<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250727/images/superdong_com_vn-wp-content-uploads-2019-02-_rach-gia-phu-quoc.jpg" style="height:315px; width:600px">

CTCP T&agrave;u cao tốc Superdong Ki&ecirc;n Giang (HoSE: <a class='symbol'>SKG</a>) vừa c&ocirc;ng bố lợi nhuận sau thuế qu&yacute; 2/2025 đạt 34 tỷ đồng &ndash; mức cao nhất trong hai năm qua, đ&aacute;nh dấu bước phục hồi mạnh sau năm 2024 được xem l&agrave; kh&oacute; khăn nhất trong hơn 20 năm hoạt động.

Doanh thu tuyến H&agrave; Ti&ecirc;n &ndash; Ph&uacute; Quốc tăng 25%, loạt tuyến đảo hồi phục

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; 2/2025, <a class='symbol'>SKG</a> ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 138 tỷ đồng, tăng gần 10% so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i. Do gi&aacute; vốn tăng nhẹ hơn doanh thu, lợi nhuận gộp tăng mạnh 26%, đạt khoảng 53 tỷ đồng. C&aacute;c tuyến t&agrave;u cao tốc trọng điểm như H&agrave; Ti&ecirc;n &ndash; Ph&uacute; Quốc, Rạch Gi&aacute; &ndash; Nam Du, Rạch Gi&aacute; &ndash; Lại Sơn v&agrave; Phan Thiết &ndash; Ph&uacute; Qu&yacute; đều tăng trưởng trở lại nhờ m&ugrave;a du lịch cao điểm v&agrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch k&iacute;ch cầu du lịch nội địa.

Cụ thể, tuyến H&agrave; Ti&ecirc;n &ndash; Ph&uacute; Quốc tăng tới 25%, tuyến Rạch Gi&aacute; &ndash; Nam Du tăng 14%, Rạch Gi&aacute; &ndash; Lại Sơn tăng 16%, Phan Thiết &ndash; Ph&uacute; Qu&yacute; tăng 8%. C&aacute;c tuyến kh&aacute;c cũng ghi nhận t&iacute;n hiệu hồi phục nhẹ. L&atilde;nh đạo c&ocirc;ng ty cho biết kết quả đến từ chiến lược tối ưu h&oacute;a vận h&agrave;nh, t&aacute;i cấu tr&uacute;c đội t&agrave;u v&agrave; triển khai đồng loạt c&aacute;c chương tr&igrave;nh giảm gi&aacute;, combo v&eacute; &ndash; dịch vụ đi k&egrave;m nhằm gia tăng lượng kh&aacute;ch.

L&atilde;i r&ograve;ng 34 tỷ, vượt xa kế hoạch lợi nhuận năm d&ugrave; mới qua nửa chặng đường

D&ugrave; hoạt động kinh doanh ch&iacute;nh tăng trưởng tốt, doanh thu t&agrave;i ch&iacute;nh trong kỳ lại giảm mạnh gần 35%, chỉ c&ograve;n khoảng 3,2 tỷ đồng do l&atilde;i suất tiền gửi giảm s&acirc;u tr&ecirc;n thị trường. C&aacute;c chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng, quản l&yacute; v&agrave; chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh nh&iacute;ch tăng nhẹ, chủ yếu do chi ph&iacute; nh&acirc;n sự v&agrave; chi ph&iacute; đại l&yacute;.

Tuy nhi&ecirc;n, sau khi cộng th&ecirc;m c&aacute;c khoản thu nhập kh&aacute;c gần 340 triệu đồng, lợi nhuận trước thuế qu&yacute; 2/2025 của Superdong đạt mức 40 tỷ đồng, tăng 29% so với c&ugrave;ng kỳ. Sau thuế, c&ocirc;ng ty b&aacute;o l&atilde;i r&ograve;ng hơn 33,8 tỷ đồng, tăng khoảng 23,5% &ndash; cũng l&agrave; mức cao nhất kể từ qu&yacute; 2/2023.

Lũy kế 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, <a class='symbol'>SKG</a> đạt 249 tỷ đồng doanh thu &ndash; tương đương 60% kế hoạch năm, v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 49,5 tỷ đồng, vượt 39% kế hoạch cả năm l&agrave; 35,7 tỷ đồng. Đ&acirc;y l&agrave; kết quả đặc biệt t&iacute;ch cực nếu so với năm 2024 &ndash; thời điểm m&agrave; l&atilde;nh đạo c&ocirc;ng ty đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; &ldquo;một trong những năm kh&oacute; khăn nhất trong hơn 20 năm hoạt động&rdquo;.

