Cu&ocirc;́i năm 2022 và 6 tháng 2023, t&ocirc;̉ng giám đ&ocirc;́c Xi măng Hà Ti&ecirc;n đánh giá thị trường xi măng h&ecirc;́t sức khó khăn, ri&ecirc;ng quý I tình hình ti&ecirc;u thụ cả mi&ecirc;̀n Nam giảm 25%. Qua tháng 4 sức ti&ecirc;u thụ v&acirc;̃n còn r&acirc;́t y&ecirc;́u. Theo dự báo, 6 tháng cu&ocirc;́i năm thị trường sẽ khởi sắc hơn.

<img alt="" src="https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/04/24/z42902567646148e1e1965c3344c70d790c812843ef1f5-20230424105247725.jpg?width=700" style="height:413px; width:550px">

ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2023 của Xi măng &nbsp;Hà Ti&ecirc;n di&ecirc;̃n ra sáng 24/4. (Ảnh: TN).

Ng&agrave;y 24/4, CTCP Xi măng &nbsp;Vicem H&agrave; Ti&ecirc;n (M&atilde;:<a class='symbol'>HT1</a>) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng (ĐHĐCĐ) thường ni&ecirc;n năm 2023 tại quận 1, TP HCM. Đại h&ocirc;̣i k&ecirc;́t thúc với t&acirc;́t cả tờ trình được th&ocirc;ng qua.

Về cổ tức, năm 2022, c&ocirc;̉ đ&ocirc;ng đã th&ocirc;́ng nh&acirc;́t mức chia với 4% bằng tiền mặt (400 đồng/cp). Tổng số tiền <a class='symbol'>HT1</a> cần chi gần 153 tỷ đồng.

Năm 2023, <a class='symbol'>HT1</a> đặt mục ti&ecirc;u tổng doanh thu v&agrave; thu nhập kh&aacute;c gần 8.987 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế kỳ vọng đạt 276 tỷ đồng, l&acirc;̀n lượt giảm 5% v&agrave; tăng 7% so với k&ecirc;́t quả ki&ecirc;̉m toán năm 2022.

 
<img alt="" src="https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/04/24/screenshot310-20230424110709121.png?width=563" style="height:376px; width:550px">

&nbsp;

<img alt="" src="https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/04/24/crawl-20230424110735318-20230424110735322.jpg?width=623" style="height:305px; width:550px">

Nguồn: Tổng hợp từ BCTC của c&ocirc;ng ty.

C&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u sản xuất 4,4 triệu tấn clinker v&agrave; 6,5 triệu tấn xi măng, lần lượt giảm 0,6% v&agrave; tăng 1,44% so với năm ngo&aacute;i.

Với mức sản xuất tr&ecirc;n, <a class='symbol'>HT1</a> đặt mục ti&ecirc;u ti&ecirc;u thụ được 530.000 tấn clinker v&agrave; khoảng 6,74 triệu tấn xi măng, lần lượt tăng 8% v&agrave; 1%.

Dự b&aacute;o thị trường xi măng Việt Nam năm 2023, &ocirc;ng Lưu Đ&igrave;nh Cường, Tổng Gi&aacute;m đốc ki&ecirc;m Th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT nhận định t&igrave;nh h&igrave;nh chung vẫn c&ograve;n nhiều kh&oacute; khăn do nhu cầu phục hồi chậm sau thời gian d&agrave;i chịu ảnh hưởng của COVID-19; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh, dự &aacute;n cũng bị đ&igrave;nh trệ triển khai, thậm ch&iacute; phải giãn/ hoãn tiến độ khi gặp kh&oacute; khăn về nguồn vốn, giải ng&acirc;n vốn đầu tư c&ocirc;ng &nbsp; chưa thuận lợi.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, thị trường bất động sản dự b&aacute;o tiếp tục trầm lắng v&agrave; tăng trưởng &acirc;m do lãi suất cho vay vẫn chưa c&oacute; dấu hiệu hạ nhiệt.&nbsp;

Trong khi đ&oacute;, nguồn cung xi măng tiếp tục mất c&acirc;n đối, nguồn cung vượt cao so với nhu cầu. Cụ thể, trong năm 2023 tiếp tục c&oacute; một số d&acirc;y chuyền sản xuất xi măng mới đi v&agrave;o hoạt động đưa nguồn cung xi măng l&ecirc;n khoảng 120,7 triệu tấn, trong khi nhu cầu ti&ecirc;u thụ xi măng trong nước dự b&aacute;o chỉ ở mức từ 64 - 65,5 triệu tấn, dẫn tới cạnh tranh ng&agrave;y c&agrave;ng gay gắt, khốc liệt.

