Ngo&agrave;i hai phương &aacute;n được đưa ra hồi th&aacute;ng 7, H&agrave; Nội đề xuất th&ecirc;m phương &aacute;n đặt s&acirc;n bay thứ hai ở ph&iacute;a nam th&agrave;nh phố, thuộc hai huyện Ph&uacute; Xuy&ecirc;n v&agrave; Ứng H&ograve;a.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231009/images/i_ex-cdn_com-chatluongvacuocsong_vn-files-content-2023-10-08-_phu-o-ng-a-n-2-ab-9887-1696687106-1318.jpg" style="height:533px; width:544px" />

Hai phương &aacute;n x&acirc;y dựng s&acirc;n bay thứ hai ở ph&iacute;a Nam Thủ đ&ocirc; (phương &aacute;n 2A v&agrave; 2B). Nguồn: VNE.

Th&ocirc;ng tin được n&ecirc;u tại hội nghị tham vấn định hướng Đồ &aacute;n Quy hoạch chung Thủ đ&ocirc; H&agrave; Nội đến năm 2045, tầm nh&igrave;n đến năm 2065 cuối tuần qua.

Theo đ&oacute;, ngo&agrave;i hai phương &aacute;n địa điểm s&acirc;n bay đ&atilde; được HĐND th&agrave;nh phố th&ocirc;ng qua chủ trương v&agrave;o th&aacute;ng 7, Viện Quy hoạch x&acirc;y dựng H&agrave; Nội (đơn vị chủ tr&igrave; điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đ&ocirc;) đưa ra th&ecirc;m phương &aacute;n s&acirc;n bay thứ hai ở ph&iacute;a bắc của trục cao tốc T&acirc;y Bắc - quốc lộ 5. Địa phận thuộc x&atilde; T&acirc;n D&acirc;n, Chương Mỹ (huyện Ph&uacute; Xuy&ecirc;n) v&agrave; Đồng T&acirc;n, Trung T&uacute;, Minh Đức (huyện Ứng H&ograve;a).

Tổng diện t&iacute;ch đất sử dụng để x&acirc;y s&acirc;n bay l&agrave; hơn 1.700ha với khoảng 10.000 người chịu ảnh hưởng.

H&agrave; Nội dự kiến triển khai s&acirc;n bay tr&ecirc;n sau năm 2030. Th&agrave;nh phố cũng sẽ bổ sung tuyến đường cao tốc đ&ocirc; thị v&agrave; đường sắt đ&ocirc; thị kết nối từ đ&ocirc; thị trung t&acirc;m với s&acirc;n bay thứ 2 v&ugrave;ng thủ đ&ocirc;.

Ưu điểm của phương &aacute;n tr&ecirc;n l&agrave; c&oacute; trục kh&ocirc;ng gian ph&iacute;a Nam kết nối đ&ocirc; thị trung t&acirc;m với khu vực s&acirc;n bay. Nhược điểm l&agrave; nếu x&acirc;y dựng s&acirc;n bay ở vị tr&iacute; n&agrave;y sẽ phải bổ sung tuyến đường sắt đ&ocirc; thị nối ga H&agrave; Đ&ocirc;ng đến s&acirc;n bay khoảng 32km v&agrave; di chuyển đường điện 500kV ra khỏi ranh giới s&acirc;n bay. Ngo&agrave;i ra, tiếng ồn s&acirc;n bay c&oacute; thể ảnh hưởng quần thể di t&iacute;ch lịch sử v&agrave; danh lam thắng cảnh quốc gia đặc biệt Hương Sơn.

Phương &aacute;n 1 trước đ&oacute; đề xuất địa điểm tại x&atilde; T&acirc;n Ước, Thanh V&acirc;n (Thanh Oai) v&agrave; x&atilde; Tiền Phong, T&acirc;n Minh (Thường T&iacute;n) với diện t&iacute;ch khoảng 1.300 ha. Ưu điểm của phương &aacute;n l&agrave; khoảng c&aacute;ch v&agrave;o trung t&acirc;m th&agrave;nh phố gần, khoảng 20-30 km, gần cao tốc Ph&aacute;p V&acirc;n - Cầu Giẽ, quốc lộ 1A, quốc lộ 21B, đường v&agrave;nh đai 4. Nhưng nếu chọn phương &aacute;n n&agrave;y cần giải ph&oacute;ng mặt bằng khoảng 5.000 người v&agrave; hơn 52 ha đất l&agrave;ng x&oacute;m của x&atilde; Thanh V&acirc;n (Thanh Oai).

V&agrave;o th&aacute;ng 7, Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng to&agrave;n quốc với 30 cảng đến năm 2030 v&agrave; h&igrave;nh th&agrave;nh 33 cảng đến năm 2050 đ&atilde; được c&ocirc;ng bố. V&ugrave;ng Thủ đ&ocirc; H&agrave; Nội dự kiến bổ sung cảng nội địa thứ hai để hỗ trợ s&acirc;n bay Nội B&agrave;i khi đạt quy m&ocirc; khoảng 100 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch mỗi năm, đ&aacute;p ứng mục ti&ecirc;u h&igrave;nh th&agrave;nh hai trung t&acirc;m vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng đầu mối trung chuyển quốc tế tầm cỡ khu vực tại v&ugrave;ng H&agrave; Nội v&agrave; TP HCM.

<a href="https://nguoiquansat.vn/ha-noi-them-phuong-an-xay-dung-san-bay-thu-hai-trai-dai-2-huyen-93931.html">Ngọc Tr&agrave;</a>

Ngoài hai phương án được đưa ra hồi tháng 7, Hà Nội đề xuất thêm phương án đặt sân bay thứ hai ở phía nam thành phố, thuộc hai huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa.



Kinh tế

{Người quan sát - Nguồn không hợp lệ}

Hà Nội thêm phương án xây dựng sân bay thứ hai trải dài 2 huyện

Nguyễn Đăng Khoa

đề xuất th&#244;i đến l&#250;c thi c&#244;ng đc th&#236; nđt chết hết rồi nhanh cũng 30 ni&#234;n nữa

đề xuất thôi đến lúc thi công đc thì nđt chết hết rồi nhanh cũng 30 niên nữa

1300 MÃI ĐỈNH

Quy hoạch 2 tp lớn l&#224; Hn v&#224; Tp *** ch&#225;n bỏ m.ẹ. mấy &#244;ng l&#224;m quy hoạch c&#243; lẽ tr&#236;nh độ trung cấp hoặc cao đẳng

Quy hoạch 2 tp lớn là Hn và Tp *** chán bỏ m.ẹ. mấy ông làm quy hoạch có lẽ trình độ trung cấp hoặc cao đẳng

Sói già gian ác Namct

C4g kinh nghiệm thi c&#244;ng s&#226;n bay . lại v&#224;o việc th&#244;i

C4g kinh nghiệm thi công sân bay . lại vào việc thôi