&Ocirc;ng Quản Minh Cường - B&iacute; thư Tỉnh ủy Cao Bằng cho biết: &ldquo;Với quyết t&acirc;m của c&aacute;c b&ecirc;n, dự &aacute;n sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh sớm hơn một năm so với kế hoạch. Đ&acirc;y l&agrave; th&agrave;nh t&iacute;ch mang t&iacute;nh kỷ lục, đặc biệt trong lịch sử ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng Việt Nam&rdquo;.

Theo Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, ng&agrave;y 19/8, Lễ khởi c&ocirc;ng giai đoạn 2 dự &aacute;n cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Tr&agrave; Lĩnh (Cao Bằng). Đ&acirc;y l&agrave; một trong 250 dự &aacute;n, c&ocirc;ng tr&igrave;nh được khởi c&ocirc;ng, kh&aacute;nh th&agrave;nh nh&acirc;n kỷ niệm 80 năm Quốc kh&aacute;nh 2/9.

Cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 121km, được ph&acirc;n kỳ đầu tư th&agrave;nh 2 giai đoạn, với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 c&oacute; chiều d&agrave;i 93,35km, đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 1/1/2024.

Giai đoạn 2 được thực hiện theo h&igrave;nh thức đầu tư theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP), quy m&ocirc; mở rộng 93,35 km của giai đoạn 1 v&agrave; x&acirc;y dựng th&ecirc;m 26,47 km tuyến mới nối đến cửa khẩu Tr&agrave; Lĩnh. Tổng mức đầu tư l&agrave; 12.072 tỷ đồng, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o th&aacute;ng 12/2027.

Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư tham gia gồm: C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n Đầu tư X&acirc;y dựng 568, Tổng C&ocirc;ng ty Đầu tư X&acirc;y dựng Ho&agrave;ng Long &ndash; C&ocirc;ng ty Cổ phần, C&ocirc;ng ty Cổ phần Đầu tư ĐCT 559 v&agrave; C&ocirc;ng ty Cổ phần T&acirc;n Th&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250820/images/17555759618de6d28c315321a131b2616a315927e8-1755591763475997301674.jpg" style="height:338px; width:600px">

To&agrave;n cảnh Lễ khởi c&ocirc;ng (Ảnh: Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả)

Ph&aacute;t biểu tại buổi lễ, &ocirc;ng Quản Minh Cường - B&iacute; thư Tỉnh ủy Cao Bằng cho biết: Nhằm đảm bảo mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng tuyến giai đoạn 1 trong năm 2025 v&agrave; sẵn s&agrave;ng thực hiện giai đoạn 2, li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư v&agrave; nh&agrave; thầu đ&atilde; huy động 3.229 nh&acirc;n sự c&ugrave;ng 1.456 m&aacute;y m&oacute;c, thiết bị, triển khai 287 mũi thi c&ocirc;ng.

Hiện, sản lượng đạt 3.980/10.600 tỷ đồng (38% gi&aacute; trị hợp đồng), tương đương đạt 60% sản lượng th&ocirc;ng tuyến năm 2025.

B&iacute; thư Tỉnh ủy Cao Bằng nhấn mạnh, việc giai đoạn 1 được triển khai hiệu quả đ&atilde; tạo nền tảng vững chắc, l&agrave; động lực quan trọng để c&aacute;c ch&iacute;nh quyền hai tỉnh v&agrave; li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư triển khai giai đoạn 2 của dự &aacute;n.

&ldquo;Với quyết t&acirc;m của c&aacute;c b&ecirc;n, dự &aacute;n sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh sớm hơn một năm so với kế hoạch. Đ&acirc;y l&agrave; th&agrave;nh t&iacute;ch mang t&iacute;nh kỷ lục, đặc biệt trong lịch sử ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng Việt Nam&rdquo;, &ocirc;ng Quản Minh Cường cho hay.

Theo &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng - Chủ tịch HĐQT Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh giai đoạn 1 theo kế hoạch sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o th&aacute;ng 12/2026. Tuy nhi&ecirc;n, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Ch&iacute;nh về mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến C&agrave; Mau trong năm 2025, nh&agrave; đầu tư đồng thời l&agrave; tổng thầu thi c&ocirc;ng đ&atilde; điều chỉnh kế hoạch.

