&nbsp;C&ocirc;ng ty Cổ phần <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam (m&atilde; cổ phiếu <a class='symbol'>CNG</a>) hiện &ldquo;thận trọng&rdquo; đặt mục ti&ecirc;u lợi nhuận sau thuế năm nay giảm 19% so với năm 2023.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240520/images/cng-viet-nam--cng---than-trong--dat-muc-tieu-lai-nam-nay-giam-19_664a208f2df47.jpg" style="height:338px; width:600px">

Mảng LNG được kỳ vọng sẽ bắt đầu đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o kết quả kinh doanh chung của <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam từ qu&yacute; 2/2024.

C&ocirc;ng ty Cổ phần <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam (m&atilde; cổ phiếu <a class='symbol'>CNG</a> - s&agrave;n HoSE) vừa c&ocirc;ng bố t&agrave;i liệu họp Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2024, dự kiến diễn ra v&agrave;o ng&agrave;y 24/5 tới đ&acirc;y.

Theo đ&oacute;, <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam lập kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục ti&ecirc;u doanh thu đạt 3.062 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 88,8 tỷ đồng, lần lượt giảm 2,5% v&agrave; 19% so với mức thực hiện của năm 2023.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam cũng đặt mục ti&ecirc;u sản lượng <a class='symbol'>CNG</a> v&agrave; LNG sẽ lần lượt đạt 210 SM3 v&agrave; 30 SM3 trong năm nay.

<a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam đ&atilde; ch&iacute;nh thức cung cấp LNG ra thị trường lần đầu ti&ecirc;n từ giữa th&aacute;ng 3 vừa qua. LNG nhập khẩu về Việt Nam được ph&acirc;n phối đến kh&aacute;ch h&agrave;ng theo 02 phương thức, gồm đường ống v&agrave; xe bồn.

Với lợi thế sở hữu 70% thị phần kh&iacute; <a class='symbol'>CNG</a> c&ugrave;ng với hệ thống ph&acirc;n phối <a class='symbol'>CNG</a> (gồm đường ống v&agrave; xe bồn), <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam được kỳ vọng sẽ l&agrave; đơn vị hưởng lợi trực tiếp từ xu thế &ldquo;xanh h&oacute;a ng&agrave;nh kh&iacute;&rdquo; với sản phẩm LNG.

Hiện ban l&atilde;nh đạo <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam x&aacute;c định, LNG sẽ l&agrave; sản phẩm kinh doanh chiến lược trong giai đoạn 2024 &ndash; 2029. Sau năm 2029, <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam dự kiến sẽ thay thế ho&agrave;n to&agrave;n <a class='symbol'>CNG</a> bằng LNG. Hiện c&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u tăng trưởng sản lượng kh&iacute; b&igrave;nh qu&acirc;n đạt 11 &ndash; 13%/năm trong giai đoạn từ 2023 - 2025. Sau đ&oacute;, sản lượng kh&iacute; cung cấp b&igrave;nh qu&acirc;n giai đoạn 2026 - 2030 cao hơn 75% so với mức trung b&igrave;nh giai đoạn 2022 &ndash; 2025. &nbsp;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam cũng đặt mục ti&ecirc;u sẽ chiếm lĩnh 60% thị phần ph&acirc;n phối LNG th&ocirc;ng qua xe bồn tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

X&eacute;t về hoạt động kinh doanh, trong qu&yacute; 1/2024, <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam ghi nhận doanh thu thuần đạt 631 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 1,3 tỷ đồng, lần lượt giảm 15% v&agrave; 94% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. Qua đ&oacute;, ho&agrave;n th&agrave;nh được 21% kế hoạch doanh thu v&agrave; 1,5% kế hoạch lợi nhuận cả năm dự kiến tr&igrave;nh cổ đ&ocirc;ng.

