Động lực của cổ phiếu x&acirc;y dựng n&agrave;y đến từ việc doanh nghiệp tr&uacute;ng h&agrave;ng loạt g&oacute;i thầu trọng điểm quốc gia: s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u, cảng HKQT T&acirc;n Sơn Nhất,&hellip;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230827/images/dautu_kinhtechungkhoan_vn-stores-news_dataimages-2023-082023-27-11-_f4f57443-f7ee-4270-98f6-e41e51e5667520230827113418.jpg" style="height:317px; width:544px">

Tr&ecirc;n thị trường, cổ phiếu Tổng CTCP X&acirc;y dựng Số 1 (<a class='symbol'>CC1</a>) gần đ&acirc;y li&ecirc;n tục ghi nhận những biến động t&iacute;ch cực, đặc biệt l&agrave; kể từ khi c&oacute; c&aacute;c th&ocirc;ng tin xoay quanh g&oacute;i thầu trị gi&aacute; hơn 35.000 tỷ thuộc dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Khối lượng giao dịch trung b&igrave;nh trong một th&aacute;ng gần nhất đ&atilde; tăng 800% so với trung b&igrave;nh một năm qua. Kết phi&ecirc;n 25/8, <a class='symbol'>CC1</a> đạt mức 23.100 đồng/cp, tương ứng tăng 102% so với thị gi&aacute; hồi giữa th&aacute;ng 7, đẩy vốn h&oacute;a tăng gấp đ&ocirc;i trong chưa đầy 2 th&aacute;ng.

Động lực cho sự khởi sắc n&agrave;y phần lớn đến từ việc <a class='symbol'>CC1</a> li&ecirc;n tiếp tr&uacute;ng h&agrave;ng loạt g&oacute;i thầu trọng điểm quốc gia. Gần nhất, theo c&ocirc;ng bố của ACV, Vietur - li&ecirc;n danh c&oacute; <a class='symbol'>CC1</a> l&agrave; th&agrave;nh vi&ecirc;n d&atilde; tr&uacute;ng thầu g&oacute;i 5.10 x&acirc;y dựng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch s&acirc;n vay Long Th&agrave;nh.

Theo b&aacute;o c&aacute;o ph&acirc;n t&iacute;ch của Vietcap, tổng lợi nhuận r&ograve;ng tối đa ước t&iacute;nh đạt 525 tỷ đồng cho một nh&agrave; thầu tham gia g&oacute;i thầu 5.10, trong trường hợp nh&agrave; thầu ho&agrave;n th&agrave;nh 50% tổng backlog của g&oacute;i. Như vậy, việc Vietur ch&iacute;nh thức được c&ocirc;ng bố tr&uacute;ng thầu l&agrave; một đ&ograve;n bẩy bứt ph&aacute; rất lớn cho nh&oacute;m doanh nghiệp n&agrave;y, bao gồm <a class='symbol'>CC1</a>.

Ngo&agrave;i s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, <a class='symbol'>CC1</a> c&ograve;n g&oacute;p mặt trong loạt dự &aacute;n lớn kh&aacute;c như:

G&oacute;i thầu số 21 thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng đoạn từ Km6+200 - Km16+000 thuộc dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng đường bộ cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u giai đoạn 1;

G&oacute;i thầu số 12 &quot;Thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng v&agrave; lắp đặt thiết bị nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3&quot; thuộc dự &aacute;n &quot;X&acirc;y dựng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3 - Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế T&acirc;n Sơn Nhất&quot; trị gi&aacute; 9.034 tỷ đồng.

4 dự &aacute;n đường bộ cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a Đ&ocirc;ng giai đoạn 2021 - 2025: dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang G&oacute;i XL01; dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Hậu Giang - C&agrave; Mau G&oacute;i XL03; dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Quy Nhơn - Ch&iacute; Thạnh G&oacute;i 11-XL; dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Ch&iacute; Thạnh - V&acirc;n Phong G&oacute;i XL02.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, t&iacute;nh tới 30/6/2023, <a class='symbol'>CC1</a> cho biết đang triển khai dự &aacute;n tuyến đường bộ ven biển Hải Ph&ograve;ng - Th&aacute;i B&igrave;nh (phương thức PPP với gi&aacute; trị 1.810,8 tỷ đồng); dự &aacute;n nh&agrave; m&aacute;y Điện Gi&oacute; H&agrave;m Kiệm - B&igrave;nh Thuận (76,7 tỷ đồng); c&ocirc;ng tr&igrave;nh Bệnh viện Đa khoa B&igrave;nh Dương 1.500 giường (2.500 tỷ đồng),&hellip;

<a href="https://nguoiquansat.vn/mot-co-phieu-xay-dung-bong-hot-vi-dau-tu-cong-x2-thi-gia-thanh-khoan-tang-vot-800-87849.html">Băng Băng</a>

