Chưa đầy 24h ra mắt, taxi điện mini đầu ti&ecirc;n của Việt Nam đ&atilde; nhận những &yacute; kiến tr&aacute;i ngược từ cộng động mạng. Nhiều người đặt ra ph&eacute;p so s&aacute;nh với h&atilde;ng xe taxi điện của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/442494025_467668652493388_3934749813076487836_n.jpg" style="height:366px; width:550px">

Cư d&acirc;n mạng tranh c&atilde;i taxi điện mini liệu c&oacute; an to&agrave;n v&agrave; tiện lợi?

Th&ocirc;ng tin về dịch vụ taxi điện mini Let&#39;s Go Taxi ch&iacute;nh thức đi v&agrave;o hoạt động tại th&agrave;nh phố Tuy H&ograve;a, tỉnh Ph&uacute; Y&ecirc;n nhanh ch&oacute;ng thu h&uacute;t sự ch&uacute; &yacute; của cộng đồng mạng. Tr&ecirc;n mạng x&atilde; hội đ&atilde; xuất hiện nhiều &yacute; kiến tr&aacute;i chiều xoay quanh d&ograve;ng xe điện mini n&agrave;y, thắc mắc của phần đ&ocirc;ng xoay quanh 2 vấn đề:

Thứ nhất, Wuling Mini EV liệu c&oacute; ph&ugrave; hợp, thuận tiện cho cả t&agrave;i xế v&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng bởi phạm vi di chuyển của xe ngắn, chỉ 120km cho mỗi lần sạc trong khi thời gian sạc &iacute;t nhất 6 tiếng v&igrave; kh&ocirc;ng được trang bị hệ thống sạc nhanh. Nh&agrave; ph&acirc;n phối của xe điện mini n&agrave;y cũng chưa c&oacute; hệ thống sạc c&ocirc;ng cộng tại Việt Nam, vậy n&ecirc;n rủi ro nếu hết điện giữa đường khiến cư d&acirc;n mạng chần chừ khi lựa chọn taxi điện n&agrave;y.

Xe c&oacute; thể thể di chuyển tối đa 100km/h, nhưng tr&ecirc;n thực tế, vận tốc tối ưu sẽ chỉ đạt ở khoảng 60-70km/h. Điều n&agrave;y cho thấy nhiều bất lợi khi sử dụng Wuling Mini EV trong hoạt động vận h&agrave;nh taxi v&igrave; kh&oacute; c&oacute; thể tối ưu thời gian di chuyển, kh&ocirc;ng thể di chuyển ngoại tỉnh hay đi cao tốc.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/photo_2024-05-13_17-25-23.jpg" style="height:338px; width:600px">

Ảnh chụp m&agrave;n h&igrave;nh

Thứ hai, nhiều người lo ngại về vấn đề an to&agrave;n của Wuling Mini EV khi trang bị an to&agrave;n đi k&egrave;m của d&ograve;ng xe n&agrave;y chỉ ở mức độ tối thiểu do gi&aacute; b&aacute;n rẻ. Hệ thống an to&agrave;n tr&ecirc;n xe chỉ c&oacute; phanh ABS/EBD v&agrave; t&uacute;i kh&iacute;. Trục cơ sở của xe ngăn v&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; hệ thống c&acirc;n bằng điện tử khiến chiếc xe dễ mất ổn định khi chạy ở tốc độ cao, nhất l&agrave; trong t&igrave;nh huống nguy hiểm cần đ&aacute;nh v&ocirc; lăng gấp.

Đắt - rẻ thế n&agrave;o?

Trước khi dịch vụ taxi Let&rsquo;s Go Taxi ch&iacute;nh thức đi v&agrave;o hoạt động, Taxi Xanh SM của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng độc chiếm thị trường taxi điện ở Việt Nam. Với việc xuất hiện th&ecirc;m 1 h&atilde;ng taxi điện mới, những người thường xuy&ecirc;n di chuyển bằng phương tiện n&agrave;y đặt ra nhiều ph&eacute;p so s&aacute;nh.

