C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (m&atilde; cổ phiếu <a class='symbol'>HAH</a>) vừa th&ocirc;ng b&aacute;o sẽ vay th&ecirc;m hơn 300 tỷ đồng nhằm mở rộng đội t&agrave;u. Đồng thời, Quản l&yacute; quỹ SSI sẽ mua to&agrave;n bộ l&ocirc; tr&aacute;i phiếu chuyển đổi trị gi&aacute; 500 tỷ đồng v&agrave; số tiền thu về cũng sẽ được Xếp dỡ Hải An d&ugrave;ng để mở rộng đội t&agrave;u.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231207/images/quan-ly-quy-ssi-se-mua-toan-bo-lo-trai-phieu-chuyen-doi-500-ty-dong-cua-xep-do-hai-an-hah_657116bc18964.jpg" style="height:306px; width:544px">

Tính tới cu&ocirc;́i năm 2022, đội t&agrave;u Xếp dỡ Hải An gồm 11 tàu với độ tu&ocirc;̉i trung bình là 16,3 năm - độ tuổi thấp nhất to&agrave;n ng&agrave;nh vận tải container Việt Nam.

Hội đồng Quản trị C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (m&atilde; cổ phiếu <a class='symbol'>HAH</a> - s&agrave;n HoSE) vừa th&ocirc;ng qua việc vay vốn v&agrave; thế chấp t&agrave;i sản tại Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) - Chi nh&aacute;nh Hải Ph&ograve;ng với số tiền vay kh&ocirc;ng vượt qu&aacute; 333,79 tỷ đồng.

Mục đ&iacute;ch vay l&agrave; nhằm t&agrave;i trợ cho c&aacute;c nhu cầu t&iacute;n dụng hợp ph&aacute;p, hợp l&yacute;, hợp lệ li&ecirc;n quan đến việc đầu tư thực hiện dự &aacute;n đ&oacute;ng t&agrave;u container th&acirc;n t&agrave;u số HCY-265, thời hạn vay 8 năm. Được biết, t&agrave;u container số HCY-265 c&oacute; trọng tải 1.800 TEU v&agrave; dự &aacute;n đ&oacute;ng t&agrave;u n&agrave;y đ&atilde; được Xếp dỡ Hải An k&yacute; kết với Huanghai Shipbuilding Co., Ltd hồi th&aacute;ng 8/2021.

Đ&acirc;y l&agrave; động th&aacute;i mới nhất của Xếp dỡ Hải An trong nỗ lực mở rộng đội t&agrave;u. Vừa qua, doanh nghiệp vận tải biển n&agrave;y đ&atilde; c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin sửa đổi, bổ sung một số nội dung của phương &aacute;n ph&aacute;t h&agrave;nh l&ocirc; tr&aacute;i phiếu chuyển đổi ri&ecirc;ng lẻ năm 2023 c&oacute; tổng trị gi&aacute; 500 tỷ đồng. Theo đ&oacute;, C&ocirc;ng ty TNHH Quản l&yacute; quỹ SSI sẽ mua to&agrave;n bộ l&ocirc; tr&aacute;i phiếu n&agrave;y thay v&igrave; 04 nh&agrave; đầu tư tổ chức như trước đ&acirc;y.

Xếp dỡ Hải An cho biết 100% số tiền thu được từ đợt ph&aacute;t h&agrave;nh tr&aacute;i phiếu n&agrave;y sẽ được d&ugrave;ng để đầu tư đ&oacute;ng t&agrave;u mới phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh của c&ocirc;ng ty.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231207/images/quan-ly-quy-ssi-se-mua-toan-bo-lo-trai-phieu-chuyen-doi-500-ty-dong-cua-xep-do-hai-an-hah_657115ffb331a.jpg" style="height:287px; width:544px">

Khối lượng giao dịch v&agrave; xu hướng gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>HAH</a> của Xếp dỡ Hải An từ đầu năm 2023 đến nay. (Nguồn: TradingView)

Tính tới cu&ocirc;́i năm 2022, t&ocirc;̉ng cộng đội tàu container của Xếp dỡ Hải An đạt 11 tàu với độ tu&ocirc;̉i trung bình là 16,3 năm - độ tuổi thấp nhất to&agrave;n ng&agrave;nh vận tải container Việt Nam, t&ocirc;̉ng sức chở đạt g&acirc;̀n 16.000 TEU - chi&ecirc;́m g&acirc;̀n 40% sức chở trong ngành vận tải container Việt Nam.

