&nbsp;B&agrave; Maria Demertzis, Gi&aacute;m đốc Trung t&acirc;m chiến lược kinh tế tại tổ chức Conference Board (Bỉ), cho biết t&aacute;c động của mức thuế 50% sẽ thực sự lớn đối với một số ng&agrave;nh.

Theo tờ Financial Times, lời đe dọa của Tổng thống Mỹ Donald Trump &aacute;p thuế 50% đối với tất cả h&agrave;ng xuất khẩu từ Li&ecirc;n minh ch&acirc;u &Acirc;u (EU) sẽ l&agrave; đ&ograve;n gi&aacute;ng v&agrave;o c&aacute;c ng&agrave;nh sản xuất ch&iacute;nh, gồm &ocirc; t&ocirc;, h&agrave;ng kh&ocirc;ng vũ trụ, h&oacute;a chất v&agrave; một số mặt h&agrave;ng kh&aacute;c. 
Theo số liệu từ Ủy ban ch&acirc;u &Acirc;u, Mỹ l&agrave; đối t&aacute;c thương mại lớn nhất của EU, chiếm hơn 20% kim ngạch xuất khẩu h&agrave;ng h&oacute;a trị gi&aacute; hơn 530 tỷ euro (602,53 tỷ USD) trong năm 2024. Đức, Ireland, Italy v&agrave; Ph&aacute;p l&agrave; những nước xuất khẩu h&agrave;ng đầu, gồm hơn 200 tỷ euro m&aacute;y m&oacute;c v&agrave; phương tiện; 160 tỷ euro h&oacute;a chất; v&agrave; 25 tỷ euro thực phẩm v&agrave; đồ uống.

B&agrave; Maria Demertzis, Gi&aacute;m đốc Trung t&acirc;m chiến lược kinh tế tại tổ chức Conference Board (Bỉ), cho biết t&aacute;c động của mức thuế 50% sẽ thực sự lớn đối với một số ng&agrave;nh.

Dược phẩm

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250525/images/210054-ha-ng-duo-c-pha-m-sanofi-tin-tuo-ng-se-co-vaccine-pho-ng-covid-19-va-o-nam-to-i.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Biểu tượng Sanofi tại trụ sở của h&atilde;ng n&agrave;y ở Paris, Ph&aacute;p. Ảnh: AFP/TTXVN

Dược phẩm l&agrave; mặt h&agrave;ng xuất khẩu lớn nhất của EU sang Mỹ trong năm 2024 với gần 80 tỷ euro, theo Eurostat. B&agrave; Nathalie Moll, Tổng gi&aacute;m đốc Li&ecirc;n đo&agrave;n c&aacute;c ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp v&agrave; hiệp hội dược phẩm ch&acirc;u &Acirc;u, cảnh b&aacute;o thuế quan sẽ g&acirc;y n&ecirc;n t&igrave;nh trạng thiếu hụt dược phẩm v&agrave; k&ecirc;u gọi Mỹ v&agrave; EU tr&aacute;nh điều n&agrave;y bằng &quot;mọi gi&aacute;&quot;.

Trước đ&oacute;, dược phẩm kh&ocirc;ng bị &aacute;p mức thuế đối ứng c&ocirc;ng bố hồi đầu th&aacute;ng Tư, mặc d&ugrave; &ocirc;ng Trump đ&atilde; tiến h&agrave;nh cuộc điều tra theo Mục 232 về những t&aacute;c động đối với an ninh quốc gia khi dựa v&agrave;o sản xuất nước ngo&agrave;i. Điều n&agrave;y c&oacute; thể dẫn đến việc &aacute;p thuế đối với ng&agrave;nh n&agrave;y.

C&aacute;c c&ocirc;ng ty dược phẩm ch&acirc;u &Acirc;u như Novo Nordisk- nh&agrave; sản xuất thuốc Ozempic điều trị b&eacute;o ph&igrave; v&agrave; tiểu đường của Đan Mạch- v&agrave; Sanofi, nh&agrave; sản xuất thuốc của Ph&aacute;p, c&oacute; hoạt động sản xuất trong nước đ&aacute;ng kể. Tuy nhi&ecirc;n, c&aacute;c c&ocirc;ng ty dược phẩm Mỹ cũng x&acirc;y dựng c&aacute;c cơ sở sản xuất lớn tại EU, đặc biệt l&agrave; ở Ireland, nơi c&oacute; mức thuế suất thấp hơn.

