Năm qua, dự &aacute;n Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ qu&yacute; 2/2024 c&oacute; lưu lượng trung b&igrave;nh hơn 8.000 lượt xe/ng&agrave;y, đ&oacute;ng g&oacute;p đ&aacute;ng kể v&agrave;o doanh thu cho <a class='symbol'>HHV</a>.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/hhv.jpg" style="height:400px; width:600px">

CTCP Đầu tư Hạ tầng giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (m&atilde; chứng kho&aacute;n <a class='symbol'>HHV</a>) vừa c&ocirc;ng bố BCTC hợp nhất qu&yacute; 4/2024, ghi nhận doanh thu hơn 1.000 tỷ, tăng 17% so với c&ugrave;ng kỳ. Khấu trừ c&aacute;c chi ph&iacute;, <a class='symbol'>HHV</a> thu về l&atilde;i sau thuế 106 tỷ đồng, gấp đ&ocirc;i c&ugrave;ng kỳ năm 2023.

Luỹ kế cả năm 2024, C&ocirc;ng ty ghi nhận doanh thu 3.308 tỷ đồng, tăng hơn 23%. Trong đ&oacute;,

+ Doanh thu thu ph&iacute; chiếm tỷ trọng lớn nhất với 1.914 tỷ đồng, tương ứng đ&oacute;ng g&oacute;p 58% tổng doanh thu v&agrave; tăng khoảng 22% so với năm 2023. Mỗi ng&agrave;y tương ứng doanh thu thu ph&iacute; hơn 5 tỷ đồng.

Năm qua, dự &aacute;n Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ qu&yacute; 2/2024 c&oacute; lưu lượng trung b&igrave;nh hơn 8.000 lượt xe/ng&agrave;y, đ&oacute;ng g&oacute;p đ&aacute;ng kể v&agrave;o doanh thu cho <a class='symbol'>HHV</a>. C&ocirc;ng ty cho biết, cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn dự kiến th&ocirc;ng tuyến v&agrave;o cuối năm nay.

+ Doanh thu thi c&ocirc;ng x&acirc;y lắp mang về 1.152 tỷ đồng, chiếm 34% tổng doanh thu, tăng 10% so với năm 2023 nhờ tiến độ thi c&ocirc;ng được đẩy nhanh tại c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm như Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn, Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo, đường nối cảng Li&ecirc;n Chiểu, đường ven biển B&igrave;nh Định...

+ Doanh thu hoạt động quản l&yacute; vận h&agrave;nh ghi nhận mức tăng trưởng 125% so với năm trước nhờ <a class='symbol'>HHV</a> tr&uacute;ng thầu v&agrave; tiếp nhận th&ecirc;m c&aacute;c dự &aacute;n Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo, hầm Tam Điệp, Thung Thi, Trường Vinh... Hiện nay <a class='symbol'>HHV</a> đang quản l&yacute; vận h&agrave;nh 6 tuyến cao tốc, tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua Kh&aacute;nh Ho&agrave;, cầu Mỹ Thuận 2 v&agrave; 11 hầm xuy&ecirc;n n&uacute;i, trong đ&oacute; c&oacute; 4 hầm lớn nhất Việt Nam l&agrave; Hải V&acirc;n, Đ&egrave;o Cả, N&uacute;i Vung, C&ugrave; M&ocirc;ng.

Trừ c&aacute;c chi ph&iacute;, lợi nhuận sau thuế đạt 473 tỷ đồng, tăng gần 30% so với năm 2023.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(45).png" style="height:535px; width:600px">

<a class='symbol'>HHV</a> cũng cho biết, 2025 sẽ l&agrave; năm cột mốc quan trọng trong chiến lược ph&aacute;t triển giai đoạn 2021 - 2025, nhằm hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh 3.000 km đường cao tốc tr&ecirc;n cả nước. Trong những ng&agrave;y đầu năm mới Ất Tỵ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Phạm Minh Ch&iacute;nh c&ugrave;ng đo&agrave;n c&ocirc;ng t&aacute;c của Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; đến kiểm tra tiến độ, đ&ocirc;n đốc t&igrave;nh h&igrave;nh thi c&ocirc;ng dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh v&agrave; Hữu Nghị - Chi Lăng, đ&acirc;y l&agrave; hai dự &aacute;n thực hiện theo phương thức PPP do li&ecirc;n danh <a class='symbol'>HHV</a> đầu tư.

