Chia sẻ b&ecirc;n h&agrave;nh lang Quốc hội ng&agrave;y 23/5, Bộ trưởng Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh Hồ Đức Phớc cho biết, tỉ lệ thuế, ph&iacute; chiếm rất &iacute;t trong gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay v&agrave; Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh thu theo quy định.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240523/images/image(46).png" style="height:286px; width:606px" />

Gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay nội địa tại Việt Nam bị nhiều chuy&ecirc;n gia thiếu sức cạnh tranh so với thế giới. Ảnh: ACV

Từ đầu năm đến nay, gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay tăng, li&ecirc;n tục neo cao, đặc biệt tăng ch&oacute;ng mặt v&agrave;o c&aacute;c dịp nghỉ lễ. Theo đ&oacute;, gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay đ&atilde; tăng 15-20% nhưng vẫn thấp hơn so với mức trần theo quy định.&nbsp;

Gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay tăng, thuế, ph&iacute; chỉ chiếm một phần rất nhỏ

Một trong số l&yacute; do khiến gi&aacute; v&eacute; nội địa tăng cao l&agrave; thị trường h&agrave;ng kh&ocirc;ng thiếu m&aacute;y bay l&agrave;m giảm năng lực cung ứng v&agrave; tỉ lệ thuế, ph&iacute; c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng thu hộ chiếm 10-30% tổng chi ph&iacute; v&eacute;.

Theo khảo s&aacute;t, thuế, ph&iacute; c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng thu hộ chiếm 10-30% tổng chi ph&iacute; v&eacute; m&aacute;y bay v&agrave; gần như kh&ocirc;ng đổi trong thời gian qua. Trong đ&oacute;, c&aacute;c h&atilde;ng thu hộ ng&acirc;n s&aacute;ch Nh&agrave; nước thuế VAT, đ&acirc;y l&agrave; khoản Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh quản l&yacute;.

C&ograve;n c&aacute;c loại ph&iacute; như ph&iacute; s&acirc;n bay, soi chiếu an ninh l&agrave; hai khoản c&aacute;c h&atilde;ng thu hộ Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV), đơn vị đang quản l&yacute;, vận h&agrave;nh hơn 20 s&acirc;n bay tr&ecirc;n cả nước. Ph&iacute; soi chiếu an ninh được &aacute;p dụng cố định ở mức 20.000 đồng (gồm VAT) mỗi h&agrave;nh kh&aacute;ch người lớn, 10.000 đồng với trẻ em.

Bộ trưởng Hồ Đức Phớc chia sẻ: &quot;Thuế, ph&iacute; trong gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay được mấy xu, nhiều l&agrave; bao nhi&ecirc;u? Ch&uacute;ng ta cần hiểu c&aacute;c loại ph&iacute; mọi người n&oacute;i chiếm tỉ trọng cao trong gi&aacute; v&eacute; l&agrave; ph&iacute; dịch vụ như ph&iacute; đỗ m&aacute;y bay, s&acirc;n bay... do ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng quản l&yacute;&quot;.

Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh chỉ thu thuế VAT 8-10%, thuế thu nhập doanh nghiệp với c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng. Thuế, ph&iacute; ch&iacute;nh l&agrave; ng&acirc;n s&aacute;ch Nh&agrave; nước.

Gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay tăng, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng kh&ocirc;ng thể đơn độc t&igrave;m c&aacute;ch giảm nhiệt&nbsp;

&Ocirc;ng B&ugrave;i Ho&agrave;i Sơn - Ủy vi&ecirc;n Thường trực Ủy ban Văn h&oacute;a, Gi&aacute;o dục đề nghị l&agrave;m r&otilde; nguy&ecirc;n nh&acirc;n khiến gi&aacute; v&eacute; tăng cao v&agrave; giải ph&aacute;p để b&igrave;nh ổn. Gi&aacute; v&eacute; cao l&agrave;m giảm nhu cầu đi lại, ảnh hưởng tới ng&agrave;nh du lịch, kh&aacute;ch sạn.

So s&aacute;nh c&aacute;c đường bay độ d&agrave;i tương đương ở Th&aacute;i Lan, gi&aacute; v&eacute; rẻ hơn Việt Nam, &ocirc;ng B&ugrave;i Ho&agrave;i Sơn lấy dẫn chứng cụ thể từ Bangkok đến Phuket gần 869 km, gi&aacute; v&eacute; của Air Asia l&agrave; 768.000 đồng, Thai JetAir 796.000 đồng, Thai Airways l&agrave; 1,16 triệu đồng. Trong khi H&agrave; Nội - Đ&agrave; Nẵng d&agrave;i 757 km th&igrave; gi&aacute; v&eacute; của VietJet l&agrave; 1,12 triệu, Vietnam Airlines 1,58 triệu đồng.

