 Một số điểm ch&#250; &#253; trong b&#225;o c&#225;o t&#224;i ch&#237;nh qu&#253; 2/2022 của TAR:
 Bi&#234;n lợi nhuận gộp của TAR qu&#253; 2/2022 l&#224; 11.63% tăng l&#234;n đ&#225;ng kể so với mức 8.6% c&#249;ng k&#236; năm 2021. So với LTG – một doanh nghiệp c&#249;ng ng&#224;nh, bi&#234;n lợi nhuận gộp của TAR l&#224; cao hơn hẳn. 
 Qu&#253; 2/2022 chi ph&#237; b&#225;n h&#224;ng của TAR l&#224; 40 tỷ chiếm 45% lợi nhuận thuần, tăng đ&#225;ng kể so với c&#249;ng k&#236; 2021. Gi&#225; xăng dầu v&#224; cước ph&#237; logistic ở mức cao đẩy chi ph&#237; b&#225;n h&#224;ng của TAR tăng l&#234;n. Qu&#253; 3/2022 khi gi&#225; xăng dầu v&#224; cước ph&#237; logictic đ&#227; hạ nhiệt, ch&#250;ng ta c&#243; thể kỳ vọng TAR c&#243; thể cắt giảm được chi ph&#237; b&#225;n h&#224;ng về mức tương đương 2021.
 Lượng h&#224;ng tồn kho lớn: 1197 tỷ đồng. Đ&#226;y l&#224; lượng h&#224;ng tồn kho gi&#225; rẻ, khi thị trường gạo đang thiếu nguồn cung, lượng h&#224;ng tồn kho cho thấy TAR c&#243; dư địa tăng trưởng doanh thu trong tương lai.


 Một số điểm chú ý trong báo cáo tài chính quý 2/2022 của TAR:
 Biên lợi nhuận gộp của TAR quý 2/2022 là 11.63% tăng lên đáng kể so với mức 8.6% cùng kì năm 2021. So với LTG – một doanh nghiệp cùng ngành, biên lợi nhuận gộp của TAR là cao hơn hẳn. 
 Quý 2/2022 chi phí bán hàng của TAR là 40 tỷ chiếm 45% lợi nhuận thuần, tăng đáng kể so với cùng kì 2021. Giá xăng dầu và cước phí logistic ở mức cao đẩy chi phí bán hàng của TAR tăng lên. Quý 3/2022 khi giá xăng dầu và cước phí logictic đã hạ nhiệt, chúng ta có thể kỳ vọng TAR có thể cắt giảm được chi phí bán hàng về mức tương đương 2021.
 Lượng hàng tồn kho lớn: 1197 tỷ đồng. Đây là lượng hàng tồn kho giá rẻ, khi thị trường gạo đang thiếu nguồn cung, lượng hàng tồn kho cho thấy TAR có dư địa tăng trưởng doanh thu trong tương lai.
