Theo &ocirc;ng Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội m&iacute;a đường Việt Nam (VSSA), với nguồn cung đường dồi d&agrave;o từ nhập khẩu c&ugrave;ng với đường lỏng sir&ocirc; ng&ocirc; nhập khẩu v&agrave; lượng đường sản xuất từ m&iacute;a của vụ &eacute;p 2023/24, dự b&aacute;o thừa cung cho thị trường đường dịp tết v&agrave; năm 2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240104/images/tuoinongnghiep-net-271155765.jpg" style="height:407px; width:544px">

V&ugrave;ng m&iacute;a nguy&ecirc;n liệu huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang. Ảnh: TL

L&agrave; doanh nghiệp c&oacute; quy m&ocirc; sản xuất đường lớn thứ 2 cả nước, C&ocirc;ng ty Cổ phần Đường Quảng Ng&atilde;i li&ecirc;n tục b&aacute;o l&atilde;i lớn trong 10 th&aacute;ng năm 2023 với tổng doanh thu đạt 8.800 tỉ đồng, tăng 22% so với c&ugrave;ng kỳ v&agrave; lợi nhuận trước thuế đạt 1.900 tỉ đồng, tăng 72% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2022.

B&ecirc;n cạnh kết quả kinh doanh t&iacute;ch cực của Đường Quảng Ng&atilde;i, C&ocirc;ng ty Cổ phần M&iacute;a đường Sơn La cũng ghi nhận mức lợi nhuận cao nhất trong v&ograve;ng 5 năm trở lại đ&acirc;y với doanh thu đạt 1.715 tỉ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế 523,1 tỉ đồng, vượt 595% kế hoạch năm ni&ecirc;n vụ 2022-2023 (từ ng&agrave;y 1/7/2022 đến ng&agrave;y 30/6/2023).

Trao đổi với ph&oacute;ng vi&ecirc;n Nhadautu.vn, &ocirc;ng Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội m&iacute;a đường Việt Nam (VSSA) cho biết năm 2023 l&agrave; một năm tương đối thuận lợi khi ng&agrave;nh đường Việt Nam đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh vụ &eacute;p m&iacute;a 2022/23 trong th&aacute;ng 6/2023.

Cụ thể sản lượng kết th&uacute;c vụ đ&atilde; &eacute;p được hơn 9,6 triệu tấn m&iacute;a v&agrave; sản xuất được 935.104 tấn đường c&aacute;c loại.

So s&aacute;nh với vụ &eacute;p m&iacute;a 2021/22 sản lượng m&iacute;a &eacute;p đạt 128% v&agrave; sản lượng đường đạt 125%. So s&aacute;nh với vụ &eacute;p m&iacute;a 2020/21 sản lượng m&iacute;a &eacute;p đạt 143% v&agrave; sản lượng đường đạt 136%.

Theo VSSA diện t&iacute;ch, sản lượng trong năm 2024 sẽ tăng như sau:

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240104/images/image(42).png" style="height:265px; width:544px">

&quot;Nguồn gốc của sự tăng trưởng sản xuất trong hai vụ li&ecirc;n tiếp l&agrave; c&aacute;c biện ph&aacute;p ph&ograve;ng vệ thương mại m&agrave; nh&agrave; nước Việt Nam đ&atilde; &aacute;p dụng từ năm 2021, v&agrave; tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute; gi&aacute; mua m&iacute;a đ&atilde; được ng&agrave;nh đường Việt Nam li&ecirc;n tục n&acirc;ng l&ecirc;n, hiện nay &nbsp;đ&atilde; đến mức 1,1 &ndash; 1,3 triệu đồng/ tấn m&iacute;a l&agrave; mức tương đương so với c&aacute;c nước sản xuất m&iacute;a đường trong khu vực, dẫn đến diện t&iacute;ch m&iacute;a gia tăng, đồng thời cho thấy ng&agrave;nh m&iacute;a đường Việt Nam đ&atilde; c&oacute; sự phục hồi đ&aacute;ng kể&quot;, &ocirc;ng Lộc ph&acirc;n t&iacute;ch.