Giải tr&igrave;nh về việc kết quả kinh doanh qu&yacute; 1/2024 kh&ocirc;ng đạt kỳ vọng, ban l&atilde;nh đạo <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam cho biết, nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ yếu do sản lượng b&aacute;n kh&iacute; trong kỳ giảm v&agrave; gi&aacute; mua kh&iacute; đầu v&agrave;o tăng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240520/images/cng-viet-nam--cng---than-trong--dat-muc-tieu-lai-nam-nay-giam-19_664a1fd254706.jpg" style="height:329px; width:600px">

Nhập ch&uacute; th&iacute;ch ảnh

T&iacute;nh đến ng&agrave;y 31/3/2024, tổng t&agrave;i sản của <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam đạt 1.084 tỷ đồng, giảm 6% so với đầu năm. Trong đ&oacute;, tiền mặt, tiền gửi v&agrave; c&aacute;c khoản tương đương tiền đạt 296 tỷ đồng, giảm 25% so với đầu năm; c&aacute;c khoản phải thu ngắn hạn đạt 491 tỷ đồng, tăng 3,6% so với đầu năm.

Ở ph&iacute;a b&ecirc;n kia bảng c&acirc;n đối, nợ phải trả của <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam đạt 480 tỷ đồng, giảm 14% so với đầu năm, chủ yếu l&agrave; khoản phải trả người b&aacute;n (đạt 342 tỷ đồng, giảm 23%).

Theo đ&aacute;nh gi&aacute; của một số tổ chức t&agrave;i ch&iacute;nh, mảng LNG dự kiến sẽ bắt đầu đ&oacute;ng g&oacute;p t&iacute;ch cực v&agrave;o kết quả kinh doanh chung của <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam kể từ qu&yacute; 2/2024 với kỳ vọng nền kinh t&ecirc;́ phục h&ocirc;̀i trong 2024 và dòng v&ocirc;́n đầu tư trực tiếp nước ngo&agrave;i v&agrave;o Việt Nam tiếp tục ở mức cao,

Đặc biệt, trong b&ocirc;́i cảnh giá khí tự nhiên duy tr&igrave; ở mức thấp, giá bán kh&iacute; được tính toán neo theo % giá d&acirc;̀u th&ocirc; Brent nên <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam sẽ hưởng lợi khi giá d&acirc;̀u th&ocirc; Brent tăng cao.

Gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới hiện được nhiều tổ chức uy t&iacute;n tr&ecirc;n thế giới dự b&aacute;o sẽ neo ở mức cao trong năm nay do li&ecirc;n minh OPEC+ cắt giảm đ&aacute;ng kể sản lượng khai th&aacute;c v&agrave; rủi ro đứt g&atilde;y nguồn cung trong bối cảnh c&aacute;c xung đột địa ch&iacute;nh trị diễn biến phức tạp. Đồng thời, nhu cầu ti&ecirc;u thụ tại c&aacute;c nền kinh tế lớn đang c&oacute; dấu hiệu hồi phục trong thời gian tới.

Trong kịch bản lạc quan của một số tổ chức t&agrave;i ch&iacute;nh, lợi nhuận năm nay của <a class='symbol'>CNG</a> Việt Nam c&oacute; thể tăng tới 35% so với năm 2023.

<a href="https://tapchicongthuong.vn/cng-viet-nam--cng---than-trong--dat-muc-tieu-lai-nam-nay-giam-19-121370.htm">Duy Quang-Link gốc</a>

&nbsp;

 Công ty Cổ phần CNG Việt Nam (mã cổ phiếu CNG) hiện “thận trọng” đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế năm nay giảm 19% so với năm 2023.

https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/CNG.pdf

&nbsp;C&ocirc;ng ty Cổ phần CNG Việt Nam (m&atilde; cổ phiếu CNG) hiện &ldquo;thận trọng&rdquo; đặt mục ti&ecirc;u lợi nhuận sau thuế năm nay giảm 19% so với năm 2023.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240520/images/cng-viet-nam--cng---than-trong--dat-muc-tieu-lai-nam-nay-giam-19_664a208f2df47.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Mảng LNG được kỳ vọng sẽ bắt đầu đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o kết quả kinh doanh chung của CNG Việt Nam từ qu&yacute; 2/2024.

C&ocirc;ng ty Cổ phần CNG Việt Nam (m&atilde; cổ phiếu CNG - s&agrave;n HoSE) vừa c&ocirc;ng bố t&agrave;i liệu họp Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n năm 2024, dự kiến diễn ra v&agrave;o ng&agrave;y 24/5 tới đ&acirc;y.

