Cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u đoạn qua tỉnh Đồng Nai d&agrave;i hơn 34km. Để thực hiện dự &aacute;n n&agrave;y, Đồng Nai buộc phải thu hồi khoảng 290ha đất của hơn 3.700 hộ d&acirc;n. Việc giải ph&oacute;ng mặt bằng hiện nay đang bị chậm tiến độ, nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh l&agrave; do những vướng mắc trong c&ocirc;ng t&aacute;c đền b&ugrave;, giải ph&oacute;ng mặt bằng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240917/images/image00120240916224312.jpg" style="height:333px; width:555px" />

Việc b&agrave;n giao mặt bằng cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u bị chậm k&eacute;o theo việc thi c&ocirc;ng chậm tại đoạn qua tỉnh Đồng Nai. (Ảnh: Nguyễn Đức)

Dự &aacute;n cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a &ndash; Vũng T&agrave;u đi qua 2 tỉnh Đồng Nai v&agrave; B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u. Đến nay, về ph&iacute;a tỉnh B&agrave; Rịa &ndash; Vũng T&agrave;u th&igrave; tuyến cao tốc n&agrave;y đ&atilde; th&agrave;nh h&igrave;nh, v&igrave; đ&atilde; đủ mặt bằng n&ecirc;n c&aacute;c nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng rất &ldquo;thần tốc&rdquo;.

Nhưng về ph&iacute;a tỉnh Đồng Nai chỉ mới giải ph&oacute;ng được v&agrave;i đoạn mặt bằng v&agrave; rất loang lổ. Hiện tại, tiến độ thi c&ocirc;ng c&aacute;c hạng mục tr&ecirc;n to&agrave;n tuyến cao tốc đoạn qua Đồng Nai rất chậm do thiếu mặt bằng, k&eacute;o theo nguy cơ chậm tiến độ chung.

Tại dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u đoạn qua huyện Long Th&agrave;nh, giữa th&aacute;ng 9/2024, một đơn vị thi c&ocirc;ng tại đ&acirc;y cho biết, nguy&ecirc;n nh&acirc;n thi c&ocirc;ng chậm l&agrave; do cơ quan chức năng gặp nhiều vướng mắc trong c&ocirc;ng t&aacute;c đền b&ugrave; giải tỏa, dẫn đến thiếu mặt bằng, đất đắp. Đơn vị thi c&ocirc;ng buộc phải l&agrave;m cầm chừng, điều n&agrave;y đồng nghĩa với việc nh&agrave; thầu bị l&atilde;ng ph&iacute; nh&acirc;n lực v&agrave; tăng th&ecirc;m nhiều chi ph&iacute;.

Về c&ocirc;ng t&aacute;c mặt bằng tại th&agrave;nh phố Bi&ecirc;n H&ograve;a, vừa qua, Đo&agrave;n kiểm tra của Thường trực Th&agrave;nh ủy Bi&ecirc;n H&ograve;a do B&iacute; thư Th&agrave;nh ủy Hồ Văn Nam l&agrave;m Trưởng đo&agrave;n đ&atilde; c&oacute; buổi kiểm tra tiến độ thực hiện Dự &aacute;n cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u (đoạn qua th&agrave;nh phố Bi&ecirc;n H&ograve;a) cho rằng, c&aacute;c đơn vị thi c&ocirc;ng cũng cần chấn chỉnh lại tr&aacute;ch nhiệm.

Theo đ&oacute;, kiểm tra tại phường Tam Phước, Đo&agrave;n kiểm tra cho rằng c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng tại đ&acirc;y hiện đạt hơn 46% l&agrave; chậm tiến độ v&igrave; nhiều nguy&ecirc;n nh&acirc;n.

Đến thời điểm hiện tại, nh&agrave; thầu vẫn gần như chưa triển khai thi c&ocirc;ng. Trả lời vấn đề n&agrave;y, đơn vị thi c&ocirc;ng cho rằng tr&ecirc;n thực tế mặt bằng được giải tỏa theo kiểu &ldquo;da beo&rdquo; n&ecirc;n chưa thể huy động nh&acirc;n lực, m&aacute;y m&oacute;c để thi c&ocirc;ng.

Trước đ&oacute;, theo cam kết với Ch&iacute;nh phủ, tỉnh Đồng Nai phải ho&agrave;n th&agrave;nh 100% c&ocirc;ng t&aacute;c bồi thường, giải ph&oacute;ng mặt bằng trước ng&agrave;y 30/6/2024. Tuy nhi&ecirc;n, tiến độ thực hiện chậm, đặc biệt l&agrave; tại địa b&agrave;n 2 phường Phuớc T&acirc;n v&agrave; Tam Phước (th&agrave;nh phố Bi&ecirc;n H&ograve;a). Đến nay, tỉnh Đồng Nai đ&atilde; ph&aacute;t động 3 lần chiến dịch &ldquo;30 ng&agrave;y đ&ecirc;m để đẩy nhanh giải ph&oacute;ng mặt bằng đối với c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm tr&ecirc;n địa b&agrave;n tỉnh&rdquo;, trong đ&oacute; tập trung dự &aacute;n đường cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u. Đồng Nai đ&atilde; điều động c&aacute;n bộ từ c&aacute;c Sở, ng&agrave;nh của tỉnh về hỗ trợ huyện Long Th&agrave;nh v&agrave; th&agrave;nh phố Bi&ecirc;n H&ograve;a trong c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng nhưng vẫn chưa đ&aacute;p ứng được tiến độ, kể cả khi đ&atilde; gia hạn sau đ&oacute; (th&aacute;ng 7/2024).