H&agrave;ng kh&ocirc;ng

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250525/images/ttxvn-ryanair-2505.jpg" style="height:343px; width:600px" />

M&aacute;y bay của h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Ryanair. Ảnh: AFP/TTXVN

Ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng đ&atilde; cảnh b&aacute;o về chi ph&iacute; cao hơn do mức thuế cơ bản 10% đối với hầu hết c&aacute;c quốc gia, v&agrave; đ&atilde; vận động Nh&agrave; Trắng trở lại kỷ nguy&ecirc;n miễn thuế quan kể từ năm 1979.

Cả Boeing v&agrave; Airbus đều nhập khẩu phụ t&ugrave;ng cho m&aacute;y bay mới từ nhiều khu vực kh&aacute;c nhau tr&ecirc;n thế giới. Nh&agrave; sản xuất m&aacute;y bay của Mỹ, nơi nhập khẩu phụ t&ugrave;ng m&aacute;y bay từ c&aacute;c quốc gia như Italy v&agrave; Nhật Bản, đặc biệt bị ảnh hưởng bởi mức thuế quan của &ocirc;ng Trump.

Ngay cả trước khi &ocirc;ng Trump tuy&ecirc;n bố mức thuế 50% v&agrave;o ng&agrave;y 23/5, Ryanair- h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng gi&aacute; rẻ lớn nhất ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; l&agrave; một trong những kh&aacute;ch h&agrave;ng lớn nhất của Boeing- đ&atilde; cảnh b&aacute;o c&oacute; thể tr&igrave; ho&atilde;n việc giao m&aacute;y bay nếu thuế quan l&agrave;m tăng chi ph&iacute;. Gi&aacute;m đốc điều h&agrave;nh Ryanair, Michael O&#39;Leary, cho biết Ryanair v&agrave; Boeing rơi v&agrave;o tranh c&atilde;i về việc b&ecirc;n n&agrave;o sẽ chịu chi ph&iacute; thuế quan.

&Ocirc; t&ocirc;

C&aacute;c gi&aacute;m đốc điều h&agrave;nh ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; đ&atilde; chỉ tr&iacute;ch EU kh&ocirc;ng đạt được thỏa thuận với Mỹ để giảm mức thuế 25% đối với xe v&agrave; phụ t&ugrave;ng sản xuất ngo&agrave;i Mỹ. Trong những tuần gần đ&acirc;y, ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; đ&atilde; hy vọng Brussels v&agrave; Washington sẽ đạt được thỏa thuận về nhập khẩu &ocirc; t&ocirc;, đặc biệt sau khi Anh đạt thỏa thuận với Mỹ về mức thuế 10%.

Hiện tại, EU &aacute;p thuế 10% đối với &ocirc; t&ocirc; nhập khẩu từ Mỹ trong khi Mỹ chỉ &aacute;p mức 2,5%.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250525/images/142043_ttxvn-1306xe-volvo.jpg" style="height:450px; width:600px" />

Xe &ocirc;t&ocirc; hiệu Volvo. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Tại hội nghị thượng đỉnh Future of the Car v&agrave;o tuần trước, Gi&aacute;m đốc điều h&agrave;nh Volvo Cars, H&auml;kan Samuelsson, cho rằng Mỹ sẽ kh&ocirc;ng đ&oacute;ng cửa thương mại với ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; EU cần &quot;c&acirc;n bằng&quot; mức thuế quan tương đương với Mỹ.

