Li&ecirc;n quan t&igrave;nh trạng kẹt xe ở quận B&igrave;nh Thạnh (TP.HCM), nhiều người cho rằng cần sớm mở rộng đường Ung Văn Khi&ecirc;m v&agrave; c&aacute;c đường l&acirc;n cận để cải thiện t&igrave;nh h&igrave;nh.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241010/images/image(116).png" style="height:393px; width:555px" />

Kẹt xe nghi&ecirc;m trọng ở giao lộ Ung Văn Khi&ecirc;m - Nguyễn Gia Tr&iacute; (quận B&igrave;nh Thạnh, TP.HCM) - Ảnh: CH&Acirc;U TUẤN

B&igrave;nh Thạnh c&oacute; những dự &aacute;n &quot;chống kẹt xe&quot; n&agrave;o?

L&agrave; một &quot;nạn nh&acirc;n&quot; trong trận kẹt xe tứ ph&iacute;a v&agrave;o tối 8-10 ở quận B&igrave;nh Thạnh, anh Hồ Sỹ Tiến (ngụ TP Thủ Đức) cho biết chưa bao giờ trải qua t&igrave;nh trạng kẹt xe khủng khiếp như h&ocirc;m đ&oacute;. Mặc d&ugrave; đ&atilde; luồn l&aacute;ch đủ kiểu từ đường Nguyễn Gia Tr&iacute; ra đường Ung Văn Khi&ecirc;m, nhưng cuối c&ugrave;ng vẫn phải ch&ocirc;n ch&acirc;n giữa biển người v&agrave; xe.

&quot;Người chạy l&ecirc;n vỉa h&egrave;, người vượt đ&egrave;n đỏ với mong muốn tho&aacute;t kẹt nhưng c&agrave;ng khiến giao th&ocirc;ng rối loạn th&ecirc;m. Để giải quyết t&igrave;nh trạng n&agrave;y, cơ quan chức năng cần sớm mở rộng đường Ung Văn Khi&ecirc;m v&agrave; c&aacute;c tuyến đường, hẻm l&acirc;n cận.&nbsp;

Sau đ&oacute; cần tăng cường kiểm tra để răn đe c&aacute;c trường hợp vi phạm giao th&ocirc;ng&quot;, anh Tiến đề xuất.

Li&ecirc;n quan vấn đề quy hoạch, chuẩn bị c&aacute;c dự &aacute;n giao th&ocirc;ng nhằm giải quyết t&igrave;nh trạng kẹt xe ở quận B&igrave;nh Thạnh, đại diện Sở Giao th&ocirc;ng vận tải TP.HCM cho biết đ&atilde; c&oacute; kế hoạch n&acirc;ng cấp v&agrave; mở rộng một số đường trong khu vực như mở rộng đường Ung Văn Khi&ecirc;m, X&ocirc; Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh, quốc lộ 13, đường Chu Văn An v&agrave; đường ven s&ocirc;ng S&agrave;i G&ograve;n.

Cụ thể với đường X&ocirc; Viết Nghệ Tĩnh (đoạn từ n&uacute;t giao H&agrave;ng Xanh đến cầu B&igrave;nh Triệu) được quy hoạch chiều rộng 30 - 40m, hiện tại đường rộng 16 - 22m.&nbsp;

Đường Đinh Bộ Lĩnh (đoạn đường Điện Bi&ecirc;n Phủ đến cầu B&igrave;nh Triệu) được quy hoạch rộng 25m, hiện trạng rộng khoảng 21m.

Cơ quan chức năng cũng đang t&iacute;nh to&aacute;n nghi&ecirc;n cứu th&ecirc;m phương &aacute;n l&agrave;m đường tr&ecirc;n cao với hai tuyến n&agrave;y để giảm kh&oacute; khăn trong việc giải ph&oacute;ng mặt bằng.

Sở Giao th&ocirc;ng vận tải TP.HCM cũng đ&atilde; đề xuất UBND TP đưa hai tuyến đường tr&ecirc;n v&agrave;o kế hoạch đầu tư ph&aacute;t triển c&aacute;c dự &aacute;n, c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng vận tải trọng điểm ưu ti&ecirc;n l&agrave;m trong giai đoạn 2024 - 2030, với tổng vốn dự kiến hơn 10.000 tỉ đồng.

Đồng thời TP.HCM chi hơn 1.000 tỉ đồng cải tạo đoạn 600m đường Chu Văn An (k&eacute;o d&agrave;i từ ng&atilde; năm B&igrave;nh H&ograve;a đến đường Đinh Bộ Lĩnh). Hiện trạng tuyến đường n&agrave;y kh&ocirc;ng đồng bộ v&agrave; được chia l&agrave;m nhiều đoạn nhỏ, &quot;bị thắt cổ chai&quot;.&nbsp;

Khi ho&agrave;n thiện, dự &aacute;n sẽ chia lửa cho khu vực đường Ung Văn Khi&ecirc;m thường xuy&ecirc;n xảy ra t&igrave;nh trạng kẹt xe.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20241010/images/image(117).png" style="height:389px; width:555px" />

