&rlm;Đại lộ V&otilde; Văn Kiệt - Mai Ch&iacute; Thọ (trước đ&acirc;y được gọi l&agrave; đại lộ Đ&ocirc;ng T&acirc;y) l&agrave; tuyến đường huyết mạch của TP. HCM. Với chiều d&agrave;i gần 24 km, đại lộ n&agrave;y l&agrave; con đường duy nhất trải d&agrave;i qua 7 quận, huyện v&agrave; th&agrave;nh phố của TP. HCM.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231106/images/10_-dai-lo-vo-van-kiet-mai-chi-tho.jpg" style="height:333px; width:544px" />

Đại lộ V&otilde; Văn Kiệt - Mai Ch&iacute; Thọ (đại lộ Đ&ocirc;ng T&acirc;y) l&agrave; một trong những con đường huyết mạch của TP. HCM. Dự &aacute;n được đưa v&agrave;o khai th&aacute;c 2009 với tổng mức đầu tư hơn &rlm;&rlm;13.400 tỷ đồng&rlm;&rlm;. Trục đường c&oacute; chiều d&agrave;i gần 24 km, trong đ&oacute; c&oacute; &rlm;&rlm;1,49 km chiều d&agrave;i đường hầm vượt s&ocirc;ng S&agrave;i G&ograve;n (hầm Thủ Thi&ecirc;m). Đ&acirc;y &rlm;&rlm;l&agrave; tuyến đường nội đ&ocirc; duy nhất trải d&agrave;i qua 7 quận, huyện của TP. HCM gồm: 1, 5, 6, 8, B&igrave;nh T&acirc;n, huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh v&agrave; TP. Thủ Đức.&rlm;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231106/images/202311060943161.gif" style="height:362px; width:544px" />

Đại lộ bắt đầu từ n&uacute;t giao với Quốc lộ 1A (huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh) đến ng&atilde; 3 C&aacute;t L&aacute;i (TP. Thủ Đức). Tr&ecirc;n h&igrave;nh l&agrave; n&uacute;t giao giữa đại lộ V&otilde; Văn Kiệt - Mai Ch&iacute; Thọ v&agrave; quốc lộ 1A nằm ở huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh (TP. HCM). Trong thời gian tới, trục đại lộ n&agrave;y sẽ được x&acirc;y dựng ho&agrave;n chỉnh v&agrave; k&eacute;o d&agrave;i về ph&iacute;a nam. Với tổng mức đầu tư l&agrave; 13.837 tỷ đồng, tuyến đường sẽ bắt đầu tại n&uacute;t giao đường V&otilde; Văn Kiệt với QL1A (huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh) v&agrave; kết th&uacute;c tại điểm giao với đường V&agrave;nh đai 3 (huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh) được mở trong tương lai. Việc k&eacute;o d&agrave;i tuyến đường V&otilde; Văn Kiệt sẽ tạo thuận lợi cho nhu cầu chở h&agrave;ng h&oacute;a từ c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp Long An đến V&agrave;nh đai 3, c&aacute;c cụm cảng, c&ocirc;ng nghiệp... ở ph&iacute;a Đ&ocirc;ng Nam TP. HCM.&rlm;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231106/images/202311060943163.jpeg" style="height:362px; width:544px" />

Sau khi đi hết địa phận huyện B&igrave;nh Ch&aacute;nh, đại lộ sẽ đi qua quận B&igrave;nh T&acirc;n. Với mục đ&iacute;ch kết nối nhanh ch&oacute;ng c&aacute;c quận, huyện ở ph&iacute;a Nam v&agrave;o trung t&acirc;m th&agrave;nh phố, tuyến đại lộ n&agrave;y đ&atilde; g&oacute;p phần th&uacute;c đẩy giao thương kinh tế của quận B&igrave;nh T&acirc;n ph&aacute;t triển. Tr&ecirc;n h&igrave;nh l&agrave; bến xe Miền T&acirc;y (quận B&igrave;nh T&acirc;n) nơi đ&oacute;n h&agrave;ng trăm lượt kh&aacute;ch mỗi ng&agrave;y, việc x&acirc;y dựng bến xe dọc theo đại lộ gi&uacute;p giảm thiểu vấn đề kẹt xe ở khu vực cửa ng&otilde; ph&iacute;a nam v&agrave; tăng t&iacute;nh kết nối li&ecirc;n v&ugrave;ng cho th&agrave;nh phố. &rlm;

