C&aacute;c chuy&ecirc;n gia cho rằng, m&ocirc; h&igrave;nh hợp t&aacute;c giữa nh&agrave; trường v&agrave; doanh nghiệp ch&iacute;nh l&agrave; &quot;ch&igrave;a kh&oacute;a&quot; ph&aacute;t triển nh&acirc;n lực chất lượng cao, g&oacute;p phần đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu nguồn nh&acirc;n lực, c&ocirc;ng việc, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ hiện đại.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231001/images/image(3).png" style="height:360px; width:544px">

Lễ c&ocirc;ng bố th&agrave;nh lập Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả.

Trường Đại học Giao th&ocirc;ng vận tải TP HCM v&agrave; Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả chiều 30/9 ch&iacute;nh thức th&agrave;nh lập Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o cả (DCI). Đ&acirc;y l&agrave; kết quả của sự hợp t&aacute;c giữa trường đại học v&agrave; doanh nghiệp để đ&agrave;o tạo, ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực kịp thời đ&aacute;p ứng nhu cầu nguồn nh&acirc;n lực, c&ocirc;ng việc, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ hiện đại.

Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả (DCI) kh&ocirc;ng chỉ thực hiện nghi&ecirc;n cứu chuy&ecirc;n s&acirc;u, tiếp nhận, chuyển giao c&ocirc;ng nghệ mới trong lĩnh vực c&ocirc;ng tr&igrave;nh, hạ tầng giao th&ocirc;ng m&agrave; c&ograve;n cung cấp nh&acirc;n sự chất lượng cao cho c&aacute;c đơn vị c&oacute; nhu cầu.

Mục ti&ecirc;u của Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả l&agrave; thực hiện c&aacute;c hoạt động nghi&ecirc;n cứu chuy&ecirc;n s&acirc;u, tiếp nhận, chuyển giao c&ocirc;ng nghệ mới v&agrave; bền vững trong lĩnh x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh, hạ tầng giao th&ocirc;ng vận tải Việt Nam. Viện cũng cung cấp nh&acirc;n sự chất lượng cao về kiến thức v&agrave; khả năng thực tiễn đ&atilde; được đ&agrave;o tạo cho c&aacute;c doanh nghiệp; tham mưu ch&iacute;nh s&aacute;ch, chiến lược ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghệ vật liệu v&agrave; hạ tầng giao th&ocirc;ng vận tải.

Viện DCI sẽ tập trung 4 nhiệm vụ ch&iacute;nh gồm đ&agrave;o tạo gắn liền thực tế &quot;học đi đ&ocirc;i với h&agrave;nh&quot; để sinh vi&ecirc;n bắt nhịp được y&ecirc;u cầu c&ocirc;ng việc của doanh nghiệp; nghi&ecirc;n cứu khoa học, ứng dụng v&agrave; chuyển giao c&ocirc;ng nghệ thi c&ocirc;ng; tư vấn c&ocirc;ng nghệ v&agrave; thực hiện dự &aacute;n; đầu mối hợp t&aacute;c quốc tế với c&aacute;c doanh nghiệp lớn tr&ecirc;n thế giới th&ocirc;ng qua t&igrave;m kiếm, s&agrave;ng lọc, nhập khẩu c&aacute;c chương tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo, c&ocirc;ng nghệ mới ph&ugrave; hợp với điều kiện Việt Nam.

Việt Nam đặt mục ti&ecirc;u phấn đấu đến năm 2025 cả nước c&oacute; 3.000 km cao tốc, năm 2030 đạt khoảng 5.000 km v&agrave; tầm nh&igrave;n đến năm 2050 đạt khoảng 10.000 km cao tốc. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, chiến lược đầu tư x&acirc;y dựng đường sắt tốc độ cao v&agrave; hệ thống metro cũng được x&aacute;c định thực thi trong giai đoạn 2025-2035. Điều n&agrave;y đ&ograve;i hỏi huy động nhiều nguồn lực của x&atilde; hội, đặc biệt l&agrave; nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao.

V&igrave; vậy, trong định hướng ph&aacute;t triển, Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả được kỳ vọng trở th&agrave;nh một trong những nh&agrave; cung cấp dịch vụ khoa học v&agrave; c&ocirc;ng nghệ về giao th&ocirc;ng vận tải c&oacute; uy t&iacute;n ở trong nước v&agrave; khu vực. Viện cũng sẽ đ&oacute;n đầu xu thế x&acirc;y dựng hệ thống đường sắt đ&ocirc; thị v&agrave; đường sắt cao tốc ở Việt Nam, c&aacute;c c&ocirc;ng nghệ mới trong lĩnh vực giao th&ocirc;ng vận tải.