Đại diện VSSA cho biết th&ecirc;m trong năm 2023 gi&aacute; đường thế giới đ&atilde; tăng 60% so với mức gi&aacute; thấp nhất được thiết lập v&agrave;o vụ 2019/20 dẫn đến gi&aacute; c&aacute;c loại đường c&oacute; nguồn gốc nhập khẩu tăng v&agrave; gi&aacute; đường trong nước cũng tăng theo nhưng mức tăng thấp hơn. Trong 3 năm gần đ&acirc;y, gi&aacute; đường trong nước d&ugrave; tăng vẫn đang ở mức thấp so với c&aacute;c quốc gia l&acirc;n cận.

Về t&igrave;nh h&igrave;nh ng&agrave;nh m&iacute;a đường trong năm 2024, người đứng đầu Hiệp hội đự b&aacute;o nguồn cung đường sẽ dồi d&agrave;o bao gồm đường nhập khẩu trực tiếp ch&iacute;nh ngạch v&agrave; nhập lậu qua bi&ecirc;n giới T&acirc;y Nam c&ugrave;ng với đường lỏng sir&ocirc; ng&ocirc; nhập khẩu, cộng với lượng đường sản xuất từ m&iacute;a của vụ &eacute;p 2023/24, thị trường đường dịp tết v&agrave; năm 2024 dự b&aacute;o thừa cung.

Do gi&aacute; đường quốc tế c&oacute; xu hướng giảm, gi&aacute; đường trong nước sẽ giảm v&agrave; vẫn sẽ ở mức thấp so với gi&aacute; đường của c&aacute;c quốc gia trồng m&iacute;a trong khu vực (Indonesia, Philippine v&agrave; Trung Quốc).

Theo b&aacute;o c&aacute;o của c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y đường dự kiến c&ograve;n hoạt động, kế hoạch sản xuất ni&ecirc;n vụ 2023/24 sẽ c&oacute; sự tăng trưởng so với ni&ecirc;n vụ trước. Trong đ&oacute;, diện t&iacute;ch m&iacute;a thu hoạch l&agrave; 159.159 ha, tăng 112%, sản lượng m&iacute;a chế biến ước hơn 10,5 triệu tấn, tăng 109% v&agrave; sản lượng đường đạt hơn một triệu tấn, tăng 110%.

Hiện sản lượng đường trong nước chỉ chiếm 30% tổng nguồn cung đường của Việt Nam.

&quot;Dự kiến c&ograve;n 25 nh&agrave; m&aacute;y đường hoạt động với tổng c&ocirc;ng suất thiết kế l&agrave; 122.200 tấn m&iacute;a/ng&agrave;y. Ni&ecirc;n vụ m&iacute;a n&agrave;y dự b&aacute;o sẽ gặp nhiều th&aacute;ch thức khi phải đối mặt với hiện tượng El Nino, gi&aacute; vật tư n&ocirc;ng nghiệp tăng, t&igrave;nh h&igrave;nh đường nhập lậu v&agrave; gian lận thương mại cũng như thị trường đường bị thu hẹp do sự gia tăng nhập khẩu đường lỏng&quot;, &ocirc;ng Lộc cho biết.

Để ph&aacute;t triển bền vững, ng&agrave;nh m&iacute;a đường cần c&oacute; c&aacute;c biện ph&aacute;p ph&ugrave; hợp nhằm củng cố v&agrave; ph&aacute;t triển chuỗi li&ecirc;n kết trong sản xuất m&iacute;a đường, nhất l&agrave; trong điều kiện cạnh tranh giữa c&acirc;y m&iacute;a v&agrave; c&acirc;y trồng kh&aacute;c ng&agrave;y c&agrave;ng gia tăng tại c&aacute;c địa phương, &ocirc;ng Lộc n&oacute;i th&ecirc;m.

Khẳng định việc đạt lợi nhuận cao kh&ocirc;ng phải l&agrave; mục ti&ecirc;u của ng&agrave;nh đường trong năm 2024. Chủ tịch VSSA cho biết ng&agrave;nh đường Việt Nam chủ trương ph&aacute;t triển h&agrave;i h&ograve;a lợi &iacute;ch giữa c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan theo định hướng của Ch&iacute;nh phủ để đảm bảo ph&aacute;t triển bền vững.

