7 tấn gỗ kh&ocirc; c&oacute; thể tạo ra 1 tấn than ch&igrave; tổng hợp - nguy&ecirc;n liệu quan trọng c&oacute; trong pin xe điện

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231211/images/screenshot-2023-12-11-at-141744-17022791164791973336750.png" style="height:377px; width:550px" />

Tại một nh&agrave; m&aacute;y ở Marlborough, New Zealand, Ivan Williams v&agrave; nh&oacute;m của m&igrave;nh cẩn thận đưa gỗ vụn v&agrave;o m&aacute;y để tạo ra một dạng than ch&igrave; tổng hợp. &Ocirc;ng cho biết th&ocirc;ng thường, than ch&igrave; tổng hợp sẽ được l&agrave;m từ nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch, phần lớn được sản xuất ở Trung Quốc v&agrave; chiếm tới một nửa trọng lượng pin lithium-ion.

Như vậy, nếu c&oacute; thể sản xuất th&agrave;nh c&ocirc;ng than ch&igrave; tổng hợp từ gỗ vụn, c&ocirc;ng ty CarbonScape do ch&iacute;nh Williams điều h&agrave;nh c&oacute; thể đ&oacute;ng vai tr&ograve; quan trọng trong nỗ lực chuyển đổi năng lượng. Được biết, than ch&igrave; l&agrave; loại kho&aacute;ng sản quan trọng ở Mỹ v&agrave; Li&ecirc;n minh Ch&acirc;u &Acirc;u - nơi quan chức địa phương đang kh&ocirc;ng ngừng khuyến kh&iacute;ch c&aacute;c cơ sở sản xuất, khai th&aacute;c.

&ldquo;Nhiệm vụ của ch&uacute;ng t&ocirc;i l&agrave; khử cacbon trong ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp pin. Gỗ sẽ gi&uacute;p giải quyết một số vấn đề, trong đ&oacute; c&oacute; việc nội địa h&oacute;a chuỗi cung ứng&rdquo;, Williams cho biết.

Trong c&ocirc;ng nghệ pin, sự đổi mới đang diễn ra theo c&aacute;ch c&oacute; thể vẽ lại triển vọng cho về nhu cầu than ch&igrave;. Ước t&iacute;nh cho đến năm 2040, Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho rằng nhu cầu than chỉ c&oacute; thể tăng tới 25 lần.

Một số c&ocirc;ng ty đang cố gắng sản xuất những loại pin sử dụng &iacute;t hoặc thậm ch&iacute; kh&ocirc;ng c&oacute; than ch&igrave;. Trong đ&oacute;, Toyota của Nhật Bản v&agrave; c&ocirc;ng ty dầu mỏ Idemitsu Kosan sẽ hợp t&aacute;c c&ugrave;ng nhau để th&uacute;c đẩy sản xuất h&agrave;ng loạt pin thể rắn cho xe điện. Than ch&igrave; c&oacute; thể được thay thế bằng kim loại lithium.

Pin xe điện l&agrave;m từ&hellip;gỗ: Cần &iacute;t năng lượng hơn, chỉ mất v&agrave;i giờ thay v&igrave; nhiều tuần - Ảnh 1. 
C&ocirc;ng nghệ của CarbonScape lọt v&agrave;o &lsquo;mắt xanh&rsquo; của Stora Enso - c&ocirc;ng ty đ&atilde; đầu tư 18 triệu USD để đổi lấy 15% cổ phần. Thỏa thuận đ&oacute; mở ra một d&acirc;y chuyền cung ứng mới v&agrave; Stora Enso đang giao một số mẫu gỗ Bắc &Acirc;u để thử nghiệm tại nh&agrave; m&aacute;y.

Để th&agrave;nh c&ocirc;ng, CarbonScape cần vượt qua một số ho&agrave;i nghi về c&ocirc;ng nghệ của m&igrave;nh, rằng liệu ch&uacute;ng c&oacute; thể cạnh tranh với c&aacute;c dạng than ch&igrave; truyền thống hay kh&ocirc;ng. Adam Best, nh&agrave; khoa học tại Tổ chức nghi&ecirc;n cứu c&ocirc;ng nghiệp v&agrave; khoa học CSIRO, cho biết &ocirc;ng kh&ocirc;ng coi sinh khối l&agrave; một c&aacute;ch hiệu quả để sản xuất than ch&igrave;. &ldquo;Ch&uacute;ng t&ocirc;i coi than ch&igrave; tự nhi&ecirc;n l&agrave; một lựa chọn bền vững hơn. Việc t&aacute;i chế than ch&igrave; từ pin đ&atilde; qua sử dụng c&oacute; thể khả thi&rdquo;, &ocirc;ng n&oacute;i.

