Dự &aacute;n đường cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i d&agrave;i 50km cần tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 20.889 tỷ đồng, dự kiến khởi c&ocirc;ng năm 2024 được đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; dự &aacute;n v&ocirc; c&ugrave;ng cấp thiết.

Đường cao tốc 20.889 tỷ dự kiến khởi c&ocirc;ng v&agrave;o năm 2024

Theo b&aacute;o SGGP, chiều 10/11 vừa qua, Văn ph&ograve;ng UBND TPHCM cho biết, Thủ tướng đ&atilde; đồng &yacute; bổ sung Dự &aacute;n đường cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i (tỉnh T&acirc;y Ninh) v&agrave;o danh mục c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh, dự &aacute;n quan trọng quốc gia, trọng điểm ng&agrave;nh GTVT.

UBND TPHCM đ&atilde; b&aacute;o c&aacute;o, đề xuất Bộ KH-ĐT xem x&eacute;t, bổ sung dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng đường cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i giai đoạn 1 v&agrave;o danh mục c&aacute;c dự &aacute;n th&iacute; điểm ch&iacute;nh s&aacute;ch về khai th&aacute;c kho&aacute;ng sản l&agrave;m vật liệu x&acirc;y dựng th&ocirc;ng thường; b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng tr&igrave;nh Quốc hội thống nhất bổ sung trong nghị quyết của Quốc hội th&iacute; điểm một số cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch đặc th&ugrave; về đầu tư x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng đường bộ.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231113/images/photo-1-1699850022765345524533.jpg" style="height:309px; width:550px" />

Cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i khi ho&agrave;n th&agrave;nh. Ảnh: Ban Giao th&ocirc;ng

Đường cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i giai đoạn 1 c&oacute; tổng mức đầu tư khoảng 20.889 tỷ đồng, d&agrave;i khoảng 50km (đoạn TPHCM 23,7km, đoạn T&acirc;y Ninh 26,3km).

Dự &aacute;n được giải ph&oacute;ng mặt bằng theo quy m&ocirc; ho&agrave;n chỉnh từ đầu với tổng diện t&iacute;ch hơn 435 ha, hơn 570 hộ d&acirc;n bị ảnh hưởng. Giai đoạn một, tuyến được x&acirc;y dựng trước 4 l&agrave;n xe, sau đ&oacute; sẽ mở rộng l&ecirc;n 6-8 l&agrave;n. TPHCM được giao chủ tr&igrave; x&acirc;y dựng tuyến đường.

Dự &aacute;n dự kiến khởi c&ocirc;ng năm 2024 v&agrave; dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh đưa v&agrave;o khai th&aacute;c năm 2027.

&quot;Đẩy nhanh x&acirc;y dựng tuyến đường cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i l&agrave; v&ocirc; c&ugrave;ng cấp thiết&quot;

Cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i sẽ l&agrave; tuyến giao th&ocirc;ng đường bộ ngắn nhất kết nối TPHCM với Campuchia qua cửa khẩu quốc tế Mộc B&agrave;i.

Dự &aacute;n n&agrave;y ho&agrave;n th&agrave;nh sẽ kết nối từ Khu đ&ocirc; thị Mộc B&agrave;i với c&aacute;c đường v&agrave;nh đai 4, v&agrave;nh đai 3 của TPHCM để tạo th&agrave;nh một mạng lưới li&ecirc;n ho&agrave;n giữa c&aacute;c tuyến giao th&ocirc;ng đối ngoại, trở th&agrave;nh cửa ng&otilde; ra v&agrave;o TPHCM.

Đồng thời, dự &aacute;n sẽ kết nối c&aacute;c trung t&acirc;m kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu v&agrave; c&aacute;c đ&ocirc; thị của v&ugrave;ng kinh tế trọng điểm ph&iacute;a Nam với c&aacute;c đầu mối cảng biển, cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế của v&ugrave;ng, khu vực ASEAN.

&Ocirc;ng Lương Minh Ph&uacute;c, gi&aacute;m đốc Ban quản l&yacute; dự &aacute;n đầu tư c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng TPHCM (Ban Giao th&ocirc;ng) th&ocirc;ng tin tr&ecirc;n b&aacute;o Tuổi trẻ về kế hoạch triển khai dự &aacute;n: Sang năm 2024, Ban Giao th&ocirc;ng sẽ tập trung cho c&ocirc;ng t&aacute;c bồi thường, giải ph&oacute;ng mặt bằng v&agrave; lựa chọn nh&agrave; đầu tư.