Theo đ&oacute;, nh&agrave; đầu tư v&agrave; tổng thầu thi c&ocirc;ng tập trung mọi nguồn lực để r&uacute;t ngắn gần 10 th&aacute;ng tiến độ, trong điều kiện địa h&igrave;nh - địa chất phức tạp bậc nhất, thời tiết kh&ocirc;ng thuận lợi.

&Ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng chia sẻ, cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh giai đoạn 1 ho&agrave;n th&agrave;nh th&ocirc;ng tuyến sẽ trở th&agrave;nh một kỳ t&iacute;ch mới. Khi cả hai giai đoạn của dự &aacute;n kh&eacute;p lại, đ&oacute; sẽ l&agrave; dấu ấn tri &acirc;n tỉnh Cao Bằng của những người l&agrave;m hạ tầng, đồng thời l&agrave; lời cảm ơn s&acirc;u sắc gửi tới Tổng B&iacute; thư T&ocirc; L&acirc;m đ&atilde; động vi&ecirc;n doanh nghiệp.

Nguyệt Lượng

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/du-an-cao-toc-cua-deo-ca-quyet-tam-ve-dich-som-1-nam-tao-ky-luc-trong-lich-su-nganh-giao-thong-viet-nam-205250819153445867.htm">Link gốc</a>

Ông Quản Minh Cường - Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng cho biết: “Với quyết tâm của các bên, dự án sẽ được hoàn thành sớm hơn một năm so với kế hoạch. Đây là thành tích mang tính kỷ lục, đặc biệt trong lịch sử ngành giao thông Việt Nam”.


&Ocirc;ng Quản Minh Cường - B&iacute; thư Tỉnh ủy Cao Bằng cho biết: &ldquo;Với quyết t&acirc;m của c&aacute;c b&ecirc;n, dự &aacute;n sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh sớm hơn một năm so với kế hoạch. Đ&acirc;y l&agrave; th&agrave;nh t&iacute;ch mang t&iacute;nh kỷ lục, đặc biệt trong lịch sử ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng Việt Nam&rdquo;.

Theo Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, ng&agrave;y 19/8, Lễ khởi c&ocirc;ng giai đoạn 2 dự &aacute;n cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Tr&agrave; Lĩnh (Cao Bằng). Đ&acirc;y l&agrave; một trong 250 dự &aacute;n, c&ocirc;ng tr&igrave;nh được khởi c&ocirc;ng, kh&aacute;nh th&agrave;nh nh&acirc;n kỷ niệm 80 năm Quốc kh&aacute;nh 2/9.

Cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 121km, được ph&acirc;n kỳ đầu tư th&agrave;nh 2 giai đoạn, với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 c&oacute; chiều d&agrave;i 93,35km, đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 1/1/2024.

Giai đoạn 2 được thực hiện theo h&igrave;nh thức đầu tư theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP), quy m&ocirc; mở rộng 93,35 km của giai đoạn 1 v&agrave; x&acirc;y dựng th&ecirc;m 26,47 km tuyến mới nối đến cửa khẩu Tr&agrave; Lĩnh. Tổng mức đầu tư l&agrave; 12.072 tỷ đồng, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o th&aacute;ng 12/2027.

Li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư tham gia gồm: C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n Đầu tư X&acirc;y dựng 568, Tổng C&ocirc;ng ty Đầu tư X&acirc;y dựng Ho&agrave;ng Long &ndash; C&ocirc;ng ty Cổ phần, C&ocirc;ng ty Cổ phần Đầu tư ĐCT 559 v&agrave; C&ocirc;ng ty Cổ phần T&acirc;n Th&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250820/images/17555759618de6d28c315321a131b2616a315927e8-1755591763475997301674.jpg" style="height:338px; width:600px" />

To&agrave;n cảnh Lễ khởi c&ocirc;ng (Ảnh: Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả)

Ph&aacute;t biểu tại buổi lễ, &ocirc;ng Quản Minh Cường - B&iacute; thư Tỉnh ủy Cao Bằng cho biết: Nhằm đảm bảo mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng tuyến giai đoạn 1 trong năm 2025 v&agrave; sẵn s&agrave;ng thực hiện giai đoạn 2, li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư v&agrave; nh&agrave; thầu đ&atilde; huy động 3.229 nh&acirc;n sự c&ugrave;ng 1.456 m&aacute;y m&oacute;c, thiết bị, triển khai 287 mũi thi c&ocirc;ng.