Hiện tại, CarbonScape đang tận dụng phế liệu từ qu&aacute; tr&igrave;nh sản xuất gỗ. C&aacute;c c&agrave;nh c&acirc;y kh&ocirc; s&oacute;t lại sau qu&aacute; tr&igrave;nh khai th&aacute;c gỗ cũng c&oacute; thể được sử dụng. Đại diện c&ocirc;ng ty cho biết c&oacute; thể tạo ra 1 tấn than ch&igrave; tổng hợp từ 7 tấn gỗ kh&ocirc;.

Tuy nhi&ecirc;n, qu&aacute; tr&igrave;nh sản xuất đ&ograve;i hỏi rất nhiều kỹ thuật. Theo Yuan Gu, nh&agrave; ph&acirc;n t&iacute;ch than ch&igrave; cấp cao tại Benchmark Mineral Intelligence, cực dương của pin y&ecirc;u cầu lượng than ch&igrave; c&oacute; độ tinh khiết rất cao. C&aacute;c quy tr&igrave;nh mới cũng phải cạnh tranh về mặt chi ph&iacute; với c&aacute;c phương ph&aacute;p sản xuất kh&aacute;c.

CarbonScape đ&atilde; ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghệ n&agrave;y từ năm 2016 v&agrave; hiện c&oacute; thể sản xuất than ch&igrave; tổng hợp một c&aacute;ch đ&aacute;ng tin cậy. Hiệu suất đ&atilde; được một số nh&agrave; sản xuất pin kiểm chứng, trong đ&oacute; c&oacute; Amperex Technology.

&ldquo;Lợi &iacute;ch lớn nhất của than ch&igrave; sinh học CarbonScape l&agrave; n&oacute; gi&uacute;p giảm lượng kh&iacute; thải carbon&rdquo;, Joe Kit Chu Lam, ph&oacute; chủ tịch điều h&agrave;nh của ATL cho biết.

Theo CSIRO, than ch&igrave; l&agrave;m từ nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch cần rất nhiều năng lượng. Qu&aacute; tr&igrave;nh n&agrave;y tạo ra kh&iacute; thải nh&agrave; k&iacute;nh cũng như một lượng lớn bụi mịn c&oacute; hại cho sức khỏe con người. Trong khi đ&oacute;, việc tạo than ch&igrave; từ gỗ đ&ograve;i hỏi &iacute;t năng lượng hơn v&agrave; chỉ mất v&agrave;i giờ thay v&igrave; h&agrave;ng tuần.

CarbonScape đặt mục ti&ecirc;u sớm chọn được địa điểm đặt nh&agrave; m&aacute;y thương mại đầu ti&ecirc;n. Ch&acirc;u &Acirc;u v&agrave; c&aacute;c bang ph&iacute;a đ&ocirc;ng nam nước Mỹ sẽ được xem x&eacute;t. Được biết, một nh&agrave; m&aacute;y thương mại thường sản xuất gần 10.000 tấn than ch&igrave; tổng hợp/năm, lớn hơn đ&aacute;ng kể so với hoạt động thử nghiệm 5 tấn của CarbonScape.

Kh&ocirc;ng giống như nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch, sinh khối l&agrave; một dạng năng lượng t&aacute;i tạo song nhiều người đang đặt dấu hỏi về nạn ph&aacute; rừng. Nhận định về điều n&agrave;y, Williams cho biết: &ldquo;Giống như mọi c&ocirc;ng nghệ mới, cần c&oacute; thời gian để ph&aacute;t triển. Ch&uacute;ng t&ocirc;i cũng cần thời gian để ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp chấp nhận c&aacute;c sản phẩm của m&igrave;nh&rdquo;.

Theo: WSJ

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/pin-xe-dien-lam-tu-go-can-it-nang-luong-hon-chi-mat-vai-gio-thay-vi-nhieu-tuan-6729.html">Vũ Anh</a>

7 tấn gỗ khô có thể tạo ra 1 tấn than chì tổng hợp - nguyên liệu quan trọng có trong pin xe điện
