<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250627/images/scs.jpeg" style="height:348px; width:600px">

Năm nay, C&ocirc;ng ty dự chia cổ tức 30%, giảm một nửa so với tỷ lệ năm 2024.

CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n (SCSC, m&atilde; chứng kho&aacute;n <a class='symbol'>SCS</a>) đ&atilde; tổ chức ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2025, th&ocirc;ng qua mục ti&ecirc;u doanh thu dự kiến 1.172 tỷ đồng - tăng hơn 7% v&agrave; lợi nhuận trước thuế 860 tỷ đồng - tăng 10% so với năm ngo&aacute;i. Theo đ&oacute;, C&ocirc;ng ty dự kiến chia cổ tức với tỷ lệ 30%.

Năm 2024, <a class='symbol'>SCS</a> lần đầu vượt mốc doanh thu 1.000 tỷ đồng, tăng 47% so với c&ugrave;ng kỳ. Lợi nhuận sau thuế thu về 693 tỷ đồng, cao hơn 39% so với năm 2023 v&agrave; thiết lập mức đỉnh mới.

Với kết quả đạt được, HĐQT đề xuất chia cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 60% (6.000 đồng mỗi cổ phiếu), tương ứng tổng số tiền 569 tỷ đồng.

Nửa đầu năm thuận lợi nhờ c&aacute;c DN tăng tốc vận chuyển trong thời gian ho&atilde;n thuế

Tại Đại hội, ban l&atilde;nh đạo ước trong 5 th&aacute;ng đầu năm, doanh thu C&ocirc;ng ty đạt khoảng 490 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận trước thuế khoảng 370 tỷ đồng. Tổng Gi&aacute;m đốc Nguyễn Quốc Kh&aacute;nh cũng cho biết th&ecirc;m sản lượng th&aacute;ng 6 đang c&oacute; kết quả khả quan như th&aacute;ng 5. Trong điều kiện b&igrave;nh thường, C&ocirc;ng ty sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh được kế hoạch kỷ lục năm nay.

Chủ tịch HĐQT B&ugrave;i Thị Thu Hương bổ sung: <a class='symbol'>SCS</a> đang c&oacute; lợi thế như những c&ocirc;ng ty kh&aacute;c l&agrave; do c&aacute;c b&ecirc;n đang tăng tốc vận chuyển để tranh thủ thời gian ho&atilde;n &aacute;p thuế đối ứng. Việc của <a class='symbol'>SCS</a> l&agrave; phải l&agrave;m sao để tối ưu khai th&aacute;c để tận dụng nguồn h&agrave;ng n&agrave;y.

N&oacute;i về ảnh hưởng của thuế quan Mỹ, Tổng gi&aacute;m đốc cho biết t&aacute;c động kh&ocirc;ng qu&aacute; nghi&ecirc;m trọng, bởi lượng h&agrave;ng h&oacute;a <a class='symbol'>SCS</a> vận chuyển đi Mỹ chỉ chiếm khoảng 15%.

&quot;D&ugrave; t&igrave;nh h&igrave;nh xấu đi th&igrave; chỉ bị ảnh hưởng 15% th&ocirc;i, thậm ch&iacute; khi người ta xấu th&igrave; c&oacute; khi m&igrave;nh lại tốt, bởi họ cần phải vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a nhanh hơn, thuế quan kh&ocirc;ng ảnh hưởng lớn đến kế hoạch thực hiện năm nay&quot;, &ocirc;ng Kh&aacute;nh n&oacute;i.

Li&ecirc;n quan đến ph&aacute;t triển kh&aacute;ch h&agrave;ng mới, <a class='symbol'>SCS</a> cho biết đầu năm tới nay đ&atilde; c&oacute; th&ecirc;m 1-2 h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nhỏ. C&ograve;n việc ph&aacute;t triển kh&aacute;ch h&agrave;ng lớn cần phải c&oacute; kế hoạch d&agrave;i hơi xem x&eacute;t.

Muốn l&agrave;m chủ đầu tư kho h&agrave;ng số 2 Long Th&agrave;nh

Một nội dung &ldquo;n&oacute;ng&rdquo; kh&aacute;c được cổ đ&ocirc;ng quan t&acirc;m l&agrave; kế hoạch tham gia khai th&aacute;c nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a tại s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh. Theo dự thảo, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ tiếp nhận 80% lượng chuyến bay quốc tế hiện đang hoạt động tại T&acirc;n Sơn Nhất.