Trước hết l&agrave; mức gi&aacute;. Theo như gi&aacute; cước dịch vụ tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh Ph&uacute; Y&ecirc;n được c&ocirc;ng bố tr&ecirc;n website ch&iacute;nh thức, Xanh SM Taxi hạng ti&ecirc;u chuẩn GreenCar c&oacute; mức gi&aacute; 11.000 đồng/0,5km đầu. Gi&aacute; cước sau 0,5km đầu đến km 12 sẽ l&agrave; 14.500 đồng. Đi c&agrave;ng xa, gi&aacute; cước sẽ c&agrave;ng giảm.

C&ograve;n nếu lựa chọn dịch vụ cao cấp LuxuryCar, mức gi&aacute; m&agrave; bạn phải chi trả tất nhi&ecirc;n sẽ cao hơn. 0,5km đầu c&oacute; gi&aacute; cước 12.000 đồng. Gi&aacute; cước từ km tiếp theo đến km 12 l&agrave; 18.500 đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/pasted%20image%200%20(1).png" style="height:415px; width:600px">

Như vậy c&oacute; thể ước t&iacute;nh, nếu di chuyển qu&atilde;ng đường 1km bằng taxi Xanh SM, bạn sẽ phải chi trả số tiền khoảng 20.000 đồng.

Trong khi đ&oacute;, với h&atilde;ng taxi điện mini mới ra mắt tại Ph&uacute; Y&ecirc;n, bạn chỉ cần bỏ ra 8.000 đồng/km, rẻ hơn &frac12; gi&aacute; cước h&atilde;ng xe của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng.

Với mức gi&aacute; v&ocirc; c&ugrave;ng cạnh tranh, một số cư d&acirc;n mạng để lại b&igrave;nh luận rằng tất nhi&ecirc;n sẽ lựa chọn phương tiện n&agrave;o rẻ hơn.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/photo_2024-05-13_17-25-33.jpg" style="height:338px; width:600px">

Ảnh chụp m&agrave;n h&igrave;nh

Song nhiều người d&ugrave;ng mạng lại cho rằng nếu sử dụng xe dịch vụ họ sẽ kh&ocirc;ng chọn d&ograve;ng xe Wuling Mini EV của h&atilde;ng taxi Let&rsquo;s Go Taxi. Bởi những h&agrave;nh kh&aacute;ch n&agrave;y mong muốn được ngồi trong 1 kh&ocirc;ng gian rộng r&atilde;i, thoải m&aacute;i hơn.

Do định vị ở ph&acirc;n kh&uacute;c &ocirc; t&ocirc; điện cỡ nhỏ n&ecirc;n k&iacute;ch thước của chiếc Wuling Mini EV rất khi&ecirc;m tốn với số đo d&agrave;i, rộng, cao lần lượt 2.920 x 1.493 x 1.621 (mm), chiều d&agrave;i trục cơ sở ở mức 1.940 mm. Xe c&oacute; c&oacute; 4 chỗ ngồi, kh&ocirc;ng c&oacute; khoang h&agrave;nh l&yacute;. Khi cần chở đồ, người d&ugrave;ng phải gập h&agrave;ng ghế ph&iacute;a sau xuống.

Dẫu diện t&iacute;ch khi&ecirc;m tốn song đ&acirc;y lại l&agrave; điểm mạnh của xe điện n&agrave;y khi c&oacute; thể dễ d&agrave;ng di chuyển ở hầu hết ng&otilde;, hẻm tại c&aacute;c đ&ocirc; thị lớn.

Kh&aacute;c với Let&rsquo;s Go Taxi, xe điện của Taxi Xanh SM sử dụng 2 d&ograve;ng xe với diện t&iacute;ch rộng r&atilde;i, thiết bị hiện đại. Hiện nay, nếu sử dụng dịch vụ taxi ti&ecirc;u chuẩn GreenCar, kh&aacute;ch h&agrave;ng sẽ được trải nghiệm mẫu xe VinFast VF e34. Đ&acirc;y l&agrave; d&ograve;ng xe năm chỗ thuộc ph&acirc;n kh&uacute;c C-SUV của VinFast.

