Tổng mức đầu tư của dự &aacute;n cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 hơn 6.120 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Ch&iacute;nh phủ H&agrave;n Quốc v&agrave; vốn đối ứng của Ch&iacute;nh phủ Việt Nam.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/123835-khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-tai-dong-thap.jpg" style="height:343px; width:604px" />

Đại biểu thực hiện nghi thức khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1. Ảnh: Nhựt An - TTXVN

S&aacute;ng 26/7, tại Khu C&ocirc;ng nghiệp T&acirc;n Kiều (x&atilde; Th&aacute;p Mười, tỉnh Đồng Th&aacute;p), Bộ X&acirc;y dựng phối hợp với UBND tỉnh Đồng Th&aacute;p tổ chức Lễ khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1.

Ph&aacute;t biểu trong buổi lễ, Thứ trưởng Bộ X&acirc;y dựng Phạm Minh H&agrave; cho biết, việc khởi c&ocirc;ng cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 l&agrave; một dấu mốc quan trọng, thể hiện quyết t&acirc;m của Đảng, Ch&iacute;nh phủ trong việc th&uacute;c đẩy đầu tư ph&aacute;t triển hạ tầng giao th&ocirc;ng; đặc biệt, tại khu vực Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long - v&ugrave;ng đất gi&agrave;u tiềm năng nhưng c&ograve;n nhiều th&aacute;ch thức về kết nối giao th&ocirc;ng li&ecirc;n v&ugrave;ng.

Với tiến độ triển khai hết sức khẩn trương, qu&aacute;n triệt c&aacute;c chỉ đạo của Ch&iacute;nh phủ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ, Bộ X&acirc;y dựng đ&atilde; chỉ đạo c&aacute;c đơn vị li&ecirc;n quan đẩy nhanh tiến độ triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c lập dự &aacute;n đầu tư, lập thiết kế kỹ thuật với phương &aacute;n tuyến tối ưu nhất, hạn chế tối đa c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng; x&acirc;y dựng c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh theo hướng đồng bộ, hiện đại; bố tr&iacute; c&aacute;c n&uacute;t giao hợp l&yacute;, ph&ugrave; hợp với định hướng ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội của c&aacute;c địa phương. 
Đến nay, đ&aacute;p ứng tiến độ khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n theo kế hoạch đề ra; c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng đ&atilde; đạt tr&ecirc;n 95% diện t&iacute;ch thu hồi đất. Tỉnh Đồng Th&aacute;p đ&atilde; ph&ecirc; duyệt trữ lượng c&aacute;t đảm bảo đủ nguồn vật liệu phục vụ thi c&ocirc;ng. 
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Th&aacute;p Trần Tr&iacute; Quang, cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 l&agrave; tuyến đường quan trọng trong mạng lưới giao th&ocirc;ng của tỉnh Đồng Th&aacute;p n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; v&ugrave;ng Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long n&oacute;i chung; h&igrave;nh th&agrave;nh kết cấu hạ tầng giao th&ocirc;ng chiến lược li&ecirc;n v&ugrave;ng, phục vụ mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội, an ninh - quốc ph&ograve;ng của cả khu vực, g&oacute;p phần quan trọng thực hiện mục ti&ecirc;u ph&aacute;t triển kết cấu hạ tầng giao th&ocirc;ng đồng bộ, hiện đại. 
&Ocirc;ng Trần Văn Thi, Gi&aacute;m đốc Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự &aacute;n) cho biết, cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 qua địa b&agrave;n tỉnh Đồng Th&aacute;p với chiều d&agrave;i gần 27 km, l&agrave; một phần của đường cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a T&acirc;y.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250726/images/123821-khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-tai-dong-thap.jpg" style="height:340px; width:600px" />

Bản đồ hướng tuyến Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1. Ảnh: Nhựt An - TTXVN

Tổng mức đầu tư của dự &aacute;n cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 hơn 6.120 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Ch&iacute;nh phủ H&agrave;n Quốc v&agrave; vốn đối ứng của Ch&iacute;nh phủ Việt Nam; dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh dự &aacute;n v&agrave;o năm 2028. Điểm đầu cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 kết nối với tuyến đường N2 thuộc x&atilde; Đốc Binh Kiều; điểm cuối tại n&uacute;t giao An B&igrave;nh thuộc phường Mỹ Tr&agrave;.

Giai đoạn 1, cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh được đầu tư ph&acirc;n kỳ với quy m&ocirc; nền đường rộng 17m, 4 l&agrave;n xe. Dự &aacute;n cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 tuy được đầu tư quy m&ocirc; 4 l&agrave;n xe hạn chế nhưng thực hiện giải ph&oacute;ng mặt bằng với quy m&ocirc; 6 l&agrave;n xe ho&agrave;n chỉnh theo quy hoạch.

Tổng diện t&iacute;ch đất thu hồi để thực hiện dự &aacute;n khoảng 165 ha. Dự &aacute;n bao gồm một g&oacute;i thầu x&acirc;y lắp do li&ecirc;n danh Dongbu Corporation (H&agrave;n Quốc) - C&ocirc;ng ty cổ phần Đầu tư x&acirc;y dựng v&agrave; Kỹ thuật VNCN E&amp;C (Việt Nam) thực hiện.

Cao tốc Mỹ An - Cao L&atilde;nh giai đoạn 1 l&agrave; tuyến đường c&oacute; vai tr&ograve; kết nối quan trọng với tuyến cao tốc Cao L&atilde;nh - An Hữu, Cao L&atilde;nh - Lộ Tẻ v&agrave; Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, g&oacute;p phần h&igrave;nh th&agrave;nh trục cao tốc ph&iacute;a T&acirc;y của v&ugrave;ng Đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, ph&aacute;t triển kinh tế - x&atilde; hội, n&acirc;ng cao đời sống nh&acirc;n d&acirc;n, đảm bảo quốc ph&ograve;ng - an ninh khu vực; r&uacute;t ngắn thời gian đi lại, giảm chi ph&iacute; vận tải lưu th&ocirc;ng h&agrave;ng h&oacute;a, mở rộng giao thương, đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh 5.000 km đường bộ cao tốc đến năm 2030 m&agrave; Đảng v&agrave; Nh&agrave; nước đ&atilde; đề ra.

<a href="https://bnews.vn/khoi-cong-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-hon-6-120-ty-dong/381788.html">Nhựt An-Link gốc</a>

Tổng mức đầu tư của dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 hơn 6.120 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Kinh tế

Vietnam+

Khởi công cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 hơn 6.120 tỷ đồng

Trần Ngọc Thảo

CKA lại c&#243; đ&#226;u đ&#225; m&#224; b&#225;n &#129315;