Ch&#224;o c&#225;c b&#225;c, h&#244;m nay em sẽ đưa một loạt m&#227; tiềm năng cho cả nh&#224; m&#236;nh tham khảo nh&#233;! 
Kỳ vọng thị trương sẽ c&#243; pha hồi trong c&#225;c phi&#234;n cuối năm. Khối ngoại giảm đ&#224; b&#225;n r&#242;ng, d&#242;ng tiền quay lại gi&#250;p thanh khoản tr&#234;n thị trường gia tăng. 
Nh&#243;m cổ phiếu ch&#250; &#253;: 
+ Th&#233;p: HPG, HSG, NKG
+ BĐS: NLG, DIG
+ BĐS KCN: KBC, SZC, IDC
+ BANK: STB, CTG
+ Xuất khẩu: GIL, ANV
+ Năng lượng: PVD, PC1
+ Đầu tư c&#244;ng: VCG, HHV, KSB
+ Vận tải: PVT 
+ B&#225;n lẻ: MWG, DGW
Đ&#226;y to&#224;n l&#224; những cổ phiếu đứng đầu c&#225;c nh&#243;m ng&#224;nh hiện tại, đều c&#243; c&#226;u chuyện ri&#234;ng của n&#243;. Như c&#225;c b&#224;i chia sẻ trước của em th&#236; chiến lược vẫn l&#224; mua thấp, mua gom khi thị trường, cổ phiếu điều chỉnh giảm cho mục ti&#234;u trung v&#224; d&#224;i hạn, hạn chế mua đuổi cổ phiếu tăng mạnh trong giai đoạn hiện tại v&#224; hạn chế full margin nh&#233; c&#225;c b&#225;c. Cuối năm rồi, tr&#225;nh mua những cổ phiếu penny hoặc mua đuổi tr&#234;n gi&#225; xanh nh&#233;, cẩn thận mất tiền như chơi c&#225;c b&#225;c ạ!!
Ngo&#224;i ra, c&#225;c b&#225;c hiện muốn t&#236;m hiểu những nh&#243;m ng&#224;nh tr&#234;n v&#224; triển vọng của n&#243; th&#236; cứ li&#234;n hệ em nh&#233;! Hoặc cmt b&#234;n dưới b&#224;i viết để ch&#250;ng ta c&#249;ng trao đổi với nhau lu&#244;n h&#237;! 
Tr&#226;n qu&#253; c&#225;c b&#225;c!!

Chào các bác, hôm nay em sẽ đưa một loạt mã tiềm năng cho cả nhà mình tham khảo nhé! 
Kỳ vọng thị trương sẽ có pha hồi trong các phiên cuối năm. Khối ngoại giảm đà bán ròng, dòng tiền quay lại giúp thanh khoản trên thị trường gia tăng. 
Nhóm cổ phiếu chú ý: 
+ Thép: HPG, HSG, NKG
+ BĐS: NLG, DIG
+ BĐS KCN: KBC, SZC, IDC
+ BANK: STB, CTG
+ Xuất khẩu: GIL, ANV
+ Năng lượng: PVD, PC1
+ Đầu tư công: VCG, HHV, KSB
+ Vận tải: PVT 
+ Bán lẻ: MWG, DGW
Đây toàn là những cổ phiếu đứng đầu các nhóm ngành hiện tại, đều có câu chuyện riêng của nó. Như các bài chia sẻ trước của em thì chiến lược vẫn là mua thấp, mua gom khi thị trường, cổ phiếu điều chỉnh giảm cho mục tiêu trung và dài hạn, hạn chế mua đuổi cổ phiếu tăng mạnh trong giai đoạn hiện tại và hạn chế full margin nhé các bác. Cuối năm rồi, tránh mua những cổ phiếu penny hoặc mua đuổi trên giá xanh nhé, cẩn thận mất tiền như chơi các bác ạ!!
Ngoài ra, các bác hiện muốn tìm hiểu những nhóm ngành trên và triển vọng của nó thì cứ liên hệ em nhé! Hoặc cmt bên dưới bài viết để chúng ta cùng trao đổi với nhau luôn hí! 
Trân quý các bác!!