C&ograve;n với dịch vụ taxi cao cấp LuxuryCar, VinFast VF 8 - mẫu xe thuộc ph&acirc;n kh&uacute;c D-SUV cao cấp sẽ đưa đ&oacute;n qu&yacute; kh&aacute;ch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/pasted%20image%200%20(2).png" style="height:400px; width:600px">

Về h&igrave;nh thức thu&ecirc; xe tự l&aacute;i, cả 2 h&atilde;ng taxi điện đều cung cấp dịch vụ n&agrave;y. Tuy nhi&ecirc;n, dịch vụ taxi Let&rsquo;s Go Taxi vẫn c&oacute; mức gi&aacute; rẻ hơn. Cụ thể, h&atilde;ng taxi điện mini cho thu&ecirc; xe tự l&aacute;i với gi&aacute; chỉ 450.000 đồng/ng&agrave;y cho 170km miễn ph&iacute; ho&agrave;n to&agrave;n tiền sạc điện hoặc cho thu&ecirc; xe c&oacute; t&agrave;i xế với 790.000 đồng/ng&agrave;y.

Trong khi đ&oacute;, Xanh SM cung cấp g&oacute;i thu&ecirc; xe tự l&aacute;i c&oacute; gi&aacute; 684.000 đồng/ng&agrave;y, giới hạn qu&atilde;ng đường tối đa 200km/ng&agrave;y. C&ograve;n g&oacute;i thu&ecirc; xe c&oacute; l&aacute;i chưa được h&atilde;ng n&agrave;y phục vụ.

Tổng hợp

Kim Linh - Đinh Anh

<a href="https://markettimes.vn/taxi-dien-mini-dau-tien-tai-viet-nam-gia-cuoc-chi-bang-1-nua-xanh-sm-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-nhung-cong-dong-mang-van-lo-ngai-vi-2-yeu-to-nay-55999.html">Link gốc&nbsp;</a>

Chưa đầy 24h ra mắt, taxi điện mini đầu tiên của Việt Nam đã nhận những ý kiến trái ngược từ cộng động mạng. Nhiều người đặt ra phép so sánh với hãng xe taxi điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.


Chưa đầy 24h ra mắt, taxi điện mini đầu ti&ecirc;n của Việt Nam đ&atilde; nhận những &yacute; kiến tr&aacute;i ngược từ cộng động mạng. Nhiều người đặt ra ph&eacute;p so s&aacute;nh với h&atilde;ng xe taxi điện của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/442494025_467668652493388_3934749813076487836_n.jpg" style="height:366px; width:550px" />

Cư d&acirc;n mạng tranh c&atilde;i taxi điện mini liệu c&oacute; an to&agrave;n v&agrave; tiện lợi?

Th&ocirc;ng tin về dịch vụ taxi điện mini Let&#39;s Go Taxi ch&iacute;nh thức đi v&agrave;o hoạt động tại th&agrave;nh phố Tuy H&ograve;a, tỉnh Ph&uacute; Y&ecirc;n nhanh ch&oacute;ng thu h&uacute;t sự ch&uacute; &yacute; của cộng đồng mạng. Tr&ecirc;n mạng x&atilde; hội đ&atilde; xuất hiện nhiều &yacute; kiến tr&aacute;i chiều xoay quanh d&ograve;ng xe điện mini n&agrave;y, thắc mắc của phần đ&ocirc;ng xoay quanh 2 vấn đề:

Thứ nhất, Wuling Mini EV liệu c&oacute; ph&ugrave; hợp, thuận tiện cho cả t&agrave;i xế v&agrave; kh&aacute;ch h&agrave;ng bởi phạm vi di chuyển của xe ngắn, chỉ 120km cho mỗi lần sạc trong khi thời gian sạc &iacute;t nhất 6 tiếng v&igrave; kh&ocirc;ng được trang bị hệ thống sạc nhanh. Nh&agrave; ph&acirc;n phối của xe điện mini n&agrave;y cũng chưa c&oacute; hệ thống sạc c&ocirc;ng cộng tại Việt Nam, vậy n&ecirc;n rủi ro nếu hết điện giữa đường khiến cư d&acirc;n mạng chần chừ khi lựa chọn taxi điện n&agrave;y.

