Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways Lương Ho&agrave;i Nam d&ugrave;ng số lượng tổng gi&aacute;m đốc bổ nhiệm để n&oacute;i l&ecirc;n một phần kh&oacute; khăn m&agrave; h&atilde;ng đang phải đối diện.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231219/images/image(143).png" style="height:397px; width:544px">

Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways Lương Ho&agrave;i Nam. Ảnh: Tạ Hải.

Chia sẻ tại Hội nghị tổng kết c&ocirc;ng t&aacute;c năm 2023, triển khai kế hoạch c&ocirc;ng t&aacute;c năm 2024 của Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng VN, Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways Lương Ho&agrave;i Nam thẳng thắn &quot;ch&uacute;ng t&ocirc;i kh&ocirc;ng c&oacute; nhiều tin vui để b&aacute;o c&aacute;o&quot;.

Theo &ocirc;ng Nam, c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đều vẫn đang phải đối mặt với rất nhiều kh&oacute; khăn, nhưng Bamboo Airways kh&oacute; khăn nhất.

Ng&agrave;y 24/5, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Bamboo Airways c&ocirc;ng bố Nghị quyết bổ nhiệm &ocirc;ng Nguyễn Minh Hải giữ vị tr&iacute; Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways sau khi &ocirc;ng Nguyễn Mạnh Qu&acirc;n - cựu tổng gi&aacute;m đốc h&atilde;ng n&agrave;y c&oacute; đơn từ nhiệm.

Tuy nhi&ecirc;n, chỉ sau gần 2 th&aacute;ng, &ocirc;ng Nguyễn Minh Hải cũng đ&atilde; xin th&ocirc;i giữ vị tr&iacute;.

&Ocirc;ng Nguyễn Ngọc Trọng sau đ&oacute; thay &ocirc;ng Nguyễn Minh Hải đảm nhiệm chức vụ Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways.

S&aacute;ng 23/10, Bamboo Airways tiếp tục c&ocirc;ng bố nghị quyết bổ nhiệm &ocirc;ng Lương Ho&agrave;i Nam l&agrave; tổng gi&aacute;m đốc. Ph&oacute; chủ tịch HĐQT Nguyễn Ngọc Trọng th&ocirc;i ki&ecirc;m nhiệm tổng gi&aacute;m đốc.

&quot;Chỉ t&iacute;nh ri&ecirc;ng 2023, t&ocirc;i l&agrave; tổng gi&aacute;m đốc thứ 4 được bổ nhiệm. Hiện tại, về cơ bản bản Bamboo Airways đ&atilde; ổn định một bước, tuy nhi&ecirc;n ở quy m&ocirc; nhỏ hơn nhiều so với trước đ&acirc;y&quot;, &ocirc;ng Nam n&oacute;i v&agrave; cho biết th&ecirc;m: Trước đ&acirc;y, Bamboo Airways c&oacute; 30 t&agrave;u, bao gồm cả m&aacute;y bay th&acirc;n rộng Dreamliner. Đến nay, ch&uacute;ng t&ocirc;i chỉ c&ograve;n 10 t&agrave;u, gồm 7 t&agrave;u airbus, 3 t&agrave;u embraer. Hiện h&atilde;ng cũng chỉ khai th&aacute;c 16 đường bay nội địa so với thời kỳ đỉnh cao c&oacute; l&uacute;c l&ecirc;n tới hơn 60 đường bay nội địa.

&quot;Ở hội nghị h&ocirc;m nay, c&oacute; rất nhiều chủ nợ của Bamboo, cả TCT Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng VN (ACV), c&aacute;c đơn vị cung ứng xăng dầu, phục vụ mặt đất, suất ăn&hellip; Khi m&agrave; ch&uacute;ng t&ocirc;i c&ograve;n nợ, chưa giải quyết xong nợ th&igrave; kh&ocirc;ng thể n&oacute;i l&agrave; đ&atilde; ổn định được. Chỉ v&igrave; vậy t&ocirc;i chỉ d&aacute;m d&ugrave;ng từ đ&atilde; ổn định một bước&quot;, &ocirc;ng Nam n&oacute;i.

Về cơ chế ch&iacute;nh s&aacute;ch gỡ kh&oacute; cho c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng, &ocirc;ng Nam ủng hộ đề xuất của l&atilde;nh đạo Vietnam Airlines về việc tiến tới bỏ ho&agrave;n to&agrave;n khung gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay.

C&ugrave;ng đ&oacute;, &ocirc;ng Nam cũng đề nghị Bộ GTVT, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c loại gi&aacute;, ph&iacute;, những g&igrave; c&oacute; thể giảm th&igrave; giảm cho h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng, cho kh&aacute;ch bay.

Cũng li&ecirc;n quan đến hoạt động của h&atilde;ng, &ocirc;ng Nam đề nghị c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tiếp tục gi&uacute;p Bamboo Airways giải quyết lao động d&ocirc;i dư.

&quot;Anh Phương (CEO Vietjet-PV) đ&atilde; nhận gi&uacute;p ch&uacute;ng t&ocirc;i 50 tiếp vi&ecirc;n, 20 phi c&ocirc;ng. Vietnam Airlines th&igrave; đang nghi&ecirc;n cứu. Ch&uacute;ng t&ocirc;i dư nhiều lắm. Phi c&ocirc;ng dư cả trăm người. Tiếp vi&ecirc;n dư 500 người&quot;, &ocirc;ng Nam th&ocirc;ng tin.

Trước đ&oacute;, hồi cuối th&aacute;ng 10, Bamboo Airways vừa c&ocirc;ng bố b&ocirc;̉ nhi&ecirc;̣m &ocirc;ng Lương Hoài Nam giữ vị trí t&ocirc;̉ng giám đ&ocirc;́c.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231219/images/image(142).png" style="height:360px; width:544px">

&Ocirc;ng Lương Hoài Nam l&agrave; Ti&ecirc;́n sĩ hàng kh&ocirc;ng tại Nga, có hơn 30 năm kinh nghi&ecirc;̣m trong lĩnh vực hàng kh&ocirc;ng &ndash; du lịch, từng đảm nhi&ecirc;̣m nhi&ecirc;̀u vị trí quản lý, đi&ecirc;̀u hành c&acirc;́p cao tại các hãng hàng kh&ocirc;ng lớn như Trưởng ban Kế hoạch thị trường &amp; Tổng bi&ecirc;n tập Tạp ch&iacute; Heritage của hãng hàng kh&ocirc;ng Vietnam Airlines, Tổng gi&aacute;m đốc Hãng hàng kh&ocirc;ng Jetstar Pacific Airlines, Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n bất động sản Nam Long, Tổng gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty Cổ phần H&agrave;ng kh&ocirc;ng Hải &Acirc;u, Ph&oacute; chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Lưỡng dụng Ng&ocirc;i Sao Việt&hellip;

Ph&aacute;t biểu nh&acirc;̣n nhi&ecirc;̣m vụ, &ocirc;ng Lương Hoài Nam cam kết nỗ lực hết sức m&igrave;nh để ho&agrave;n th&agrave;nh tốt c&aacute;c nhiệm vụ được giao ph&oacute;, g&oacute;p phần tăng tốc qu&aacute; tr&igrave;nh t&aacute;i cấu tr&uacute;c h&atilde;ng, để h&atilde;ng sớm ổn định hoạt động, mở ra cơ hội ph&aacute;t triển. Trước hết, đặt mục ti&ecirc;u đưa quy m&ocirc; đội t&agrave;u bay về lại 30 t&agrave;u bay, hướng tới n&acirc;ng l&ecirc;n 50 t&agrave;u v&agrave; nhiều hơn.