<a class='symbol'>HT1</a> dự kiến khung gi&aacute; b&aacute;n lẻ điện b&igrave;nh qu&acirc;n tăng, dự b&aacute;o chi ph&iacute; ph&iacute; điện sản xuất v&agrave; ti&ecirc;u d&ugrave;ng sẽ tăng trong năm 2023. Đồng thời, gi&aacute; nguy&ecirc;n nhi&ecirc;n vật liệu đầu v&agrave;o cho sản xuất xi măng, đặc biệt l&agrave; gi&aacute; than dự b&aacute;o vẫn duy tr&igrave; ở mức cao.&nbsp;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, thị trường xuất khẩu &nbsp;dự b&aacute;o vẫn kh&oacute; khăn do c&aacute;c nước nhập khẩu &nbsp;xi măng, clinker tiếp tục thực hiện nhiều ch&iacute;nh s&aacute;ch bảo hộ sản xuất xi măng trong nước, h&agrave;ng r&agrave;o kỹ thuật thương mại (trong đ&oacute; tại Philippines bị &aacute;p thuế chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; đối với xi măng); gi&aacute; cước vận chuyển cao... Đ&acirc;y l&agrave; c&aacute;c yếu tố t&aacute;c động đến kết quả kinh doanh của c&aacute;c c&ocirc;ng ty xi măng n&oacute;i chung v&agrave; <a class='symbol'>HT1</a> n&oacute;i ri&ecirc;ng.

Ngo&agrave;i ra, từ ng&agrave;y 1/1/2023, Việt Nam &aacute;p thuế xuất khẩu clinker từ mức 5% l&ecirc;n mức 10% cũng ảnh hưởng lớn đến việc xuất khẩu của <a class='symbol'>HT1</a>.

*Thảo lu&acirc;̣n:

C&acirc;u hỏi: Năng lực cạnh tranh của <a class='symbol'>HT1</a> so với các đ&ocirc;́i thủ khác ra sao?

T&ocirc;̉ng Giám đ&ocirc;́c <a class='symbol'>HT1</a> cho bi&ecirc;́t, nhi&ecirc;̀u năm qua, c&ocirc;ng ty v&acirc;̃n giữ vững thị ph&acirc;̀n cao nh&acirc;́t tại thị trường mi&ecirc;̀n Nam, với sản lượng ti&ecirc;u thụ bình qu&acirc;n chi&ecirc;́m 10% -11% thị trường cả nước. Dù v&acirc;̣y c&ocirc;ng ty v&acirc;̃n đ&ocirc;́i di&ecirc;̣n nhi&ecirc;̀u sức ép cạnh tranh từ các đ&ocirc;́i thủ.

&Ocirc;ng Cường đánh giá nhu c&acirc;̀u ti&ecirc;u thụ xi măng v&acirc;̃n còn th&acirc;́p. Tính bình qu&acirc;n lượng ti&ecirc;u thụ xi măng tr&ecirc;n đ&acirc;̀u người Vi&ecirc;̣t Nam là 600 &ndash; 650 kg/người, th&acirc;́p hơn so với các nước khác. Do đó dư địa thời gian tới v&acirc;̃n còn lớn.

Cu&ocirc;́i 2022 và 6 tháng 2023, &ocirc;ng Cường đánh giá thị trường xi măng h&ecirc;́t sức khó khăn. Ri&ecirc;ng quý I tình hình ti&ecirc;u thụ xi măng giảm 20%, cả mi&ecirc;̀n Nam giảm 25%.