Đối với dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh, cuối năm 2024 <a class='symbol'>HHV</a> đ&atilde; gia tăng tỷ lệ sở hữu l&ecirc;n 40%.

Tại đ&acirc;y, Thủ tướng đồng &yacute; về chủ trương việc triển khai ngay giai đoạn 2 của dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh (mở rộng tuyến hiện c&oacute; d&agrave;i hơn 93km l&ecirc;n 4 l&agrave;n xe đầy đủ v&agrave; x&acirc;y dựng mới tuyến kết nối cửa khẩu Tr&agrave; Lĩnh d&agrave;i hơn 27km), đồng thời triển khai c&aacute;c đoạn tuyến để kết nối cao tốc n&agrave;y với TP. Cao Bằng (d&agrave;i 17km) v&agrave; tới cửa khẩu T&agrave; L&ugrave;ng (13km).

Thủ tướng cũng đồng &yacute; với kiến nghị của tỉnh Lạng Sơn về x&acirc;y dựng đoạn tuyến kết nối tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tới cửa khẩu T&acirc;n Thanh v&agrave; n&acirc;ng cấp tuyến đường kết nối Lạng Sơn với Th&aacute;i Nguy&ecirc;n.

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư, ở hoạt đ&ocirc;ng thi c&ocirc;ng, năm 2025, li&ecirc;n danh <a class='symbol'>HHV</a> cũng đang nỗ lực đẩy tiến độ thi c&ocirc;ng dự &aacute;n Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn, đặt mục ti&ecirc;u 30/4/2025 th&ocirc;ng hầm số 3 - hầm lớn nhất được x&acirc;y dựng mới tr&ecirc;n tuyến cao tốc Bắc &ndash; Nam.

<a href="https://markettimes.vn/hhv-thu-phi-cao-toc-hon-5-ty-dong-ngay-loi-nhuan-2024-tang-30-nam-2025-se-thong-tuyen-quang-ngai-hoai-nhon-76143.html">Tri T&uacute;c-Link gốc</a>

Năm qua, dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo đưa vào khai thác từ quý 2/2024 có lưu lượng trung bình hơn 8.000 lượt xe/ngày, đóng góp đáng kể vào doanh thu cho HHV.


Năm qua, dự &aacute;n Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ qu&yacute; 2/2024 c&oacute; lưu lượng trung b&igrave;nh hơn 8.000 lượt xe/ng&agrave;y, đ&oacute;ng g&oacute;p đ&aacute;ng kể v&agrave;o doanh thu cho HHV.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/hhv.jpg" style="height:400px; width:600px" />

CTCP Đầu tư Hạ tầng giao th&ocirc;ng Đ&egrave;o Cả (m&atilde; chứng kho&aacute;n HHV) vừa c&ocirc;ng bố BCTC hợp nhất qu&yacute; 4/2024, ghi nhận doanh thu hơn 1.000 tỷ, tăng 17% so với c&ugrave;ng kỳ. Khấu trừ c&aacute;c chi ph&iacute;, HHV thu về l&atilde;i sau thuế 106 tỷ đồng, gấp đ&ocirc;i c&ugrave;ng kỳ năm 2023.

Luỹ kế cả năm 2024, C&ocirc;ng ty ghi nhận doanh thu 3.308 tỷ đồng, tăng hơn 23%. Trong đ&oacute;,

+ Doanh thu thu ph&iacute; chiếm tỷ trọng lớn nhất với 1.914 tỷ đồng, tương ứng đ&oacute;ng g&oacute;p 58% tổng doanh thu v&agrave; tăng khoảng 22% so với năm 2023. Mỗi ng&agrave;y tương ứng doanh thu thu ph&iacute; hơn 5 tỷ đồng.

Năm qua, dự &aacute;n Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ qu&yacute; 2/2024 c&oacute; lưu lượng trung b&igrave;nh hơn 8.000 lượt xe/ng&agrave;y, đ&oacute;ng g&oacute;p đ&aacute;ng kể v&agrave;o doanh thu cho HHV. C&ocirc;ng ty cho biết, cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn dự kiến th&ocirc;ng tuyến v&agrave;o cuối năm nay.