Ph&aacute;t biểu tại sự kiện, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng, Chủ tịch HĐQT Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả cho biết, th&agrave;nh lập Viện DCI l&agrave; bước đi ti&ecirc;n phong của nh&agrave; trường v&agrave; doanh nghiệp để cụ thể h&oacute;a c&aacute;c mục ti&ecirc;u, nhiệm vụ. Với nh&agrave; trường l&agrave; đ&agrave;o tạo nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao cho ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng. C&ograve;n ở ph&iacute;a doanh nghiệp l&agrave; đ&agrave;o tạo năng lực của m&igrave;nh để kết nối thực tiễn từ khối tư nh&acirc;n đến nh&agrave; nước, từ b&ecirc;n thực hiện đến b&ecirc;n quản l&yacute; đều hướng về ti&ecirc;u ch&iacute;: tiến độ, chất lượng, minh bạch.

Chia sẻ th&ecirc;m về vấn đề n&agrave;y, &ocirc;ng Nguyễn Xu&acirc;n Phương, Hiệu trưởng Trường Đại học Giao th&ocirc;ng vận tải TP HCM nhận định, m&ocirc; h&igrave;nh hợp t&aacute;c giữa nh&agrave; trường v&agrave; doanh nghiệp để tạo nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao đ&aacute;p ứng nhu cầu sử dụng của thị trường l&agrave; một nhiệm vụ quan trọng đối với c&aacute;c cơ sở đ&agrave;o tạo.

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c nhiệm vụ ch&iacute;nh, thời gian tới, Trường Đại học Giao th&ocirc;ng Vận tải TP HCM v&agrave; Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả sẽ hướng tới x&acirc;y dựng ph&ograve;ng th&iacute; nghiệm trọng điểm của ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng, l&agrave;m chủ c&aacute;c th&iacute; nghiệm đặc th&ugrave; m&agrave; Việt Nam chưa l&agrave;m chủ như hầm gi&oacute;, động đất, kết cấu nhịp lớn, cầu treo d&acirc;y v&otilde;ng, cầu treo d&acirc;y văng.

Đ&aacute;nh gi&aacute; cao việc th&agrave;nh lập Viện DCI, Ph&oacute; Trưởng ban Thường trực Ban Tuy&ecirc;n gi&aacute;o Trung ương Lại Xu&acirc;n M&ocirc;n cho rằng, đ&acirc;y l&agrave; một m&ocirc; h&igrave;nh mới, c&oacute; t&iacute;nh s&aacute;ng tạo. Với chức năng tham mưu cho Đảng, m&ocirc; h&igrave;nh n&agrave;y sẽ được Ban Tuy&ecirc;n gi&aacute;o Trung ương tham khảo đưa v&agrave;o văn kiện để x&acirc;y dựng đề &aacute;n đổi mới gi&aacute;o dục, c&ocirc;ng nghệ.

Theo Ph&oacute; Trưởng ban Lại Xu&acirc;n M&ocirc;n, c&aacute;ch l&agrave;m đổi mới s&aacute;ng tạo sẽ gi&uacute;p n&acirc;ng cao chất lượng nguồn nh&acirc;n lực, x&acirc;y dựng đội ngũ chuy&ecirc;n gia cho ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng vận tải cũng như c&aacute;c lĩnh vực kh&aacute;c.

Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả được h&igrave;nh th&agrave;nh dựa tr&ecirc;n sự cộng hưởng thế mạnh của hai đơn vị:

Trường Đại học Giao th&ocirc;ng vận tải TP Hồ Ch&iacute; Minh với truyền thống tr&ecirc;n 35 năm đ&agrave;o tạo nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao phục vụ cho ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng vận tải. Trường c&oacute; đội ngũ chuy&ecirc;n gia tr&igrave;nh độ cao, nhiều kinh nghiệm, c&oacute; mạng lưới hợp t&aacute;c rộng r&atilde;i trong v&agrave; ngo&agrave;i nước, cơ sở vật chất ng&agrave;y c&agrave;ng được đầu tư.

Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả với bề d&agrave;y hơn 38 năm x&acirc;y dựng v&agrave; ph&aacute;t triển, l&agrave; một trong những nh&agrave; đầu tư hạ tầng giao th&ocirc;ng h&agrave;ng đầu Việt Nam.