Gi&aacute;m đốc điều h&agrave;nh h&atilde;ng BMW, Oliver Zipse, cũng dự đo&aacute;n &ocirc;ng Trump sẽ hạ thuế quan đối với &ocirc; t&ocirc; nước ngo&agrave;i từ th&aacute;ng Bảy. 
Hiện kh&ocirc;ng r&otilde; mức thuế 50% &ocirc;ng Trump tuy&ecirc;n bố l&agrave; mức bổ sung v&agrave;o mức thuế 25% hiện h&agrave;nh đối với &ocirc; t&ocirc; nhập khẩu hay thay thế cho mức thuế n&agrave;y. Thuế suất vượt qu&aacute; 25% sẽ khiến việc xuất khẩu &ocirc; t&ocirc; trở n&ecirc;n bất khả thi đối với c&aacute;c nh&agrave; sản xuất ch&acirc;u &Acirc;u.

Thuế quan cao hơn sẽ ảnh hưởng đến c&aacute;c nh&agrave; sản xuất &ocirc; t&ocirc; như Audi v&agrave; Porsche, vốn kh&ocirc;ng c&oacute; cơ sở sản xuất tại Mỹ, cũng như Volvo Cars, Mercedes-Benz v&agrave; c&aacute;c h&atilde;ng kh&aacute;c xuất khẩu xe sang Mỹ từ ch&acirc;u &Acirc;u.

Mỹ l&agrave; thị trường lớn xuất khẩu xe lớn thứ hai của EU sau Vương quốc Anh. Năm ngo&aacute;i, EU xuất khẩu 757.654 xe mới sang Mỹ, trị gi&aacute; 38,9 tỷ euro, trong khi chỉ nhập khẩu 169.152 xe mới từ Mỹ, trị gi&aacute; 7,8 tỷ euro, theo Acea, tổ chức &nbsp;đại diện ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc; ch&acirc;u &Acirc;u.

Thực phẩm v&agrave; đồ uống

Với kim ngạch 25 tỷ euro, xuất khẩu thực phẩm v&agrave; đồ uống của EU sang Mỹ nhỏ so với c&aacute;c ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp lớn, song mang &yacute; nghĩa ch&iacute;nh trị v&agrave; c&oacute; khả năng trở th&agrave;nh mục ti&ecirc;u của c&aacute;c biện ph&aacute;p trả đũa từ cả hai b&ecirc;n.

Thương mại hai chiều về nguy&ecirc;n liệu th&ocirc;, th&agrave;nh phần v&agrave; th&agrave;nh phẩm n&ocirc;ng sản đạt 40 tỷ euro. Nhiều loại hạt, tr&aacute;i c&acirc;y v&agrave; rau quả do Mỹ sản xuất nằm trong danh s&aacute;ch c&oacute; thể bị Brussels trả đũa, trong khi rượu s&acirc;m panh Ph&aacute;p v&agrave; pho m&aacute;t Parmigiano của Italy nằm trong số c&aacute;c sản phẩm của ch&acirc;u &Acirc;u c&oacute; nguy cơ bị Mỹ trả đũa.

&Ocirc;ng Dirk Jacobs, Tổng gi&aacute;m đốc Food Drink Europe, tổ chức đại diện cho ng&agrave;nh thực phẩm đồ uống, k&ecirc;u gọi &quot;giảm leo thang&quot; để tr&aacute;nh ng&agrave;nh n&agrave;y bị cuốn v&agrave;o cuộc chiến thương mại to&agrave;n diện xuy&ecirc;n Đại T&acirc;y Dương.

<a href="https://bnews.vn/thue-quan-my-nhung-nganh-xuat-khau-cua-eu-chiu-anh-huong-nang-nhat/374751.html">Minh Hợp-Link gốc</a>

 Bà Maria Demertzis, Giám đốc Trung tâm chiến lược kinh tế tại tổ chức Conference Board (Bỉ), cho biết tác động của mức thuế 50% sẽ thực sự lớn đối với một số ngành.

Thế giới

Vietnam+

Thuế quan Mỹ: Những ngành xuất khẩu của EU chịu ảnh hưởng nặng nhất

Nguyễn Đức Nhượng

rung c&#226;y dọa khỉ .Ngỳ mai TRum lại tăng l&#234;n  150% cho xem .

rung cây dọa khỉ .Ngỳ mai TRum lại tăng lên  150% cho xem .