Hiện, sản lượng đạt 3.980/10.600 tỷ đồng (38% gi&aacute; trị hợp đồng), tương đương đạt 60% sản lượng th&ocirc;ng tuyến năm 2025.

B&iacute; thư Tỉnh ủy Cao Bằng nhấn mạnh, việc giai đoạn 1 được triển khai hiệu quả đ&atilde; tạo nền tảng vững chắc, l&agrave; động lực quan trọng để c&aacute;c ch&iacute;nh quyền hai tỉnh v&agrave; li&ecirc;n danh nh&agrave; đầu tư triển khai giai đoạn 2 của dự &aacute;n.

&ldquo;Với quyết t&acirc;m của c&aacute;c b&ecirc;n, dự &aacute;n sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh sớm hơn một năm so với kế hoạch. Đ&acirc;y l&agrave; th&agrave;nh t&iacute;ch mang t&iacute;nh kỷ lục, đặc biệt trong lịch sử ng&agrave;nh giao th&ocirc;ng Việt Nam&rdquo;, &ocirc;ng Quản Minh Cường cho hay.

Theo &ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng - Chủ tịch HĐQT Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, dự &aacute;n Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh giai đoạn 1 theo kế hoạch sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o th&aacute;ng 12/2026. Tuy nhi&ecirc;n, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Ch&iacute;nh về mục ti&ecirc;u th&ocirc;ng tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến C&agrave; Mau trong năm 2025, nh&agrave; đầu tư đồng thời l&agrave; tổng thầu thi c&ocirc;ng đ&atilde; điều chỉnh kế hoạch.

Theo đ&oacute;, nh&agrave; đầu tư v&agrave; tổng thầu thi c&ocirc;ng tập trung mọi nguồn lực để r&uacute;t ngắn gần 10 th&aacute;ng tiến độ, trong điều kiện địa h&igrave;nh - địa chất phức tạp bậc nhất, thời tiết kh&ocirc;ng thuận lợi.

&Ocirc;ng Hồ Minh Ho&agrave;ng chia sẻ, cao tốc Đồng Đăng - Tr&agrave; Lĩnh giai đoạn 1 ho&agrave;n th&agrave;nh th&ocirc;ng tuyến sẽ trở th&agrave;nh một kỳ t&iacute;ch mới. Khi cả hai giai đoạn của dự &aacute;n kh&eacute;p lại, đ&oacute; sẽ l&agrave; dấu ấn tri &acirc;n tỉnh Cao Bằng của những người l&agrave;m hạ tầng, đồng thời l&agrave; lời cảm ơn s&acirc;u sắc gửi tới Tổng B&iacute; thư T&ocirc; L&acirc;m đ&atilde; động vi&ecirc;n doanh nghiệp.

Nguyệt Lượng

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/du-an-cao-toc-cua-deo-ca-quyet-tam-ve-dich-som-1-nam-tao-ky-luc-trong-lich-su-nganh-giao-thong-viet-nam-205250819153445867.htm">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

An ninh tiền tệ

Dự án cao tốc của Đèo Cả quyết tâm ‘về đích’ sớm 1 năm, tạo kỷ lục trong lịch sử ngành giao thông Việt Nam

Nguyễn Thanh Toàn

Th&#244;i &#244;ng đ&#232;o cả đừng viết g&#236; nữa. Mỗi lần c&#243; tin đều chết d&#250;i dụi

Thôi ông đèo cả đừng viết gì nữa. Mỗi lần có tin đều chết dúi dụi

Người đến từ tương lai

Kế hoạch sớm hơn 1 năm, th&#236; sẽ book được lợi nhuận sớm hơn 1 năm. Mai khả năng k&#233;o l&#234;n. 

Kế hoạch sớm hơn 1 năm, thì sẽ book được lợi nhuận sớm hơn 1 năm. Mai khả năng kéo lên. 

Dong Tung Lu

Bi&#234;n ln thấp.ae b&#225;n muc hết bank rồi

Biên ln thấp.ae bán muc hết bank rồi