<a href="https://mekongasean.vn/tap-doan-deo-ca-hop-tac-voi-truong-dai-hoc-de-dao-tao-nhan-luc-post27539.html#27539|zone-highlight-6|1">H&agrave; Anh</a>

Các chuyên gia cho rằng, mô hình hợp tác giữa nhà trường và doanh nghiệp chính là "chìa khóa" phát triển nhân lực chất lượng cao, góp phần đáp ứng kịp thời nhu cầu nguồn nhân lực, công việc, ứng dụng công nghệ hiện đại.


C&aacute;c chuy&ecirc;n gia cho rằng, m&ocirc; h&igrave;nh hợp t&aacute;c giữa nh&agrave; trường v&agrave; doanh nghiệp ch&iacute;nh l&agrave; &quot;ch&igrave;a kh&oacute;a&quot; ph&aacute;t triển nh&acirc;n lực chất lượng cao, g&oacute;p phần đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu nguồn nh&acirc;n lực, c&ocirc;ng việc, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ hiện đại.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231001/images/image(3).png" style="height:360px; width:544px" />

Lễ c&ocirc;ng bố th&agrave;nh lập Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả.

Trường Đại học Giao th&ocirc;ng vận tải TP HCM v&agrave; Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả chiều 30/9 ch&iacute;nh thức th&agrave;nh lập Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o cả (DCI). Đ&acirc;y l&agrave; kết quả của sự hợp t&aacute;c giữa trường đại học v&agrave; doanh nghiệp để đ&agrave;o tạo, ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực kịp thời đ&aacute;p ứng nhu cầu nguồn nh&acirc;n lực, c&ocirc;ng việc, ứng dụng c&ocirc;ng nghệ hiện đại.

Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả (DCI) kh&ocirc;ng chỉ thực hiện nghi&ecirc;n cứu chuy&ecirc;n s&acirc;u, tiếp nhận, chuyển giao c&ocirc;ng nghệ mới trong lĩnh vực c&ocirc;ng tr&igrave;nh, hạ tầng giao th&ocirc;ng m&agrave; c&ograve;n cung cấp nh&acirc;n sự chất lượng cao cho c&aacute;c đơn vị c&oacute; nhu cầu.

Mục ti&ecirc;u của Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả l&agrave; thực hiện c&aacute;c hoạt động nghi&ecirc;n cứu chuy&ecirc;n s&acirc;u, tiếp nhận, chuyển giao c&ocirc;ng nghệ mới v&agrave; bền vững trong lĩnh x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh, hạ tầng giao th&ocirc;ng vận tải Việt Nam. Viện cũng cung cấp nh&acirc;n sự chất lượng cao về kiến thức v&agrave; khả năng thực tiễn đ&atilde; được đ&agrave;o tạo cho c&aacute;c doanh nghiệp; tham mưu ch&iacute;nh s&aacute;ch, chiến lược ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghệ vật liệu v&agrave; hạ tầng giao th&ocirc;ng vận tải.

Viện DCI sẽ tập trung 4 nhiệm vụ ch&iacute;nh gồm đ&agrave;o tạo gắn liền thực tế &quot;học đi đ&ocirc;i với h&agrave;nh&quot; để sinh vi&ecirc;n bắt nhịp được y&ecirc;u cầu c&ocirc;ng việc của doanh nghiệp; nghi&ecirc;n cứu khoa học, ứng dụng v&agrave; chuyển giao c&ocirc;ng nghệ thi c&ocirc;ng; tư vấn c&ocirc;ng nghệ v&agrave; thực hiện dự &aacute;n; đầu mối hợp t&aacute;c quốc tế với c&aacute;c doanh nghiệp lớn tr&ecirc;n thế giới th&ocirc;ng qua t&igrave;m kiếm, s&agrave;ng lọc, nhập khẩu c&aacute;c chương tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo, c&ocirc;ng nghệ mới ph&ugrave; hợp với điều kiện Việt Nam.

Việt Nam đặt mục ti&ecirc;u phấn đấu đến năm 2025 cả nước c&oacute; 3.000 km cao tốc, năm 2030 đạt khoảng 5.000 km v&agrave; tầm nh&igrave;n đến năm 2050 đạt khoảng 10.000 km cao tốc. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, chiến lược đầu tư x&acirc;y dựng đường sắt tốc độ cao v&agrave; hệ thống metro cũng được x&aacute;c định thực thi trong giai đoạn 2025-2035. Điều n&agrave;y đ&ograve;i hỏi huy động nhiều nguồn lực của x&atilde; hội, đặc biệt l&agrave; nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao.