Tiếp đến, đại lộ đi qua địa phận của Quận 8 v&agrave; Quận 6. Tại đ&acirc;y đại lộ V&otilde; Văn Kiệt c&oacute; nhiều c&acirc;y cầu nối v&agrave; cầu bộ h&agrave;nh gi&uacute;p giảm &ugrave;n tắc giao th&ocirc;ng c&aacute;c khu vực giao lộ, đồng thời thuận lợi cho việc di chuyển của người d&acirc;n tại c&aacute;c quận l&acirc;n cận khi muốn đi v&agrave;o khu vực trung t&acirc;m th&agrave;nh phố. Tr&ecirc;n h&igrave;nh l&agrave; cầu Nguyễn Văn Cừ bắc qua ng&atilde; ba k&ecirc;nh T&agrave;u Hủ - Bến Ngh&eacute;, k&ecirc;nh Đ&ocirc;i v&agrave; k&ecirc;nh Tẻ. Cầu vượt n&agrave;y tạo thuận lợi cho c&aacute;c luồng giao th&ocirc;ng khu vực đồng thời, n&acirc;ng cao khả năng tiếp cận trục đại lộ V&otilde; Văn Kiệt - hầm Thủ Thi&ecirc;m v&agrave; Mai Ch&iacute; Thọ (TP. Thủ Đức).&rlm;

Theo Sở Quy hoạch Kiến tr&uacute;c TP. HCM, đại lộ n&agrave;y 4 khu vực đ&ocirc; thị với những đặc th&ugrave; ri&ecirc;ng biệt. Trong đ&oacute;, khi đi qua quận 5, nơi đ&acirc;y được xem l&agrave; trung t&acirc;m bu&ocirc;n b&aacute;n, kinh doanh mang nhiều n&eacute;t văn h&oacute;a đặc sắc của người Hoa. Bởi, từ đại lộ c&oacute; thể di chuyển về c&aacute;c khu phố bu&ocirc;n b&aacute;n nổi tiếng trong khu vực quận. Tr&ecirc;n h&igrave;nh l&agrave; khu phố thuốc bắc tr&ecirc;n đường Lương Nhữ Học (Quận 5), đ&acirc;y được xem l&agrave; một trong số những khu vực nổi tiếng b&aacute;n thuốc bắc c&oacute; tuổi đời l&acirc;u tại th&agrave;nh phố.&rlm;

Đại lộ tiếp tục trải d&agrave;i qua khu vực Quận 1, đ&acirc;y l&agrave; khu vực quy tụ những trung t&acirc;m h&agrave;nh ch&iacute;nh văn ph&ograve;ng l&acirc;u đời của th&agrave;nh phố. Với vị tr&iacute; l&agrave; trung t&acirc;m n&ecirc;n lưu lượng xe đổ về khu vực n&agrave;y mỗi ng&agrave;y nhiều khiến tuyến đại lộ thường xảy ra t&igrave;nh trạng &ugrave;n tắc k&eacute;o d&agrave;i. Trong năm 2022, b&ecirc;n cạnh đại lộ V&otilde; Văn Kiệt - Mai Ch&iacute; Thọ, th&agrave;nh phố đ&atilde; triển khai mở rộng tuyến đường song h&agrave;nh đại lộ. Với mức vốn đầu tư hơn 70 tỷ đồng, tuyến đường d&agrave;i 615m đ&atilde; &rlm;&rlm;gi&uacute;p cho việc di chuyển của người d&acirc;n v&agrave;o Quận 1 thuận tiện hơn, đồng thời tr&aacute;nh t&igrave;nh trạng &ugrave;n tắc giao th&ocirc;ng cho đại lộ. &rlm;

