<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240617/images/image(12).png" style="height:363px; width:600px">

Cổ phiếu của doanh nghiệp ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng chứng kiến chuỗi đ&agrave; &#39;thăng hoa&quot;, kể từ cuối th&aacute;ng 3 cho tới nay đ&atilde; ghi nhận mức tăng 128%. Đ&acirc;y cũng l&agrave; mức gi&aacute; cao nhất của cổ phiếu n&agrave;y kể từ th&aacute;ng 8/2019.

Cổ phiếu <a class='symbol'>HVN</a> của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) chỉ được giao dịch trong phi&ecirc;n chiều kề từ ng&agrave;y 12/7/2023 do chậm nộp BCTC kiểm to&aacute;n năm 2022. Ở mức gi&aacute; hiện tại, vốn h&oacute;a của Vietnam Airlines đ&atilde; đạt mức 68.400 tỷ đồng (khoảng 2,7 tỷ USD), tăng 41.300 tỷ so với đầu năm.&nbsp;

Cổ phiếu của h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng n&agrave;y bật tăng kể từ sau khi b&aacute;o kết quả l&atilde;i lớn nhất lịch sử trong qu&yacute; 1/2024. Theo BCTC qu&yacute; 1/2024, doanh thu thuần của Vietnam Airlines đạt gần 28.000 tỷ đồng, tăng 19% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. Đ&acirc;y cũng l&agrave; mức doanh thu một qu&yacute; cao nhất kể từ khi Vietnam Airlines cổ phần h&oacute;a v&agrave;o năm 2015.

Cổ phiếu <a class='symbol'>HVN</a> của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) ghi nhận mức tăng 128% kể từ cuối th&aacute;ng 3

Trong qu&yacute; đầu năm, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận kh&aacute;c đạt 3.672 tỷ đồng. Được biết, l&atilde;i qu&yacute; I/2024 của Vietnam Airlines chủ yếu đến từ khoản thu nhập kh&aacute;c, như việc x&oacute;a nợ theo thỏa thuận trả t&agrave;u bay của c&ocirc;ng ty con Pacific Airlines. Nhờ khoản thu kỷ lục n&agrave;y, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia lần đầu ngắt mạch lỗ sau 16 qu&yacute; li&ecirc;n tiếp. Kết th&uacute;c qu&yacute; I, h&atilde;ng l&atilde;i hợp nhất sau thuế 4.441 tỷ đồng, ri&ecirc;ng c&ocirc;ng ty mẹ ghi nhận lợi nhuận 1.500 tỷ đồng.

D&ugrave; vậy, x&eacute;t về năng lực t&agrave;i ch&iacute;nh, Vietnam Airlines vẫn ở trong t&igrave;nh trạng &acirc;m vốn chủ sở hữu (&acirc;m 12.556 tỷ đồng t&iacute;nh đến cuối qu&yacute; I/2024), trong khi giai đoạn so s&aacute;nh trước đ&oacute; ở mức khoảng 16.900 - 19.900 tỷ đồng. Điều n&agrave;y khiến cổ phiếu <a class='symbol'>HVN</a> nằm diện kiểm so&aacute;t, hạn chế giao dịch (chỉ được giao dịch trong phi&ecirc;n chiều) của HoSE v&agrave; đang đứng trước nguy cơ bị huỷ ni&ecirc;m yết bắt buộc.

Trong văn bản giải tr&igrave;nh gửi đến Uỷ ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước, Vietnam Airlines cho biết trong năm 2024 - 2025 sẽ thực hiện nhiều giải ph&aacute;p khắc phục t&igrave;nh trạng &acirc;m vốn chủ sở hữu như: Kinh doanh c&oacute; l&atilde;i, t&aacute;i cơ cấu t&agrave;i sản v&agrave; danh mục đầu tư t&agrave;i ch&iacute;nh để gia tăng thu nhập, d&ograve;ng tiền&hellip;

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, sau phi&ecirc;n giảm s&acirc;u 21 điểm cuối tuần trước, c&aacute;c c&ocirc;ng ty chứng kho&aacute;n cho rằng &aacute;p lực b&aacute;n đang chiếm ưu thế mạnh. Tuy vậy, t&iacute;n hiệu đảo chiều vẫn chưa được x&aacute;c nhận r&otilde; v&agrave; kh&ocirc;ng loại trừ khả năng VN-Index chỉ giảm ngắn hạn để test ngưỡng hỗ trợ 1.264-1.270 điểm.

Với diễn biến hiện tại, C&ocirc;ng ty CK Vietcombank (VCBS) khuyến nghị c&aacute;c nh&agrave; đầu tư kh&ocirc;ng n&ecirc;n hoảng loạn b&aacute;n th&aacute;o trong những phi&ecirc;n rung lắc. X&aacute;c suất cao thị trường sẽ xuất hiện những nhịp phục hồi ngay sau những phi&ecirc;n gia tăng &aacute;p lực b&aacute;n đột ngột.

&ldquo;Nh&agrave; đầu tư n&ecirc;n tận dụng những phi&ecirc;n phục hồi để r&agrave; so&aacute;t cơ cấu lại danh mục, t&iacute;ch cực chốt lời c&aacute;c m&atilde; cổ phiếu đ&atilde; c&oacute; lợi nhuận để bảo to&agrave;n th&agrave;nh quả. Đồng thời, b&aacute;n giảm những m&atilde; đ&atilde; suy yếu v&agrave; giảm dưới v&ugrave;ng hỗ trợ để hạn chế tối đa rủi ro trong ngắn hạn&rdquo; &ndash; VCBS lưu &yacute;.

C&ograve;n theo CTCK KB Việt Nam (KBSV), nhiều khả năng VN-Index sẽ cho phản ứng hồi phục trở lại tại v&ugrave;ng hỗ trợ gần quanh 1.270 điểm, rủi ro chỉ số c&oacute; thể sớm đảo chiều sau đ&oacute; đang c&oacute; phần lấn &aacute;t hơn.

&ldquo;Nh&agrave; đầu tư được khuyến nghị tr&aacute;nh mua đuổi trong c&aacute;c phi&ecirc;n hồi phục sớm, ưu ti&ecirc;n b&aacute;n chốt lời c&aacute;c vị thế trading đ&atilde; mở v&agrave; hạ tỷ trọng danh mục xuống ngưỡng an to&agrave;n khi chỉ số tiếp cận c&aacute;c v&ugrave;ng kh&aacute;ng cự&rdquo; KBSV khuyến nghị.

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/co-phieu-doanh-nghiep-nganh-hang-khong-lien-tuc-lap-inh-tang-128-trong-hon-2-thang-a668674.html">Tuấn Kiệt-Link gốc</a>

Cổ phiếu của doanh nghiệp ngành hàng không chứng kiến chuỗi đà 'thăng hoa", kể từ cuối tháng 3 cho tới nay đã ghi nhận mức tăng 128%. Đây cũng là mức giá cao nhất của cổ phiếu này kể từ tháng 8/2019.


<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240617/images/image(12).png" style="height:363px; width:600px" />

Cổ phiếu của doanh nghiệp ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng chứng kiến chuỗi đ&agrave; &#39;thăng hoa&quot;, kể từ cuối th&aacute;ng 3 cho tới nay đ&atilde; ghi nhận mức tăng 128%. Đ&acirc;y cũng l&agrave; mức gi&aacute; cao nhất của cổ phiếu n&agrave;y kể từ th&aacute;ng 8/2019.

Cổ phiếu HVN của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) chỉ được giao dịch trong phi&ecirc;n chiều kề từ ng&agrave;y 12/7/2023 do chậm nộp BCTC kiểm to&aacute;n năm 2022. Ở mức gi&aacute; hiện tại, vốn h&oacute;a của Vietnam Airlines đ&atilde; đạt mức 68.400 tỷ đồng (khoảng 2,7 tỷ USD), tăng 41.300 tỷ so với đầu năm.&nbsp;

Cổ phiếu của h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng n&agrave;y bật tăng kể từ sau khi b&aacute;o kết quả l&atilde;i lớn nhất lịch sử trong qu&yacute; 1/2024. Theo BCTC qu&yacute; 1/2024, doanh thu thuần của Vietnam Airlines đạt gần 28.000 tỷ đồng, tăng 19% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. Đ&acirc;y cũng l&agrave; mức doanh thu một qu&yacute; cao nhất kể từ khi Vietnam Airlines cổ phần h&oacute;a v&agrave;o năm 2015.

Cổ phiếu HVN của Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) ghi nhận mức tăng 128% kể từ cuối th&aacute;ng 3

Trong qu&yacute; đầu năm, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận kh&aacute;c đạt 3.672 tỷ đồng. Được biết, l&atilde;i qu&yacute; I/2024 của Vietnam Airlines chủ yếu đến từ khoản thu nhập kh&aacute;c, như việc x&oacute;a nợ theo thỏa thuận trả t&agrave;u bay của c&ocirc;ng ty con Pacific Airlines. Nhờ khoản thu kỷ lục n&agrave;y, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia lần đầu ngắt mạch lỗ sau 16 qu&yacute; li&ecirc;n tiếp. Kết th&uacute;c qu&yacute; I, h&atilde;ng l&atilde;i hợp nhất sau thuế 4.441 tỷ đồng, ri&ecirc;ng c&ocirc;ng ty mẹ ghi nhận lợi nhuận 1.500 tỷ đồng.