Cô gái mở đường

Với HHV th&#236; đ&#226;y l&#224; một doanh nghiệp chuy&#234;n đầu tư v&#224; vận h&#224;ng c&#225;c dự &#225;n BOT tr&#234;n to&#224;n quốc vs thế mạnh b&#234;n mảng x&#226;y lắp, quản l&#253; vận h&#224;nh c&#244;ng tr&#236;nh giao th&#244;ng. Doanh thu của mảng thu ph&#237; n&#224;y tăng mạnh từ năm 2020 nhờ v&#224;o việc c&#243; nhiều trạm BOT đ&#227; đc triển khai v&#224; ng d&#226;n biết đến nhiều hơn v&#224; tăng lưu lượng xe di chuyển qua. Về mảng x&#226;y lắp th&#236; doanh thu cũng c&#243; sự cải thiện r&#245; rệt khi HHV nhận đc nhiều dự &#225;n hơn dẫn đ&#234;n bi&#234;n lợi nhuận gộp của HHV cao hơn rất nhiều so vs LCG, C4G hay VCG.
Triển vọng của HHV l&#224; về mảng Thu ph&#237; BOT: Nhu cầu đi lại của người d&#226;n sau dịch tăng cao (du lịch, về qu&#234;...), Nợ vay giảm khi tăng vốn g&#243;p, nh&#224; nước mua lại v&#224; hỗ trợ c&#225;c dự &#225;n kh&#243; khăn, l&#227;i suất giảm gi&#250;p giảm &#225;p lực đồng tiền. Nền kinh tế vẫn đang trong giai đoạn phục hồi.
Mảng x&#226;y lắp: Động lực tăng trưởng l&#224; HHV c&#243; nguồn c&#244;ng việc lớn (gi&#225; trị backlog) vs bi&#234;n lợi nhuận mảng n&#224;y lu&#244;n ổn định mỗi năm từ hệ sinh th&#225;i của Tập đo&#224;n Đ&#232;o Cả. Ngo&#224;i ra giai đọa 2023-2025 HHV c&#243; 3 dự &#225;n PPP mới từ tập đo&#224;n Đ&#232;o Cả đ&#227;, đang v&#224; sẽ thi c&#244;ng trong khoảng thời gian sắp tới.

Với HHV thì đây là một doanh nghiệp chuyên đầu tư và vận hàng các dự án BOT trên toàn quốc vs thế mạnh bên mảng xây lắp, quản lý vận hành công trình giao thông. Doanh thu của mảng thu phí này tăng mạnh từ năm 2020 nhờ vào việc có nhiều trạm BOT đã đc triển khai và ng dân biết đến nhiều hơn và tăng lưu lượng xe di chuyển qua. Về mảng xây lắp thì doanh thu cũng có sự cải thiện rõ rệt khi HHV nhận đc nhiều dự án hơn dẫn đên biên lợi nhuận gộp của HHV cao hơn rất nhiều so vs LCG, C4G hay VCG.
Triển vọng của HHV là về mảng Thu phí BOT: Nhu cầu đi lại của người dân sau dịch tăng cao (du lịch, về quê...), Nợ vay giảm khi tăng vốn góp, nhà nước mua lại và hỗ trợ các dự án khó khăn, lãi suất giảm giúp giảm áp lực đồng tiền. Nền kinh tế vẫn đang trong giai đoạn phục hồi.
Mảng xây lắp: Động lực tăng trưởng là HHV có nguồn công việc lớn (giá trị backlog) vs biên lợi nhuận mảng này luôn ổn định mỗi năm từ hệ sinh thái của Tập đoàn Đèo Cả. Ngoài ra giai đọa 2023-2025 HHV có 3 dự án PPP mới từ tập đoàn Đèo Cả đã, đang và sẽ thi công trong khoảng thời gian sắp tới.