T&iacute;nh đến cuối th&aacute;ng 10/2023, gi&aacute; đường RS nội địa đ&atilde; tăng 23% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước do nguồn cung to&agrave;n cầu bị thắt chặt. Đường Quảng Ng&atilde;i (m&atilde; cổ phiếu <a class='symbol'>QNS</a>) dự b&aacute;o gi&aacute; đường sẽ tiếp tục neo cao trong thời gian tới.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231201/images/image(33).png" style="height:196px; width:544px">

Tăng trưởng doanh thu v&agrave; sản lượng đường qua c&aacute;c qu&yacute; của Đường Quảng Ng&atilde;i. (Nguồn: Đường Quảng Ng&atilde;i, VDSC tổng hợp)

C&ocirc;ng ty Cổ phần Đường Quảng Ng&atilde;i (m&atilde; cổ phiếu <a class='symbol'>QNS</a> - s&agrave;n UPCoM) vừa cho biết tổng doanh thu v&agrave; l&atilde;i r&ograve;ng luỹ kế 10 th&aacute;ng năm 2023 lần lượt đạt 8.800 tỷ đồng v&agrave; 1.695 tỷ đồng, lần lượt tăng 24% v&agrave; tăng 74% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Những kết quả n&agrave;y gi&uacute;p c&ocirc;ng ty ho&agrave;n th&agrave;nh 105% mục ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; 168% mục ti&ecirc;u lợi cả năm nay. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, những kết quả n&agrave;y cũng vượt dự b&aacute;o của nhiều tổ chức t&agrave;i ch&iacute;nh, được dẫn dắt bởi sản lượng đường b&aacute;n ra của Đường Quảng Ng&atilde;i tăng mạnh.

Theo chia sẻ của h&atilde;ng chứng kho&aacute;n Rồng Việt (VDSC), sản lượng đường ti&ecirc;u thụ trong 10 th&aacute;ng năm 2023 của Đường Quảng Ng&atilde;i đ&atilde; vượt 32% dự b&aacute;o của h&atilde;ng n&agrave;y. Hoạt động ti&ecirc;u thụ của Đường Quảng Ng&atilde;i đang được th&uacute;c đẩy bởi t&igrave;nh trạng nguồn cung tr&ecirc;n thị trường suy giảm trong khi nhu cầu đang bước v&agrave;o m&ugrave;a cao điểm ti&ecirc;u thụ.

Dữ liệu của h&atilde;ng nghi&ecirc;n cứu thị trường AgroMonitor cho thấy, sản lượng đường nhập khẩu trong giai đoạn th&aacute;ng 8 &ndash; th&aacute;ng 10/2023 chỉ đạt trung b&igrave;nh gần 16.000 tấn/th&aacute;ng, thấp hơn rất nhiều so với mức trung b&igrave;nh gần 50.500 tấn/th&aacute;ng của c&ugrave;ng kỳ năm trước trong bối cảnh nguồn cung đường to&agrave;n cầu bị thắt chặt. Điều n&agrave;y đ&atilde; th&uacute;c đẩy gi&aacute; b&aacute;n đường tr&ecirc;n thị trường nội địa Việt Nam duy tr&igrave; ở mức cao.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231201/images/image(32).png" style="height:319px; width:544px">

Diễn biến gi&aacute; đường nội địa qua c&aacute;c th&aacute;ng (ngh&igrave;n đồng/kg). (Nguồn: AgroMonitor, VDSC)

T&iacute;nh đến cuối th&aacute;ng 10/2023, gi&aacute; đường RS đ&atilde; tiệm cận ngưỡng 23.000 đồng/kg; trong đ&oacute;, đường RS Nghệ An đạt khoảng 22.500 đồng/kg v&agrave; đường RS An Kh&ecirc; đạt khoảng 21.500 đồng/kg, cao hơn 23% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2022.

Hiệp hội M&iacute;a đường Việt Nam (VSSA) hiện dự b&aacute;o nguồn cung đường trong nước ni&ecirc;n vụ 2023/2024 sẽ tăng 10%, đạt 1 triệu tấn do thời tiết trong nước c&oacute; thể vẫn thuận lợi hơn so với c&aacute;c nước ở khu vực ch&acirc;u &Aacute;; qua đ&oacute;, gi&uacute;p giảm nhu cầu nhập khẩu đường.

