Không hiểu bảng làm kiểu gì tổng đầu tư 70 tỷ USD, mà tổng chi phí sắt thép và VLXD khác còn hơn

Viết chuyên môn ko có,số liệu toàn luyên thuyên viết kiểu hóng hớt.Bắt đầu lùa gà bánh vẽ mấy cổ phiếu đầu tư công các em cẩn thận với bọn ối dồi ôi báo lều này.😀

PAN, DBC

50 năm nữa có xây xong đc ko mà đòi bánh vẽ. Đến lúc đó thế giới nó dùng công nghệ dịch chuyển tức thời con mẹ nó rồi.

Lam báo cáo ng.u như con bò, tổng mức có 70 tủ mà cộng sắt với vật liệu sắt, VLkhac đã 86,8 tủ rồi

Lùa vào thép cho các bố úp bô hay sao?🙃

Mẹ lùa gà. Lon là lợi nhất.

anh Long hưởng lợi trực tiếp; sau đó là bán lẻ msn

Có cái đầu b u ô i, dự án còn chưa đc duyệt chủ trương đầu tư chưa nói đến lập dự án khả thi mà đã tính hưởng lợi, đ c m cái bọn lều báo.

PHẢI COI VẬN TẢI HÀNG HOÁ LÀ CHÍNH CHỨ ĐI XEM CHỦ YẾU VC NGƯỜI LÀ THUA RÙI, LÀM SAO PHÁT TRIỂN ĐƯỢC 😮‍💨

Báo chí đưa tin ầm2 tưởng năm sau khởi công, ai dè 2027 đúng là...

Các nhà tạo lập phát ra tín hiệu tăng tốc cho ttck tuần này rồi - cứ thép bán lẻ mà múc, an toàn hơn thì điện khí thủy sản ... Chưa tăng sẽ hút dòng tiền chốt lời từ bank chuyển sang sắp tới

Ngày xưa đừng làm metro sg suối tiên này, dành tiền đầu tư cái này từng đoạn thì giờ ngon rồi. Metro còn ngổn ngang quá

13 năm cho 13km Hà Đông - Cát Linh, và dự là 17 năm cho Nhổn - Ga Hà Nội. Còn Bến Thành - Suối Tiên, 12 năm rồi chưa nghiệm thu. Thế nên, Bắc - Nam gần 2000km, thì biết bao năm rồi đấy :D

Có mấy con số cũng làm sai...

T chờ xong cái đường sáng t ăn sáng ở HN chiều t vào miền tây đá *** tối về ngủ với vợ.

1 thép
2 thi công
3 giải phóng mặt bằng
4 đầu tàu
5 vận hành+ nhà ga
6 tìm cp mà múc
7 bàn làm không bàn lùi
8 sợ thì tránh sang 1 bênh để người khác...

Bibi Island HPG tuổi đé.o gì làm đc thép đường ray

HPG làm gì có cửa, đường ray TQ đầu bảng nhé, các chiên gia cầm HPG bơm tin để thoát hàng :d

Đường sắt củ lồn hơn 10km hà nội làm 15 năm mới xong, mày chết rũ xương chưa chắc đã xong

HPG làm thép xây dựng nhà ga và cột, móng thôi. Lấy đâu ra hưởng lợi 50 tỷ USD. Phần công nghệ quan trọng nhất, đắt tiền nhất là toa tàu, hệ thống điều khiển, đường ray, công nghệ xây dựng và kỹ sư đề...Thêm

Tóm tắt nội dung:
Dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD đang được triển khai, trong đó các doanh nghiệp trong các ngành liên quan sẽ hưởng lợi lớn:

- **Ngành sắt thép**: Được hưở...Thêm

Cứ nhìn tàu Cát Linh Hà Đông là ra thôi

Lại chậm tiến độ, đội vốn

Ở VN thì nói 1 đằng làm 1 nẻo nó thành bản chất rồi, toàn bịp thôi

Thép PAS nữa nè