&quot;Gi&aacute; v&eacute; của ch&uacute;ng ta rất cao so với Th&aacute;i Lan&quot;, &ocirc;ng n&oacute;i v&agrave; cho rằng, nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh l&agrave; ng&agrave;nh H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam vẫn thiếu t&iacute;nh cạnh tranh; chi ph&iacute; bảo tr&igrave;, bảo dưỡng m&aacute;y bay cao v&agrave; thiếu sự hợp t&aacute;c giữa h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; du lịch.

&quot;Hợp t&aacute;c giữa ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave; du lịch vẫn mạnh ai nấy l&agrave;m, lợi ai người ấy hưởng, kh&ocirc;ng chia sẻ rủi ro&quot;, đại biểu Quốc hội nhận định.

Do đ&oacute;, cần c&oacute; g&oacute;i hỗ trợ cho h&agrave;ng kh&ocirc;ng để c&oacute; chương tr&igrave;nh giảm gi&aacute;, hỗ trợ ph&iacute; dịch vụ tại s&acirc;n bay. Cạnh đ&oacute;, ng&agrave;nh du lịch v&agrave; h&agrave;ng kh&ocirc;ng cần hợp t&aacute;c chặt chẽ, đưa ra c&aacute;c sản phẩm khuyến m&atilde;i, gi&uacute;p giảm gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay. Về l&acirc;u d&agrave;i, Việt Nam cần đầu tư trung t&acirc;m bảo dưỡng m&aacute;y bay, hạ chi ph&iacute; dịch vụ lĩnh vực n&agrave;y.

<a href="https://congdankhuyenhoc.vn/gia-ve-may-bay-tang-thue-phi-duoc-may-xu-179240523162818692.htm">Trang Linh-Link gốc</a>

Chia sẻ bên hành lang Quốc hội ngày 23/5, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết, tỉ lệ thuế, phí chiếm rất ít trong giá vé máy bay và Bộ Tài chính thu theo quy định.


Kinh tế

Giá vé máy bay tăng, "thuế, phí được mấy xu"?

Lê Công Lý

Tụi b&#226;y c&#242;n l&#224;m đất nước c&#242;n ngh&#232;o m&#227;i, du lịch vẫn  lạc hậu.. d&#226;n c&#224;ng khổ…thế th&#244;i đừng đ&#225; qua đ&#225; lại như tr&#225;i banh

Tụi bây còn làm đất nước còn nghèo mãi, du lịch vẫn  lạc hậu.. dân càng khổ…thế thôi đừng đá qua đá lại như trái banh

IRIS8

Gi&#225; v&#233; 1tr th&#236; cảng h&#224;ng kh&#244;ng ăn hết gần 600k 

Giá vé 1tr thì cảng hàng không ăn hết gần 600k 

Tuấn Nguyen

Sẵn vậy l&#224;m r&#245; tiếp &quot;l&#227;i v&#224;o chỗ trũng&quot; ai hấp thụ nhiều nhất?

Sẵn vậy làm rõ tiếp "lãi vào chỗ trũng" ai hấp thụ nhiều nhất?

Nắng Ban Mai

Nh&#226;n vi&#234;n s&#226;n bay giờ cũng tầm 25-35tr/1 th&#225;ng. C&#242;n l&#227;nh đạo th&#236; cao hơn. 

Nhân viên sân bay giờ cũng tầm 25-35tr/1 tháng. Còn lãnh đạo thì cao hơn. 

Hoàng Heli

Nhan Leduc

đẩy qua đẩy lại, mong cơ quan chức năng v&#224;o điều tra, để người d&#226;n c&#243; thể đi du lịch với gi&#225; v&#233; phải chăng hơn, k&#237;ch th&#237;ch ng&#224;nh du lịch trong nước

đẩy qua đẩy lại, mong cơ quan chức năng vào điều tra, để người dân có thể đi du lịch với giá vé phải chăng hơn, kích thích ngành du lịch trong nước

Nguyen Duc

Dịch vụ mặt đất n&#243; hốc hết rồi con rời ạ

Dịch vụ mặt đất nó hốc hết rồi con rời ạ