V&igrave; vậy, trong định hướng ph&aacute;t triển, Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả được kỳ vọng trở th&agrave;nh một trong những nh&agrave; cung cấp dịch vụ khoa học v&agrave; c&ocirc;ng nghệ về giao th&ocirc;ng vận tải c&oacute; uy t&iacute;n ở trong nước v&agrave; khu vực. Viện cũng sẽ đ&oacute;n đầu xu thế x&acirc;y dựng hệ thống đường sắt đ&ocirc; thị v&agrave; đường sắt cao tốc ở Việt Nam, c&aacute;c c&ocirc;ng nghệ mới trong lĩnh vực giao th&ocirc;ng vận tải.

Ph&aacute;t biểu tại sự kiện, &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng, Chủ tịch HĐQT Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả cho biết, th&agrave;nh lập Viện DCI l&agrave; bước đi ti&ecirc;n phong của nh&agrave; trường v&agrave; doanh nghiệp để cụ thể h&oacute;a c&aacute;c mục ti&ecirc;u, nhiệm vụ. Với nh&agrave; trường l&agrave; đ&agrave;o tạo nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao cho ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng. C&ograve;n ở ph&iacute;a doanh nghiệp l&agrave; đ&agrave;o tạo năng lực của m&igrave;nh để kết nối thực tiễn từ khối tư nh&acirc;n đến nh&agrave; nước, từ b&ecirc;n thực hiện đến b&ecirc;n quản l&yacute; đều hướng về ti&ecirc;u ch&iacute;: tiến độ, chất lượng, minh bạch.

Chia sẻ th&ecirc;m về vấn đề n&agrave;y, &ocirc;ng Nguyễn Xu&acirc;n Phương, Hiệu trưởng Trường Đại học Giao th&ocirc;ng vận tải TP HCM nhận định, m&ocirc; h&igrave;nh hợp t&aacute;c giữa nh&agrave; trường v&agrave; doanh nghiệp để tạo nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao đ&aacute;p ứng nhu cầu sử dụng của thị trường l&agrave; một nhiệm vụ quan trọng đối với c&aacute;c cơ sở đ&agrave;o tạo.

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c nhiệm vụ ch&iacute;nh, thời gian tới, Trường Đại học Giao th&ocirc;ng Vận tải TP HCM v&agrave; Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả sẽ hướng tới x&acirc;y dựng ph&ograve;ng th&iacute; nghiệm trọng điểm của ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng, l&agrave;m chủ c&aacute;c th&iacute; nghiệm đặc th&ugrave; m&agrave; Việt Nam chưa l&agrave;m chủ như hầm gi&oacute;, động đất, kết cấu nhịp lớn, cầu treo d&acirc;y v&otilde;ng, cầu treo d&acirc;y văng.

Đ&aacute;nh gi&aacute; cao việc th&agrave;nh lập Viện DCI, Ph&oacute; Trưởng ban Thường trực Ban Tuy&ecirc;n gi&aacute;o Trung ương Lại Xu&acirc;n M&ocirc;n cho rằng, đ&acirc;y l&agrave; một m&ocirc; h&igrave;nh mới, c&oacute; t&iacute;nh s&aacute;ng tạo. Với chức năng tham mưu cho Đảng, m&ocirc; h&igrave;nh n&agrave;y sẽ được Ban Tuy&ecirc;n gi&aacute;o Trung ương tham khảo đưa v&agrave;o văn kiện để x&acirc;y dựng đề &aacute;n đổi mới gi&aacute;o dục, c&ocirc;ng nghệ.

Theo Ph&oacute; Trưởng ban Lại Xu&acirc;n M&ocirc;n, c&aacute;ch l&agrave;m đổi mới s&aacute;ng tạo sẽ gi&uacute;p n&acirc;ng cao chất lượng nguồn nh&acirc;n lực, x&acirc;y dựng đội ngũ chuy&ecirc;n gia cho ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng vận tải cũng như c&aacute;c lĩnh vực kh&aacute;c.

Viện Nghi&ecirc;n cứu - Đ&agrave;o tạo Đ&egrave;o Cả được h&igrave;nh th&agrave;nh dựa tr&ecirc;n sự cộng hưởng thế mạnh của hai đơn vị:

Trường Đại học Giao th&ocirc;ng vận tải TP Hồ Ch&iacute; Minh với truyền thống tr&ecirc;n 35 năm đ&agrave;o tạo nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao phục vụ cho ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng vận tải. Trường c&oacute; đội ngũ chuy&ecirc;n gia tr&igrave;nh độ cao, nhiều kinh nghiệm, c&oacute; mạng lưới hợp t&aacute;c rộng r&atilde;i trong v&agrave; ngo&agrave;i nước, cơ sở vật chất ng&agrave;y c&agrave;ng được đầu tư.

Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả với bề d&agrave;y hơn 38 năm x&acirc;y dựng v&agrave; ph&aacute;t triển, l&agrave; một trong những nh&agrave; đầu tư hạ tầng giao th&ocirc;ng h&agrave;ng đầu Việt Nam.

<a href="https://mekongasean.vn/tap-doan-deo-ca-hop-tac-voi-truong-dai-hoc-de-dao-tao-nhan-luc-post27539.html#27539|zone-highlight-6|1">H&agrave; Anh</a>

Doanh nghiệp

Asean Times

Tập đoàn Đèo Cả hợp tác với trường đại học để đào tạo nhân lực

Võ Thị Thủy Tiên

Cố Về Bờ

Nguyễn Huy Hoàng 

Doanh nghiệp l&#224;m ăn c&#243; chiến lược l&#226;u d&#224;i &#225;! Sẽ vươn l&#234;n số 1 VN về hạ tầng th&#244;i.

Doanh nghiệp làm ăn có chiến lược lâu dài á! Sẽ vươn lên số 1 VN về hạ tầng thôi.

chuẩn b&#225;c ạ, c&#244;ng nghệ đ&#224;o hầm của họ v&#244; địch v&#224; đ&#227; khấu hao

chuẩn bác ạ, công nghệ đào hầm của họ vô địch và đã khấu hao

Nguyễn Việt Dũng

r&#245; r&#224;ng xe c&#224;ng ng&#224;y mua c&#224;ng nhiều kh&#250;c giữa đ&#232;o cả đ&#227; nắm giữ 3 năm tới việc l&#224;m kh&#244;ng hết. Chủ tịch lại rất c&#243; tầm nh&#236;n v&#224; m&#236;nh rất tin tưởng v&#224;o anh n&#224;y th&#236; kh&#244;ng c&#243; l&#253; do g&#236; phải lăn tặn. Đầu tư c&#244;ng l&#224; nhiệm vụ then chốt để giải ph&#243;ng tiền ra nền kinh tế trong giai đoạn tới.

rõ ràng xe càng ngày mua càng nhiều khúc giữa đèo cả đã nắm giữ 3 năm tới việc làm không hết. Chủ tịch lại rất có tầm nhìn và mình rất tin tưởng vào anh này thì không có lý do gì phải lăn tặn. Đầu tư công là nhiệm vụ then chốt để giải phóng tiền ra nền kinh tế trong giai đoạn tới.

B&#193;N NHANH CHO L&#193;I C&#210;N KỊP 

Nếu Như A VƯỢNG thích 

Chả biết mua c&#225;i g&#236; th&#236; n&#234;n mua đ&#232;o cả v&#236; m&#236;nh c&#243; niềm tin trường tồn v&#224;o đ&#232;o cả. Đ&#232;o cả sẽ toả s&#225;ng ở L&#226;m Đồng. 

Chả biết mua cái gì thì nên mua đèo cả vì mình có niềm tin trường tồn vào đèo cả. Đèo cả sẽ toả sáng ở Lâm Đồng. 

Nguyễn Văn Đông

Đỗ Tuấn Kiệt

LIZA

Black

chưa bao giờ vị thế v&#224; hđ của Hhv lại to lớn như vậy? c&#242;n đường sắt tr&#234;n cao, cao tốc  Dầu Gi&#226;y - LI&#202;N KHƯƠNG, Đồng Đăng -Tr&#224; Lĩnh , Hhv sẻ vĩ đại trong ch&#249; kỳ 2020-2030 khi nước ta tổng lực cho ph&#225;t triển hạ tầng giao th&#244;ng v&#224; kỹ nguy&#234;n xe hơi

chưa bao giờ vị thế và hđ của Hhv lại to lớn như vậy? còn đường sắt trên cao, cao tốc  Dầu Giây - LIÊN KHƯƠNG, Đồng Đăng -Trà Lĩnh , Hhv sẻ vĩ đại trong chù kỳ 2020-2030 khi nước ta tổng lực cho phát triển hạ tầng giao thông và kỹ nguyên xe hơi

Mai l&#225;i ch&#243; đ&#233;o đ&#225;nh l&#234;n th&#236; Cty đ&#232;o cả to&#224;n bọn ch&#243; đẻ

Mai lái chó đéo đánh lên thì Cty đèo cả toàn bọn chó đẻ