&Ocirc;ng Kh&aacute;nh cho biết, giai đoạn 1 của Long Th&agrave;nh sẽ c&oacute; ba kho h&agrave;ng: Kho thứ nhất c&ocirc;ng suất 100.000 tấn v&agrave; hai kho c&ograve;n lại đạt c&ocirc;ng suất 550.000 tấn/khp. Hiện tại, kho h&agrave;ng b&aacute;ch h&oacute;a số 1 thuộc dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 sẽ do ACV l&agrave;m chủ đầu tư, nhưng vẫn chưa r&otilde; ai sẽ vận h&agrave;nh nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a n&agrave;y.

Tuy nhi&ecirc;n, <a class='symbol'>SCS</a> đang hướng tới l&agrave;m chủ đầu tư nh&agrave; ga số 2. Hiện, theo &ocirc;ng Kh&aacute;nh <a class='symbol'>SCS</a> đang sở hữu những lợi thế cạnh tranh lớn, bao gồm: (i) nắm 48% thị phần tại T&acirc;n Sơn Nhất với vai tr&ograve; nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a độc lập, (ii) t&agrave;i ch&iacute;nh l&agrave;nh mạnh với khoảng 1.300 tỷ đồng tiền gửi.

Trong trường hợp kh&ocirc;ng tham gia được Long Th&agrave;nh, ban l&atilde;nh đạo <a class='symbol'>SCS</a> cho biết vẫn c&oacute; những phương &aacute;n dự ph&ograve;ng. Trong đ&oacute;, C&ocirc;ng ty hiện quản l&yacute; 14 ha mặt bằng với quyền sử dụng đến năm 2057 với 5 ha đang cho ACV thu&ecirc; l&agrave;m s&acirc;n đỗ m&aacute;y bay v&agrave; hơn 1 ha l&agrave;m s&acirc;n b&oacute;ng đ&aacute;.

Sau khi Long Th&agrave;nh đi v&agrave;o vận h&agrave;nh, ACV dự kiến sẽ trả lại phần thu&ecirc; s&acirc;n đỗ. Theo đ&oacute;, <a class='symbol'>SCS</a> sẽ x&acirc;y dựng cơ sở dịch vụ bảo dưỡng v&agrave; sửa chữa m&aacute;y bay. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i đ&atilde; l&agrave;m việc với h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Lufthansa về khả năng ph&aacute;t triển dịch vụ n&agrave;y. Đ&acirc;y l&agrave; lĩnh vực rất thiếu tr&ecirc;n thế giới&quot;, &ocirc;ng Kh&aacute;nh n&oacute;i.

<a href="https://markettimes.vn/tra-co-tuc-tien-mat-60-dai-gia-san-bay-dat-muc-tieu-lai-ky-luc-860-ty-muon-lam-kho-hang-o-san-bay-long-thanh-85444.html">Tri T&uacute;c-Link gốc</a>

Năm nay, Công ty dự chia cổ tức 30%, giảm một nửa so với tỷ lệ năm 2024.


<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250627/images/scs.jpeg" style="height:348px; width:600px" />

Năm nay, C&ocirc;ng ty dự chia cổ tức 30%, giảm một nửa so với tỷ lệ năm 2024.

CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n (SCSC, m&atilde; chứng kho&aacute;n SCS) đ&atilde; tổ chức ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2025, th&ocirc;ng qua mục ti&ecirc;u doanh thu dự kiến 1.172 tỷ đồng - tăng hơn 7% v&agrave; lợi nhuận trước thuế 860 tỷ đồng - tăng 10% so với năm ngo&aacute;i. Theo đ&oacute;, C&ocirc;ng ty dự kiến chia cổ tức với tỷ lệ 30%.

Năm 2024, SCS lần đầu vượt mốc doanh thu 1.000 tỷ đồng, tăng 47% so với c&ugrave;ng kỳ. Lợi nhuận sau thuế thu về 693 tỷ đồng, cao hơn 39% so với năm 2023 v&agrave; thiết lập mức đỉnh mới.

Với kết quả đạt được, HĐQT đề xuất chia cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 60% (6.000 đồng mỗi cổ phiếu), tương ứng tổng số tiền 569 tỷ đồng.

