Ban QLDA Thăng Long đ&atilde; kiểm điểm r&uacute;t kinh nghiệm v&agrave; phối hợp với c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan triển khai thực hiện c&aacute;c c&ocirc;ng việc theo chỉ đạo của Bộ GTVT về sự cố cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y bị ngập nước.

Kiểm điểm c&aacute; nh&acirc;n, đơn vị li&ecirc;n quan

Bộ GTVT đ&atilde; y&ecirc;u cầu Ban QLDA Thăng Long khẩn trương xử l&yacute;, khắc phục t&igrave;nh trạng ngập cục bộ đoạn tuyến km25+369 - Km25+469 thuộc dự &aacute;n đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y.

Theo đ&oacute;, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Doan Huy nhấn mạnh: &quot;Gi&aacute;m đốc Ban QLDA Thăng Long chịu tr&aacute;ch nhiệm to&agrave;n diện trước Bộ trưởng Bộ GTVT về chất lượng, tiến độ, cũng như đảm bảo việc vận h&agrave;nh an to&agrave;n, th&ocirc;ng suốt hiệu quả trong qu&aacute; tr&igrave;nh khai th&aacute;c cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y&quot;.

Li&ecirc;n quan tới vấn đề n&agrave;y, Ban QLDA Thăng Long đ&atilde; kiểm điểm r&uacute;t kinh nghiệm v&agrave; phối hợp với c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan triển khai thực hiện c&aacute;c c&ocirc;ng việc theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230923/images/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-1695380361055113908108.jpeg" style="height:413px; width:550px">

Khu vực cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y bị ngập nước. Ảnh: CTV

N&ecirc;u r&otilde; về l&yacute; do c&aacute;c c&ocirc;ng việc c&ograve;n chậm trễ, &ocirc;ng Phạm Thanh B&igrave;nh, Ph&oacute; gi&aacute;m đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết, do việc thực hiện li&ecirc;n quan tới nhiều cơ quan, đơn vị, một số yếu tố kh&aacute;ch quan chưa lường trước ph&aacute;t sinh trong qu&aacute; tr&igrave;nh l&agrave;m việc. V&igrave; vậy c&ocirc;ng t&aacute;c triển khai, ho&agrave;n th&agrave;nh bị chậm so với y&ecirc;u cầu của Bộ GTVT.

Về việc kiểm điểm tr&aacute;ch nhiệm, &ocirc;ng B&igrave;nh khẳng định, Ban QLDA Thăng Long sẽ tổ chức c&ocirc;ng t&aacute;c đ&aacute;nh gi&aacute;, kiểm điểm tr&aacute;ch nhiệm c&aacute; nh&acirc;n v&agrave; tập thể c&oacute; li&ecirc;n quan để từ đ&oacute; c&oacute; chế t&agrave;i xử l&yacute; ph&ugrave; hợp v&agrave; b&aacute;o c&aacute;o Bộ GTVT.

Đối với việc thanh thải l&ograve;ng s&ocirc;ng Phan, Ban QLDA Thăng Long đ&atilde; chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế kỹ thuật thực hiện c&ocirc;ng t&aacute;c khảo s&aacute;t v&agrave; lập hồ sơ phương &aacute;n xử l&yacute; trước mắt; Hồ sơ do tư vấn TKKT lập được tư vấn đứng đầu li&ecirc;n danh (Tư vấn Trường Sơn), tư vấn thanh ra so&aacute;t v&agrave; c&oacute; &yacute; kiến thống nhất l&agrave;m cơ sở triển khai.

Tuy nhi&ecirc;n, do hầu hết phạm vi thanh thải, khơi đ&agrave;o l&ograve;ng s&ocirc;ng nằm ngo&agrave;i phạm vi dự &aacute;n, cần c&oacute; thủ tục thoả thuận, xin &yacute; kiến c&aacute;c cơ quan quản l&yacute; của địa phương. V&igrave; vậy, tiến độ thanh thải, khơi đ&agrave;o l&ograve;ng s&ocirc;ng Phan Bị chậm so với dự kiến.