Ngo&agrave;i ra, tr&ecirc;n tuyến đại lộ n&agrave;y th&agrave;nh phố cũng đang triển khai thực hiện dự &aacute;n ph&aacute;t triển giao th&ocirc;ng xanh TP. HCM (tuyến xe bu&yacute;t nhanh - BRT số 1). Tổng kinh ph&iacute; cho dự &aacute;n n&agrave;y l&agrave; 137 triệu USD (hơn 3.000 tỷ đồng).&rlm;

Hạng mục đ&oacute;ng vai tr&ograve; quan trọng nhất trong dự &aacute;n đại lộ Đ&ocirc;ng - T&acirc;y l&agrave; đường hầm vượt s&ocirc;ng S&agrave;i G&ograve;n (hầm Thủ Thi&ecirc;m). C&ocirc;ng tr&igrave;nh c&oacute; mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng g&oacute;p phần ho&agrave;n thiện dự &aacute;n đại lộ Đ&ocirc;ng - T&acirc;y với vai tr&ograve; tạo ra sự kết nối đồng bộ cho h&agrave;nh lang Đ&ocirc;ng - T&acirc;y của th&agrave;nh phố. &rlm;

Điểm tiếp nối của đại lộ ở ph&iacute;a TP. Thủ Đức l&agrave; trục đường xuy&ecirc;n t&acirc;m Mai Ch&iacute; Thọ. Dự &aacute;n đại lộ Đ&ocirc;ng - T&acirc;y tạo ra sự kết nối đồng bộ hạ tầng cũng l&agrave; yếu tố g&oacute;p phần thu h&uacute;t đầu tư biến Thủ Thi&ecirc;m th&agrave;nh khu đ&ocirc; thị hiện đại. Cụ thể, hai b&ecirc;n đại lộ l&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n khu d&acirc;n cư cao cấp như Empire City, Sala Sarimi, The Sun Avenue&hellip; &rlm;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231106/images/2023110609431710.jpeg" style="height:333px; width:544px" />

Điểm cuối của đại lộ V&otilde; Văn Kiệt - Mai Ch&iacute; Thọ n&agrave;y nằm ở n&uacute;t giao th&ocirc;ng ng&atilde; ba C&aacute;t L&aacute;i (TP. Thủ Đức). Đ&acirc;y l&agrave; tuyến đường quan trọng của khu vực cửa ng&otilde; ph&iacute;a Đ&ocirc;ng th&agrave;nh phố. &rlm;&rlm;Sau khi đồng bộ hai đầu T&acirc;y Nam v&agrave; Đ&ocirc;ng Bắc của th&agrave;nh phố th&ocirc;ng qua đại lộ V&otilde; Văn Kiệt - Mai Ch&iacute; Thọ sẽ trở th&agrave;nh trục giao th&ocirc;ng chiến lược. Bởi trục đường sẽ kết nối TP. HCM với hai v&ugrave;ng kinh tế lớn tạo động lực, th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế mạnh mẽ.&rlm;

<a href="https://markettimes.vn/dai-lo-hon-13-000-ty-noi-7-quan-huyen-cua-tp-hcm-46712.html">Quang Hưng - Ho&agrave;ng Thuấn</a>

‏Đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ (trước đây được gọi là đại lộ Đông Tây) là tuyến đường huyết mạch của TP. HCM. Với chiều dài gần 24 km, đại lộ này là con đường duy nhất trải dài qua 7 quận, huyện và thành phố của TP. HCM.


Bất động sản

Tạp chí Nhịp sống thị trường

‏Đại lộ hơn 13.000 tỷ - nối 7 quận, huyện của TP. HCM

Nguyễn Văn Thuận

con đường huyết mạch đầy xương c&#225; cạm bẫy cho d&#226;n l&#225;i xe

con đường huyết mạch đầy xương cá cạm bẫy cho dân lái xe