Đ&acirc;y l&agrave; con số khủng do ph&iacute;a Th&aacute;i Lan c&ocirc;ng bố.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250626/images/thaiger-news-featured-image-61.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Sau khi đạt mức kim ngạch xuất khẩu gần 1,37 tỷ USD trong năm 2024, thị trường nhi&ecirc;n liệu giữa Th&aacute;i Lan v&agrave; Campuchia đang đối mặt với c&uacute; sốc lớn khi Phnom Penh bất ngờ ban h&agrave;nh lệnh tạm dừng to&agrave;n bộ nhập khẩu nhi&ecirc;n liệu v&agrave; kh&iacute; đốt từ Th&aacute;i Lan.

Theo b&aacute;o Thansettakij tr&iacute;ch dẫn số liệu từ Cục Kinh doanh Năng lượng Th&aacute;i Lan, trong năm 2024, Th&aacute;i Lan xuất khẩu 2,28 tỷ l&iacute;t nhi&ecirc;n liệu sang Campuchia, tương đương 6,25 triệu l&iacute;t mỗi ng&agrave;y, chiếm 21,1% tổng lượng nhi&ecirc;n liệu xuất khẩu của nước n&agrave;y. Tổng gi&aacute; trị đạt 47,98 tỷ baht (khoảng 1,37 tỷ USD), khiến Campuchia trở th&agrave;nh thị trường lớn thứ hai sau Singapore.

Campuchia nhập c&aacute;c loại xăng kho&aacute;ng (octane 91, 92), nhi&ecirc;n liệu m&aacute;y bay, diesel, dầu nhi&ecirc;n liệu v&agrave; LPG từ Th&aacute;i Lan, với khối lượng LPG đạt gần 30 triệu kg. C&aacute;c nh&agrave; cung cấp ch&iacute;nh bao gồm SPRC, IRPC, Bangchak v&agrave; OR.

Tuy nhi&ecirc;n, trong một tuy&ecirc;n bố bất ngờ ng&agrave;y 22/6, Thủ tướng Campuchia Hun Manet đ&atilde; ra lệnh cấm to&agrave;n bộ hoạt động nhập khẩu nhi&ecirc;n liệu từ Th&aacute;i Lan. &ldquo;Việc nhập khẩu tất cả c&aacute;c loại nhi&ecirc;n liệu v&agrave; kh&iacute; đốt từ Vương quốc Th&aacute;i Lan phải được ngừng ho&agrave;n to&agrave;n&rdquo;, &ocirc;ng Hun Manet khi đ&oacute; n&ecirc;u.

D&ugrave; l&atilde;nh đạo Campuchia khẳng định c&aacute;c doanh nghiệp nội địa c&oacute; thể xoay chuyển sang c&aacute;c nguồn cung kh&aacute;c, giới chuy&ecirc;n gia lo ngại rằng động th&aacute;i n&agrave;y sẽ g&acirc;y gi&aacute;n đoạn chuỗi cung ứng v&agrave; l&agrave;m tăng chi ph&iacute; năng lượng.

Theo Cambodia Development Resource Institute, Campuchia nhập khẩu tới 30% tổng lượng nhi&ecirc;n liệu từ Th&aacute;i Lan. Việc thay thế nhanh ch&oacute;ng khối lượng lớn n&agrave;y bằng nguồn từ Việt Nam, Singapore hoặc Trung Quốc sẽ khiến chi ph&iacute; logistics v&agrave; gi&aacute; CIF (Cost, Insurance, Freight hay Gi&aacute; giao đến cảng (bao gồm chi ph&iacute;, bảo hiểm v&agrave; cước ph&iacute;) tăng đột biến.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250626/images/fcl40wsgtmncbot8wxjh.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Campuchia đ&atilde; tạm dừng nhập nhi&ecirc;n liệu từ Th&aacute;i Lan sau căng thẳng bi&ecirc;n giới.

Gi&aacute; nhi&ecirc;n liệu b&aacute;n lẻ tại Campuchia vốn đ&atilde; cao hơn so với mức trung b&igrave;nh khu vực, hiện c&oacute; thể tăng th&ecirc;m từ 5&ndash;10% trong v&agrave;i tuần tới.

﻿Lệnh tạm dừng nhập nhi&ecirc;n liệu Th&aacute;i Lan c&oacute; thể ảnh hưởng cho cả hai nước﻿

&Ocirc;ng Sok Piseth, gi&aacute;m đốc điều h&agrave;nh c&ocirc;ng ty vận tải Mekong Transit, cho biết với Phnom Penh Post: &ldquo;Chỉ cần gi&aacute; dầu diesel tăng 500 riel/l&iacute;t ( khoảng 0,12 USD), to&agrave;n bộ chi ph&iacute; vận tải h&agrave;ng h&oacute;a sẽ bị ảnh hưởng. Ng&agrave;nh n&ocirc;ng nghiệp, x&acirc;y dựng v&agrave; du lịch đều chịu &aacute;p lực chi ph&iacute;&rdquo;.

Từ ph&iacute;a Th&aacute;i Lan, c&uacute; sốc n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; vấn đề ngoại giao m&agrave; c&ograve;n g&acirc;y tổn thất trực tiếp cho ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp lọc h&oacute;a dầu. Campuchia l&agrave; thị trường duy tr&igrave; lượng mua ổn định, đặc biệt với nhi&ecirc;n liệu m&aacute;y bay v&agrave; LPG.