Theo &ocirc;ng B&igrave;nh, đến nay, c&aacute;c cơ quan li&ecirc;n quan của tỉnh B&igrave;nh Thuận chưa c&oacute; &yacute; kiến. Ban QLDA đ&atilde; chỉ đạo tư vấn tiếp thu &yacute; kiến của địa phương... Dự kiến, c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng thanh thải, khơi đ&agrave;o l&ograve;ng s&ocirc;ng Phan sẽ được thực hiện từ ng&agrave;y 30/9/2023, thời gian thi c&ocirc;ng l&agrave; 30 ng&agrave;y, trong trường hợp kh&ocirc;ng ph&aacute;t hiện bom m&igrave;n vật nổ...

Đối với việc gia cố cầu S&ocirc;ng Phan, &ocirc;ng B&igrave;nh chỉ ra nguy&ecirc;n nh&acirc;n dẫn tới tiến độ chậm trễ c&ograve;n do chứng chỉ năng lực hoạt động của C&ocirc;ng ty Tư vấn x&acirc;y dựng 533 đ&atilde; hết hiệu lực.

Do đ&oacute;, Ban QLDA đang thương thảo giao nhiệm vụ lập hồ sơ thiết kế gia cố n&oacute;i tr&ecirc;n cho th&agrave;nh vi&ecirc;n đứng đầu li&ecirc;n danh tư vấn thiết kế kỹ thuật l&agrave; C&ocirc;ng ty Tư vấn Trường Sơn. Đ&oacute; l&agrave; những l&yacute; do khiến cho việc thi c&ocirc;ng gia cố khu vực cầu s&ocirc;ng Phan chưa được triển khai thực hiện v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh theo đ&uacute;ng kế hoạch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230923/images/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-1682736957765711910807.png" style="height:338px; width:550px">

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y. Ảnh: N.M

Cần thoả thuận với địa phương

Mặt kh&aacute;c, khu vực gia cố cầu S&ocirc;ng Phan cũng cần phải xin &yacute; kiến thoả thuận của địa phương v&agrave; thực hiện việc r&agrave; so&aacute;t, kiểm tra đảm bảo an to&agrave;n bom m&igrave;n vật nổ. Do đ&oacute;, tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c thiết kế v&agrave; dự to&aacute;n hạng mục bổ sung trong th&aacute;ng 10/2023, l&agrave;m cơ sở thực hiện c&aacute;c thủ tục để triển khai thi c&ocirc;ng v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2023.

B&aacute;o c&aacute;o về việc lựa chọn đơn vị tư vấn độc lập để t&iacute;nh to&aacute;n, đề xuất giải ph&aacute;p xử l&yacute; triệt để, &ocirc;ng B&igrave;nh cho biết, Ban QLDA đ&atilde; l&agrave;m việc để tiến h&agrave;nh c&aacute;c thủ tục lựa chọn ph&ograve;ng th&iacute; nghiệm trọng điểm quốc gia về động lực học s&ocirc;ng biển (Tư vấn độc lập), l&agrave; đơn vị tư vấn chuy&ecirc;n ng&agrave;nh, độc lập, c&oacute; năng lực ph&ugrave; hợp để thực hiện việc khảo s&aacute;t, t&iacute;nh to&aacute;n, x&acirc;y dựng m&ocirc; h&igrave;nh to&aacute;n cho to&agrave;n bộ khu vực, từ đ&oacute;, x&aacute;c định mực nước tương ứng tần suất thiết kế của dự &aacute;n, l&agrave;m cơ sở đề xuất phương &aacute;n xử l&yacute; triệt để...

Trước đ&oacute;, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy y&ecirc;u cầu Ban QLDA Thăng Long kiểm điểm r&uacute;t kinh nghiệm trong việc chậm trễ triển khai chỉ đạo của Bộ GTVT tại văn bản số 8776/BGTVT-CQLXD về việc xử l&yacute; t&igrave;nh trạng ngập cục bộ tại đoạn tuyến km25+369 - Km25+469 thuộc dự &aacute;n đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, Thứ trưởng Huy y&ecirc;u cầu Ban QLDA Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải c&aacute;c chướng ngại vật l&ograve;ng s&ocirc;ng từ vị tr&iacute; cống về ph&iacute;a hạ lưu cầu s&ocirc;ng Phan để tăng khả năng tho&aacute;t nước v&agrave; hạ thấp cao độ mực nước tr&ecirc;n s&ocirc;ng phan, giảm ảnh hưởng nước dềnh l&ecirc;n khu vực c&ocirc;ng tr&igrave;nh, ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 9/2023.