Tháng 4 những năm trước đ&acirc;y, nhu c&acirc;̀u x&acirc;y dựng r&acirc;́t lớn, nhưng hi&ecirc;̣n nay đang r&acirc;́t y&ecirc;́u. Đ&acirc;y là h&ecirc;̣ quả của COVID và lạm phát. &Ocirc;ng Cường dự báo 6 tháng cu&ocirc;́i năm sẽ khởi sắc, nhờ Chính phủ có những giải pháp tháo gỡ thị trường b&acirc;́t đ&ocirc;̣ng sản, ti&ecirc;̀n t&ecirc;̣, giúp ngu&ocirc;̀n v&ocirc;́n được khơi th&ocirc;ng,... 
&nbsp; 
C&ocirc;ng ty c&oacute; dự kiến điều chỉnh gi&aacute; b&aacute;n xi măng ra thị trường kh&ocirc;ng?

&Ocirc;ng Lưu Đ&igrave;nh Cường cho biết, mong muốn của c&aacute;c đơn vị sản xuất v&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng ty đ&ecirc;̀u muốn tăng gi&aacute; cả, nhưng theo chỉ định của t&acirc;̣p đoàn hi&ecirc;̣n tại c&acirc;̀n bình &ocirc;̉n giá, ph&ugrave; hợp với thị trường.&nbsp;

&Ocirc;ng Cường chia sẻ, khi n&agrave;o giá điện tăng, l&uacute;c đ&oacute; chủ trương của c&ocirc;ng ty cũng như c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n sẽ c&oacute; điều chỉnh tăng gi&aacute; bán xi măng để b&ugrave; đắp.

Tỷ trọng giá than và giá đi&ecirc;̣n chi&ecirc;́m bao nhi&ecirc;u trong giá thành sản xu&acirc;́t?

Tổng Gi&aacute;m đốc c&ocirc;ng ty cho biết, trước thời điểm tăng gi&aacute; than v&agrave;o th&aacute;ng 2, th&aacute;ng 3/2022, tỷ trọng than chiếm từ 40 - 45% giá thành sản xu&acirc;́t clinker, t&ugrave;y từng đơn vị v&agrave; t&ugrave;y gi&aacute; than tại những thời điểm kh&aacute;c nhau, còn giá đi&ecirc;̣n chi&ecirc;́m 10%.

Trong năm 2022 và hi&ecirc;̣n nay, giá than đã chi&ecirc;́m tới 56% giá thành sản xu&acirc;́t, còn tỷ trọng của giá đi&ecirc;̣n chi&ecirc;́m tới 35%. &Ocirc;ng Cường nói, so với 2021, giá than tăng l&ecirc;n làm t&ocirc;̉ng chi phí của <a class='symbol'>HT1</a> bị đ&ocirc;̣i l&ecirc;n th&ecirc;m 1.300 tỷ.

C&ocirc;ng ty đang cung cấp sản phẩm cho những dự &aacute;n đầu tư c&ocirc;ng n&agrave;o?

&Ocirc;ng Cường cho biết, <a class='symbol'>HT1</a> đ&atilde; cung cấp xi măng cho S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, nh&agrave; ga T3 T&acirc;n Sơn Nh&acirc;́t, Cầu Mỹ Thuận 2 cũng như c&aacute;c tuyến cao tốc của khu vực miền Trung v&agrave; sắp tới l&agrave; c&aacute;c tuyến cao tốc từ Cần Thơ, Hậu Giang và c&aacute;c tuyến đường cao tốc kh&aacute;c.

Chi&ecirc;́n lược đ&ocirc;́i với vi&ecirc;̣c mua than n&ocirc;̣i địa của <a class='symbol'>HT1</a>?

Qua cu&ocirc;̣c hoảng năm 2022, hi&ecirc;̣n <a class='symbol'>HT1</a> đang mua than n&ocirc;̣i địa của T&acirc;̣p đoàn C&ocirc;ng nghi&ecirc;̣p Than Khoáng sản Vi&ecirc;̣t Nam (TKV) đang nhỉnh hơn so với than thành ph&acirc;̉m. Nhưng c&ocirc;ng ty đã có hợp đ&ocirc;̀ng hợp tác chi&ecirc;́n lược với TKV đ&ecirc;̉ tránh c&acirc;u chuy&ecirc;̣n lặp lại v&ecirc;̀ an ninh năng lượng như những năm trước.

