẩy c&aacute;c dự &aacute;n tiếp theo trong lĩnh vực n&agrave;y, hướng tới hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u về LNG trong chiến lược năng lượng quốc gia, g&oacute;p phần thực hiện cam kết đưa ph&aacute;t thải r&ograve;ng về 0 v&agrave;o năm 2050.</strong></div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	<strong>Sẵn s&agrave;ng đưa LNG ra thị trường</strong></div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Chuỗi dự &aacute;n Kho cảng LNG Thị Vải được ch&iacute;nh thức khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 28/10/2019, trải qua qu&aacute; tr&igrave;nh x&acirc;y dựng với nhiều thử th&aacute;ch, to&agrave;n bộ chuỗi dự &aacute;n đ&atilde; được ho&agrave;n thiện v&agrave; đưa v&agrave;o chạy thử từ ng&agrave;y 10/7/2023, ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c chạy thử c&aacute;c qu&aacute; tr&igrave;nh ch&iacute;nh v&agrave;o ng&agrave;y 30/7/2023.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Hệ thống Kho cảng LNG Thị Vải hiện l&agrave; tổ hợp LNG lớn nhất Việt Nam. &ldquo;Tr&aacute;i tim&rdquo; của hệ thống ch&iacute;nh l&agrave; Kho chứa LNG ho&agrave;n th&agrave;nh giai đoạn 1 c&oacute; sức chứa 180.000m3 LNG, với c&ocirc;ng suất qua kho l&agrave; 1 triệu tấn LNG/năm; giai đoạn 2 hiện đang được triển khai để n&acirc;ng c&ocirc;ng suất l&ecirc;n 3 triệu tấn LNG/năm. B&ecirc;n cạnh đ&oacute; c&ograve;n c&oacute;, cảng nhập LNG c&oacute; khả năng tiếp nhận t&agrave;u LNG trọng tải đến 100.000 tấn, trạm xuất LNG bằng xe bồn, đường ống dẫn kh&iacute; LNG Thị Vải-Ph&uacute; Mỹ, trạm giảm &aacute;p Thị Vải,...</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230822/images/dji-012820230822081015.jpg" style="width: 550px; height: 412px;"></div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Hệ thống kho cảng LNG Thị Vải sẽ l&agrave; mắt x&iacute;ch quan trọng trong việc cung cấp kh&iacute; t&aacute;i h&oacute;a, đảm bảo duy tr&igrave; cung cấp kh&iacute; cho c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng hiện hữu v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n nh&agrave; m&aacute;y điện mới theo &ldquo;Quy hoạch tổng thể ph&aacute;t triển ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp kh&iacute; Việt Nam giai đoạn đến năm 2025, định hướng đến năm 2035&rdquo; đ&atilde; được Thủ tướng ph&ecirc; duyệt. Dự kiến, kho cảng LNG Thị Vải sẽ bổ sung nguồn cung khoảng 1,4 tỷ m3 kh&iacute; cấp cho c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng ti&ecirc;u thụ v&agrave; b&ugrave; đắp một phần cho lượng kh&iacute; thiếu hụt trong nước sau năm 2023.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Đối với nhu cầu LNG, đến năm 2030 để đ&aacute;p ứng cho 13 dự &aacute;n nhiệt điện LNG với tổng c&ocirc;ng suất đạt 22.400 MW theo Quy hoạch điện VIII cần tổng c&ocirc;ng suất kho chứa c&oacute; thể cung cấp được khoảng 15 &ndash; 18 triệu tấn LNG/năm.</div>
<div>
