Để c&oacute; thể vay vốn tại ng&acirc;n h&agrave;ng, xăng dầu Giang Nam đ&atilde; cầm cố loạt xe sang Land Rover v&agrave; Land Cruiser. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, t&agrave;i sản đảm bảo n&agrave;y đều c&oacute; biển &ldquo;lộc ph&aacute;t&quot;.

G&aacute;nh khối nợ khổng lồ

C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam (C&ocirc;ng ty Xăng dầu Giang Nam) l&agrave; một trong những t&ecirc;n tuổi mới tr&ecirc;n thị trường xăng dầu khi mới hoạt động từ năm 2019. Nghĩa l&agrave; cho tới nay, c&ocirc;ng ty mới c&oacute; 4 năm kinh nghiệm hoạt động.

D&ugrave; vậy, c&ocirc;ng ty đ&atilde; c&oacute; h&agrave;nh tr&igrave;nh tăng trưởng mạnh về cả vốn v&agrave; doanh thu.

Khởi đầu với vốn điều lệ chỉ 5 tỷ đồng, hiện tại, tới ng&agrave;y 22/8/2024, Xăng dầu Giang Nam đạt vốn điều lệ gần 360 tỷ đồng.

Trong 3 năm gần đ&acirc;y, Xăng dầu Giang Nam ghi nhận đ&agrave; bứt tốc của doanh thu. Trong năm 2023, doanh thu b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; cung cấp dịch vụ của &ocirc;ng lớn năng lượng đến từ Hải Ph&ograve;ng đạt 7.948 tỷ đồng, tăng 6.243 tỷ đồng, tương đương 366% so với con số 1.705 tỷ đồng của năm 2022. Trước đ&oacute;, trong năm 2021, Xăng dầu Giang Nam chỉ thu về 946 tỷ đồng.

Doanh thu cải thiện r&otilde; rệt theo năm nhưng lợi nhuận của Xăng dầu Giang Nam lại kh&aacute; thất thường. Năm 2023, Lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty đạt 33,4 tỷ đồng, cải thiện mạnh so với con số lỗ 7,9 tỷ đồng của năm 2022. Trong năm 2021, c&ocirc;ng ty l&atilde;i 8,1 tỷ đồng.

Trong khi lợi nhuận bấp b&ecirc;nh, Xăng dầu Giang Nam phải đối mặt với một vấn đề lớn kh&aacute;c. Đ&oacute; ch&iacute;nh l&agrave; g&aacute;nh tr&ecirc;n vai khối nợ khổng lồ.

Tại ng&agrave;y 31/12/2021, nợ phải trả của Xăng dầu Giang Nam l&agrave; 542 tỷ đồng, sau đ&oacute; tăng mạnh l&ecirc;n 1.151 tỷ đồng năm 2022 v&agrave; đạt &ldquo;đỉnh&rdquo; 1.654 tỷ đồng hồi cuối năm 2023.

Tại ng&agrave;y 31/12/2023, nợ phải trả c&ocirc;ng ty n&agrave;y đạt 1.654 tỷ đồng, chiếm 84,65% tổng t&agrave;i sản. C&oacute; thể thấy, hoạt động của Xăng dầu Giang Nam chủ yếu được trang trải bởi nợ nần.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240903/images/Screenshot%202024-09-03%20152154.png" style="height:367px; width:555px">

Một cửa h&agrave;ng xăng dầu của Giang Nam

B&iacute; ẩn 1.731 tỷ đồng tiền trả nợ gốc vay

Trong khối nợ khổng lồ trị gi&aacute; 1.654 tỷ đồng của Xăng dầu Giang Nam, nợ vay chiếm tỷ trọng kh&ocirc;ng qu&aacute; cao nhưng lại đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất.

Cụ thể, tại ng&agrave;y 31/12/2023, tổng nợ vay của của Xăng dầu Giang Nam (bao gồm nợ ngắn hạn v&agrave; d&agrave;i hạn) đạt 132 tỷ đồng, chiếm 8% tổng nợ phải trả v&agrave; giảm đ&aacute;ng kể so với 191 tỷ đồng hồi cuối năm 2022.