Xe c&oacute; thể thể di chuyển tối đa 100km/h, nhưng tr&ecirc;n thực tế, vận tốc tối ưu sẽ chỉ đạt ở khoảng 60-70km/h. Điều n&agrave;y cho thấy nhiều bất lợi khi sử dụng Wuling Mini EV trong hoạt động vận h&agrave;nh taxi v&igrave; kh&oacute; c&oacute; thể tối ưu thời gian di chuyển, kh&ocirc;ng thể di chuyển ngoại tỉnh hay đi cao tốc.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/photo_2024-05-13_17-25-23.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Ảnh chụp m&agrave;n h&igrave;nh

Thứ hai, nhiều người lo ngại về vấn đề an to&agrave;n của Wuling Mini EV khi trang bị an to&agrave;n đi k&egrave;m của d&ograve;ng xe n&agrave;y chỉ ở mức độ tối thiểu do gi&aacute; b&aacute;n rẻ. Hệ thống an to&agrave;n tr&ecirc;n xe chỉ c&oacute; phanh ABS/EBD v&agrave; t&uacute;i kh&iacute;. Trục cơ sở của xe ngăn v&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; hệ thống c&acirc;n bằng điện tử khiến chiếc xe dễ mất ổn định khi chạy ở tốc độ cao, nhất l&agrave; trong t&igrave;nh huống nguy hiểm cần đ&aacute;nh v&ocirc; lăng gấp.

Đắt - rẻ thế n&agrave;o?

Trước khi dịch vụ taxi Let&rsquo;s Go Taxi ch&iacute;nh thức đi v&agrave;o hoạt động, Taxi Xanh SM của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng độc chiếm thị trường taxi điện ở Việt Nam. Với việc xuất hiện th&ecirc;m 1 h&atilde;ng taxi điện mới, những người thường xuy&ecirc;n di chuyển bằng phương tiện n&agrave;y đặt ra nhiều ph&eacute;p so s&aacute;nh.

Trước hết l&agrave; mức gi&aacute;. Theo như gi&aacute; cước dịch vụ tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh Ph&uacute; Y&ecirc;n được c&ocirc;ng bố tr&ecirc;n website ch&iacute;nh thức, Xanh SM Taxi hạng ti&ecirc;u chuẩn GreenCar c&oacute; mức gi&aacute; 11.000 đồng/0,5km đầu. Gi&aacute; cước sau 0,5km đầu đến km 12 sẽ l&agrave; 14.500 đồng. Đi c&agrave;ng xa, gi&aacute; cước sẽ c&agrave;ng giảm.

C&ograve;n nếu lựa chọn dịch vụ cao cấp LuxuryCar, mức gi&aacute; m&agrave; bạn phải chi trả tất nhi&ecirc;n sẽ cao hơn. 0,5km đầu c&oacute; gi&aacute; cước 12.000 đồng. Gi&aacute; cước từ km tiếp theo đến km 12 l&agrave; 18.500 đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/pasted%20image%200%20(1).png" style="height:415px; width:600px" />

Như vậy c&oacute; thể ước t&iacute;nh, nếu di chuyển qu&atilde;ng đường 1km bằng taxi Xanh SM, bạn sẽ phải chi trả số tiền khoảng 20.000 đồng.

Trong khi đ&oacute;, với h&atilde;ng taxi điện mini mới ra mắt tại Ph&uacute; Y&ecirc;n, bạn chỉ cần bỏ ra 8.000 đồng/km, rẻ hơn &frac12; gi&aacute; cước h&atilde;ng xe của tỷ ph&uacute; Phạm Nhật Vượng.