&quot;Mục ti&ecirc;u k&eacute;p l&agrave; n&acirc;ng gi&aacute; thu mua m&iacute;a đến mức tương đương hoặc cao hơn so với c&aacute;c nước trong khu vực trong khi vẫn giữ gi&aacute; đường ở mức tương đương v&agrave; thấp hơn so với c&aacute;c nước sản xuất m&iacute;a đường l&acirc;n cận bao gồm Philippine, Indonesia v&agrave; Trung Quốc&quot;, &ocirc;ng Lộc n&oacute;i.&nbsp;

4 mục ti&ecirc;u trong ni&ecirc;n vụ 2023/24

1. Củng cố ph&aacute;t triển chuỗi li&ecirc;n kết trong sản xuất m&iacute;a đường: tiếp tục n&acirc;ng cao thu nhập của người trồng m&iacute;a tr&ecirc;n cơ sở người n&ocirc;ng d&acirc;n trồng m&iacute;a được hưởng gi&aacute; mua m&iacute;a tương đương với n&ocirc;ng d&acirc;n trồng m&iacute;a trong khu vực v&agrave; &aacute;p dụng c&aacute;c giải ph&aacute;p c&ocirc;ng nghệ v&agrave; kỹ thuật để giảm chi ph&iacute; v&agrave; tăng năng suất.

2. X&acirc;y dựng thị trường đường l&agrave;nh mạnh ph&aacute;t triển h&agrave;i h&ograve;a: tham gia đảm bảo nguồn cung cho thị trường trong nước, ổn định gi&aacute; đường ở mức h&agrave;i h&ograve;a hợp l&yacute; đối với người ti&ecirc;u d&ugrave;ng v&agrave; kh&ocirc;ng để gi&aacute; đường vượt qu&aacute; mức gi&aacute; của c&aacute;c quốc gia l&acirc;n cận.

3. Ph&ograve;ng chống c&aacute;c h&agrave;nh vi gian lận thương mại đường: Thiết lập hệ thống theo d&otilde;i thu thập c&aacute;c th&ocirc;ng tin về diễn biến thị trường v&agrave; c&aacute;c hoạt động gian lận thương mại để kịp thời cung cấp cho c&aacute;c cơ quan nh&agrave; nước. Triển khai hệ thống truy xuất nguồn gốc để gi&uacute;p ngăn chặn h&agrave;nh vi gian lận thương mại nhằm hỗ trợ c&aacute;c cơ quan chức năng x&aacute;c định nguồn gốc đối với h&agrave;ng h&oacute;a lưu h&agrave;nh tr&ecirc;n thị trường v&agrave; ph&acirc;n biệt c&aacute;c loại h&agrave;ng giả/ h&agrave;ng nhập lậu/gian lận thương mại.

4. Ổn định v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu m&iacute;a trong điều kiện biến đổi kh&iacute; hậu: &aacute;p dụng c&aacute;c giải ph&aacute;p c&ocirc;ng nghệ v&agrave; kỹ thuật để sử dụng tối ưu nguồn nước cho c&acirc;y m&iacute;a. Triển khai chương tr&igrave;nh giống nhằm mục ti&ecirc;u tối ưu h&oacute;a cơ cấu bộ giống m&iacute;a, tạo ra bước đột ph&aacute; trong việc tăng năng suất v&agrave; chất lượng m&iacute;a. H&igrave;nh th&agrave;nh quỹ bảo hiểm ph&ograve;ng chống rủi ro biến đổi kh&iacute; hậu cho người n&ocirc;ng d&acirc;n trồng m&iacute;a, gi&uacute;p người n&ocirc;ng d&acirc;n an t&acirc;m canh t&aacute;c v&agrave; ph&aacute;t triển c&acirc;y m&iacute;a.

<a href="https://nhadautu.vn/nganh-mia-duong-phuc-hoi-du-bao-thua-cung-trong-nam-2024-d82917.html">Thi&ecirc;n Kỳ</a>

Theo ông Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA), với nguồn cung đường dồi dào từ nhập khẩu cùng với đường lỏng sirô ngô nhập khẩu và lượng đường sản xuất từ mía của vụ ép 2023/24, dự báo thừa cung cho thị trường đường dịp tết và năm 2024.