Việc sở hữu quy m&ocirc; đội tàu hàng đ&acirc;̀u và có độ tu&ocirc;̉i trẻ đang giúp Xếp dỡ Hải An đạt được nhiều lợi thế tr&ecirc;n thị trường so với c&aacute;c đối thủ kh&aacute;c. Trong đ&oacute;, có th&ecirc;̉ đảm bảo duy trì cung c&acirc;́p lịch tàu &ocirc;̉n định hàng tu&acirc;̀n, đa dạng các đi&ecirc;̉m đón và trả hàng với các khách hàng lớn.

X&eacute;t về hoạt động kinh doanh, luỹ kế 9 th&aacute;ng đầu năm nay, Xếp dỡ Hải An ghi nhận tổng doanh thu 1.948 tỷ đồng v&agrave; tổng l&atilde;i r&ograve;ng 319 tỷ đồng, lần lượt giảm 17% v&agrave; giảm 63% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Kết quả kinh doanh k&eacute;m t&iacute;ch cực chủ yếu do sản lượng vận chuyển lẫn gi&aacute; cước vận tải biển giảm, gi&aacute; cho thu&ecirc; t&agrave;u cũng giảm mạnh so với mức nền cao của c&ugrave;ng kỳ năm trước. Ngo&agrave;i ra, c&ocirc;ng ty c&ograve;n ghi nhận lỗ kinh doanh từ C&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh Zim Hải An do c&ocirc;ng ty mới th&agrave;nh lập v&agrave; đi v&agrave;o hoạt động từ th&aacute;ng 3/2023.

So với mục ti&ecirc;u kinh doanh mới được điều chỉnh gần đ&acirc;y, Xếp dỡ Hải An đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 80,2% mục ti&ecirc;u lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty mẹ.

Theo đ&aacute;nh gi&aacute; của Yuanta Securities Vietnam (YSVN), nhiều yếu tố đang hỗ trợ gi&aacute; cước vận tải v&agrave; gi&aacute; cước thu&ecirc; t&agrave;u sẽ phục hồi từ cuối năm 2023 v&agrave; trong năm 2024. Cụ thể, giá cước đã v&ecirc;̀ mức n&ecirc;̀n th&acirc;́p so với giai đoạn trước đó và v&ecirc;̀ ngang bằng với giai đoạn trước dịch COVID-19 nên sẽ khó giảm thêm.

Trong khi đ&oacute;, nhu c&acirc;̀u vận chuy&ecirc;̉n hàng hóa tr&ecirc;n to&agrave;n cầu bắt đ&acirc;̀u c&oacute; dấu hiệu phục hồi khi nền kinh tế thế giới dần hồi phục v&agrave; lạm ph&aacute;t hạ nhiệt. Ngo&agrave;i ra, ngu&ocirc;̀n cung tàu không tăng thêm nữa.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, kết th&uacute;c ng&agrave;y 6/12, thị gi&aacute; cổ phiếu <a class='symbol'>HAH</a> đạt 37.500 đồng/cổ phiếu, tăng hơn 75% so với hồi đầu năm nay.