Với mức gi&aacute; v&ocirc; c&ugrave;ng cạnh tranh, một số cư d&acirc;n mạng để lại b&igrave;nh luận rằng tất nhi&ecirc;n sẽ lựa chọn phương tiện n&agrave;o rẻ hơn.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/photo_2024-05-13_17-25-33.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Ảnh chụp m&agrave;n h&igrave;nh

Song nhiều người d&ugrave;ng mạng lại cho rằng nếu sử dụng xe dịch vụ họ sẽ kh&ocirc;ng chọn d&ograve;ng xe Wuling Mini EV của h&atilde;ng taxi Let&rsquo;s Go Taxi. Bởi những h&agrave;nh kh&aacute;ch n&agrave;y mong muốn được ngồi trong 1 kh&ocirc;ng gian rộng r&atilde;i, thoải m&aacute;i hơn.

Do định vị ở ph&acirc;n kh&uacute;c &ocirc; t&ocirc; điện cỡ nhỏ n&ecirc;n k&iacute;ch thước của chiếc Wuling Mini EV rất khi&ecirc;m tốn với số đo d&agrave;i, rộng, cao lần lượt 2.920 x 1.493 x 1.621 (mm), chiều d&agrave;i trục cơ sở ở mức 1.940 mm. Xe c&oacute; c&oacute; 4 chỗ ngồi, kh&ocirc;ng c&oacute; khoang h&agrave;nh l&yacute;. Khi cần chở đồ, người d&ugrave;ng phải gập h&agrave;ng ghế ph&iacute;a sau xuống.

Dẫu diện t&iacute;ch khi&ecirc;m tốn song đ&acirc;y lại l&agrave; điểm mạnh của xe điện n&agrave;y khi c&oacute; thể dễ d&agrave;ng di chuyển ở hầu hết ng&otilde;, hẻm tại c&aacute;c đ&ocirc; thị lớn.

Kh&aacute;c với Let&rsquo;s Go Taxi, xe điện của Taxi Xanh SM sử dụng 2 d&ograve;ng xe với diện t&iacute;ch rộng r&atilde;i, thiết bị hiện đại. Hiện nay, nếu sử dụng dịch vụ taxi ti&ecirc;u chuẩn GreenCar, kh&aacute;ch h&agrave;ng sẽ được trải nghiệm mẫu xe VinFast VF e34. Đ&acirc;y l&agrave; d&ograve;ng xe năm chỗ thuộc ph&acirc;n kh&uacute;c C-SUV của VinFast.

C&ograve;n với dịch vụ taxi cao cấp LuxuryCar, VinFast VF 8 - mẫu xe thuộc ph&acirc;n kh&uacute;c D-SUV cao cấp sẽ đưa đ&oacute;n qu&yacute; kh&aacute;ch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240514/images/pasted%20image%200%20(2).png" style="height:400px; width:600px" />

Về h&igrave;nh thức thu&ecirc; xe tự l&aacute;i, cả 2 h&atilde;ng taxi điện đều cung cấp dịch vụ n&agrave;y. Tuy nhi&ecirc;n, dịch vụ taxi Let&rsquo;s Go Taxi vẫn c&oacute; mức gi&aacute; rẻ hơn. Cụ thể, h&atilde;ng taxi điện mini cho thu&ecirc; xe tự l&aacute;i với gi&aacute; chỉ 450.000 đồng/ng&agrave;y cho 170km miễn ph&iacute; ho&agrave;n to&agrave;n tiền sạc điện hoặc cho thu&ecirc; xe c&oacute; t&agrave;i xế với 790.000 đồng/ng&agrave;y.

Trong khi đ&oacute;, Xanh SM cung cấp g&oacute;i thu&ecirc; xe tự l&aacute;i c&oacute; gi&aacute; 684.000 đồng/ng&agrave;y, giới hạn qu&atilde;ng đường tối đa 200km/ng&agrave;y. C&ograve;n g&oacute;i thu&ecirc; xe c&oacute; l&aacute;i chưa được h&atilde;ng n&agrave;y phục vụ.

Tổng hợp

Kim Linh - Đinh Anh

<a href="https://markettimes.vn/taxi-dien-mini-dau-tien-tai-viet-nam-gia-cuoc-chi-bang-1-nua-xanh-sm-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-nhung-cong-dong-mang-van-lo-ngai-vi-2-yeu-to-nay-55999.html">Link gốc&nbsp;</a>