Theo đ&oacute;, CNG Việt Nam lập kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục ti&ecirc;u doanh thu đạt 3.062 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 88,8 tỷ đồng, lần lượt giảm 2,5% v&agrave; 19% so với mức thực hiện của năm 2023.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, CNG Việt Nam cũng đặt mục ti&ecirc;u sản lượng CNG v&agrave; LNG sẽ lần lượt đạt 210 SM3 v&agrave; 30 SM3 trong năm nay.

CNG Việt Nam đ&atilde; ch&iacute;nh thức cung cấp LNG ra thị trường lần đầu ti&ecirc;n từ giữa th&aacute;ng 3 vừa qua. LNG nhập khẩu về Việt Nam được ph&acirc;n phối đến kh&aacute;ch h&agrave;ng theo 02 phương thức, gồm đường ống v&agrave; xe bồn.

Với lợi thế sở hữu 70% thị phần kh&iacute; CNG c&ugrave;ng với hệ thống ph&acirc;n phối CNG (gồm đường ống v&agrave; xe bồn), CNG Việt Nam được kỳ vọng sẽ l&agrave; đơn vị hưởng lợi trực tiếp từ xu thế &ldquo;xanh h&oacute;a ng&agrave;nh kh&iacute;&rdquo; với sản phẩm LNG.

Hiện ban l&atilde;nh đạo CNG Việt Nam x&aacute;c định, LNG sẽ l&agrave; sản phẩm kinh doanh chiến lược trong giai đoạn 2024 &ndash; 2029. Sau năm 2029, CNG Việt Nam dự kiến sẽ thay thế ho&agrave;n to&agrave;n CNG bằng LNG. Hiện c&ocirc;ng ty đặt mục ti&ecirc;u tăng trưởng sản lượng kh&iacute; b&igrave;nh qu&acirc;n đạt 11 &ndash; 13%/năm trong giai đoạn từ 2023 - 2025. Sau đ&oacute;, sản lượng kh&iacute; cung cấp b&igrave;nh qu&acirc;n giai đoạn 2026 - 2030 cao hơn 75% so với mức trung b&igrave;nh giai đoạn 2022 &ndash; 2025. &nbsp;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, CNG Việt Nam cũng đặt mục ti&ecirc;u sẽ chiếm lĩnh 60% thị phần ph&acirc;n phối LNG th&ocirc;ng qua xe bồn tr&ecirc;n to&agrave;n quốc.

X&eacute;t về hoạt động kinh doanh, trong qu&yacute; 1/2024, CNG Việt Nam ghi nhận doanh thu thuần đạt 631 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 1,3 tỷ đồng, lần lượt giảm 15% v&agrave; 94% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. Qua đ&oacute;, ho&agrave;n th&agrave;nh được 21% kế hoạch doanh thu v&agrave; 1,5% kế hoạch lợi nhuận cả năm dự kiến tr&igrave;nh cổ đ&ocirc;ng.

Giải tr&igrave;nh về việc kết quả kinh doanh qu&yacute; 1/2024 kh&ocirc;ng đạt kỳ vọng, ban l&atilde;nh đạo CNG Việt Nam cho biết, nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ yếu do sản lượng b&aacute;n kh&iacute; trong kỳ giảm v&agrave; gi&aacute; mua kh&iacute; đầu v&agrave;o tăng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20240520/images/cng-viet-nam--cng---than-trong--dat-muc-tieu-lai-nam-nay-giam-19_664a1fd254706.jpg" style="height:329px; width:600px" />

Nhập ch&uacute; th&iacute;ch ảnh

T&iacute;nh đến ng&agrave;y 31/3/2024, tổng t&agrave;i sản của CNG Việt Nam đạt 1.084 tỷ đồng, giảm 6% so với đầu năm. Trong đ&oacute;, tiền mặt, tiền gửi v&agrave; c&aacute;c khoản tương đương tiền đạt 296 tỷ đồng, giảm 25% so với đầu năm; c&aacute;c khoản phải thu ngắn hạn đạt 491 tỷ đồng, tăng 3,6% so với đầu năm.

Ở ph&iacute;a b&ecirc;n kia bảng c&acirc;n đối, nợ phải trả của CNG Việt Nam đạt 480 tỷ đồng, giảm 14% so với đầu năm, chủ yếu l&agrave; khoản phải trả người b&aacute;n (đạt 342 tỷ đồng, giảm 23%).