Theo &ocirc;ng Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội m&iacute;a đường Việt Nam (VSSA), với nguồn cung đường dồi d&agrave;o từ nhập khẩu c&ugrave;ng với đường lỏng sir&ocirc; ng&ocirc; nhập khẩu v&agrave; lượng đường sản xuất từ m&iacute;a của vụ &eacute;p 2023/24, dự b&aacute;o thừa cung cho thị trường đường dịp tết v&agrave; năm 2024.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240104/images/tuoinongnghiep-net-271155765.jpg" style="height:407px; width:544px" />

V&ugrave;ng m&iacute;a nguy&ecirc;n liệu huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang. Ảnh: TL

L&agrave; doanh nghiệp c&oacute; quy m&ocirc; sản xuất đường lớn thứ 2 cả nước, C&ocirc;ng ty Cổ phần Đường Quảng Ng&atilde;i li&ecirc;n tục b&aacute;o l&atilde;i lớn trong 10 th&aacute;ng năm 2023 với tổng doanh thu đạt 8.800 tỉ đồng, tăng 22% so với c&ugrave;ng kỳ v&agrave; lợi nhuận trước thuế đạt 1.900 tỉ đồng, tăng 72% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2022.

B&ecirc;n cạnh kết quả kinh doanh t&iacute;ch cực của Đường Quảng Ng&atilde;i, C&ocirc;ng ty Cổ phần M&iacute;a đường Sơn La cũng ghi nhận mức lợi nhuận cao nhất trong v&ograve;ng 5 năm trở lại đ&acirc;y với doanh thu đạt 1.715 tỉ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế 523,1 tỉ đồng, vượt 595% kế hoạch năm ni&ecirc;n vụ 2022-2023 (từ ng&agrave;y 1/7/2022 đến ng&agrave;y 30/6/2023).

Trao đổi với ph&oacute;ng vi&ecirc;n Nhadautu.vn, &ocirc;ng Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội m&iacute;a đường Việt Nam (VSSA) cho biết năm 2023 l&agrave; một năm tương đối thuận lợi khi ng&agrave;nh đường Việt Nam đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh vụ &eacute;p m&iacute;a 2022/23 trong th&aacute;ng 6/2023.

Cụ thể sản lượng kết th&uacute;c vụ đ&atilde; &eacute;p được hơn 9,6 triệu tấn m&iacute;a v&agrave; sản xuất được 935.104 tấn đường c&aacute;c loại.

So s&aacute;nh với vụ &eacute;p m&iacute;a 2021/22 sản lượng m&iacute;a &eacute;p đạt 128% v&agrave; sản lượng đường đạt 125%. So s&aacute;nh với vụ &eacute;p m&iacute;a 2020/21 sản lượng m&iacute;a &eacute;p đạt 143% v&agrave; sản lượng đường đạt 136%.

Theo VSSA diện t&iacute;ch, sản lượng trong năm 2024 sẽ tăng như sau:

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240104/images/image(42).png" style="height:265px; width:544px" />

&quot;Nguồn gốc của sự tăng trưởng sản xuất trong hai vụ li&ecirc;n tiếp l&agrave; c&aacute;c biện ph&aacute;p ph&ograve;ng vệ thương mại m&agrave; nh&agrave; nước Việt Nam đ&atilde; &aacute;p dụng từ năm 2021, v&agrave; tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute; gi&aacute; mua m&iacute;a đ&atilde; được ng&agrave;nh đường Việt Nam li&ecirc;n tục n&acirc;ng l&ecirc;n, hiện nay &nbsp;đ&atilde; đến mức 1,1 &ndash; 1,3 triệu đồng/ tấn m&iacute;a l&agrave; mức tương đương so với c&aacute;c nước sản xuất m&iacute;a đường trong khu vực, dẫn đến diện t&iacute;ch m&iacute;a gia tăng, đồng thời cho thấy ng&agrave;nh m&iacute;a đường Việt Nam đ&atilde; c&oacute; sự phục hồi đ&aacute;ng kể&quot;, &ocirc;ng Lộc ph&acirc;n t&iacute;ch.