Mở rộng đầu tư tuyến mới, triển khai dịch vụ hậu cần cảng biển để tăng nguồn thu

B&ecirc;n cạnh hoạt động vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch, Superdong cũng đang đẩy mạnh đầu tư v&agrave;o c&aacute;c mảng dịch vụ bổ trợ để đa dạng h&oacute;a doanh thu. Từ năm 2024 đến nay, c&ocirc;ng ty đ&atilde; ho&aacute;n cải 4 t&agrave;u cao tốc hiện hữu v&agrave; dự kiến tiếp tục đầu tư th&ecirc;m ph&agrave; cao tốc hiện đại, khai th&aacute;c c&aacute;c tuyến mới như Thổ Ch&acirc;u &ndash; nơi c&oacute; tiềm năng du lịch c&ograve;n chưa được khai th&aacute;c tối ưu.

Ngo&agrave;i ra, c&ocirc;ng ty đang l&ecirc;n kế hoạch triển khai c&aacute;c dịch vụ hậu cần tại cảng như ẩm thực, nghỉ dưỡng v&agrave; giải tr&iacute; &ndash; m&ocirc; h&igrave;nh tương tự c&aacute;c doanh nghiệp vận tải biển lớn đang l&agrave;m &ndash; nhằm tối ưu h&oacute;a nguồn thu phi vận tải. Đ&acirc;y được coi l&agrave; chiến lược bản lề để gia tăng bi&ecirc;n lợi nhuận trong trung v&agrave; d&agrave;i hạn, giảm phụ thuộc v&agrave;o yếu tố m&ugrave;a vụ của ng&agrave;nh du lịch.

Superdong hiện sở hữu 16 t&agrave;u cao tốc v&agrave; 2 ph&agrave;, khai th&aacute;c h&agrave;ng loạt tuyến trọng điểm như Ph&uacute; Quốc, Nam Du, H&ograve;n Sơn, H&ograve;n Nghệ, C&ocirc;n Đảo, Ph&uacute; Qu&yacute; v&agrave; Ti&ecirc;n Hải. Với kết quả t&iacute;ch cực qu&yacute; 2 v&agrave; 6 th&aacute;ng đầu năm, <a class='symbol'>SKG</a> đang trở lại đường đua lợi nhuận, ghi nhận t&iacute;n hiệu phục hồi r&otilde; rệt sau giai đoạn lỗ của năm trước.

<a href="https://congluan.vn/tau-cao-toc-superdong-skg-bao-lai-cao-nhat-hai-nam-phuc-hoi-manh-nho-tuyen-phu-quoc-vuot-39-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-10300915.html">Dao &Aacute;nh-Link gốc</a>

CTCP Tàu cao tốc Superdong Kiên Giang (HoSE: SKG) vừa công bố lợi nhuận sau thuế quý 2/2025 đạt 34 tỷ đồng – mức cao nhất trong hai năm qua, đánh dấu bước phục hồi mạnh sau năm 2024 được xem là khó khăn nhất trong hơn 20 năm hoạt động.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250727/images/superdong_com_vn-wp-content-uploads-2019-02-_rach-gia-phu-quoc.jpg" style="height:315px; width:600px" />

CTCP T&agrave;u cao tốc Superdong Ki&ecirc;n Giang (HoSE: SKG) vừa c&ocirc;ng bố lợi nhuận sau thuế qu&yacute; 2/2025 đạt 34 tỷ đồng &ndash; mức cao nhất trong hai năm qua, đ&aacute;nh dấu bước phục hồi mạnh sau năm 2024 được xem l&agrave; kh&oacute; khăn nhất trong hơn 20 năm hoạt động.

Doanh thu tuyến H&agrave; Ti&ecirc;n &ndash; Ph&uacute; Quốc tăng 25%, loạt tuyến đảo hồi phục

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; 2/2025, SKG ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 138 tỷ đồng, tăng gần 10% so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i. Do gi&aacute; vốn tăng nhẹ hơn doanh thu, lợi nhuận gộp tăng mạnh 26%, đạt khoảng 53 tỷ đồng. C&aacute;c tuyến t&agrave;u cao tốc trọng điểm như H&agrave; Ti&ecirc;n &ndash; Ph&uacute; Quốc, Rạch Gi&aacute; &ndash; Nam Du, Rạch Gi&aacute; &ndash; Lại Sơn v&agrave; Phan Thiết &ndash; Ph&uacute; Qu&yacute; đều tăng trưởng trở lại nhờ m&ugrave;a du lịch cao điểm v&agrave; ch&iacute;nh s&aacute;ch k&iacute;ch cầu du lịch nội địa.

Cụ thể, tuyến H&agrave; Ti&ecirc;n &ndash; Ph&uacute; Quốc tăng tới 25%, tuyến Rạch Gi&aacute; &ndash; Nam Du tăng 14%, Rạch Gi&aacute; &ndash; Lại Sơn tăng 16%, Phan Thiết &ndash; Ph&uacute; Qu&yacute; tăng 8%. C&aacute;c tuyến kh&aacute;c cũng ghi nhận t&iacute;n hiệu hồi phục nhẹ. L&atilde;nh đạo c&ocirc;ng ty cho biết kết quả đến từ chiến lược tối ưu h&oacute;a vận h&agrave;nh, t&aacute;i cấu tr&uacute;c đội t&agrave;u v&agrave; triển khai đồng loạt c&aacute;c chương tr&igrave;nh giảm gi&aacute;, combo v&eacute; &ndash; dịch vụ đi k&egrave;m nhằm gia tăng lượng kh&aacute;ch.