Nửa đầu năm thuận lợi nhờ c&aacute;c DN tăng tốc vận chuyển trong thời gian ho&atilde;n thuế

Tại Đại hội, ban l&atilde;nh đạo ước trong 5 th&aacute;ng đầu năm, doanh thu C&ocirc;ng ty đạt khoảng 490 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận trước thuế khoảng 370 tỷ đồng. Tổng Gi&aacute;m đốc Nguyễn Quốc Kh&aacute;nh cũng cho biết th&ecirc;m sản lượng th&aacute;ng 6 đang c&oacute; kết quả khả quan như th&aacute;ng 5. Trong điều kiện b&igrave;nh thường, C&ocirc;ng ty sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh được kế hoạch kỷ lục năm nay.

Chủ tịch HĐQT B&ugrave;i Thị Thu Hương bổ sung: SCS đang c&oacute; lợi thế như những c&ocirc;ng ty kh&aacute;c l&agrave; do c&aacute;c b&ecirc;n đang tăng tốc vận chuyển để tranh thủ thời gian ho&atilde;n &aacute;p thuế đối ứng. Việc của SCS l&agrave; phải l&agrave;m sao để tối ưu khai th&aacute;c để tận dụng nguồn h&agrave;ng n&agrave;y.

N&oacute;i về ảnh hưởng của thuế quan Mỹ, Tổng gi&aacute;m đốc cho biết t&aacute;c động kh&ocirc;ng qu&aacute; nghi&ecirc;m trọng, bởi lượng h&agrave;ng h&oacute;a SCS vận chuyển đi Mỹ chỉ chiếm khoảng 15%.

&quot;D&ugrave; t&igrave;nh h&igrave;nh xấu đi th&igrave; chỉ bị ảnh hưởng 15% th&ocirc;i, thậm ch&iacute; khi người ta xấu th&igrave; c&oacute; khi m&igrave;nh lại tốt, bởi họ cần phải vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a nhanh hơn, thuế quan kh&ocirc;ng ảnh hưởng lớn đến kế hoạch thực hiện năm nay&quot;, &ocirc;ng Kh&aacute;nh n&oacute;i.

Li&ecirc;n quan đến ph&aacute;t triển kh&aacute;ch h&agrave;ng mới, SCS cho biết đầu năm tới nay đ&atilde; c&oacute; th&ecirc;m 1-2 h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng nhỏ. C&ograve;n việc ph&aacute;t triển kh&aacute;ch h&agrave;ng lớn cần phải c&oacute; kế hoạch d&agrave;i hơi xem x&eacute;t.

Muốn l&agrave;m chủ đầu tư kho h&agrave;ng số 2 Long Th&agrave;nh

Một nội dung &ldquo;n&oacute;ng&rdquo; kh&aacute;c được cổ đ&ocirc;ng quan t&acirc;m l&agrave; kế hoạch tham gia khai th&aacute;c nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a tại s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh. Theo dự thảo, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ tiếp nhận 80% lượng chuyến bay quốc tế hiện đang hoạt động tại T&acirc;n Sơn Nhất.

&Ocirc;ng Kh&aacute;nh cho biết, giai đoạn 1 của Long Th&agrave;nh sẽ c&oacute; ba kho h&agrave;ng: Kho thứ nhất c&ocirc;ng suất 100.000 tấn v&agrave; hai kho c&ograve;n lại đạt c&ocirc;ng suất 550.000 tấn/khp. Hiện tại, kho h&agrave;ng b&aacute;ch h&oacute;a số 1 thuộc dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 sẽ do ACV l&agrave;m chủ đầu tư, nhưng vẫn chưa r&otilde; ai sẽ vận h&agrave;nh nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a n&agrave;y.

Tuy nhi&ecirc;n, SCS đang hướng tới l&agrave;m chủ đầu tư nh&agrave; ga số 2. Hiện, theo &ocirc;ng Kh&aacute;nh SCS đang sở hữu những lợi thế cạnh tranh lớn, bao gồm: (i) nắm 48% thị phần tại T&acirc;n Sơn Nhất với vai tr&ograve; nh&agrave; ga h&agrave;ng h&oacute;a độc lập, (ii) t&agrave;i ch&iacute;nh l&agrave;nh mạnh với khoảng 1.300 tỷ đồng tiền gửi.