	L&atilde;nh đạo PV <a class='symbol'>GAS</a> cho biết, qu&aacute; tr&igrave;nh chạy thử kho LNG Thị Vải 1 triệu tấn đạt được mọi ti&ecirc;u ch&iacute;, y&ecirc;u cầu đề ra, đảm bảo an to&agrave;n tuyệt đối cho người v&agrave; thiết bị; ho&agrave;n th&agrave;nh trước kế hoạch gần 3 ng&agrave;y; việc tiếp nhận LNG từ chuyến t&agrave;u nhập LNG đầu ti&ecirc;n đến Việt Nam cũng &ldquo;về đ&iacute;ch sớm&rdquo; trước 2 ng&agrave;y; lượng kh&iacute; xả đốt để l&agrave;m sạch bồn v&agrave; đường ống chỉ hơn 30% so với lượng xả đốt theo kế hoạch&hellip; Kết quả n&agrave;y đ&atilde; chứng tỏ chuỗi dự &aacute;n được triển khai, thi c&ocirc;ng chuẩn chỉnh, đạt mọi th&ocirc;ng số về chất lượng, an to&agrave;n v&agrave; tiết kiệm chi ph&iacute;.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Đến nay, c&oacute; thể khẳng định chuyến h&agrave;ng LNG đầu ti&ecirc;n đ&atilde; được nhập khẩu v&agrave; vận h&agrave;nh chạy thử th&agrave;nh c&ocirc;ng v&agrave; đ&atilde; cung cấp cho thị trường t&iacute;nh đến 31/7/2023 đạt 20 triệu m3 LNG. Tuy nhi&ecirc;n, để đảm bảo th&agrave;nh c&ocirc;ng dự &aacute;n, giai đoạn tiếp theo rất cần ch&iacute;nh s&aacute;ch để th&uacute;c đẩy việc đưa LNG ra thị trường, với mục ti&ecirc;u kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; cung cấp cho c&aacute;c kh&aacute;ch h&agrave;ng c&ocirc;ng nghiệp, nh&agrave; m&aacute;y điện kh&iacute; LNG h&igrave;nh th&agrave;nh trong tương lai m&agrave; cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện kh&iacute; hiện hữu trong bối cảnh nguồn kh&iacute; nội địa đang bị thiếu hụt do suy giảm nhanh ch&oacute;ng qua từng năm trong khi kế hoạch ph&aacute;t triển c&aacute;c nguồn kh&iacute; mới chậm hơn dự kiến.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Tổng quan từ năm 2015 đến nay, sản lượng kh&iacute; cấp kh&iacute; cho điện đạt cao nhất l&agrave; 8,8 tỷ m3/năm, trong đ&oacute; khu vực Đ&ocirc;ng Nam bộ l&agrave; 7,3 tỷ m3/năm v&agrave; T&acirc;y Nam bộ l&agrave; 1,5 tỷ m3/năm. Tuy nhi&ecirc;n, nguồn kh&iacute; nội địa cho sản xuất điện đang suy giảm mạnh, năm 2023 kh&iacute; cấp cho sản xuất điện khu vực Đ&ocirc;ng Nam bộ c&ograve;n khoảng 4,3 tỷ m3/năm vầ T&acirc;y Nam bộ c&ograve;n khoảng 1,4 tỷ m3/năm. Dự b&aacute;o đến năm 2030 kh&iacute; cấp cho sản xuất điện khu vực Đ&ocirc;ng Nam bộ chỉ c&ograve;n khoảng 1 tỷ m3/năm v&agrave; T&acirc;y Nam bộ chỉ c&ograve;n khoảng 0,6 tỷ m3/năm.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	<strong>Thực hiện mục ti&ecirc;u 22.400 MW nhiệt điện LNG đến năm 2030?</strong></div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Theo Quy hoạch điện VIII, cơ cấu nguồn điện kh&iacute; trong nước v&agrave; LNG đến năm 2030 sẽ đạt 37.330 MW, tương ứng 24,8% tổng c&ocirc;ng suất nguồn điện, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu nguồn điện (trong đ&oacute; nhiệt điện kh&iacute; trong nước l&agrave; 14.930 MW, chiếm 9,9% v&agrave; nhiệt điện LNG l&agrave; 22.400 MW, chiếm 14,9%).</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Với cơ cấu như tr&ecirc;n c&ugrave;ng với định hướng đến năm 2050 kh&ocirc;ng c&ograve;n sử dụng than cho ph&aacute;t điện th&igrave; vai tr&ograve; chạy nền của c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện kh&iacute; trong hệ thống điện l&agrave; điều tất yếu v&igrave; l&agrave; nguồn điện duy nhất kh&ocirc;ng bị ảnh hưởng bởi thời tiết so với thủy điện, điện gi&oacute; v&agrave; điện mặt trời. Ngo&agrave;i ra, lợi thế của c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện kh&iacute; l&agrave; t&iacute;nh sẵn s&agrave;ng cao, c&ocirc;ng suất lớn với dải điều chỉnh rộng, thời gian đ&aacute;p ứng nhanh, giảm thiểu ph&aacute;t thải kh&iacute; nh&agrave; k&iacute;nh, cũng như giảm thiểu kh&iacute; g&acirc;y &ocirc; nhiễm. Do đ&oacute;, việc đưa LNG v&agrave;o sử dụng c&ograve;n ph&ugrave; hợp với cam kết của Ch&iacute;nh phủ tại COP26 v&agrave; xu hướng sử dụng nhi&ecirc;n liệu giảm ph&aacute;t thải.