Minh Hằng

Theo Doanh Nghiệp &amp; Kinh Doanh&nbsp;

Cuối năm 2022 và 6 tháng 2023, tổng giám đốc Xi măng Hà Tiên đánh giá thị trường xi măng hết sức khó khăn, riêng quý I tình hình tiêu thụ cả miền Nam giảm 25%. Qua tháng 4 sức tiêu thụ vẫn còn rất yếu. Theo dự báo, 6 tháng cuối năm thị trường sẽ khởi sắc hơn.


Cu&ocirc;́i năm 2022 và 6 tháng 2023, t&ocirc;̉ng giám đ&ocirc;́c Xi măng Hà Ti&ecirc;n đánh giá thị trường xi măng h&ecirc;́t sức khó khăn, ri&ecirc;ng quý I tình hình ti&ecirc;u thụ cả mi&ecirc;̀n Nam giảm 25%. Qua tháng 4 sức ti&ecirc;u thụ v&acirc;̃n còn r&acirc;́t y&ecirc;́u. Theo dự báo, 6 tháng cu&ocirc;́i năm thị trường sẽ khởi sắc hơn.

<img alt="" src="https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/04/24/z42902567646148e1e1965c3344c70d790c812843ef1f5-20230424105247725.jpg?width=700" style="height:413px; width:550px" />

ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2023 của Xi măng &nbsp;Hà Ti&ecirc;n di&ecirc;̃n ra sáng 24/4. (Ảnh: TN).

Ng&agrave;y 24/4, CTCP Xi măng &nbsp;Vicem H&agrave; Ti&ecirc;n (M&atilde;:HT1) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng (ĐHĐCĐ) thường ni&ecirc;n năm 2023 tại quận 1, TP HCM. Đại h&ocirc;̣i k&ecirc;́t thúc với t&acirc;́t cả tờ trình được th&ocirc;ng qua.

Về cổ tức, năm 2022, c&ocirc;̉ đ&ocirc;ng đã th&ocirc;́ng nh&acirc;́t mức chia với 4% bằng tiền mặt (400 đồng/cp). Tổng số tiền HT1 cần chi gần 153 tỷ đồng.

Năm 2023, HT1 đặt mục ti&ecirc;u tổng doanh thu v&agrave; thu nhập kh&aacute;c gần 8.987 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế kỳ vọng đạt 276 tỷ đồng, l&acirc;̀n lượt giảm 5% v&agrave; tăng 7% so với k&ecirc;́t quả ki&ecirc;̉m toán năm 2022.

 
<img alt="" src="https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/04/24/screenshot310-20230424110709121.png?width=563" style="height:376px; width:550px" />

&nbsp;

<img alt="" src="https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/04/24/crawl-20230424110735318-20230424110735322.jpg?width=623" style="height:305px; width:550px" />

Nguồn: Tổng hợp từ BCTC của c&ocirc;ng ty.

C&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u sản xuất 4,4 triệu tấn clinker v&agrave; 6,5 triệu tấn xi măng, lần lượt giảm 0,6% v&agrave; tăng 1,44% so với năm ngo&aacute;i.

Với mức sản xuất tr&ecirc;n, HT1 đặt mục ti&ecirc;u ti&ecirc;u thụ được 530.000 tấn clinker v&agrave; khoảng 6,74 triệu tấn xi măng, lần lượt tăng 8% v&agrave; 1%.

Dự b&aacute;o thị trường xi măng Việt Nam năm 2023, &ocirc;ng Lưu Đ&igrave;nh Cường, Tổng Gi&aacute;m đốc ki&ecirc;m Th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT nhận định t&igrave;nh h&igrave;nh chung vẫn c&ograve;n nhiều kh&oacute; khăn do nhu cầu phục hồi chậm sau thời gian d&agrave;i chịu ảnh hưởng của COVID-19; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh, dự &aacute;n cũng bị đ&igrave;nh trệ triển khai, thậm ch&iacute; phải giãn/ hoãn tiến độ khi gặp kh&oacute; khăn về nguồn vốn, giải ng&acirc;n vốn đầu tư c&ocirc;ng &nbsp; chưa thuận lợi.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, thị trường bất động sản dự b&aacute;o tiếp tục trầm lắng v&agrave; tăng trưởng &acirc;m do lãi suất cho vay vẫn chưa c&oacute; dấu hiệu hạ nhiệt.&nbsp;