Hiện tại, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 đoạn qua th&agrave;nh Bi&ecirc;n H&ograve;a v&agrave; huyện Long Th&agrave;nh mới b&agrave;n giao được tổng cộng khoảng 1/4 tổng cộng mặt bằng, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 qua huyện Long Th&agrave;nh &ldquo;kh&aacute; hơn&rdquo; nhưng cũng chỉ mới b&agrave;n giao được khoảng hơn 1/2 tổng cộng mặt bằng.

Theo chủ đầu tư dự &aacute;n đường cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u, do diện t&iacute;ch đất b&agrave;n giao &iacute;t, lại kh&ocirc;ng liền khoảnh, thậm ch&iacute; c&oacute; những đoạn chỉ d&agrave;i 100m, n&ecirc;n m&aacute;y m&oacute;c, thiết bị của nh&agrave; thầu kh&ocirc;ng thể v&agrave;o thi c&ocirc;ng được.

C&ograve;n theo Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n bồi thường, giải ph&oacute;ng mặt bằng v&agrave; hỗ trợ t&aacute;i định cư tỉnh Đồng Nai, vướng mắc của đoạn dự &aacute;n qua Bi&ecirc;n H&ograve;a chủ yếu l&agrave; do những vấn đề c&ograve;n tồn tại ở phường Phước T&acirc;n. Hiện tại ở phường n&agrave;y, việc giải tỏa, bồi thường, x&aacute;c định chủ sử dụng nh&agrave; ở, thời điểm x&acirc;y dựng, tạo lập t&agrave;i sản&hellip; để l&agrave;m thủ tục bồi thường, giải tỏa mặt bằng đang gặp nhiều kh&oacute; khăn v&agrave; mất rất nhiều thời gian.

&Ocirc;ng V&otilde; Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng, tiến độ triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng dự &aacute;n đường cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u rất chậm, tỉnh n&agrave;y đ&atilde; 2 lần &ldquo;lỡ hẹn&rdquo; b&agrave;n giao mặt bằng theo cam kết với Ch&iacute;nh phủ. Hiện tỉnh Đồng Nai đang tập trung ưu ti&ecirc;n, cố gắng hết sức để giao mặt bằng 2 dự &aacute;n th&agrave;nh phần trong th&aacute;ng 9/2024.

Tỉnh Đồng Nai cũng đang t&iacute;ch cực chỉ đạo th&agrave;nh phố Bi&ecirc;n H&ograve;a, huyện Long Th&agrave;nh đẩy nhanh tiến độ x&acirc;y dựng c&aacute;c khu t&aacute;i định cư cho người d&acirc;n, đồng thời hướng dẫn c&aacute;c địa phương triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi c&ocirc;ng dự &aacute;n cao tốc.

Nhằm đảm bảo nguồn vật liệu x&acirc;y dựng cung cấp cho đường cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u, UBND tỉnh Đồng Nai mới đ&acirc;y vừa c&oacute; kiến nghị Bộ T&agrave;i nguy&ecirc;n v&agrave; M&ocirc;i trường cho tỉnh n&agrave;y cơ chế đặc th&ugrave;, khai th&aacute;c hạ cốt nền tại khu vực kh&ocirc;ng phải l&agrave; địa điểm quy hoạch mỏ kho&aacute;ng sản, sau khi khai th&aacute;c người d&acirc;n tiếp tục sử dụng đất theo giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Theo hồ sơ, dự &aacute;n cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 53,7km đi qua hai tỉnh Đồng Nai v&agrave; B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u, đoạn đi qua Đồng Nai d&agrave;i 34,2km, đoạn qua B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u d&agrave;i gần 20km.

Đến nay, đoạn qua tỉnh B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u đ&atilde; b&agrave;n giao mặt bằng 100%, mặt đường cao tốc nhiều nơi cơ bản đ&atilde; th&agrave;nh h&igrave;nh; trong khi đ&oacute; đoạn qua Đồng Nai với 2 dự &aacute;n th&agrave;nh phần, mặt bằng mới giao được khoảng 2/3 nhưng &ldquo;loang lổ&rdquo; &ldquo;da beo&rdquo;, tốc độ thực hiện dự &aacute;n bị đ&aacute;nh gi&aacute; l&agrave; qu&aacute; chậm.

L&agrave; tuyến cao tốc quan trọng được &aacute;p dụng cơ chế đặc th&ugrave; theo Nghị quyết của Quốc hội, cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u c&oacute; tổng mức đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng, dự kiến thực hiện xong trong năm 2025 v&agrave; đưa v&agrave;o khai th&aacute;c đồng bộ to&agrave;n tuyến v&agrave;o năm 2026. Tuy nhi&ecirc;n, sau 1 năm khởi c&ocirc;ng, c&aacute;c dự &aacute;n th&agrave;nh phần (th&agrave;nh phần 1 ở B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u; th&agrave;nh phần 2 v&agrave; 3 ở Đồng Nai) c&oacute; sự ch&ecirc;nh lệch về tiến độ thi c&ocirc;ng rất lớn, nhiều khả năng nh&atilde;n tiền dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ chung.

Nguyễn Đức

<a href="https://baoxaydung.com.vn/dong-nai-vi-sao-viec-ban-giao-mat-bang-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-bi-cham-tien-do-384011.html">Link gốc</a>

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km. Để thực hiện dự án này, Đồng Nai buộc phải thu hồi khoảng 290ha đất của hơn 3.700 hộ dân. Việc giải phóng mặt bằng hiện nay đang bị chậm tiến độ, nguyên nhân chính là do những vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng.