Sau 13 năm sau chiếc t&agrave;u cuối c&ugrave;ng được đ&oacute;ng ở DQS th&igrave; DQS cũng d&agrave;nh được hợp đồng đ&oacute;ng mới 4 t&agrave;u container c&oacute; trọng tải 5.000 DWT chạy bằng năng lượng sạch - hydro.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240923/images/screen-shot-2024-09-23-at-13_00_26.png" style="height:411px; width:602px" />

C&ocirc;ng ty C&ocirc;ng nghiệp T&agrave;u thuỷ Dung Quất (DQS) vừa tổ chức lễ cắt t&ocirc;n con t&agrave;u thứ nhất trong series t&agrave;u đa năng 5.000 DWT cho chủ t&agrave;u Handelskade (H&agrave; Lan). &Ocirc;ng Nguyễn Hồng Chiến - Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc DQS cho biết, series t&agrave;u 5.000 DWT đ&oacute;ng mới tại DQS lần n&agrave;y c&oacute; số lượng 4 t&agrave;u, c&oacute; k&yacute; hiệu vỏ theo thiết kế DQS-01; DQS-02; DQS-03 v&agrave; DQS-04. C&aacute;c t&agrave;u sẽ c&oacute; chiều d&agrave;i to&agrave;n bộ 99,96m; rộng 13,6m; chiều cao mạn 6.80m; mớn nước theo thiết kế 5.20m.

T&agrave;u được thiết kế bởi nh&agrave; thiết kế CMT ENGINEERING (Romania) v&agrave; ph&acirc;n cấp Đăng kiểm RINA (Italia).

Đ&acirc;y l&agrave; hợp đồng mới sau h&agrave;ng thập kỷ của Nh&agrave; m&aacute;y đ&oacute;ng t&agrave;u Dung Quất. Được biết, DQS hiện l&agrave; đơn vị chủ quản của nh&agrave; m&aacute;y đ&oacute;ng t&agrave;u Dung Quất, được Tổng C&ocirc;ng ty C&ocirc;ng nghiệp T&agrave;u thủy th&agrave;nh lập v&agrave;o năm 2006. Thực hiện chủ trương t&aacute;i cơ cấu Vinashin, từ th&aacute;ng 7/2010, Vinashin đ&atilde; b&agrave;n giao DQS sang Tập đo&agrave;n Dầu kh&iacute; Việt Nam (OVN). Hiện, khoảng 1.200 người l&agrave;m việc ở đ&acirc;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240923/images/dqs-1-1550.jpeg" style="height:383px; width:600px" />

Ảnh: Lễ k&yacute; kết đơn h&agrave;ng mới của DQS.

Thời điểm mới x&acirc;y dựng, Nh&agrave; m&aacute;y đ&oacute;ng t&agrave;u Dung Quất được kỳ vọng sẽ l&agrave; &ldquo;người khổng lồ&rdquo;, g&aacute;nh tr&ecirc;n vai sứ mệnh đưa Việt Nam trở th&agrave;nh một trong những cường quốc về đ&oacute;ng t&agrave;u trong khu vực v&agrave; tr&ecirc;n thế giới.

Nh&agrave; m&aacute;y đ&oacute;ng t&agrave;u Dung Quất c&oacute; c&ocirc;ng suất thiết kế giai đoạn I với mục ti&ecirc;u đ&oacute;ng mới khoảng 600 ngh&igrave;n tấn t&agrave;u/năm; giai đoạn 2 n&acirc;ng c&ocirc;ng suất đ&oacute;ng mới l&ecirc;n 1,1 triệu tấn/năm.

Tuy nhi&ecirc;n, khủng hoảng kinh tế thế giới v&agrave; những sai lầm từ Tập đo&agrave;n C&ocirc;ng nghiệp T&agrave;u thuỷ Việt Nam (Vinashin) đ&atilde; biến DQS trở th&agrave;nh một nh&agrave; m&aacute;y hoang t&agrave;n khi được chuyển giao về về PVN năm 2010. Sau khi tiếp nhận, PVN đ&atilde; t&aacute;i cơ cấu Nh&agrave; m&aacute;y đ&oacute;ng t&agrave;u Dung Quất để duy tr&igrave; v&agrave; tiếp tục hoạt động.

Ghi nhận, PVN đ&atilde; đầu tư v&agrave;o DQS 1.915 tỷ đồng vốn điều lệ, hỗ trợ gần 3.500 tỷ đồng để trả nợ c&aacute;c ng&acirc;n h&agrave;ng. Từ khi PVN tiếp nhận, DQS đ&atilde; cải ho&aacute;n, đ&oacute;ng mới v&agrave; sửa chữa h&agrave;ng loạt t&agrave;u thuyền trong v&agrave; ngo&agrave;i nước.

Năm 2023, Nh&agrave; m&aacute;y n&agrave;y thuộc nh&oacute;m 12 dự &aacute;n thua lỗ, yếu k&eacute;m m&agrave; ng&agrave;nh c&ocirc;ng thương được Ch&iacute;nh phủ chỉ đạo t&iacute;ch cực th&aacute;o gỡ. PVN cũng c&oacute; đề xuất ph&aacute; sản nh&agrave; m&aacute;y đ&oacute;ng t&agrave;u Dung Quất v&agrave; chịu mất 5.000 tỷ đồng

Như vậy, tin đ&oacute;ng t&agrave;u mới l&agrave; điểm s&aacute;ng cho Nh&agrave; m&aacute;y. Sau 13 năm sau chiếc t&agrave;u cuối c&ugrave;ng được đ&oacute;ng ở DQS th&igrave; DQS cũng d&agrave;nh được hợp đồng đ&oacute;ng mới 4 t&agrave;u container c&oacute; trọng tải 5.000 DWT chạy bằng năng lượng sạch - hydro.

<a href="https://markettimes.vn/sau-13-nam-rong-ra-e-khach-con-bi-tuyen-bo-pha-san-nm-dong-tau-dung-quat-vua-chot-duoc-don-hang-dong-tau-moi-cho-ha-lan-64296.html">Tri T&uacute;c-Link gốc</a>

Sau 13 năm sau chiếc tàu cuối cùng được đóng ở DQS thì DQS cũng dành được hợp đồng đóng mới 4 tàu container có trọng tải 5.000 DWT chạy bằng năng lượng sạch - hydro.