L&atilde;i r&ograve;ng 34 tỷ, vượt xa kế hoạch lợi nhuận năm d&ugrave; mới qua nửa chặng đường

D&ugrave; hoạt động kinh doanh ch&iacute;nh tăng trưởng tốt, doanh thu t&agrave;i ch&iacute;nh trong kỳ lại giảm mạnh gần 35%, chỉ c&ograve;n khoảng 3,2 tỷ đồng do l&atilde;i suất tiền gửi giảm s&acirc;u tr&ecirc;n thị trường. C&aacute;c chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng, quản l&yacute; v&agrave; chi ph&iacute; t&agrave;i ch&iacute;nh nh&iacute;ch tăng nhẹ, chủ yếu do chi ph&iacute; nh&acirc;n sự v&agrave; chi ph&iacute; đại l&yacute;.

Tuy nhi&ecirc;n, sau khi cộng th&ecirc;m c&aacute;c khoản thu nhập kh&aacute;c gần 340 triệu đồng, lợi nhuận trước thuế qu&yacute; 2/2025 của Superdong đạt mức 40 tỷ đồng, tăng 29% so với c&ugrave;ng kỳ. Sau thuế, c&ocirc;ng ty b&aacute;o l&atilde;i r&ograve;ng hơn 33,8 tỷ đồng, tăng khoảng 23,5% &ndash; cũng l&agrave; mức cao nhất kể từ qu&yacute; 2/2023.

Lũy kế 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, SKG đạt 249 tỷ đồng doanh thu &ndash; tương đương 60% kế hoạch năm, v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 49,5 tỷ đồng, vượt 39% kế hoạch cả năm l&agrave; 35,7 tỷ đồng. Đ&acirc;y l&agrave; kết quả đặc biệt t&iacute;ch cực nếu so với năm 2024 &ndash; thời điểm m&agrave; l&atilde;nh đạo c&ocirc;ng ty đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; &ldquo;một trong những năm kh&oacute; khăn nhất trong hơn 20 năm hoạt động&rdquo;.

Mở rộng đầu tư tuyến mới, triển khai dịch vụ hậu cần cảng biển để tăng nguồn thu

B&ecirc;n cạnh hoạt động vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch, Superdong cũng đang đẩy mạnh đầu tư v&agrave;o c&aacute;c mảng dịch vụ bổ trợ để đa dạng h&oacute;a doanh thu. Từ năm 2024 đến nay, c&ocirc;ng ty đ&atilde; ho&aacute;n cải 4 t&agrave;u cao tốc hiện hữu v&agrave; dự kiến tiếp tục đầu tư th&ecirc;m ph&agrave; cao tốc hiện đại, khai th&aacute;c c&aacute;c tuyến mới như Thổ Ch&acirc;u &ndash; nơi c&oacute; tiềm năng du lịch c&ograve;n chưa được khai th&aacute;c tối ưu.

Ngo&agrave;i ra, c&ocirc;ng ty đang l&ecirc;n kế hoạch triển khai c&aacute;c dịch vụ hậu cần tại cảng như ẩm thực, nghỉ dưỡng v&agrave; giải tr&iacute; &ndash; m&ocirc; h&igrave;nh tương tự c&aacute;c doanh nghiệp vận tải biển lớn đang l&agrave;m &ndash; nhằm tối ưu h&oacute;a nguồn thu phi vận tải. Đ&acirc;y được coi l&agrave; chiến lược bản lề để gia tăng bi&ecirc;n lợi nhuận trong trung v&agrave; d&agrave;i hạn, giảm phụ thuộc v&agrave;o yếu tố m&ugrave;a vụ của ng&agrave;nh du lịch.

Superdong hiện sở hữu 16 t&agrave;u cao tốc v&agrave; 2 ph&agrave;, khai th&aacute;c h&agrave;ng loạt tuyến trọng điểm như Ph&uacute; Quốc, Nam Du, H&ograve;n Sơn, H&ograve;n Nghệ, C&ocirc;n Đảo, Ph&uacute; Qu&yacute; v&agrave; Ti&ecirc;n Hải. Với kết quả t&iacute;ch cực qu&yacute; 2 v&agrave; 6 th&aacute;ng đầu năm, SKG đang trở lại đường đua lợi nhuận, ghi nhận t&iacute;n hiệu phục hồi r&otilde; rệt sau giai đoạn lỗ của năm trước.

<a href="https://congluan.vn/tau-cao-toc-superdong-skg-bao-lai-cao-nhat-hai-nam-phuc-hoi-manh-nho-tuyen-phu-quoc-vuot-39-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-10300915.html">Dao &Aacute;nh-Link gốc</a>