Đại diện VSSA cho biết th&ecirc;m trong năm 2023 gi&aacute; đường thế giới đ&atilde; tăng 60% so với mức gi&aacute; thấp nhất được thiết lập v&agrave;o vụ 2019/20 dẫn đến gi&aacute; c&aacute;c loại đường c&oacute; nguồn gốc nhập khẩu tăng v&agrave; gi&aacute; đường trong nước cũng tăng theo nhưng mức tăng thấp hơn. Trong 3 năm gần đ&acirc;y, gi&aacute; đường trong nước d&ugrave; tăng vẫn đang ở mức thấp so với c&aacute;c quốc gia l&acirc;n cận.

Về t&igrave;nh h&igrave;nh ng&agrave;nh m&iacute;a đường trong năm 2024, người đứng đầu Hiệp hội đự b&aacute;o nguồn cung đường sẽ dồi d&agrave;o bao gồm đường nhập khẩu trực tiếp ch&iacute;nh ngạch v&agrave; nhập lậu qua bi&ecirc;n giới T&acirc;y Nam c&ugrave;ng với đường lỏng sir&ocirc; ng&ocirc; nhập khẩu, cộng với lượng đường sản xuất từ m&iacute;a của vụ &eacute;p 2023/24, thị trường đường dịp tết v&agrave; năm 2024 dự b&aacute;o thừa cung.

Do gi&aacute; đường quốc tế c&oacute; xu hướng giảm, gi&aacute; đường trong nước sẽ giảm v&agrave; vẫn sẽ ở mức thấp so với gi&aacute; đường của c&aacute;c quốc gia trồng m&iacute;a trong khu vực (Indonesia, Philippine v&agrave; Trung Quốc).

Theo b&aacute;o c&aacute;o của c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y đường dự kiến c&ograve;n hoạt động, kế hoạch sản xuất ni&ecirc;n vụ 2023/24 sẽ c&oacute; sự tăng trưởng so với ni&ecirc;n vụ trước. Trong đ&oacute;, diện t&iacute;ch m&iacute;a thu hoạch l&agrave; 159.159 ha, tăng 112%, sản lượng m&iacute;a chế biến ước hơn 10,5 triệu tấn, tăng 109% v&agrave; sản lượng đường đạt hơn một triệu tấn, tăng 110%.

Hiện sản lượng đường trong nước chỉ chiếm 30% tổng nguồn cung đường của Việt Nam.

&quot;Dự kiến c&ograve;n 25 nh&agrave; m&aacute;y đường hoạt động với tổng c&ocirc;ng suất thiết kế l&agrave; 122.200 tấn m&iacute;a/ng&agrave;y. Ni&ecirc;n vụ m&iacute;a n&agrave;y dự b&aacute;o sẽ gặp nhiều th&aacute;ch thức khi phải đối mặt với hiện tượng El Nino, gi&aacute; vật tư n&ocirc;ng nghiệp tăng, t&igrave;nh h&igrave;nh đường nhập lậu v&agrave; gian lận thương mại cũng như thị trường đường bị thu hẹp do sự gia tăng nhập khẩu đường lỏng&quot;, &ocirc;ng Lộc cho biết.

Để ph&aacute;t triển bền vững, ng&agrave;nh m&iacute;a đường cần c&oacute; c&aacute;c biện ph&aacute;p ph&ugrave; hợp nhằm củng cố v&agrave; ph&aacute;t triển chuỗi li&ecirc;n kết trong sản xuất m&iacute;a đường, nhất l&agrave; trong điều kiện cạnh tranh giữa c&acirc;y m&iacute;a v&agrave; c&acirc;y trồng kh&aacute;c ng&agrave;y c&agrave;ng gia tăng tại c&aacute;c địa phương, &ocirc;ng Lộc n&oacute;i th&ecirc;m.

Khẳng định việc đạt lợi nhuận cao kh&ocirc;ng phải l&agrave; mục ti&ecirc;u của ng&agrave;nh đường trong năm 2024. Chủ tịch VSSA cho biết ng&agrave;nh đường Việt Nam chủ trương ph&aacute;t triển h&agrave;i h&ograve;a lợi &iacute;ch giữa c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan theo định hướng của Ch&iacute;nh phủ để đảm bảo ph&aacute;t triển bền vững.