Lực lượng cảnh s&aacute;t giao th&ocirc;ng c&oacute; mặt ph&acirc;n luồng tại giao lộ Ung Văn Khi&ecirc;m - Nguyễn Gia Tr&iacute; tối 9-10 - Ảnh: CH&Acirc;U TUẤN

Mở rộng đường Ung Văn Khi&ecirc;m l&ecirc;n 30m

Cuối năm 2023, Sở Giao th&ocirc;ng vận tải TP.HCM đ&atilde; c&ocirc;ng bố kế hoạch l&agrave;m dự &aacute;n mở rộng đường Ung Văn Khi&ecirc;m l&ecirc;n 30m v&agrave; x&acirc;y n&uacute;t giao Đ&agrave;i liệt sĩ theo phương &aacute;n đảo xoay v&ograve;ng kết hợp hầm chui để x&oacute;a điểm kẹt xe dai dẳng. Việc n&agrave;y được nhiều người d&acirc;n ủng hộ.

Cụ thể theo kế hoạch, đường Ung Văn Khi&ecirc;m d&agrave;i 1,7km, từ n&uacute;t giao ng&atilde; năm Đ&agrave;i liệt sĩ đến khu du lịch T&acirc;n Cảng (quận B&igrave;nh Thạnh) v&agrave;o trung t&acirc;m TP.HCM.&nbsp;

Sở Giao th&ocirc;ng vận tải TP.HCM đề xuất UBND TP xem x&eacute;t việc ưu ti&ecirc;n mở rộng đường n&agrave;y l&ecirc;n 30m với tổng vốn 2.396 tỉ đồng, theo h&igrave;nh thức BT (x&acirc;y dựng - chuyển giao) trả chậm bằng tiền.

Nh&agrave; đầu tư sẽ huy động vốn l&agrave;m dự &aacute;n, c&ograve;n TP.HCM sẽ thanh to&aacute;n sau khi c&ocirc;ng tr&igrave;nh ho&agrave;n th&agrave;nh, được quyết to&aacute;n với thời gian 5-10 năm.

Chi ph&iacute; giải ph&oacute;ng mặt bằng khoảng 2.300 tỉ đồng (vốn nh&agrave; nước tham gia với tỉ lệ 50%).

Tương tự, Sở Giao th&ocirc;ng vận tải TP.HCM đ&atilde; đề xuất UBND TPHCM x&acirc;y dựng n&uacute;t giao Đ&agrave;i liệt sĩ theo phương &aacute;n đảo xoay v&ograve;ng kết hợp hầm chui v&agrave; mở rộng c&aacute;c tuyến đường nh&aacute;nh quanh n&uacute;t giao. Tổng mức đầu tư dự &aacute;n khoảng 1.000 tỉ đồng.

L&agrave;m th&ecirc;m biển b&aacute;o chỉ dẫn c&aacute;c đường hẻm, lối tho&aacute;t

Trong thời gian chờ TP.HCM c&acirc;n đối vốn để l&agrave;m c&aacute;c dự &aacute;n, c&aacute;c đơn vị li&ecirc;n quan sẽ phối hợp chặt chẽ, tăng cường tuần tra xử l&yacute; c&aacute;c trường hợp vi phạm v&agrave; tập trung ph&acirc;n luồng giao th&ocirc;ng v&agrave;o giờ cao điểm để giảm kẹt xe.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute; l&agrave;m th&ecirc;m biển b&aacute;o chỉ dẫn (c&aacute;c đường hẻm, lối tho&aacute;t), sơn đường, lắp đặt camera gi&aacute;m s&aacute;t. Đồng thời ti&ecirc;́p tục l&agrave;m đề &aacute;n li&ecirc;n quan vận tải h&agrave;nh kh&aacute;ch c&ocirc;ng cộng c&ugrave;ng với kiểm so&aacute;t xe.

Việc tuy&ecirc;n truyền v&agrave; xử l&yacute; lỗi của người đi đường sai luật cũng sẽ n&acirc;ng cao &yacute; thức về trật tự an to&agrave;n giao th&ocirc;ng.

C&aacute;c đội nh&oacute;m phản ứng nhanh v&agrave; cảnh s&aacute;t giao th&ocirc;ng khu vực l&acirc;n cận sẽ tiếp nhận th&ocirc;ng tin, xử l&yacute; nhanh ch&oacute;ng c&aacute;c sự cố, tai nạn giao th&ocirc;ng, kẹt xe.

Việc quản l&yacute; tốt l&ograve;ng đường, vỉa h&egrave; của địa phương cũng l&agrave; những giải ph&aacute;p tốt, l&acirc;u d&agrave;i để giải quyết t&igrave;nh h&igrave;nh giao th&ocirc;ng qu&aacute; tải...

CH&Acirc;U TUẤN

<a href="https://tuoitre.vn/mo-rong-duong-ung-van-khiem-loi-thoat-ket-xe-cho-quan-binh-thanh-20241010151424234.htm">Link gốc</a>

Liên quan tình trạng kẹt xe ở quận Bình Thạnh (TP.HCM), nhiều người cho rằng cần sớm mở rộng đường Ung Văn Khiêm và các đường lân cận để cải thiện tình hình.
