Ban C&aacute;n sự Đảng tỉnh Thanh Ho&aacute; vừa c&oacute; tờ tr&igrave;nh b&aacute;o c&aacute;o Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc đầu tư, n&acirc;ng cấp Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Thọ Xu&acirc;n với nhiều h&igrave;nh thức huy động nguồn lực bởi kinh ph&iacute; đầu tư x&acirc;y dựng l&ecirc;n tới 8.200 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241222/images/image00120241222190053(1).jpg" style="height:450px; width:600px" />

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Thọ Xuân, huyện Thọ Xu&acirc;n, tỉnh Thanh H&oacute;a.

Theo đ&oacute;, sẽ cần khoảng 8.200 tỷ đồng để n&acirc;ng cấp hạ tầng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Thọ Xu&acirc;n với c&aacute;c hạng mục gồm: Cải tạo n&acirc;ng cấp, mở rộng nh&agrave; ga T1 đạt c&ocirc;ng suất 1,5 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm kết nối đồng bộ với nh&agrave; ga T2 x&acirc;y dựng mới. S&acirc;n đỗ t&agrave;u bay mở rộng l&ecirc;n 16 vị tr&iacute; t&agrave;u bay, đ&aacute;p ứng c&ocirc;ng suất 5 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm...

Đầu tư x&acirc;y dựng mới hệ thống quản l&yacute;, điều h&agrave;nh bay cho đường cất hạ c&aacute;nh số 2; x&acirc;y dựng mới nh&agrave; ga T2 (ga quốc tế) c&ocirc;ng suất đ&aacute;p ứng 3,5 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm, n&acirc;ng tổng c&ocirc;ng suất l&ecirc;n 5 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm.

Để triển khai đề &aacute;n n&agrave;y, Thanh H&oacute;a cũng đề nghị giải quyết c&aacute;c vấn đề li&ecirc;n quan đến xử l&yacute; t&agrave;i sản tr&ecirc;n đất hiện c&oacute; tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Thọ Xu&acirc;n. Đồng thời phải th&aacute;o gỡ được c&aacute;c vướng mắc về ph&aacute;p l&yacute; đối với việc bố tr&iacute; nguồn vốn đầu tư từ ng&acirc;n s&aacute;ch Nh&agrave; nước. Thanh H&oacute;a đưa ra phương án đ&acirc;̀u tư k&ecirc;́t c&acirc;́u hạ t&acirc;̀ng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Thọ Xuân theo phương thức đ&ocirc;́i tác công tư.

Đại diện l&atilde;nh đạo Sở Giao th&ocirc;ng vận tải Thanh H&oacute;a cho biết, sau hơn 10 năm đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Thọ Xu&acirc;n đ&atilde; trở th&agrave;nh một trong những động lực tăng trưởng của tỉnh Thanh H&oacute;a. Tuy nhi&ecirc;n, những năm gần đ&acirc;y lượng kh&aacute;ch qua cảng đ&atilde; vượt c&ocirc;ng suất thiết kế (trong đ&oacute; lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch năm 2022 cao nhất đạt 1,5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm, vượt 25% c&ocirc;ng suất), trong khi nh&agrave; ga T2 chưa được triển khai đầu tư.

Đường lăn, đường cất hạ c&aacute;nh đ&atilde; khai th&aacute;c tr&ecirc;n 40 năm (vượt xa tuổi thọ thiết kế c&ocirc;ng tr&igrave;nh trung b&igrave;nh khoảng 20 năm), chất lượng mặt đường băng v&agrave; khả năng chịu lực đ&atilde; xuống cấp; c&aacute;c hư hỏng xuất hiện nhiều.

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Thọ Xu&acirc;n được quy hoạch l&agrave; cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế, đ&oacute;ng vai tr&ograve; dự bị cho Nội B&agrave;i, sử dụng chung cho mục đ&iacute;ch d&acirc;n sự v&agrave; qu&acirc;n sự. Theo quy hoạch, s&acirc;n bay sẽ c&oacute; hai đường cất hạ c&aacute;nh, đ&aacute;p ứng c&ocirc;ng suất 5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm. Do đ&oacute;, việc đầu tư n&acirc;ng cấp x&acirc;y dựng đường cất hạ c&aacute;nh thứ hai v&agrave; nh&agrave; ga T2 l&agrave; cần thiết để đảm bảo c&ocirc;ng suất khai th&aacute;c.

Tiến Anh

<a href="https://baoxaydung.com.vn/thanh-hoa-de-xuat-dau-tu-8200-ty-dong-nang-cap-cang-hang-khong-tho-xuan-391387.html">Link gốc</a>

Ban Cán sự Đảng tỉnh Thanh Hoá vừa có tờ trình báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc đầu tư, nâng cấp Cảng hàng không Thọ Xuân với nhiều hình thức huy động nguồn lực bởi kinh phí đầu tư xây dựng lên tới 8.200 tỷ đồng.

Kinh tế

Báo Xây Dựng

Thanh Hóa: Đề xuất đầu tư 8.200 tỷ đồng nâng cấp Cảng hàng không Thọ Xuân

Lê Nguyễn Anh Thư

ASM lại ngon. Dự &#225;n cạnh cổng sb

ASM lại ngon. Dự án cạnh cổng sb