&quot;Mục ti&ecirc;u k&eacute;p l&agrave; n&acirc;ng gi&aacute; thu mua m&iacute;a đến mức tương đương hoặc cao hơn so với c&aacute;c nước trong khu vực trong khi vẫn giữ gi&aacute; đường ở mức tương đương v&agrave; thấp hơn so với c&aacute;c nước sản xuất m&iacute;a đường l&acirc;n cận bao gồm Philippine, Indonesia v&agrave; Trung Quốc&quot;, &ocirc;ng Lộc n&oacute;i.&nbsp;

4 mục ti&ecirc;u trong ni&ecirc;n vụ 2023/24

1. Củng cố ph&aacute;t triển chuỗi li&ecirc;n kết trong sản xuất m&iacute;a đường: tiếp tục n&acirc;ng cao thu nhập của người trồng m&iacute;a tr&ecirc;n cơ sở người n&ocirc;ng d&acirc;n trồng m&iacute;a được hưởng gi&aacute; mua m&iacute;a tương đương với n&ocirc;ng d&acirc;n trồng m&iacute;a trong khu vực v&agrave; &aacute;p dụng c&aacute;c giải ph&aacute;p c&ocirc;ng nghệ v&agrave; kỹ thuật để giảm chi ph&iacute; v&agrave; tăng năng suất.

2. X&acirc;y dựng thị trường đường l&agrave;nh mạnh ph&aacute;t triển h&agrave;i h&ograve;a: tham gia đảm bảo nguồn cung cho thị trường trong nước, ổn định gi&aacute; đường ở mức h&agrave;i h&ograve;a hợp l&yacute; đối với người ti&ecirc;u d&ugrave;ng v&agrave; kh&ocirc;ng để gi&aacute; đường vượt qu&aacute; mức gi&aacute; của c&aacute;c quốc gia l&acirc;n cận.

3. Ph&ograve;ng chống c&aacute;c h&agrave;nh vi gian lận thương mại đường: Thiết lập hệ thống theo d&otilde;i thu thập c&aacute;c th&ocirc;ng tin về diễn biến thị trường v&agrave; c&aacute;c hoạt động gian lận thương mại để kịp thời cung cấp cho c&aacute;c cơ quan nh&agrave; nước. Triển khai hệ thống truy xuất nguồn gốc để gi&uacute;p ngăn chặn h&agrave;nh vi gian lận thương mại nhằm hỗ trợ c&aacute;c cơ quan chức năng x&aacute;c định nguồn gốc đối với h&agrave;ng h&oacute;a lưu h&agrave;nh tr&ecirc;n thị trường v&agrave; ph&acirc;n biệt c&aacute;c loại h&agrave;ng giả/ h&agrave;ng nhập lậu/gian lận thương mại.

4. Ổn định v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu m&iacute;a trong điều kiện biến đổi kh&iacute; hậu: &aacute;p dụng c&aacute;c giải ph&aacute;p c&ocirc;ng nghệ v&agrave; kỹ thuật để sử dụng tối ưu nguồn nước cho c&acirc;y m&iacute;a. Triển khai chương tr&igrave;nh giống nhằm mục ti&ecirc;u tối ưu h&oacute;a cơ cấu bộ giống m&iacute;a, tạo ra bước đột ph&aacute; trong việc tăng năng suất v&agrave; chất lượng m&iacute;a. H&igrave;nh th&agrave;nh quỹ bảo hiểm ph&ograve;ng chống rủi ro biến đổi kh&iacute; hậu cho người n&ocirc;ng d&acirc;n trồng m&iacute;a, gi&uacute;p người n&ocirc;ng d&acirc;n an t&acirc;m canh t&aacute;c v&agrave; ph&aacute;t triển c&acirc;y m&iacute;a.

<a href="https://nhadautu.vn/nganh-mia-duong-phuc-hoi-du-bao-thua-cung-trong-nam-2024-d82917.html">Thi&ecirc;n Kỳ</a>