Hai dự &aacute;n cầu Cần Giờ v&agrave; cầu Thủ Thi&ecirc;m 4, được kỳ vọng sẽ g&oacute;p phần quan trọng v&agrave;o việc kết nối giao th&ocirc;ng v&agrave; ph&aacute;t triển đ&ocirc; thị của TPHCM, đang gặp phải một số kh&oacute; khăn v&agrave; phải tạm ho&atilde;n tiến độ.

Theo Sở Giao th&ocirc;ng Vận tải TPHCM, hồ sơ b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu tiền khả thi của cả hai dự &aacute;n đ&atilde; được tr&igrave;nh l&ecirc;n Hội đồng thẩm định Th&agrave;nh phố từ th&aacute;ng 12/2023. Tuy nhi&ecirc;n, do phải chờ điều chỉnh quy hoạch chung của th&agrave;nh phố, n&ecirc;n việc ph&ecirc; duyệt chủ trương đầu tư cho cả hai dự &aacute;n n&agrave;y đ&atilde; kh&ocirc;ng thể thực hiện trong năm 2024.

Nguy&ecirc;n nh&acirc;n của sự tr&igrave; ho&atilde;n n&agrave;y l&agrave; do quy hoạch chung của TPHCM đang được điều chỉnh để ph&ugrave; hợp với sự ph&aacute;t triển của th&agrave;nh phố.

Hiện tại, Sở Quy hoạch - Kiến tr&uacute;c TP.HCM đang tham mưu UBND TP để tr&igrave;nh ph&ecirc; duyệt Đồ &aacute;n điều chỉnh quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nh&igrave;n đến năm 2060.

Sau khi đồ &aacute;n n&agrave;y được Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt, Sở GTVT sẽ ho&agrave;n thiện v&agrave; tr&igrave;nh cấp thẩm quyền ph&ecirc; duyệt b&aacute;o c&aacute;o nghi&ecirc;n cứu tiền khả thi của cả hai dự &aacute;n, phấn đấu khởi c&ocirc;ng trong năm 2025 v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o năm 2028.

Ban Thường vụ Th&agrave;nh ủy TPHCM đ&atilde; nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tu&acirc;n thủ c&aacute;c thủ tục ph&aacute;p l&yacute; v&agrave; điều kiện để khởi c&ocirc;ng dự &aacute;n, nhằm tr&aacute;nh những rủi ro ph&aacute;p l&yacute; c&oacute; thể xảy ra trong tương lai.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250103/images/z5521976410898f174c021b3bce69ddc-214826.jpg" style="height:320px; width:600px" />

Một trong c&aacute;c thiết kế cầu Thủ Thi&ecirc;m 4 - Ảnh: PORTCOAST

Cầu Thủ Thi&ecirc;m 4 dự kiến kết nối Khu đ&ocirc; thị mới Thủ Thi&ecirc;m (TP Thủ Đức) với Quận 7, vượt s&ocirc;ng S&agrave;i G&ograve;n, với tổng chiều d&agrave;i 2,16km, trong đ&oacute; phần cầu ch&iacute;nh d&agrave;i hơn 1,6km.

Điểm đầu dự &aacute;n tại đoạn giao cầu T&acirc;n Thuận 2 &ndash; Nguyễn Văn Linh, đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh, rẽ v&agrave;o đường Huỳnh Tấn Ph&aacute;t, nối tiếp đường Lưu Trọng Lư (Quận 7). Cầu tiếp tục cắt qua khu cảng T&acirc;n Thuận, vượt s&ocirc;ng S&agrave;i G&ograve;n nối Khu đ&ocirc; thị Thủ Thi&ecirc;m tại giao lộ trục Bắc Nam v&agrave; đường B&ugrave;i Thiện Ngộ.

Tổng mức đầu tư dự &aacute;n cầu Thủ Thi&ecirc;m 4 dự kiến hơn 6.000 tỷ đồng theo h&igrave;nh thức BOT (x&acirc;y dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Khi ho&agrave;n th&agrave;nh, cầu sẽ gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian di chuyển giữa TP Thủ Đức, B&igrave;nh Thạnh với c&aacute;c Quận 7, 8, Nh&agrave; B&egrave; v&agrave; B&igrave;nh Ch&aacute;nh; đồng thời giảm tải cho c&aacute;c trục đường hiện hữu như T&ocirc;n Đức Thắng, Nguyễn Tất Th&agrave;nh, cầu Kh&aacute;nh Hội, Huỳnh Tấn Ph&aacute;t v&agrave; Nguyễn Văn Linh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250103/images/cau-can-gio-214826.jpg" style="height:360px; width:600px" />

Phối cảnh cầu Cần Giờ - Ảnh: Sở GTVT TPHCM

Cầu Cần Giờ dự kiến nối huyện Cần Giờ với huyện Nh&agrave; B&egrave;, vượt s&ocirc;ng So&agrave;i Rạp, với tổng chiều d&agrave;i khoảng 7,3km. C&ocirc;ng tr&igrave;nh bắt đầu từ đường 15B (song song với Huỳnh Tấn Ph&aacute;t, huyện Nh&agrave; B&egrave;), vượt s&ocirc;ng v&agrave; nối v&agrave;o đường Rừng S&aacute;c ở huyện Cần Giờ. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỷ đồng, cũng theo h&igrave;nh thức BOT.

Cầu Cần Giờ sẽ thay thế ph&agrave; B&igrave;nh Kh&aacute;nh, tạo kết nối giao th&ocirc;ng thuận lợi từ huyện đảo duy nhất của TPHCM đến khu vực trung t&acirc;m th&agrave;nh phố. Dự &aacute;n c&ograve;n th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển khu đ&ocirc; thị lấn biển Cần Giờ v&agrave; Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

<a href="https://voh.com.vn/giao-thong/du-an-cau-can-gio-va-cau-thu-thiem-4-bi-hoan-do-cho-dieu-chinh-quy-hoach-chung-573753.html">Link gốc</a>

Hai dự án cầu Cần Giờ và cầu Thủ Thiêm 4, được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào việc kết nối giao thông và phát triển đô thị của TPHCM, đang gặp phải một số khó khăn và phải tạm hoãn tiến độ.

Kinh tế

Đài tiếng nói VN

Dự án cầu Cần Giờ và cầu Thủ Thiêm 4 bị hoãn do chờ điều chỉnh quy hoạch chung

Trường Nguyễn

Dự &#225;n th&#236; cứ t&#237;nh bằng thập kỷ th&#244;i vội mẹ g&#236;

Dự án thì cứ tính bằng thập kỷ thôi vội mẹ gì