Thế nhưng, c&oacute; một điểm đ&aacute;ng ngạc nhi&ecirc;n ch&iacute;nh l&agrave; nợ giảm s&acirc;u nhưng chi ph&iacute; l&atilde;i vay năm 2023 lại tăng từ 12,2 tỷ đồng l&ecirc;n 34 tỷ đồng. V&agrave; số l&atilde;i vay được hạch to&aacute;n 34 tỷ đồng trong B&aacute;o c&aacute;o kết quả hoạt động kinh doanh nhưng số l&atilde;i thực tế m&agrave; Xăng dầu Giang Nam đ&atilde; trả chỉ l&agrave;&hellip; 45,6 triệu đồng. Con số n&agrave;y trong năm 2022 theo một b&aacute;o c&aacute;o chỉ l&agrave;&hellip; 0 đồng.

Nhưng điểm đ&aacute;ng lưu &yacute; nhất trong nợ vay của Xăng dầu Giang Nam lại ch&iacute;nh l&agrave; &ldquo;d&ograve;ng chảy&rdquo; của nợ. Bản lưu chuyển tiền tệ cho thấy trong năm 2023, tiền trả nợ gốc vay l&ecirc;n đến 1.710 tỷ đồng. Đ&acirc;y l&agrave; con số kh&aacute; kh&oacute; hiểu khi m&agrave; trong năm c&ocirc;ng ty chỉ thu 113 tỷ đồng từ đi vay.

Cầm cố loạt xe sang biển &ldquo;lộc ph&aacute;t&rdquo;

Trong năm 2023, c&ocirc;ng ty thu 113 tỷ đồng từ đi vay. Để được ng&acirc;n h&agrave;ng giải ng&acirc;n, Xăng dầu Giang Nam đ&atilde; cầm cố nhiều t&agrave;i sản. Trong đ&oacute;, đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất l&agrave; loạt xe sang c&ugrave;ng c&oacute; biển &ldquo;lộc ph&aacute;t&rdquo;.

Cụ thể, ng&agrave;y 19/12/2023, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng t&iacute;n dụng với Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP C&ocirc;ng Thương Việt Nam (VietinBank) Chi nh&aacute;nh H&agrave; Tĩnh. Gi&aacute; trị khoản vay l&agrave; 12,839 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con 5 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Land Rover biển kiểm so&aacute;t 15K-165.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Ng&agrave;y 30/6/2023, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng với VietinBank Chi nh&aacute;nh H&agrave; Tĩnh. Gi&aacute; trị khoản vay l&agrave; 3,8 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con 7 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Toyota Land Cruiser biển kiểm so&aacute;t 15K-104.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Cũng trong ng&agrave;y 30/6/2023, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng với VietinBank Chi nh&aacute;nh H&agrave; Tĩnh. Gi&aacute; trị khoản vay đạt 4,6 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con 7 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Toyota Land Cruiser biển kiểm so&aacute;t 15K-081.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Trước đ&oacute; kh&aacute; l&acirc;u, v&agrave;o ng&agrave;y 8/7/2020, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng với Ng&acirc;n h&agrave;ng N&ocirc;ng nghiệp v&agrave; Ph&aacute;t triển N&ocirc;ng th&ocirc;ng Việt Nam (Agribank) Chi nh&aacute;nh quận Đồ Sơn, Hải Ph&ograve;ng. Gi&aacute; trị khoản vay l&agrave; 8 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con nh&atilde;n hiệu Land Rover biển kiểm so&aacute;t 15A-601.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Ngo&agrave;i ra, trong danh s&aacute;ch t&agrave;i sản đảm bảo của Xăng dầu Giang Nam trong v&agrave;i năm gần đ&acirc;y c&ograve;n c&oacute; xe &ocirc; t&ocirc; xi t&eacute;c 3 chỗ ngồi nh&atilde;n hiệu Hino, xe đầu k&eacute;o 2 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Hyundai,&hellip;

V&acirc;n Kh&aacute;nh

<a href="https://kinhte.congthuong.vn/ganh-khoi-no-khong-lo-xang-dau-giang-nam-cam-co-loat-xe-sang-bien-loc-phat-343076.html">Link gốc</a>

Để có thể vay vốn tại ngân hàng, xăng dầu Giang Nam đã cầm cố loạt xe sang Land Rover và Land Cruiser. Đáng chú ý, tài sản đảm bảo này đều có biển “lộc phát".