Trong khi đ&oacute;, nguồn cung xi măng tiếp tục mất c&acirc;n đối, nguồn cung vượt cao so với nhu cầu. Cụ thể, trong năm 2023 tiếp tục c&oacute; một số d&acirc;y chuyền sản xuất xi măng mới đi v&agrave;o hoạt động đưa nguồn cung xi măng l&ecirc;n khoảng 120,7 triệu tấn, trong khi nhu cầu ti&ecirc;u thụ xi măng trong nước dự b&aacute;o chỉ ở mức từ 64 - 65,5 triệu tấn, dẫn tới cạnh tranh ng&agrave;y c&agrave;ng gay gắt, khốc liệt.

HT1 dự kiến khung gi&aacute; b&aacute;n lẻ điện b&igrave;nh qu&acirc;n tăng, dự b&aacute;o chi ph&iacute; ph&iacute; điện sản xuất v&agrave; ti&ecirc;u d&ugrave;ng sẽ tăng trong năm 2023. Đồng thời, gi&aacute; nguy&ecirc;n nhi&ecirc;n vật liệu đầu v&agrave;o cho sản xuất xi măng, đặc biệt l&agrave; gi&aacute; than dự b&aacute;o vẫn duy tr&igrave; ở mức cao.&nbsp;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, thị trường xuất khẩu &nbsp;dự b&aacute;o vẫn kh&oacute; khăn do c&aacute;c nước nhập khẩu &nbsp;xi măng, clinker tiếp tục thực hiện nhiều ch&iacute;nh s&aacute;ch bảo hộ sản xuất xi măng trong nước, h&agrave;ng r&agrave;o kỹ thuật thương mại (trong đ&oacute; tại Philippines bị &aacute;p thuế chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; đối với xi măng); gi&aacute; cước vận chuyển cao... Đ&acirc;y l&agrave; c&aacute;c yếu tố t&aacute;c động đến kết quả kinh doanh của c&aacute;c c&ocirc;ng ty xi măng n&oacute;i chung v&agrave; HT1 n&oacute;i ri&ecirc;ng.

Ngo&agrave;i ra, từ ng&agrave;y 1/1/2023, Việt Nam &aacute;p thuế xuất khẩu clinker từ mức 5% l&ecirc;n mức 10% cũng ảnh hưởng lớn đến việc xuất khẩu của HT1.

*Thảo lu&acirc;̣n:

C&acirc;u hỏi: Năng lực cạnh tranh của HT1 so với các đ&ocirc;́i thủ khác ra sao?

T&ocirc;̉ng Giám đ&ocirc;́c HT1 cho bi&ecirc;́t, nhi&ecirc;̀u năm qua, c&ocirc;ng ty v&acirc;̃n giữ vững thị ph&acirc;̀n cao nh&acirc;́t tại thị trường mi&ecirc;̀n Nam, với sản lượng ti&ecirc;u thụ bình qu&acirc;n chi&ecirc;́m 10% -11% thị trường cả nước. Dù v&acirc;̣y c&ocirc;ng ty v&acirc;̃n đ&ocirc;́i di&ecirc;̣n nhi&ecirc;̀u sức ép cạnh tranh từ các đ&ocirc;́i thủ.

&Ocirc;ng Cường đánh giá nhu c&acirc;̀u ti&ecirc;u thụ xi măng v&acirc;̃n còn th&acirc;́p. Tính bình qu&acirc;n lượng ti&ecirc;u thụ xi măng tr&ecirc;n đ&acirc;̀u người Vi&ecirc;̣t Nam là 600 &ndash; 650 kg/người, th&acirc;́p hơn so với các nước khác. Do đó dư địa thời gian tới v&acirc;̃n còn lớn.

Cu&ocirc;́i 2022 và 6 tháng 2023, &ocirc;ng Cường đánh giá thị trường xi măng h&ecirc;́t sức khó khăn. Ri&ecirc;ng quý I tình hình ti&ecirc;u thụ xi măng giảm 20%, cả mi&ecirc;̀n Nam giảm 25%.

