&nbsp;Sở Giao th&ocirc;ng Vận tải vừa tr&igrave;nh UBND TP HCM xem x&eacute;t việc mở rộng quốc lộ 1 v&agrave; quốc lộ 22. Đ&acirc;y l&agrave; hai dự &aacute;n hứa hẹn sẽ giảm &aacute;ch tắc giao th&ocirc;ng cho khu vực cửa ng&otilde; ph&iacute;a T&acirc;y - Bắc của th&agrave;nh phố.

Theo đ&oacute;, hai dự &aacute;n mở rộng quốc lộ 1 v&agrave; quốc lộ 22 đ&atilde; ho&agrave;n tất b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu tiền khả thi. Đ&acirc;y l&agrave; 2 trong 5 dự &aacute;n đầu tư n&acirc;ng cấp c&aacute;c trục đường hiện hữu ở TP HCM triển khai theo phương thức BOT (x&acirc;y dựng - kinh doanh - chuyển giao), sau khi Nghị quyết 98 về cơ chế đặc th&ugrave; cho ph&eacute;p th&agrave;nh phố &aacute;p dụng.

Trong đ&oacute;, việc mở rộng quốc lộ 22 bắt đầu từ n&uacute;t giao An Sương (V&agrave;nh đai 2), chạy dọc theo quốc lộ hiện hữu hướng về T&acirc;y Ninh v&agrave; kết th&uacute;c tại n&uacute;t giao với V&agrave;nh đai 3 TP HCM. Đoạn tuyến được mở rộng d&agrave;i khoảng 8km đi qua địa b&agrave;n quận 12 v&agrave; huyện H&oacute;c M&ocirc;n sẽ được n&acirc;ng cấp mở rộng l&ecirc;n 60m, đ&aacute;p ứng 10 l&agrave;n xe lưu th&ocirc;ng. Dự &aacute;n cũng sẽ x&acirc;y dựng 7 cầu vượt tại c&aacute;c n&uacute;t giao quan trọng, mỗi cầu rộng 4 l&agrave;n xe.

Dự &aacute;n sẽ chiếm dụng khoảng 49,25 ha đất, trong đ&oacute; 16,6 ha cần giải ph&oacute;ng mặt bằng tr&ecirc;n địa b&agrave;n huyện H&oacute;c M&ocirc;n. Tổng số hộ d&acirc;n bị ảnh hưởng tại huyện n&agrave;y khoảng 1.362 hộ, trong đ&oacute; 392 hộ bị giải tỏa trắng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250212/images/diem-dau-tuyen-duong-quoc-lo-22-1526.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Việc đầu tư mở rộng c&aacute;c tuyến quốc lộ nhằm đồng bộ hạ tầng v&agrave; giảm &aacute;p lực giao th&ocirc;ng cho nhiều quận, huyện

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự &aacute;n khoảng 10.451 tỷ đồng, trong đ&oacute; Nh&agrave; nước chi 6.234 tỷ đồng, tương đương 59,65% để phục vụ c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng, hỗ trợ t&aacute;i định cư. Phần x&acirc;y lắp theo h&igrave;nh thức BOT khoảng 4.217 tỷ đồng, chiếm 40,35%. Nh&agrave; đầu tư sẽ thu ph&iacute; ho&agrave;n vốn trong 23 năm 10 th&aacute;ng.

Theo kế hoạch, dự &aacute;n sẽ tr&igrave;nh cấp thẩm quyền ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư trong qu&yacute; I/2025 &nbsp;v&agrave; thẩm định b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu khả thi v&agrave;o qu&yacute; III/2025. Việc lựa chọn nh&agrave; đầu tư v&agrave; k&yacute; kết hợp đồng dự &aacute;n dự kiến diễn ra trong qu&yacute; IV/2025.&nbsp;

Với quốc lộ 1, dự &aacute;n mở rộng sẽ thực hiện tr&ecirc;n đoạn qua quận B&igrave;nh T&acirc;n v&agrave; huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh sẽ được n&acirc;ng cấp tr&ecirc;n tổng chiều d&agrave;i gần 10 km, điểm đầu giao với đường Kinh Dương Vương, điểm cuối gi&aacute;p tỉnh Long An. Mặt đường sẽ được mở rộng từ từ 6 l&agrave;n xe l&ecirc;n 10-12 xe, đạt chiều ngang 60 m như quy hoạch. Tr&ecirc;n tuyến, c&aacute;c n&uacute;t giao lớn sẽ được x&acirc;y dựng kh&aacute;c mức (cầu vượt hoặc hầm chui). Ri&ecirc;ng cầu B&igrave;nh Điền cũng được mở rộng để đồng bộ giao th&ocirc;ng to&agrave;n tuyến.

Tổng mức đầu tư dự &aacute;n hiện kh&aacute;i to&aacute;n sơ bộ khoảng 16.270 tỷ đồng, gồm cả l&atilde;i vay trong qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng. Trong đ&oacute;, ng&acirc;n s&aacute;ch tham gia hơn 9.600 tỷ đồng, khoảng 59%. Phần c&ograve;n lại 6.659 tỷ do nh&agrave; đầu tư huy động. Sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh, nh&agrave; đầu tư dự kiến được thu ph&iacute; ho&agrave;n vốn trong 21 năm 10 th&aacute;ng.

C&ugrave;ng với hai dự &aacute;n tr&ecirc;n, Sở Giao th&ocirc;ng Vận tải TP HCM hiện cũng đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu tiền khả thi hai c&ocirc;ng tr&igrave;nh n&acirc;ng cấp c&aacute;c trục đường cửa ng&otilde; kh&aacute;c theo h&igrave;nh BOT, gồm quốc lộ 13 (TP Thủ Đức) v&agrave; đường trục Bắc - Nam (quận 7, Nh&agrave; B&egrave;).&nbsp;

<a href="https://www.congluan.vn/tp-hcm-dau-tu-hon-26000-ty-mo-rong-hai-quoc-lo-giup-giam-ket-xe-cho-cua-ngo-phia-tay--bac-post334176.html">An Vũ-Link gốc</a>

 Sở Giao thông Vận tải vừa trình UBND TP HCM xem xét việc mở rộng quốc lộ 1 và quốc lộ 22. Đây là hai dự án hứa hẹn sẽ giảm ách tắc giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Tây - Bắc của thành phố.