Để c&oacute; thể vay vốn tại ng&acirc;n h&agrave;ng, xăng dầu Giang Nam đ&atilde; cầm cố loạt xe sang Land Rover v&agrave; Land Cruiser. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, t&agrave;i sản đảm bảo n&agrave;y đều c&oacute; biển &ldquo;lộc ph&aacute;t&quot;.

G&aacute;nh khối nợ khổng lồ

C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam (C&ocirc;ng ty Xăng dầu Giang Nam) l&agrave; một trong những t&ecirc;n tuổi mới tr&ecirc;n thị trường xăng dầu khi mới hoạt động từ năm 2019. Nghĩa l&agrave; cho tới nay, c&ocirc;ng ty mới c&oacute; 4 năm kinh nghiệm hoạt động.

D&ugrave; vậy, c&ocirc;ng ty đ&atilde; c&oacute; h&agrave;nh tr&igrave;nh tăng trưởng mạnh về cả vốn v&agrave; doanh thu.

Khởi đầu với vốn điều lệ chỉ 5 tỷ đồng, hiện tại, tới ng&agrave;y 22/8/2024, Xăng dầu Giang Nam đạt vốn điều lệ gần 360 tỷ đồng.

Trong 3 năm gần đ&acirc;y, Xăng dầu Giang Nam ghi nhận đ&agrave; bứt tốc của doanh thu. Trong năm 2023, doanh thu b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; cung cấp dịch vụ của &ocirc;ng lớn năng lượng đến từ Hải Ph&ograve;ng đạt 7.948 tỷ đồng, tăng 6.243 tỷ đồng, tương đương 366% so với con số 1.705 tỷ đồng của năm 2022. Trước đ&oacute;, trong năm 2021, Xăng dầu Giang Nam chỉ thu về 946 tỷ đồng.

Doanh thu cải thiện r&otilde; rệt theo năm nhưng lợi nhuận của Xăng dầu Giang Nam lại kh&aacute; thất thường. Năm 2023, Lợi nhuận sau thuế của c&ocirc;ng ty đạt 33,4 tỷ đồng, cải thiện mạnh so với con số lỗ 7,9 tỷ đồng của năm 2022. Trong năm 2021, c&ocirc;ng ty l&atilde;i 8,1 tỷ đồng.

Trong khi lợi nhuận bấp b&ecirc;nh, Xăng dầu Giang Nam phải đối mặt với một vấn đề lớn kh&aacute;c. Đ&oacute; ch&iacute;nh l&agrave; g&aacute;nh tr&ecirc;n vai khối nợ khổng lồ.

Tại ng&agrave;y 31/12/2021, nợ phải trả của Xăng dầu Giang Nam l&agrave; 542 tỷ đồng, sau đ&oacute; tăng mạnh l&ecirc;n 1.151 tỷ đồng năm 2022 v&agrave; đạt &ldquo;đỉnh&rdquo; 1.654 tỷ đồng hồi cuối năm 2023.

Tại ng&agrave;y 31/12/2023, nợ phải trả c&ocirc;ng ty n&agrave;y đạt 1.654 tỷ đồng, chiếm 84,65% tổng t&agrave;i sản. C&oacute; thể thấy, hoạt động của Xăng dầu Giang Nam chủ yếu được trang trải bởi nợ nần.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240903/images/Screenshot%202024-09-03%20152154.png" style="height:367px; width:555px" />

Một cửa h&agrave;ng xăng dầu của Giang Nam

B&iacute; ẩn 1.731 tỷ đồng tiền trả nợ gốc vay

Trong khối nợ khổng lồ trị gi&aacute; 1.654 tỷ đồng của Xăng dầu Giang Nam, nợ vay chiếm tỷ trọng kh&ocirc;ng qu&aacute; cao nhưng lại đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất.

Cụ thể, tại ng&agrave;y 31/12/2023, tổng nợ vay của của Xăng dầu Giang Nam (bao gồm nợ ngắn hạn v&agrave; d&agrave;i hạn) đạt 132 tỷ đồng, chiếm 8% tổng nợ phải trả v&agrave; giảm đ&aacute;ng kể so với 191 tỷ đồng hồi cuối năm 2022.