D&ugrave; vậy, x&eacute;t về năng lực t&agrave;i ch&iacute;nh, Vietnam Airlines vẫn ở trong t&igrave;nh trạng &acirc;m vốn chủ sở hữu (&acirc;m 12.556 tỷ đồng t&iacute;nh đến cuối qu&yacute; I/2024), trong khi giai đoạn so s&aacute;nh trước đ&oacute; ở mức khoảng 16.900 - 19.900 tỷ đồng. Điều n&agrave;y khiến cổ phiếu HVN nằm diện kiểm so&aacute;t, hạn chế giao dịch (chỉ được giao dịch trong phi&ecirc;n chiều) của HoSE v&agrave; đang đứng trước nguy cơ bị huỷ ni&ecirc;m yết bắt buộc.

Trong văn bản giải tr&igrave;nh gửi đến Uỷ ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước, Vietnam Airlines cho biết trong năm 2024 - 2025 sẽ thực hiện nhiều giải ph&aacute;p khắc phục t&igrave;nh trạng &acirc;m vốn chủ sở hữu như: Kinh doanh c&oacute; l&atilde;i, t&aacute;i cơ cấu t&agrave;i sản v&agrave; danh mục đầu tư t&agrave;i ch&iacute;nh để gia tăng thu nhập, d&ograve;ng tiền&hellip;

Tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n, sau phi&ecirc;n giảm s&acirc;u 21 điểm cuối tuần trước, c&aacute;c c&ocirc;ng ty chứng kho&aacute;n cho rằng &aacute;p lực b&aacute;n đang chiếm ưu thế mạnh. Tuy vậy, t&iacute;n hiệu đảo chiều vẫn chưa được x&aacute;c nhận r&otilde; v&agrave; kh&ocirc;ng loại trừ khả năng VN-Index chỉ giảm ngắn hạn để test ngưỡng hỗ trợ 1.264-1.270 điểm.

Với diễn biến hiện tại, C&ocirc;ng ty CK Vietcombank (VCBS) khuyến nghị c&aacute;c nh&agrave; đầu tư kh&ocirc;ng n&ecirc;n hoảng loạn b&aacute;n th&aacute;o trong những phi&ecirc;n rung lắc. X&aacute;c suất cao thị trường sẽ xuất hiện những nhịp phục hồi ngay sau những phi&ecirc;n gia tăng &aacute;p lực b&aacute;n đột ngột.

&ldquo;Nh&agrave; đầu tư n&ecirc;n tận dụng những phi&ecirc;n phục hồi để r&agrave; so&aacute;t cơ cấu lại danh mục, t&iacute;ch cực chốt lời c&aacute;c m&atilde; cổ phiếu đ&atilde; c&oacute; lợi nhuận để bảo to&agrave;n th&agrave;nh quả. Đồng thời, b&aacute;n giảm những m&atilde; đ&atilde; suy yếu v&agrave; giảm dưới v&ugrave;ng hỗ trợ để hạn chế tối đa rủi ro trong ngắn hạn&rdquo; &ndash; VCBS lưu &yacute;.

C&ograve;n theo CTCK KB Việt Nam (KBSV), nhiều khả năng VN-Index sẽ cho phản ứng hồi phục trở lại tại v&ugrave;ng hỗ trợ gần quanh 1.270 điểm, rủi ro chỉ số c&oacute; thể sớm đảo chiều sau đ&oacute; đang c&oacute; phần lấn &aacute;t hơn.

&ldquo;Nh&agrave; đầu tư được khuyến nghị tr&aacute;nh mua đuổi trong c&aacute;c phi&ecirc;n hồi phục sớm, ưu ti&ecirc;n b&aacute;n chốt lời c&aacute;c vị thế trading đ&atilde; mở v&agrave; hạ tỷ trọng danh mục xuống ngưỡng an to&agrave;n khi chỉ số tiếp cận c&aacute;c v&ugrave;ng kh&aacute;ng cự&rdquo; KBSV khuyến nghị.

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/co-phieu-doanh-nghiep-nganh-hang-khong-lien-tuc-lap-inh-tang-128-trong-hon-2-thang-a668674.html">Tuấn Kiệt-Link gốc</a>