<a href="https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/quan-ly-quy-ssi-se-mua-toan-bo-lo-trai-phieu-chuyen-doi-500-ty-dong-cua-xep-do-hai-an-hah-114599.htm">Duy Quang</a>

&nbsp;

Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) vừa thông báo sẽ vay thêm hơn 300 tỷ đồng nhằm mở rộng đội tàu. Đồng thời, Quản lý quỹ SSI sẽ mua toàn bộ lô trái phiếu chuyển đổi trị giá 500 tỷ đồng và số tiền thu về cũng sẽ được Xếp dỡ Hải An dùng để mở rộng đội tàu.

https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/HAH.pdf

C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (m&atilde; cổ phiếu HAH) vừa th&ocirc;ng b&aacute;o sẽ vay th&ecirc;m hơn 300 tỷ đồng nhằm mở rộng đội t&agrave;u. Đồng thời, Quản l&yacute; quỹ SSI sẽ mua to&agrave;n bộ l&ocirc; tr&aacute;i phiếu chuyển đổi trị gi&aacute; 500 tỷ đồng v&agrave; số tiền thu về cũng sẽ được Xếp dỡ Hải An d&ugrave;ng để mở rộng đội t&agrave;u.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231207/images/quan-ly-quy-ssi-se-mua-toan-bo-lo-trai-phieu-chuyen-doi-500-ty-dong-cua-xep-do-hai-an-hah_657116bc18964.jpg" style="height:306px; width:544px" />

Tính tới cu&ocirc;́i năm 2022, đội t&agrave;u Xếp dỡ Hải An gồm 11 tàu với độ tu&ocirc;̉i trung bình là 16,3 năm - độ tuổi thấp nhất to&agrave;n ng&agrave;nh vận tải container Việt Nam.

Hội đồng Quản trị C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An (m&atilde; cổ phiếu HAH - s&agrave;n HoSE) vừa th&ocirc;ng qua việc vay vốn v&agrave; thế chấp t&agrave;i sản tại Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) - Chi nh&aacute;nh Hải Ph&ograve;ng với số tiền vay kh&ocirc;ng vượt qu&aacute; 333,79 tỷ đồng.

Mục đ&iacute;ch vay l&agrave; nhằm t&agrave;i trợ cho c&aacute;c nhu cầu t&iacute;n dụng hợp ph&aacute;p, hợp l&yacute;, hợp lệ li&ecirc;n quan đến việc đầu tư thực hiện dự &aacute;n đ&oacute;ng t&agrave;u container th&acirc;n t&agrave;u số HCY-265, thời hạn vay 8 năm. Được biết, t&agrave;u container số HCY-265 c&oacute; trọng tải 1.800 TEU v&agrave; dự &aacute;n đ&oacute;ng t&agrave;u n&agrave;y đ&atilde; được Xếp dỡ Hải An k&yacute; kết với Huanghai Shipbuilding Co., Ltd hồi th&aacute;ng 8/2021.

Đ&acirc;y l&agrave; động th&aacute;i mới nhất của Xếp dỡ Hải An trong nỗ lực mở rộng đội t&agrave;u. Vừa qua, doanh nghiệp vận tải biển n&agrave;y đ&atilde; c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin sửa đổi, bổ sung một số nội dung của phương &aacute;n ph&aacute;t h&agrave;nh l&ocirc; tr&aacute;i phiếu chuyển đổi ri&ecirc;ng lẻ năm 2023 c&oacute; tổng trị gi&aacute; 500 tỷ đồng. Theo đ&oacute;, C&ocirc;ng ty TNHH Quản l&yacute; quỹ SSI sẽ mua to&agrave;n bộ l&ocirc; tr&aacute;i phiếu n&agrave;y thay v&igrave; 04 nh&agrave; đầu tư tổ chức như trước đ&acirc;y.

Xếp dỡ Hải An cho biết 100% số tiền thu được từ đợt ph&aacute;t h&agrave;nh tr&aacute;i phiếu n&agrave;y sẽ được d&ugrave;ng để đầu tư đ&oacute;ng t&agrave;u mới phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh của c&ocirc;ng ty.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231207/images/quan-ly-quy-ssi-se-mua-toan-bo-lo-trai-phieu-chuyen-doi-500-ty-dong-cua-xep-do-hai-an-hah_657115ffb331a.jpg" style="height:287px; width:544px" />