Thế nhưng, c&oacute; một điểm đ&aacute;ng ngạc nhi&ecirc;n ch&iacute;nh l&agrave; nợ giảm s&acirc;u nhưng chi ph&iacute; l&atilde;i vay năm 2023 lại tăng từ 12,2 tỷ đồng l&ecirc;n 34 tỷ đồng. V&agrave; số l&atilde;i vay được hạch to&aacute;n 34 tỷ đồng trong B&aacute;o c&aacute;o kết quả hoạt động kinh doanh nhưng số l&atilde;i thực tế m&agrave; Xăng dầu Giang Nam đ&atilde; trả chỉ l&agrave;&hellip; 45,6 triệu đồng. Con số n&agrave;y trong năm 2022 theo một b&aacute;o c&aacute;o chỉ l&agrave;&hellip; 0 đồng.

Nhưng điểm đ&aacute;ng lưu &yacute; nhất trong nợ vay của Xăng dầu Giang Nam lại ch&iacute;nh l&agrave; &ldquo;d&ograve;ng chảy&rdquo; của nợ. Bản lưu chuyển tiền tệ cho thấy trong năm 2023, tiền trả nợ gốc vay l&ecirc;n đến 1.710 tỷ đồng. Đ&acirc;y l&agrave; con số kh&aacute; kh&oacute; hiểu khi m&agrave; trong năm c&ocirc;ng ty chỉ thu 113 tỷ đồng từ đi vay.

Cầm cố loạt xe sang biển &ldquo;lộc ph&aacute;t&rdquo;

Trong năm 2023, c&ocirc;ng ty thu 113 tỷ đồng từ đi vay. Để được ng&acirc;n h&agrave;ng giải ng&acirc;n, Xăng dầu Giang Nam đ&atilde; cầm cố nhiều t&agrave;i sản. Trong đ&oacute;, đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất l&agrave; loạt xe sang c&ugrave;ng c&oacute; biển &ldquo;lộc ph&aacute;t&rdquo;.

Cụ thể, ng&agrave;y 19/12/2023, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng t&iacute;n dụng với Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP C&ocirc;ng Thương Việt Nam (VietinBank) Chi nh&aacute;nh H&agrave; Tĩnh. Gi&aacute; trị khoản vay l&agrave; 12,839 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con 5 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Land Rover biển kiểm so&aacute;t 15K-165.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Ng&agrave;y 30/6/2023, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng với VietinBank Chi nh&aacute;nh H&agrave; Tĩnh. Gi&aacute; trị khoản vay l&agrave; 3,8 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con 7 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Toyota Land Cruiser biển kiểm so&aacute;t 15K-104.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Cũng trong ng&agrave;y 30/6/2023, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng với VietinBank Chi nh&aacute;nh H&agrave; Tĩnh. Gi&aacute; trị khoản vay đạt 4,6 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con 7 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Toyota Land Cruiser biển kiểm so&aacute;t 15K-081.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Trước đ&oacute; kh&aacute; l&acirc;u, v&agrave;o ng&agrave;y 8/7/2020, Xăng dầu Giang Nam k&yacute; hợp đồng với Ng&acirc;n h&agrave;ng N&ocirc;ng nghiệp v&agrave; Ph&aacute;t triển N&ocirc;ng th&ocirc;ng Việt Nam (Agribank) Chi nh&aacute;nh quận Đồ Sơn, Hải Ph&ograve;ng. Gi&aacute; trị khoản vay l&agrave; 8 tỷ đồng. T&agrave;i sản đảm bảo l&agrave; xe &ocirc; t&ocirc; con nh&atilde;n hiệu Land Rover biển kiểm so&aacute;t 15A-601.68 mang t&ecirc;n C&ocirc;ng ty TNHH Xăng dầu Giang Nam.

Ngo&agrave;i ra, trong danh s&aacute;ch t&agrave;i sản đảm bảo của Xăng dầu Giang Nam trong v&agrave;i năm gần đ&acirc;y c&ograve;n c&oacute; xe &ocirc; t&ocirc; xi t&eacute;c 3 chỗ ngồi nh&atilde;n hiệu Hino, xe đầu k&eacute;o 2 chỗ ngồi, nh&atilde;n hiệu Hyundai,&hellip;

V&acirc;n Kh&aacute;nh

<a href="https://kinhte.congthuong.vn/ganh-khoi-no-khong-lo-xang-dau-giang-nam-cam-co-loat-xe-sang-bien-loc-phat-343076.html">Link gốc</a>