Trong trường hợp kh&ocirc;ng tham gia được Long Th&agrave;nh, ban l&atilde;nh đạo SCS cho biết vẫn c&oacute; những phương &aacute;n dự ph&ograve;ng. Trong đ&oacute;, C&ocirc;ng ty hiện quản l&yacute; 14 ha mặt bằng với quyền sử dụng đến năm 2057 với 5 ha đang cho ACV thu&ecirc; l&agrave;m s&acirc;n đỗ m&aacute;y bay v&agrave; hơn 1 ha l&agrave;m s&acirc;n b&oacute;ng đ&aacute;.

Sau khi Long Th&agrave;nh đi v&agrave;o vận h&agrave;nh, ACV dự kiến sẽ trả lại phần thu&ecirc; s&acirc;n đỗ. Theo đ&oacute;, SCS sẽ x&acirc;y dựng cơ sở dịch vụ bảo dưỡng v&agrave; sửa chữa m&aacute;y bay. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i đ&atilde; l&agrave;m việc với h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Lufthansa về khả năng ph&aacute;t triển dịch vụ n&agrave;y. Đ&acirc;y l&agrave; lĩnh vực rất thiếu tr&ecirc;n thế giới&quot;, &ocirc;ng Kh&aacute;nh n&oacute;i.

<a href="https://markettimes.vn/tra-co-tuc-tien-mat-60-dai-gia-san-bay-dat-muc-tieu-lai-ky-luc-860-ty-muon-lam-kho-hang-o-san-bay-long-thanh-85444.html">Tri T&uacute;c-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

SCS: Trả cổ tức tiền mặt 60%, 'Đại gia' sân bay đặt mục tiêu lãi kỷ lục 860 tỷ, muốn làm kho hàng ở Sân bay Long Thành

Trần Ngọc Thảo

C&#250; lừa cổ tức . Chả ai được cộng th&#234;m đồng n&#224;o v&#224;o t&#224;i khoản c&#242;n bị trừ thuế &#226;m v&#224;o vốn

Cú lừa cổ tức . Chả ai được cộng thêm đồng nào vào tài khoản còn bị trừ thuế âm vào vốn

Nguyên Ba Hung

đ&#226;u ra khả năng cao trả 6k cho 2025, nếu đạt số n&#243; trả 7k-7.5k ko chừng &#225;, ko đạt mới 6k.

đâu ra khả năng cao trả 6k cho 2025, nếu đạt số nó trả 7k-7.5k ko chừng á, ko đạt mới 6k.

Mờ rờ_Pipo

Investor mũ rơm

NĐH

HÃY ĐỢI ĐẤY

mới c&#243; kế hoạch 2025 thấp nhất l&#224; 3k

mới có kế hoạch 2025 thấp nhất là 3k

Trang Babies

V&#227;i thật doanh thu 1172tỷ l&#227;i 860tỷ, bu&#244;n g&#236; để l&#227;i vậy anh em

Vãi thật doanh thu 1172tỷ lãi 860tỷ, buôn gì để lãi vậy anh em

60% l&#224; trả 2024,kế hoạch 2025 l&#224; 3k nhưng khả năng cao l&#224; 6k,tổng 2 năm l&#224; 12k nh&#233; bro&#129315;

60% là trả 2024,kế hoạch 2025 là 3k nhưng khả năng cao là 6k,tổng 2 năm là 12k nhé bro🤣

PHẠM LÃI

chấp hết ưu đ&#227;i thuế vẫn tăng trưởng vượt kỷ lục 2024,kế hoạch 2025 3k cổ tức nhưng chắc thực tế sẽ lại trả 6k th&#244;i,tiền đều như vắt chanh.Chuẩn m&#225;y in tiền&#129315;

chấp hết ưu đãi thuế vẫn tăng trưởng vượt kỷ lục 2024,kế hoạch 2025 3k cổ tức nhưng chắc thực tế sẽ lại trả 6k thôi,tiền đều như vắt chanh.Chuẩn máy in tiền🤣

Hàn Quốc Hiếu

Chia 30% m&#224; n&#243; giật t&#237;t 60% đ&#250;ng l&#224; lộn x&#224;o thật

Chia 30% mà nó giật tít 60% đúng là lộn xào thật

Han Nguyen

Đ&#227; chia trước 3k, c&#242;n 3k chia nốt. Hết ưu đ&#227; thuế lợi nhuận sụt 10% so với c&#225;c năm trước. Tin ra l&#224; t&#233; hoặc &#244;m d&#224;i hạn!

Đã chia trước 3k, còn 3k chia nốt. Hết ưu đã thuế lợi nhuận sụt 10% so với các năm trước. Tin ra là té hoặc ôm dài hạn!