 Chỉ số Baltic Dry Index (BDI) l&#224; một chỉ số kinh tế quan trọng, được c&#244;ng bố h&#224;ng ng&#224;y bởi Sở giao dịch Baltic (Baltic Exchange) c&#243; trụ sở tại London. Chỉ số n&#224;y đo lường sự thay đổi về chi ph&#237; thu&#234; t&#224;u chở những mặt h&#224;ng nguy&#234;n liệu th&#244; như quặng sắt, than, xi măng, ngũ cốc v&#224; nhi&#234;n liệu h&#243;a thạch bằng đường biển tr&#234;n phạm vi to&#224;n cầu. Chỉ số BDI được coi l&#224; một chỉ số ti&#234;n phong cho sự tăng trưởng của c&#225;c hoạt động kinh tế trong tương lai, v&#236; n&#243; phản &#225;nh nguồn cung v&#224; cầu của c&#225;c vật liệu đầu v&#224;o cho sản xuất c&#225;c sản phẩm trung gian hoặc th&#224;nh phẩm. Hiện tại n&#243; đ&#227; vượt m&#244; h&#236;nh t&#237;ch luỹ ở 1W.

 Chỉ số Baltic Dry Index (BDI) là một chỉ số kinh tế quan trọng, được công bố hàng ngày bởi Sở giao dịch Baltic (Baltic Exchange) có trụ sở tại London. Chỉ số này đo lường sự thay đổi về chi phí thuê tàu chở những mặt hàng nguyên liệu thô như quặng sắt, than, xi măng, ngũ cốc và nhiên liệu hóa thạch bằng đường biển trên phạm vi toàn cầu. Chỉ số BDI được coi là một chỉ số tiên phong cho sự tăng trưởng của các hoạt động kinh tế trong tương lai, vì nó phản ánh nguồn cung và cầu của các vật liệu đầu vào cho sản xuất các sản phẩm trung gian hoặc thành phẩm. Hiện tại nó đã vượt mô hình tích luỹ ở 1W.