Trong thời gian vừa qua, Bamboo Airways song song duy tr&igrave; khai th&aacute;c đảm bảo an to&agrave;n, an ninh tuyệt đối v&agrave; chất lượng dịch vụ tốt, c&ugrave;ng l&uacute;c triển khai quyết liệt c&aacute;c giải ph&aacute;p để t&aacute;i cấu tr&uacute;c to&agrave;n diện, n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.

Những giải ph&aacute;p tổng thể đ&atilde; gi&uacute;p Bamboo Airways x&acirc;y dựng hướng đi ph&ugrave; hợp mới cho giai đoạn cuối năm 2023, đầu năm 2024. ﻿Cụ thể, cấu tr&uacute;c đội t&agrave;u dự kiến bao gồm c&aacute;c chủng loại m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp v&agrave; phản lực, khai th&aacute;c tr&ecirc;n c&aacute;c đường bay nội địa trọng điểm, nổi bật tập trung v&agrave;o c&aacute;c đường bay trục ch&iacute;nh đến H&agrave; Nội, TP. HCM, Đ&agrave; Nẵng, c&aacute;c đường bay du lịch, c&ocirc;ng vụ c&oacute; nhu cầu cao; cũng như c&aacute;c đường bay quốc tế tới Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, Bamboo Airways tiếp tục đa dạng ho&aacute; mạng lưới đối t&aacute;c tiềm năng, l&agrave;m việc chặt chẽ với c&aacute;c nh&agrave; cung cấp Boeing v&agrave; Airbus để triển khai c&aacute;c thoả thuận mua t&agrave;u bay đ&atilde; được k&yacute; kết, nhằm chủ động gia tăng nguồn lực đội t&agrave;u bay giai đoạn 2024 &ndash; 2028 v&agrave; những năm tiếp theo.

<a href="https://www.baogiaothong.vn/ceo-bamboo-airways-toi-la-tong-giam-doc-thu-tu-trong-nam-nay-192231219193915161.htm">Ng&acirc;n Anh</a>

Tổng giám đốc Bamboo Airways Lương Hoài Nam dùng số lượng tổng giám đốc bổ nhiệm để nói lên một phần khó khăn mà hãng đang phải đối diện.


Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways Lương Ho&agrave;i Nam d&ugrave;ng số lượng tổng gi&aacute;m đốc bổ nhiệm để n&oacute;i l&ecirc;n một phần kh&oacute; khăn m&agrave; h&atilde;ng đang phải đối diện.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231219/images/image(143).png" style="height:397px; width:544px" />

Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways Lương Ho&agrave;i Nam. Ảnh: Tạ Hải.

Chia sẻ tại Hội nghị tổng kết c&ocirc;ng t&aacute;c năm 2023, triển khai kế hoạch c&ocirc;ng t&aacute;c năm 2024 của Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng VN, Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways Lương Ho&agrave;i Nam thẳng thắn &quot;ch&uacute;ng t&ocirc;i kh&ocirc;ng c&oacute; nhiều tin vui để b&aacute;o c&aacute;o&quot;.

Theo &ocirc;ng Nam, c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đều vẫn đang phải đối mặt với rất nhiều kh&oacute; khăn, nhưng Bamboo Airways kh&oacute; khăn nhất.

Ng&agrave;y 24/5, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Bamboo Airways c&ocirc;ng bố Nghị quyết bổ nhiệm &ocirc;ng Nguyễn Minh Hải giữ vị tr&iacute; Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways sau khi &ocirc;ng Nguyễn Mạnh Qu&acirc;n - cựu tổng gi&aacute;m đốc h&atilde;ng n&agrave;y c&oacute; đơn từ nhiệm.

Tuy nhi&ecirc;n, chỉ sau gần 2 th&aacute;ng, &ocirc;ng Nguyễn Minh Hải cũng đ&atilde; xin th&ocirc;i giữ vị tr&iacute;.

&Ocirc;ng Nguyễn Ngọc Trọng sau đ&oacute; thay &ocirc;ng Nguyễn Minh Hải đảm nhiệm chức vụ Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways.