Động lực của cổ phiếu xây dựng này đến từ việc doanh nghiệp trúng hàng loạt gói thầu trọng điểm quốc gia: sân bay Long Thành, cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cảng HKQT Tân Sơn Nhất,…



Động lực của cổ phiếu x&acirc;y dựng n&agrave;y đến từ việc doanh nghiệp tr&uacute;ng h&agrave;ng loạt g&oacute;i thầu trọng điểm quốc gia: s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u, cảng HKQT T&acirc;n Sơn Nhất,&hellip;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230827/images/dautu_kinhtechungkhoan_vn-stores-news_dataimages-2023-082023-27-11-_f4f57443-f7ee-4270-98f6-e41e51e5667520230827113418.jpg" style="height:317px; width:544px" />

Tr&ecirc;n thị trường, cổ phiếu Tổng CTCP X&acirc;y dựng Số 1 (CC1) gần đ&acirc;y li&ecirc;n tục ghi nhận những biến động t&iacute;ch cực, đặc biệt l&agrave; kể từ khi c&oacute; c&aacute;c th&ocirc;ng tin xoay quanh g&oacute;i thầu trị gi&aacute; hơn 35.000 tỷ thuộc dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Khối lượng giao dịch trung b&igrave;nh trong một th&aacute;ng gần nhất đ&atilde; tăng 800% so với trung b&igrave;nh một năm qua. Kết phi&ecirc;n 25/8, CC1 đạt mức 23.100 đồng/cp, tương ứng tăng 102% so với thị gi&aacute; hồi giữa th&aacute;ng 7, đẩy vốn h&oacute;a tăng gấp đ&ocirc;i trong chưa đầy 2 th&aacute;ng.

Động lực cho sự khởi sắc n&agrave;y phần lớn đến từ việc CC1 li&ecirc;n tiếp tr&uacute;ng h&agrave;ng loạt g&oacute;i thầu trọng điểm quốc gia. Gần nhất, theo c&ocirc;ng bố của ACV, Vietur - li&ecirc;n danh c&oacute; CC1 l&agrave; th&agrave;nh vi&ecirc;n d&atilde; tr&uacute;ng thầu g&oacute;i 5.10 x&acirc;y dựng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch s&acirc;n vay Long Th&agrave;nh.

Theo b&aacute;o c&aacute;o ph&acirc;n t&iacute;ch của Vietcap, tổng lợi nhuận r&ograve;ng tối đa ước t&iacute;nh đạt 525 tỷ đồng cho một nh&agrave; thầu tham gia g&oacute;i thầu 5.10, trong trường hợp nh&agrave; thầu ho&agrave;n th&agrave;nh 50% tổng backlog của g&oacute;i. Như vậy, việc Vietur ch&iacute;nh thức được c&ocirc;ng bố tr&uacute;ng thầu l&agrave; một đ&ograve;n bẩy bứt ph&aacute; rất lớn cho nh&oacute;m doanh nghiệp n&agrave;y, bao gồm CC1.

Ngo&agrave;i s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, CC1 c&ograve;n g&oacute;p mặt trong loạt dự &aacute;n lớn kh&aacute;c như:

G&oacute;i thầu số 21 thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng đoạn từ Km6+200 - Km16+000 thuộc dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng đường bộ cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u giai đoạn 1;

G&oacute;i thầu số 12 &quot;Thi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng v&agrave; lắp đặt thiết bị nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3&quot; thuộc dự &aacute;n &quot;X&acirc;y dựng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3 - Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế T&acirc;n Sơn Nhất&quot; trị gi&aacute; 9.034 tỷ đồng.

4 dự &aacute;n đường bộ cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a Đ&ocirc;ng giai đoạn 2021 - 2025: dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang G&oacute;i XL01; dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Hậu Giang - C&agrave; Mau G&oacute;i XL03; dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Quy Nhơn - Ch&iacute; Thạnh G&oacute;i 11-XL; dự &aacute;n cao tốc th&agrave;nh phần đoạn Ch&iacute; Thạnh - V&acirc;n Phong G&oacute;i XL02.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, t&iacute;nh tới 30/6/2023, CC1 cho biết đang triển khai dự &aacute;n tuyến đường bộ ven biển Hải Ph&ograve;ng - Th&aacute;i B&igrave;nh (phương thức PPP với gi&aacute; trị 1.810,8 tỷ đồng); dự &aacute;n nh&agrave; m&aacute;y Điện Gi&oacute; H&agrave;m Kiệm - B&igrave;nh Thuận (76,7 tỷ đồng); c&ocirc;ng tr&igrave;nh Bệnh viện Đa khoa B&igrave;nh Dương 1.500 giường (2.500 tỷ đồng),&hellip;

<a href="https://nguoiquansat.vn/mot-co-phieu-xay-dung-bong-hot-vi-dau-tu-cong-x2-thi-gia-thanh-khoan-tang-vot-800-87849.html">Băng Băng</a>