Trong khi đ&oacute;, Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) hiện dự b&aacute;o, trong ni&ecirc;n vụ 2023/2024, nguồn cung đường to&agrave;n cầu sẽ giảm 1,2% so với ni&ecirc;n vụ trước v&agrave; dự b&aacute;o sẽ thiếu hụt 2,1 triệu tấn đường, so với mức dư cung 0,85 triệu tấn trong ni&ecirc;n vụ 2022/2023 trong bối cảnh sản lượng đường tại Ấn Độ v&agrave; Th&aacute;i Lan dự kiến sụt giảm nghi&ecirc;m trọng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231201/images/image(31).png" style="height:293px; width:544px">

Khối lượng giao dịch v&agrave; xu hướng gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>QNS</a> của Đường Quảng Ng&atilde;i từ đầu năm 2023 đến nay. (Nguồn: TradingView)

Gi&aacute; đường to&agrave;n cầu vẫn đang neo ở mức cao nhất trong 10 năm trở lại đ&acirc;y, quanh v&ugrave;ng gi&aacute; 0,27 USD/pound khi thị trường ng&agrave;y c&agrave;ng lo ngại về khả năng nguồn cung đường giảm dưới t&aacute;c động của hiện tượng El Nino.

Với c&aacute;c yếu tố thị trường trong v&agrave; ngo&agrave;i nước như tr&ecirc;n, ban l&atilde;nh đạo Đường Quảng Ng&atilde;i hiện dự b&aacute;o gi&aacute; đường trong nước c&oacute; thể sẽ vẫn neo ở mức cao v&agrave; tương quan với gi&aacute; đường to&agrave;n cầu trong ni&ecirc;n vụ 2023/2024. Vụ &eacute;p m&iacute;a mới bắt đầu từ th&aacute;ng 11/2023 v&agrave; Đường Quảng Ng&atilde;i ước t&iacute;nh tổng sản lượng đường RS năm 2024 sẽ đạt khoảng 230.000 &ndash; 240.000 tấn, tăng 15% - 20% so với năm 2023.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, kết th&uacute;c ng&agrave;y 30/11, thị gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>QNS</a> đạt 46.200 đồng/cổ phiếu. T&iacute;nh chung cả th&aacute;ng 11/2023 vừa qua, thị gi&aacute; cổ phiếu doanh nghiệp đường n&agrave;y tăng hơn 4%.

<a href="https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/duong-quang-ngai-qns-du-bao-gia-ban-duong-se-neo-cao-san-luong-co-the-tang-20-114389.htm">Duy Quang</a>

Tính đến cuối tháng 10/2023, giá đường RS nội địa đã tăng 23% so với cùng kỳ năm trước do nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt. Đường Quảng Ngãi (mã cổ phiếu QNS) dự báo giá đường sẽ tiếp tục neo cao trong thời gian tới.

T&iacute;nh đến cuối th&aacute;ng 10/2023, gi&aacute; đường RS nội địa đ&atilde; tăng 23% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước do nguồn cung to&agrave;n cầu bị thắt chặt. Đường Quảng Ng&atilde;i (m&atilde; cổ phiếu QNS) dự b&aacute;o gi&aacute; đường sẽ tiếp tục neo cao trong thời gian tới.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231201/images/image(33).png" style="height:196px; width:544px" />

Tăng trưởng doanh thu v&agrave; sản lượng đường qua c&aacute;c qu&yacute; của Đường Quảng Ng&atilde;i. (Nguồn: Đường Quảng Ng&atilde;i, VDSC tổng hợp)

C&ocirc;ng ty Cổ phần Đường Quảng Ng&atilde;i (m&atilde; cổ phiếu QNS - s&agrave;n UPCoM) vừa cho biết tổng doanh thu v&agrave; l&atilde;i r&ograve;ng luỹ kế 10 th&aacute;ng năm 2023 lần lượt đạt 8.800 tỷ đồng v&agrave; 1.695 tỷ đồng, lần lượt tăng 24% v&agrave; tăng 74% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Những kết quả n&agrave;y gi&uacute;p c&ocirc;ng ty ho&agrave;n th&agrave;nh 105% mục ti&ecirc;u doanh thu v&agrave; 168% mục ti&ecirc;u lợi cả năm nay. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, những kết quả n&agrave;y cũng vượt dự b&aacute;o của nhiều tổ chức t&agrave;i ch&iacute;nh, được dẫn dắt bởi sản lượng đường b&aacute;n ra của Đường Quảng Ng&atilde;i tăng mạnh.

Theo chia sẻ của h&atilde;ng chứng kho&aacute;n Rồng Việt (VDSC), sản lượng đường ti&ecirc;u thụ trong 10 th&aacute;ng năm 2023 của Đường Quảng Ng&atilde;i đ&atilde; vượt 32% dự b&aacute;o của h&atilde;ng n&agrave;y. Hoạt động ti&ecirc;u thụ của Đường Quảng Ng&atilde;i đang được th&uacute;c đẩy bởi t&igrave;nh trạng nguồn cung tr&ecirc;n thị trường suy giảm trong khi nhu cầu đang bước v&agrave;o m&ugrave;a cao điểm ti&ecirc;u thụ.