S&aacute;ng 23/10, Bamboo Airways tiếp tục c&ocirc;ng bố nghị quyết bổ nhiệm &ocirc;ng Lương Ho&agrave;i Nam l&agrave; tổng gi&aacute;m đốc. Ph&oacute; chủ tịch HĐQT Nguyễn Ngọc Trọng th&ocirc;i ki&ecirc;m nhiệm tổng gi&aacute;m đốc.

&quot;Chỉ t&iacute;nh ri&ecirc;ng 2023, t&ocirc;i l&agrave; tổng gi&aacute;m đốc thứ 4 được bổ nhiệm. Hiện tại, về cơ bản bản Bamboo Airways đ&atilde; ổn định một bước, tuy nhi&ecirc;n ở quy m&ocirc; nhỏ hơn nhiều so với trước đ&acirc;y&quot;, &ocirc;ng Nam n&oacute;i v&agrave; cho biết th&ecirc;m: Trước đ&acirc;y, Bamboo Airways c&oacute; 30 t&agrave;u, bao gồm cả m&aacute;y bay th&acirc;n rộng Dreamliner. Đến nay, ch&uacute;ng t&ocirc;i chỉ c&ograve;n 10 t&agrave;u, gồm 7 t&agrave;u airbus, 3 t&agrave;u embraer. Hiện h&atilde;ng cũng chỉ khai th&aacute;c 16 đường bay nội địa so với thời kỳ đỉnh cao c&oacute; l&uacute;c l&ecirc;n tới hơn 60 đường bay nội địa.

&quot;Ở hội nghị h&ocirc;m nay, c&oacute; rất nhiều chủ nợ của Bamboo, cả TCT Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng VN (ACV), c&aacute;c đơn vị cung ứng xăng dầu, phục vụ mặt đất, suất ăn&hellip; Khi m&agrave; ch&uacute;ng t&ocirc;i c&ograve;n nợ, chưa giải quyết xong nợ th&igrave; kh&ocirc;ng thể n&oacute;i l&agrave; đ&atilde; ổn định được. Chỉ v&igrave; vậy t&ocirc;i chỉ d&aacute;m d&ugrave;ng từ đ&atilde; ổn định một bước&quot;, &ocirc;ng Nam n&oacute;i.

Về cơ chế ch&iacute;nh s&aacute;ch gỡ kh&oacute; cho c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng, &ocirc;ng Nam ủng hộ đề xuất của l&atilde;nh đạo Vietnam Airlines về việc tiến tới bỏ ho&agrave;n to&agrave;n khung gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay.

C&ugrave;ng đ&oacute;, &ocirc;ng Nam cũng đề nghị Bộ GTVT, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh r&agrave; so&aacute;t c&aacute;c loại gi&aacute;, ph&iacute;, những g&igrave; c&oacute; thể giảm th&igrave; giảm cho h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng, cho kh&aacute;ch bay.

Cũng li&ecirc;n quan đến hoạt động của h&atilde;ng, &ocirc;ng Nam đề nghị c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tiếp tục gi&uacute;p Bamboo Airways giải quyết lao động d&ocirc;i dư.

&quot;Anh Phương (CEO Vietjet-PV) đ&atilde; nhận gi&uacute;p ch&uacute;ng t&ocirc;i 50 tiếp vi&ecirc;n, 20 phi c&ocirc;ng. Vietnam Airlines th&igrave; đang nghi&ecirc;n cứu. Ch&uacute;ng t&ocirc;i dư nhiều lắm. Phi c&ocirc;ng dư cả trăm người. Tiếp vi&ecirc;n dư 500 người&quot;, &ocirc;ng Nam th&ocirc;ng tin.