Theo đ&aacute;nh gi&aacute; của một số tổ chức t&agrave;i ch&iacute;nh, mảng LNG dự kiến sẽ bắt đầu đ&oacute;ng g&oacute;p t&iacute;ch cực v&agrave;o kết quả kinh doanh chung của CNG Việt Nam kể từ qu&yacute; 2/2024 với kỳ vọng nền kinh t&ecirc;́ phục h&ocirc;̀i trong 2024 và dòng v&ocirc;́n đầu tư trực tiếp nước ngo&agrave;i v&agrave;o Việt Nam tiếp tục ở mức cao,

Đặc biệt, trong b&ocirc;́i cảnh giá khí tự nhiên duy tr&igrave; ở mức thấp, giá bán kh&iacute; được tính toán neo theo % giá d&acirc;̀u th&ocirc; Brent nên CNG Việt Nam sẽ hưởng lợi khi giá d&acirc;̀u th&ocirc; Brent tăng cao.

Gi&aacute; dầu th&ocirc; thế giới hiện được nhiều tổ chức uy t&iacute;n tr&ecirc;n thế giới dự b&aacute;o sẽ neo ở mức cao trong năm nay do li&ecirc;n minh OPEC+ cắt giảm đ&aacute;ng kể sản lượng khai th&aacute;c v&agrave; rủi ro đứt g&atilde;y nguồn cung trong bối cảnh c&aacute;c xung đột địa ch&iacute;nh trị diễn biến phức tạp. Đồng thời, nhu cầu ti&ecirc;u thụ tại c&aacute;c nền kinh tế lớn đang c&oacute; dấu hiệu hồi phục trong thời gian tới.

Trong kịch bản lạc quan của một số tổ chức t&agrave;i ch&iacute;nh, lợi nhuận năm nay của CNG Việt Nam c&oacute; thể tăng tới 35% so với năm 2023.

<a href="https://tapchicongthuong.vn/cng-viet-nam--cng---than-trong--dat-muc-tieu-lai-nam-nay-giam-19-121370.htm">Duy Quang-Link gốc</a>

&nbsp;

Doanh nghiệp

{Tạp chí Công Thương - Nguồn không hợp lệ}

CNG: CNG Việt Nam “thận trọng” đặt mục tiêu lãi năm nay giảm 19%

Trần Trung Hiếu

Ra tin xấu c&#225;i t&#237;m đ&#250;ng ck vn

Long Vịt

T&#243;m tắt b&#224;i viết &quot;CNG Việt Nam đặt mục ti&#234;u lợi nhuận năm 2024 giảm 19%&quot;:

Điểm ch&#237;nh:
- Mục ti&#234;u kinh doanh 2024: Doanh thu 3.062 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 88,8 tỷ đồng, lần lượt giảm 2,5% v&#224; 19% so với 2023.
- Sản lượng: CNG 210 SM3, LNG 30 SM3.
- L&#253; do giảm lợi nhuận: Sản lượng b&#225;n kh&#237; giảm, gi&#225; mua kh&#237; đầu v&#224;o tăng.
- Mảng LNG: Bắt đầu đ&#243;ng g&#243;p từ Q2/2024, kỳ vọng hưởng lợi từ gi&#225; dầu Brent tăng.
- Kịch bản lạc quan: Lợi nhuận năm 2024 c&#243; thể tăng 35% so với 2023.

Tóm tắt bài viết "CNG Việt Nam đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2024 giảm 19%":

Điểm chính:
- Mục tiêu kinh doanh 2024: Doanh thu 3.062 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 88,8 tỷ đồng, lần lượt giảm 2,5% và 19% so với 2023.
- Sản lượng: CNG 210 SM3, LNG 30 SM3.
- Lý do giảm lợi nhuận: Sản lượng bán khí giảm, giá mua khí đầu vào tăng.
- Mảng LNG: Bắt đầu đóng góp từ Q2/2024, kỳ vọng hưởng lợi từ giá dầu Brent tăng.
- Kịch bản lạc quan: Lợi nhuận năm 2024 có thể tăng 35% so với 2023.