Dữ liệu của h&atilde;ng nghi&ecirc;n cứu thị trường AgroMonitor cho thấy, sản lượng đường nhập khẩu trong giai đoạn th&aacute;ng 8 &ndash; th&aacute;ng 10/2023 chỉ đạt trung b&igrave;nh gần 16.000 tấn/th&aacute;ng, thấp hơn rất nhiều so với mức trung b&igrave;nh gần 50.500 tấn/th&aacute;ng của c&ugrave;ng kỳ năm trước trong bối cảnh nguồn cung đường to&agrave;n cầu bị thắt chặt. Điều n&agrave;y đ&atilde; th&uacute;c đẩy gi&aacute; b&aacute;n đường tr&ecirc;n thị trường nội địa Việt Nam duy tr&igrave; ở mức cao.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231201/images/image(32).png" style="height:319px; width:544px" />

Diễn biến gi&aacute; đường nội địa qua c&aacute;c th&aacute;ng (ngh&igrave;n đồng/kg). (Nguồn: AgroMonitor, VDSC)

T&iacute;nh đến cuối th&aacute;ng 10/2023, gi&aacute; đường RS đ&atilde; tiệm cận ngưỡng 23.000 đồng/kg; trong đ&oacute;, đường RS Nghệ An đạt khoảng 22.500 đồng/kg v&agrave; đường RS An Kh&ecirc; đạt khoảng 21.500 đồng/kg, cao hơn 23% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2022.

Hiệp hội M&iacute;a đường Việt Nam (VSSA) hiện dự b&aacute;o nguồn cung đường trong nước ni&ecirc;n vụ 2023/2024 sẽ tăng 10%, đạt 1 triệu tấn do thời tiết trong nước c&oacute; thể vẫn thuận lợi hơn so với c&aacute;c nước ở khu vực ch&acirc;u &Aacute;; qua đ&oacute;, gi&uacute;p giảm nhu cầu nhập khẩu đường.

Trong khi đ&oacute;, Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) hiện dự b&aacute;o, trong ni&ecirc;n vụ 2023/2024, nguồn cung đường to&agrave;n cầu sẽ giảm 1,2% so với ni&ecirc;n vụ trước v&agrave; dự b&aacute;o sẽ thiếu hụt 2,1 triệu tấn đường, so với mức dư cung 0,85 triệu tấn trong ni&ecirc;n vụ 2022/2023 trong bối cảnh sản lượng đường tại Ấn Độ v&agrave; Th&aacute;i Lan dự kiến sụt giảm nghi&ecirc;m trọng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231201/images/image(31).png" style="height:293px; width:544px" />

Khối lượng giao dịch v&agrave; xu hướng gi&aacute; cổ phiếu QNS của Đường Quảng Ng&atilde;i từ đầu năm 2023 đến nay. (Nguồn: TradingView)

Gi&aacute; đường to&agrave;n cầu vẫn đang neo ở mức cao nhất trong 10 năm trở lại đ&acirc;y, quanh v&ugrave;ng gi&aacute; 0,27 USD/pound khi thị trường ng&agrave;y c&agrave;ng lo ngại về khả năng nguồn cung đường giảm dưới t&aacute;c động của hiện tượng El Nino.

Với c&aacute;c yếu tố thị trường trong v&agrave; ngo&agrave;i nước như tr&ecirc;n, ban l&atilde;nh đạo Đường Quảng Ng&atilde;i hiện dự b&aacute;o gi&aacute; đường trong nước c&oacute; thể sẽ vẫn neo ở mức cao v&agrave; tương quan với gi&aacute; đường to&agrave;n cầu trong ni&ecirc;n vụ 2023/2024. Vụ &eacute;p m&iacute;a mới bắt đầu từ th&aacute;ng 11/2023 v&agrave; Đường Quảng Ng&atilde;i ước t&iacute;nh tổng sản lượng đường RS năm 2024 sẽ đạt khoảng 230.000 &ndash; 240.000 tấn, tăng 15% - 20% so với năm 2023.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, kết th&uacute;c ng&agrave;y 30/11, thị gi&aacute; cổ phiếu QNS đạt 46.200 đồng/cổ phiếu. T&iacute;nh chung cả th&aacute;ng 11/2023 vừa qua, thị gi&aacute; cổ phiếu doanh nghiệp đường n&agrave;y tăng hơn 4%.

<a href="https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/duong-quang-ngai-qns-du-bao-gia-ban-duong-se-neo-cao-san-luong-co-the-tang-20-114389.htm">Duy Quang</a>