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Tuy nhi&ecirc;n, để đảm bảo th&agrave;nh c&ocirc;ng của dự &aacute;n LNG đầu ti&ecirc;n, cũng như hướng tới hiện thực h&oacute;a c&aacute;c mục ti&ecirc;u điện kh&iacute; LNG trong Quy hoạch điện VIII l&agrave; một vấn đề th&aacute;ch thức, đặc biệt đầu ti&ecirc;n l&agrave; c&aacute;c cơ chế ch&iacute;nh s&aacute;ch để đưa được nguồn LNG ra thị trường, cung cấp cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện, đảm bảo hiệu quả đầu tư. Để l&agrave;m được điều n&agrave;y cần c&oacute; những cơ chế, quy định cho việc định gi&aacute; v&agrave; ti&ecirc;u thụ khối lượng LNG nhập khẩu của c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện trong nước.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	B&agrave; Nguyễn Thị Thanh B&igrave;nh &ndash; Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n T&amp;T nhận định, mục ti&ecirc;u của Quy hoạch điện VIII đạt 22.400 MW điện kh&iacute; LNG v&agrave;o năm 2030 l&agrave; một th&aacute;ch thức rất lớn về tiến độ, đặc biệt l&agrave; c&ocirc;ng việc đ&agrave;m ph&aacute;n hợp đồng mua b&aacute;n điện. Hiện c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y đều mong muốn c&oacute; một tỉ lệ cam kết về sản lượng điện hợp đồng ở mức hợp l&yacute; để ph&ugrave; hợp với khả năng huy động vốn cho thực hiện dự &aacute;n v&agrave; thu hồi được chi ph&iacute; đầu tư.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20230822/images/image(26).png" style="height: 306px; width: 550px;"></div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Để việc triển khai nhập khẩu LNG sản xuất điện đ&aacute;p ứng nhu cầu năng lượng cho ph&aacute;t triển kinh tế đất nước th&igrave; c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch cho ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp LNG cần hết sức quan t&acirc;m, định hướng đồng bộ v&agrave; xuy&ecirc;n suốt bao gồm ph&aacute;t triển hạ tầng LNG, cơ chế chuyển ngang gi&aacute; kh&iacute; LNG t&aacute;i h&oacute;a từ hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; sang hợp đồng mua b&aacute;n điện, ph&ecirc; duyệt cước ph&iacute; qua kho v&agrave; đường ống đưa LNG đến nh&agrave; m&aacute;y điện, nguy&ecirc;n tắc ph&acirc;n bổ LNG đến nh&agrave; m&aacute;y điện, nguy&ecirc;n tắc ph&acirc;n bổ LNG nhập khẩu c&ugrave;ng với c&aacute;c nguồn kh&iacute; nội địa cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Đối với nhu cầu LNG, đến năm 2030 để đ&aacute;p ứng cho 13 dự &aacute;n nhiệt điện LNG với tổng c&ocirc;ng suất đạt 22.400 MW theo Quy hoạch điện VIII cần tổng c&ocirc;ng suất kho chứa c&oacute; thể cung cấp được khoảng 15 &ndash; 18 triệu tấn LNG/năm, trong khi đ&oacute; hiện nay chỉ duy nhất dự &aacute;n kho chứa LNG tại Thị Vải với c&ocirc;ng suất 1 triệu