Trước đ&oacute;, hồi cuối th&aacute;ng 10, Bamboo Airways vừa c&ocirc;ng bố b&ocirc;̉ nhi&ecirc;̣m &ocirc;ng Lương Hoài Nam giữ vị trí t&ocirc;̉ng giám đ&ocirc;́c.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231219/images/image(142).png" style="height:360px; width:544px" />

&Ocirc;ng Lương Hoài Nam l&agrave; Ti&ecirc;́n sĩ hàng kh&ocirc;ng tại Nga, có hơn 30 năm kinh nghi&ecirc;̣m trong lĩnh vực hàng kh&ocirc;ng &ndash; du lịch, từng đảm nhi&ecirc;̣m nhi&ecirc;̀u vị trí quản lý, đi&ecirc;̀u hành c&acirc;́p cao tại các hãng hàng kh&ocirc;ng lớn như Trưởng ban Kế hoạch thị trường &amp; Tổng bi&ecirc;n tập Tạp ch&iacute; Heritage của hãng hàng kh&ocirc;ng Vietnam Airlines, Tổng gi&aacute;m đốc Hãng hàng kh&ocirc;ng Jetstar Pacific Airlines, Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n bất động sản Nam Long, Tổng gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty Cổ phần H&agrave;ng kh&ocirc;ng Hải &Acirc;u, Ph&oacute; chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Lưỡng dụng Ng&ocirc;i Sao Việt&hellip;

Ph&aacute;t biểu nh&acirc;̣n nhi&ecirc;̣m vụ, &ocirc;ng Lương Hoài Nam cam kết nỗ lực hết sức m&igrave;nh để ho&agrave;n th&agrave;nh tốt c&aacute;c nhiệm vụ được giao ph&oacute;, g&oacute;p phần tăng tốc qu&aacute; tr&igrave;nh t&aacute;i cấu tr&uacute;c h&atilde;ng, để h&atilde;ng sớm ổn định hoạt động, mở ra cơ hội ph&aacute;t triển. Trước hết, đặt mục ti&ecirc;u đưa quy m&ocirc; đội t&agrave;u bay về lại 30 t&agrave;u bay, hướng tới n&acirc;ng l&ecirc;n 50 t&agrave;u v&agrave; nhiều hơn.

Trong thời gian vừa qua, Bamboo Airways song song duy tr&igrave; khai th&aacute;c đảm bảo an to&agrave;n, an ninh tuyệt đối v&agrave; chất lượng dịch vụ tốt, c&ugrave;ng l&uacute;c triển khai quyết liệt c&aacute;c giải ph&aacute;p để t&aacute;i cấu tr&uacute;c to&agrave;n diện, n&acirc;ng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.

Những giải ph&aacute;p tổng thể đ&atilde; gi&uacute;p Bamboo Airways x&acirc;y dựng hướng đi ph&ugrave; hợp mới cho giai đoạn cuối năm 2023, đầu năm 2024. ﻿Cụ thể, cấu tr&uacute;c đội t&agrave;u dự kiến bao gồm c&aacute;c chủng loại m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp v&agrave; phản lực, khai th&aacute;c tr&ecirc;n c&aacute;c đường bay nội địa trọng điểm, nổi bật tập trung v&agrave;o c&aacute;c đường bay trục ch&iacute;nh đến H&agrave; Nội, TP. HCM, Đ&agrave; Nẵng, c&aacute;c đường bay du lịch, c&ocirc;ng vụ c&oacute; nhu cầu cao; cũng như c&aacute;c đường bay quốc tế tới Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, Bamboo Airways tiếp tục đa dạng ho&aacute; mạng lưới đối t&aacute;c tiềm năng, l&agrave;m việc chặt chẽ với c&aacute;c nh&agrave; cung cấp Boeing v&agrave; Airbus để triển khai c&aacute;c thoả thuận mua t&agrave;u bay đ&atilde; được k&yacute; kết, nhằm chủ động gia tăng nguồn lực đội t&agrave;u bay giai đoạn 2024 &ndash; 2028 v&agrave; những năm tiếp theo.

<a href="https://www.baogiaothong.vn/ceo-bamboo-airways-toi-la-tong-giam-doc-thu-tu-trong-nam-nay-192231219193915161.htm">Ng&acirc;n Anh</a>