Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Trần Hồng H&agrave; đ&atilde; k&yacute; Quyết định 979/QĐ-TTg ph&ecirc; duyệt Quy hoạch ph&aacute;t triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nh&igrave;n đến năm 2050.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230822/images/cang-can-220823.jpg" style="height:408px; width:544px" />

Kho b&atilde;i chứa container tại cảng T&acirc;n Vũ. Ảnh minh họa: Tuấn Anh/TTXVN

Mục ti&ecirc;u tổng qu&aacute;t của Quy hoạch l&agrave; từng bước h&igrave;nh th&agrave;nh v&agrave; ph&aacute;t triển hệ thống cảng cạn tr&ecirc;n phạm vi cả nước nhằm đ&aacute;p ứng nhu cầu vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a xuất, nhập khẩu, tăng năng lực th&ocirc;ng qua h&agrave;ng h&oacute;a của c&aacute;c cảng biển; tổ chức vận tải container một c&aacute;ch hợp l&yacute; nhằm giảm chi ph&iacute; vận chuyển v&agrave; thời gian lưu h&agrave;ng tại cảng biển, đảm bảo an to&agrave;n h&agrave;ng h&oacute;a.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Quy hoạch g&oacute;p phần giảm &ugrave;n tắc giao th&ocirc;ng v&agrave; bảo vệ m&ocirc;i trường, đặc biệt ở c&aacute;c đ&ocirc; thị lớn v&agrave; khu vực c&oacute; cảng biển lớn. Ph&aacute;t triển hệ thống cảng cạn trở th&agrave;nh c&aacute;c đầu mối tổ chức vận tải, trung chuyển, ph&acirc;n phối h&agrave;ng h&oacute;a, kết hợp với cung cấp c&aacute;c dịch vụ logistics.

Mục ti&ecirc;u cụ thể đến năm 2030, ph&aacute;t triển hệ thống cảng cạn c&oacute; khả năng th&ocirc;ng qua khoảng 25 - 35% nhu cầu h&agrave;ng h&oacute;a vận tải container xuất nhập khẩu theo c&aacute;c h&agrave;nh lang vận tải. H&igrave;nh th&agrave;nh c&aacute;c cảng cạn, cụm cảng cạn với tổng c&ocirc;ng suất khoảng 11,9 - 17,1 triệu Teu/năm.

Khu vực ph&iacute;a Bắc gồm c&aacute;c cảng cạn, cụm cảng cạn với c&ocirc;ng suất khoảng từ 4,29 - 6,2 triệu Teu/năm. Khu vực miền Trung - T&acirc;y Nguy&ecirc;n c&oacute; c&aacute;c cảng cạn, cụm cảng cạn với c&ocirc;ng suất khoảng từ 0,9 - 1,4 triệu Teu/năm. Khu vực ph&iacute;a Nam c&oacute; c&aacute;c cảng cạn, cụm cảng cạn với c&ocirc;ng suất khoảng từ 6,8 - 9,5 triệu Teu/năm.

Định hướng đến năm 2050 ph&aacute;t triển hệ thống cảng cạn trở th&agrave;nh c&aacute;c đầu mối tổ chức vận tải, trung chuyển, ph&acirc;n phối h&agrave;ng h&oacute;a, kết hợp với cung cấp c&aacute;c dịch vụ logistics, c&oacute; khả năng th&ocirc;ng qua khoảng 30 - 35% nhu cầu h&agrave;ng h&oacute;a vận tải container xuất nhập khẩu theo c&aacute;c h&agrave;nh lang vận tải, đồng thời đ&aacute;p ứng nhu cầu dịch vụ logistics tại c&aacute;c địa phương. Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng cạn đến năm 2030 khoảng từ 27,4 - 42,38 ngh&igrave;n tỷ đồng.&nbsp;

C&ugrave;ng với đ&oacute;, ưu ti&ecirc;n tập trung đầu tư một số cảng cạn tr&ecirc;n c&aacute;c h&agrave;nh lang vận tải kết nối với c&aacute;c cửa khẩu cảng biển lớn ở khu vực ph&iacute;a Bắc (cảng biển Hải Ph&ograve;ng) v&agrave; khu vực ph&iacute;a Nam (cảng biển Th&agrave;nh phố Hồ Ch&iacute; Minh, B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u).

Quy hoạch đưa ra một số giải ph&aacute;p về cơ chế, ch&iacute;nh s&aacute;ch; giải ph&aacute;p về huy động vốn đầu tư; giải ph&aacute;p về hợp t&aacute;c quốc tế, khoa học - c&ocirc;ng nghệ v&agrave; m&ocirc;i trường; giải ph&aacute;p về ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực; giải ph&aacute;p về tổ chức thực hiện quy hoạch.

<a href="https://baotintuc.vn/kinh-te/phe-duyet-quy-hoach-phat-trien-he-thong-cang-can-20230822183321363.htm">TTXVN/B&aacute;o Tin tức</a>

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định 979/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