Khối lượng giao dịch v&agrave; xu hướng gi&aacute; cổ phiếu HAH của Xếp dỡ Hải An từ đầu năm 2023 đến nay. (Nguồn: TradingView)

Tính tới cu&ocirc;́i năm 2022, t&ocirc;̉ng cộng đội tàu container của Xếp dỡ Hải An đạt 11 tàu với độ tu&ocirc;̉i trung bình là 16,3 năm - độ tuổi thấp nhất to&agrave;n ng&agrave;nh vận tải container Việt Nam, t&ocirc;̉ng sức chở đạt g&acirc;̀n 16.000 TEU - chi&ecirc;́m g&acirc;̀n 40% sức chở trong ngành vận tải container Việt Nam.

Việc sở hữu quy m&ocirc; đội tàu hàng đ&acirc;̀u và có độ tu&ocirc;̉i trẻ đang giúp Xếp dỡ Hải An đạt được nhiều lợi thế tr&ecirc;n thị trường so với c&aacute;c đối thủ kh&aacute;c. Trong đ&oacute;, có th&ecirc;̉ đảm bảo duy trì cung c&acirc;́p lịch tàu &ocirc;̉n định hàng tu&acirc;̀n, đa dạng các đi&ecirc;̉m đón và trả hàng với các khách hàng lớn.

X&eacute;t về hoạt động kinh doanh, luỹ kế 9 th&aacute;ng đầu năm nay, Xếp dỡ Hải An ghi nhận tổng doanh thu 1.948 tỷ đồng v&agrave; tổng l&atilde;i r&ograve;ng 319 tỷ đồng, lần lượt giảm 17% v&agrave; giảm 63% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Kết quả kinh doanh k&eacute;m t&iacute;ch cực chủ yếu do sản lượng vận chuyển lẫn gi&aacute; cước vận tải biển giảm, gi&aacute; cho thu&ecirc; t&agrave;u cũng giảm mạnh so với mức nền cao của c&ugrave;ng kỳ năm trước. Ngo&agrave;i ra, c&ocirc;ng ty c&ograve;n ghi nhận lỗ kinh doanh từ C&ocirc;ng ty li&ecirc;n doanh Zim Hải An do c&ocirc;ng ty mới th&agrave;nh lập v&agrave; đi v&agrave;o hoạt động từ th&aacute;ng 3/2023.

So với mục ti&ecirc;u kinh doanh mới được điều chỉnh gần đ&acirc;y, Xếp dỡ Hải An đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 80,2% mục ti&ecirc;u lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty mẹ.

Theo đ&aacute;nh gi&aacute; của Yuanta Securities Vietnam (YSVN), nhiều yếu tố đang hỗ trợ gi&aacute; cước vận tải v&agrave; gi&aacute; cước thu&ecirc; t&agrave;u sẽ phục hồi từ cuối năm 2023 v&agrave; trong năm 2024. Cụ thể, giá cước đã v&ecirc;̀ mức n&ecirc;̀n th&acirc;́p so với giai đoạn trước đó và v&ecirc;̀ ngang bằng với giai đoạn trước dịch COVID-19 nên sẽ khó giảm thêm.

Trong khi đ&oacute;, nhu c&acirc;̀u vận chuy&ecirc;̉n hàng hóa tr&ecirc;n to&agrave;n cầu bắt đ&acirc;̀u c&oacute; dấu hiệu phục hồi khi nền kinh tế thế giới dần hồi phục v&agrave; lạm ph&aacute;t hạ nhiệt. Ngo&agrave;i ra, ngu&ocirc;̀n cung tàu không tăng thêm nữa.

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, kết th&uacute;c ng&agrave;y 6/12, thị gi&aacute; cổ phiếu HAH đạt 37.500 đồng/cổ phiếu, tăng hơn 75% so với hồi đầu năm nay.

<a href="https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/quan-ly-quy-ssi-se-mua-toan-bo-lo-trai-phieu-chuyen-doi-500-ty-dong-cua-xep-do-hai-an-hah-114599.htm">Duy Quang</a>

&nbsp;