S&#224;n li&#234;n tục. Đến khi phi&#234;n hồi đạt trần th&#236; lại kh&#244;ng c&#243; khối lượng. G&#227;y tiếp l&#224; điều tất nhi&#234;n. Gi&#225; cả v&#224; khối lượng hầu như phản &#225;nh kh&#225;ch quan h&#224;nh động v&#224; t&#226;m l&#253; của l&#225;i. L&#227;i qu&#225; nhiều n&#234;n k&#233;o 1 phi&#234;n để fomo chả l&#224; c&#225;i g&#236;. L&#225;i m&#224; k&#233;o th&#236; lấy đ&#226;u ra khối lượng. Hihi! FCN nếu t&#237;ch cực nhất th&#236; vẫn phải c&#242;n th&#234;m một nhịp tạo đ&#225;y nữa. Đ&#243; l&#224; kh&#225;ch quan cung cầu chứ chưa n&#243;i đến những thứ bẩn bựa nh&#233;. C&#242;n kh&#244;ng th&#236; về đến 6K rồi nằm bẹp kh&#244;ng c&#243; g&#236; l&#224; lạ &#128514;

Sàn liên tục. Đến khi phiên hồi đạt trần thì lại không có khối lượng. Gãy tiếp là điều tất nhiên. Giá cả và khối lượng hầu như phản ánh khách quan hành động và tâm lý của lái. Lãi quá nhiều nên kéo 1 phiên để fomo chả là cái gì. Lái mà kéo thì lấy đâu ra khối lượng. Hihi! FCN nếu tích cực nhất thì vẫn phải còn thêm một nhịp tạo đáy nữa. Đó là khách quan cung cầu chứ chưa nói đến những thứ bẩn bựa nhé. Còn không thì về đến 6K rồi nằm bẹp không có gì là lạ 😂