Tháng 4 những năm trước đ&acirc;y, nhu c&acirc;̀u x&acirc;y dựng r&acirc;́t lớn, nhưng hi&ecirc;̣n nay đang r&acirc;́t y&ecirc;́u. Đ&acirc;y là h&ecirc;̣ quả của COVID và lạm phát. &Ocirc;ng Cường dự báo 6 tháng cu&ocirc;́i năm sẽ khởi sắc, nhờ Chính phủ có những giải pháp tháo gỡ thị trường b&acirc;́t đ&ocirc;̣ng sản, ti&ecirc;̀n t&ecirc;̣, giúp ngu&ocirc;̀n v&ocirc;́n được khơi th&ocirc;ng,... 
&nbsp; 
C&ocirc;ng ty c&oacute; dự kiến điều chỉnh gi&aacute; b&aacute;n xi măng ra thị trường kh&ocirc;ng?

&Ocirc;ng Lưu Đ&igrave;nh Cường cho biết, mong muốn của c&aacute;c đơn vị sản xuất v&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng ty đ&ecirc;̀u muốn tăng gi&aacute; cả, nhưng theo chỉ định của t&acirc;̣p đoàn hi&ecirc;̣n tại c&acirc;̀n bình &ocirc;̉n giá, ph&ugrave; hợp với thị trường.&nbsp;

&Ocirc;ng Cường chia sẻ, khi n&agrave;o giá điện tăng, l&uacute;c đ&oacute; chủ trương của c&ocirc;ng ty cũng như c&aacute;c đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n sẽ c&oacute; điều chỉnh tăng gi&aacute; bán xi măng để b&ugrave; đắp.

Tỷ trọng giá than và giá đi&ecirc;̣n chi&ecirc;́m bao nhi&ecirc;u trong giá thành sản xu&acirc;́t?

Tổng Gi&aacute;m đốc c&ocirc;ng ty cho biết, trước thời điểm tăng gi&aacute; than v&agrave;o th&aacute;ng 2, th&aacute;ng 3/2022, tỷ trọng than chiếm từ 40 - 45% giá thành sản xu&acirc;́t clinker, t&ugrave;y từng đơn vị v&agrave; t&ugrave;y gi&aacute; than tại những thời điểm kh&aacute;c nhau, còn giá đi&ecirc;̣n chi&ecirc;́m 10%.

Trong năm 2022 và hi&ecirc;̣n nay, giá than đã chi&ecirc;́m tới 56% giá thành sản xu&acirc;́t, còn tỷ trọng của giá đi&ecirc;̣n chi&ecirc;́m tới 35%. &Ocirc;ng Cường nói, so với 2021, giá than tăng l&ecirc;n làm t&ocirc;̉ng chi phí của HT1 bị đ&ocirc;̣i l&ecirc;n th&ecirc;m 1.300 tỷ.

C&ocirc;ng ty đang cung cấp sản phẩm cho những dự &aacute;n đầu tư c&ocirc;ng n&agrave;o?

&Ocirc;ng Cường cho biết, HT1 đ&atilde; cung cấp xi măng cho S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, nh&agrave; ga T3 T&acirc;n Sơn Nh&acirc;́t, Cầu Mỹ Thuận 2 cũng như c&aacute;c tuyến cao tốc của khu vực miền Trung v&agrave; sắp tới l&agrave; c&aacute;c tuyến cao tốc từ Cần Thơ, Hậu Giang và c&aacute;c tuyến đường cao tốc kh&aacute;c.

Chi&ecirc;́n lược đ&ocirc;́i với vi&ecirc;̣c mua than n&ocirc;̣i địa của HT1?

Qua cu&ocirc;̣c hoảng năm 2022, hi&ecirc;̣n HT1 đang mua than n&ocirc;̣i địa của T&acirc;̣p đoàn C&ocirc;ng nghi&ecirc;̣p Than Khoáng sản Vi&ecirc;̣t Nam (TKV) đang nhỉnh hơn so với than thành ph&acirc;̉m. Nhưng c&ocirc;ng ty đã có hợp đ&ocirc;̀ng hợp tác chi&ecirc;́n lược với TKV đ&ecirc;̉ tránh c&acirc;u chuy&ecirc;̣n lặp lại v&ecirc;̀ an ninh năng lượng như những năm trước.

Minh Hằng

Theo Doanh Nghiệp &amp; Kinh Doanh&nbsp;