TP sẽ cố gắng th&ocirc;ng xe to&agrave;n tuyến trong năm 2027, đồng bộ với tuyến cao tốc Phnom Penh - Bavet của Campuchia vừa được khởi c&ocirc;ng.

&Ocirc;ng Ph&uacute;c cho biết, sự cấp thiết của dự &aacute;n cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i ng&agrave;y c&agrave;ng được thể hiện r&otilde; khi tuyến đường độc đạo của TPHCM đi T&acirc;y Ninh (quốc lộ 22) ng&agrave;y c&agrave;ng qu&aacute; tải.

&quot;Quan trọng hơn hết, tuyến cao tốc n&agrave;y sẽ tạo điều kiện ph&aacute;t triển kh&ocirc;ng gian đ&ocirc; thị mới, kinh tế - x&atilde; hội, c&ocirc;ng ăn việc l&agrave;m, khai th&aacute;c quỹ đất dọc hai b&ecirc;n tuyến, tạo n&ecirc;n sức sống mới cho khu vực T&acirc;y Bắc th&agrave;nh phố&quot; - &ocirc;ng Lương Minh Ph&uacute;c nhấn mạnh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231113/images/photo-1-16998504157672088319628.jpg" style="height:413px; width:550px" />

Quốc lộ 22, tuyến đường độc đạo kết nối TPHCM với tỉnh T&acirc;y Ninh đang qu&aacute; tải. Ảnh: Người lao động

Dự &aacute;n cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i sẽ được thực hiện bởi những cơ chế đặc th&ugrave;, tương tự với dự &aacute;n đường v&agrave;nh đai 3. Ban Giao th&ocirc;ng sẽ giải ph&oacute;ng mặt bằng ngay sau khi c&oacute; chủ trương đầu tư. Đồng thời, với nghị quyết 98 c&oacute; c&aacute;ch thức đầu tư dự &aacute;n theo TOD (khai th&aacute;c những quỹ đất tiềm năng), do đ&oacute; Ban Giao th&ocirc;ng cũng đang t&iacute;nh to&aacute;n, tr&igrave;nh với Ch&iacute;nh phủ để khai th&aacute;c theo hướng n&agrave;y.

N&oacute;i s&acirc;u hơn về vai tr&ograve; của cao tốc tr&ecirc;n đối với Khu Kinh tế cửa khẩu Mộc B&agrave;i, &ocirc;ng Nguyễn Thanh Ngọc, Chủ tịch UBND tỉnh T&acirc;y Ninh ph&acirc;n t&iacute;ch tr&ecirc;n b&aacute;o Người lao động: Khu kinh tế n&agrave;y nằm tr&ecirc;n trục đường xuy&ecirc;n &Aacute;, tuyến h&agrave;nh lang ph&iacute;a Nam quan trọng của tiểu v&ugrave;ng M&ecirc; K&ocirc;ng, kết nối TPHCM - Phnom Penh - Bangkok, c&oacute; độ mở giao thương lớn.

Mộc B&agrave;i c&oacute; thể trở th&agrave;nh điểm trung chuyển quan trọng kết nối giữa v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ - TPHCM - Mộc B&agrave;i - Vương quốc Campuchia v&agrave; tiểu v&ugrave;ng s&ocirc;ng M&ecirc; K&ocirc;ng.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Mộc B&agrave;i nằm trong V&ugrave;ng kinh tế trọng điểm ph&iacute;a Nam; trục kết nối giữa cảng C&aacute;i M&eacute;p - Thị Vải, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh v&agrave; Khu Kinh tế cửa khẩu Mộc B&agrave;i h&igrave;nh th&agrave;nh bộ 3 cửa khẩu, cảng quan trọng hội đủ yếu tố &quot;đường biển - đường h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; đường bộ&quot; của v&ugrave;ng.

Ph&aacute;t triển Khu Kinh tế cửa khẩu Mộc B&agrave;i g&oacute;p phần mở rộng kh&ocirc;ng gian ph&aacute;t triển cho TPHCM v&agrave; v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ gắn với củng cố quốc ph&ograve;ng, an ninh v&agrave; đối ngoại của quốc gia. V&igrave; vậy, việc đẩy nhanh thực hiện tuyến đường cao tốc TPHCM - Mộc B&agrave;i l&agrave; v&ocirc; c&ugrave;ng cấp thiết.

<a href="https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/tin-vui-ve-cao-toc-gan-21-000-ty-tuong-lai-8-lan-xe-la-uong-bo-ngan-nhat-tu-tphcm-i-campuchia-a393112.html">Duy Anh</a>

Dự án đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài dài 50km cần tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 20.889 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2024 được đánh giá là dự án vô cùng cấp thiết.