C&aacute;c c&ocirc;ng ty như Bangchak, SPRC, IRPC v&agrave; OR &ndash; những t&ecirc;n tuổi lớn trong ng&agrave;nh năng lượng Th&aacute;i Lan &ndash; c&oacute; thể chứng kiến mức doanh thu sụt giảm trong qu&yacute; 3 nếu lệnh cấm k&eacute;o d&agrave;i. Theo ph&acirc;n t&iacute;ch từ Kasikorn Research Center, Campuchia chiếm khoảng 8&ndash;12% lượng xuất khẩu LPG v&agrave; dầu diesel của IRPC v&agrave; OR, đặc biệt tại c&aacute;c trạm cung ứng dọc bi&ecirc;n giới tỉnh Sa Kaeo v&agrave; Trat.

Th&ecirc;m v&agrave;o đ&oacute;, c&aacute;c nh&agrave; vận h&agrave;nh logistics tại v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Bắc Th&aacute;i Lan cũng bị ảnh hưởng khi h&agrave;ng trăm xe bồn nhi&ecirc;n liệu bị đ&igrave;nh chỉ hoạt động do c&aacute;c cửa khẩu bi&ecirc;n giới tạm thời đ&oacute;ng.

Theo Reuters, trước đ&oacute;, một vụ đụng độ v&agrave;o cuối th&aacute;ng 5 tại khu vực &ldquo;Tam gi&aacute;c Emerald&rdquo; (hay Tam gi&aacute;c Ngọc Lục Bảo) khiến một binh sĩ Campuchia thiệt mạng đ&atilde; l&agrave;m t&igrave;nh h&igrave;nh trở n&ecirc;n căng thẳng.

The Guardian cho biết Th&aacute;i Lan sau đ&oacute; đ&atilde; đ&oacute;ng cửa tạm thời &iacute;t nhất 7 cửa khẩu thương mại với Campuchia. Phản ứng đối đầu n&agrave;y đ&atilde; g&acirc;y đ&igrave;nh trệ giao thương hai chiều v&agrave; ảnh hưởng tới h&agrave;ng ngh&igrave;n lao động v&ugrave;ng bi&ecirc;n.

T&aacute;c động lan tỏa c&oacute; thể vượt ra ngo&agrave;i phạm vi song phương. &ldquo;Đ&acirc;y l&agrave; ph&eacute;p thử nghi&ecirc;m trọng đối với khả năng phục hồi chuỗi cung ứng khu vực ASEAN&rdquo;, Gi&aacute;o sư Veerayooth Kanchoochat (ĐH Thammasat Th&aacute;i Lan) b&igrave;nh luận tr&ecirc;n CNA. &Ocirc;ng cảnh b&aacute;o: &ldquo;Nếu k&eacute;o d&agrave;i, khủng hoảng n&agrave;y c&oacute; thể buộc c&aacute;c doanh nghiệp phải điều chỉnh cấu tr&uacute;c thương mại, tăng chi ph&iacute; bảo hiểm, lưu kho, v&agrave; giảm hiệu quả logistics khu vực&rdquo;.

<a href="https://markettimes.vn/giua-luc-bien-gioi-voi-campuchia-con-nong-thai-lan-cong-bo-con-so-sung-sot-1-4-ty-usd-85367.html">Dy Khoa-Link gốc</a>

Đây là con số khủng do phía Thái Lan công bố.


Thế giới

Tạp chí Nhịp sống thị trường

Giữa lúc biên giới với Campuchia còn nóng, Thái Lan công bố con số "sửng sốt" 1,4 tỷ USD

Nguyễn Văn Hưng

Từ đ&#243; trở về sau. D&#249; c&#243; nối lại quan hệ. Vui l&#242;ng trả tiền trước khi nhập h&#224;ng. 
Kh&#244;ng ai cho bạn nợ nữa cả. V&#236; CAM kh&#244;ng c&#242;n uy t&#237;n.

Từ đó trở về sau. Dù có nối lại quan hệ. Vui lòng trả tiền trước khi nhập hàng. 
Không ai cho bạn nợ nữa cả. Vì CAM không còn uy tín.

Đạo Sĩ

Miss Minh Thư

Bị th&#225;i n&#243; chặn xuất khẩu xăng qua cam n&#234;n mới tuy&#234;n bố giữ thể diện. Xong rồi!! Chạy qua năn nỉ A vn giup cho. 

Bị thái nó chặn xuất khẩu xăng qua cam nên mới tuyên bố giữ thể diện. Xong rồi!! Chạy qua năn nỉ A vn giup cho. 

Tuấn Nguyen

M&#244;̣t đ&#244;́i tác thay đ&#244;̉i th&#226;́t thường , đe dọa &amp; đ&#226;m sau lưng đ&#244;́i tác thì kh&#244;ng th&#234;̉ tin tưởng và họp tác l&#226;u dài được , m&#244;̣t l&#226;̀n đau t&#244;́t hơn nhi&#234;̀u l&#226;̀n đau nhé người bạn Thái

Một đối tác thay đổi thất thường , đe dọa & đâm sau lưng đối tác thì không thể tin tưởng và họp tác lâu dài được , một lần đau tốt hơn nhiều lần đau nhé người bạn Thái