tấn LNG/năm được đưa v&agrave;o vận h&agrave;nh v&agrave; đang triển khai giai đoạn 2 n&acirc;ng c&ocirc;ng suất. Thực tế triển khai dự &aacute;n kho chứa LNG tại Thị Vải cho thấy cần rất nhiều thời gian v&agrave; nguồn lực để giải quyết v&agrave; vượt qua những kh&oacute; khăn về kinh tế, kỹ thuật của dự &aacute;n, đặc biệt l&agrave; một dự &aacute;n ti&ecirc;n phong, c&aacute;c khung ph&aacute;p l&yacute; về kỹ thuật, cơ chế ch&iacute;nh s&aacute;ch c&ograve;n chưa ho&agrave;n thiện.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Theo th&ocirc;ng tin sơ bộ, để cung cấp kh&iacute; LNG t&aacute;i h&oacute;a cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện LNG theo quy hoạch điện VIII, c&aacute;c chủ đầu tư chủ yếu dự kiến sẽ hợp t&aacute;c đầu tư, x&acirc;y dựng c&aacute;c kho cảng LNG ri&ecirc;ng biệt, gắn liền với dự &aacute;n điện. C&aacute;c chuy&ecirc;n gia cho rằng, việc n&agrave;y sẽ dẫn đến c&ocirc;ng t&aacute;c đầu tư c&aacute;c kho cảng LNG rời rạc, ph&acirc;n t&aacute;n nguồn lực x&atilde; hội, ảnh hưởng đến lợi &iacute;ch tổng thể quốc gia v&agrave; khả năng chậm tiến độ khi triển khai c&aacute;c dự &aacute;n kho cảng LNG với số lượng lớn; do đ&oacute;, cần thiết xem x&eacute;t triển khai c&aacute;c kho LNG theo m&ocirc; h&igrave;nh kho cảng LNG trung t&acirc;m, cung cấp cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện vệ tinh. Đ&acirc;y được cho sẽ l&agrave; phương &aacute;n tối ưu về chi ph&iacute; cho tất cả c&aacute;c kh&acirc;u bao gồm mua nguồn LNG, đầu tư hạ tầng, ph&acirc;n phối v&agrave; truyền tải, g&oacute;p phần giảm gi&aacute; th&agrave;nh sản xuất điện, tận dụng tối ưu t&agrave;i nguy&ecirc;n diện t&iacute;ch cảng biển v&agrave; mặt nước cho c&aacute;c mục đ&iacute;ch khai th&aacute;c v&agrave; ph&aacute;t triển kinh tế kh&aacute;c.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	Ch&iacute;nh s&aacute;ch cho ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp LNG cần hết sức quan t&acirc;m, định hướng đồng bộ v&agrave; xuy&ecirc;n suốt bao gồm ph&aacute;t triển hạ tầng LNG, cơ chế chuyển ngang gi&aacute; kh&iacute; LNG t&aacute;i h&oacute;a từ hợp đồng mua b&aacute;n kh&iacute; sang hợp đồng mua b&aacute;n điện, ph&ecirc; duyệt cước ph&iacute; qua kho v&agrave; đường ống đưa LNG đến nh&agrave; m&aacute;y điện, nguy&ecirc;n tắc ph&acirc;n bổ LNG đến nh&agrave; m&aacute;y điện, nguy&ecirc;n tắc ph&acirc;n bổ LNG nhập khẩu c&ugrave;ng với c&aacute;c nguồn kh&iacute; nội địa cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y điện.</div>
<div>
	&nbsp;</div>
<div>
	<a href="https://petrovietnam.petrotimes.vn/tu-du-an-dau-tien-huong-den-hien-thuc-hoa-muc-tieu-22400-mw-nhiet-dien-lng-692276.html"><em><strong>Mai Phương</strong></em></a></div>


Dự án LNG đầu tiên tại Việt Nam - Kho LNG 1 triệu tấn Thị Vải đã hoàn thành quá trình chạy thử, sẵn sàng cho vận hành thương mại, mở ra một lĩnh vực mới cho ngành công nghiệp khí Việt Nam. Thành công của dự án sẽ đóng vai trò quan trọng cho việc mở đường, thúc đẩy các dự án tiếp theo trong lĩnh vực này, hướng tới hiện thực hóa mục tiêu về LNG trong chiến lược năng lượng quốc gia, góp phần thực hiện cam kết đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050.