+ Doanh thu thi c&ocirc;ng x&acirc;y lắp mang về 1.152 tỷ đồng, chiếm 34% tổng doanh thu, tăng 10% so với năm 2023 nhờ tiến độ thi c&ocirc;ng được đẩy nhanh tại c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm như Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn, Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo, đường nối cảng Li&ecirc;n Chiểu, đường ven biển B&igrave;nh Định...

+ Doanh thu hoạt động quản l&yacute; vận h&agrave;nh ghi nhận mức tăng trưởng 125% so với năm trước nhờ HHV tr&uacute;ng thầu v&agrave; tiếp nhận th&ecirc;m c&aacute;c dự &aacute;n Cam L&acirc;m - Vĩnh Hảo, hầm Tam Điệp, Thung Thi, Trường Vinh... Hiện nay HHV đang quản l&yacute; vận h&agrave;nh 6 tuyến cao tốc, tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua Kh&aacute;nh Ho&agrave;, cầu Mỹ Thuận 2 v&agrave; 11 hầm xuy&ecirc;n n&uacute;i, trong đ&oacute; c&oacute; 4 hầm lớn nhất Việt Nam l&agrave; Hải V&acirc;n, Đ&egrave;o Cả, N&uacute;i Vung, C&ugrave; M&ocirc;ng.

Trừ c&aacute;c chi ph&iacute;, lợi nhuận sau thuế đạt 473 tỷ đồng, tăng gần 30% so với năm 2023.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(45).png" style="height:535px; width:600px" />

HHV cũng cho biết, 2025 sẽ l&agrave; năm cột mốc quan trọng trong chiến lược ph&aacute;t triển giai đoạn 2021 - 2025, nhằm hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh 3.000 km đường cao tốc tr&ecirc;n cả nước. Trong những ng&agrave;y đầu năm mới Ất Tỵ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Phạm Minh Ch&iacute;nh c&ugrave;ng đo&agrave;n c&ocirc;ng t&aacute;c của Ch&iacute;nh phủ đ&atilde; đến kiểm tra tiến độ, đ&ocirc;n đốc t&igrave;nh h&igrave;nh thi c&ocirc;ng dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh v&agrave; Hữu Nghị - Chi Lăng, đ&acirc;y l&agrave; hai dự &aacute;n thực hiện theo phương thức PPP do li&ecirc;n danh HHV đầu tư.

Đối với dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh, cuối năm 2024 HHV đ&atilde; gia tăng tỷ lệ sở hữu l&ecirc;n 40%.

Tại đ&acirc;y, Thủ tướng đồng &yacute; về chủ trương việc triển khai ngay giai đoạn 2 của dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh (mở rộng tuyến hiện c&oacute; d&agrave;i hơn 93km l&ecirc;n 4 l&agrave;n xe đầy đủ v&agrave; x&acirc;y dựng mới tuyến kết nối cửa khẩu Tr&agrave; Lĩnh d&agrave;i hơn 27km), đồng thời triển khai c&aacute;c đoạn tuyến để kết nối cao tốc n&agrave;y với TP. Cao Bằng (d&agrave;i 17km) v&agrave; tới cửa khẩu T&agrave; L&ugrave;ng (13km).

Thủ tướng cũng đồng &yacute; với kiến nghị của tỉnh Lạng Sơn về x&acirc;y dựng đoạn tuyến kết nối tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tới cửa khẩu T&acirc;n Thanh v&agrave; n&acirc;ng cấp tuyến đường kết nối Lạng Sơn với Th&aacute;i Nguy&ecirc;n.

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư, ở hoạt đ&ocirc;ng thi c&ocirc;ng, năm 2025, li&ecirc;n danh HHV cũng đang nỗ lực đẩy tiến độ thi c&ocirc;ng dự &aacute;n Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn, đặt mục ti&ecirc;u 30/4/2025 th&ocirc;ng hầm số 3 - hầm lớn nhất được x&acirc;y dựng mới tr&ecirc;n tuyến cao tốc Bắc &ndash; Nam.

<a href="https://markettimes.vn/hhv-thu-phi-cao-toc-hon-5-ty-dong-ngay-loi-nhuan-2024-tang-30-nam-2025-se-thong-tuyen-quang-ngai-hoai-nhon-76143.html">Tri T&uacute;c-Link gốc</a>