&quot;Ban QLDA Thăng Long b&aacute;o c&aacute;o Bộ GTVT qua Cục QLĐTXD kết quả thực hiện trước ng&agrave;y 5/10/2023&quot;, Thứ trưởng Huy y&ecirc;u cầu.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Ban QLDA Thăng Long được giao gia cố khu vực cầu s&ocirc;ng Phan, đảm bảo ổn định d&ograve;ng chảy, hạn chế x&oacute;i lở khu vực đất canh t&aacute;c của người d&acirc;n. Đồng thời, nạo v&eacute;t, thanh thải khu vực thượng, hạ lưu đảm bảo điều kiện tho&aacute;t nước, ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 10/2023...

<a href="https://danviet.vn/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-ngap-nuoc-da-kiem-diem-ca-nhan-don-vi-nao-20230922180301512.htm">Thế Anh</a>

Ban QLDA Thăng Long đã kiểm điểm rút kinh nghiệm và phối hợp với các bên liên quan triển khai thực hiện các công việc theo chỉ đạo của Bộ GTVT về sự cố cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập nước.


Ban QLDA Thăng Long đ&atilde; kiểm điểm r&uacute;t kinh nghiệm v&agrave; phối hợp với c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan triển khai thực hiện c&aacute;c c&ocirc;ng việc theo chỉ đạo của Bộ GTVT về sự cố cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y bị ngập nước.

Kiểm điểm c&aacute; nh&acirc;n, đơn vị li&ecirc;n quan

Bộ GTVT đ&atilde; y&ecirc;u cầu Ban QLDA Thăng Long khẩn trương xử l&yacute;, khắc phục t&igrave;nh trạng ngập cục bộ đoạn tuyến km25+369 - Km25+469 thuộc dự &aacute;n đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y.

Theo đ&oacute;, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Doan Huy nhấn mạnh: &quot;Gi&aacute;m đốc Ban QLDA Thăng Long chịu tr&aacute;ch nhiệm to&agrave;n diện trước Bộ trưởng Bộ GTVT về chất lượng, tiến độ, cũng như đảm bảo việc vận h&agrave;nh an to&agrave;n, th&ocirc;ng suốt hiệu quả trong qu&aacute; tr&igrave;nh khai th&aacute;c cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y&quot;.

Li&ecirc;n quan tới vấn đề n&agrave;y, Ban QLDA Thăng Long đ&atilde; kiểm điểm r&uacute;t kinh nghiệm v&agrave; phối hợp với c&aacute;c b&ecirc;n li&ecirc;n quan triển khai thực hiện c&aacute;c c&ocirc;ng việc theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230923/images/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-1695380361055113908108.jpeg" style="height:413px; width:550px" />

Khu vực cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y bị ngập nước. Ảnh: CTV

N&ecirc;u r&otilde; về l&yacute; do c&aacute;c c&ocirc;ng việc c&ograve;n chậm trễ, &ocirc;ng Phạm Thanh B&igrave;nh, Ph&oacute; gi&aacute;m đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết, do việc thực hiện li&ecirc;n quan tới nhiều cơ quan, đơn vị, một số yếu tố kh&aacute;ch quan chưa lường trước ph&aacute;t sinh trong qu&aacute; tr&igrave;nh l&agrave;m việc. V&igrave; vậy c&ocirc;ng t&aacute;c triển khai, ho&agrave;n th&agrave;nh bị chậm so với y&ecirc;u cầu của Bộ GTVT.

Về việc kiểm điểm tr&aacute;ch nhiệm, &ocirc;ng B&igrave;nh khẳng định, Ban QLDA Thăng Long sẽ tổ chức c&ocirc;ng t&aacute;c đ&aacute;nh gi&aacute;, kiểm điểm tr&aacute;ch nhiệm c&aacute; nh&acirc;n v&agrave; tập thể c&oacute; li&ecirc;n quan để từ đ&oacute; c&oacute; chế t&agrave;i xử l&yacute; ph&ugrave; hợp v&agrave; b&aacute;o c&aacute;o Bộ GTVT.

Đối với việc thanh thải l&ograve;ng s&ocirc;ng Phan, Ban QLDA Thăng Long đ&atilde; chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế kỹ thuật thực hiện c&ocirc;ng t&aacute;c khảo s&aacute;t v&agrave; lập hồ sơ phương &aacute;n xử l&yacute; trước mắt; Hồ sơ do tư vấn TKKT lập được tư vấn đứng đầu li&ecirc;n danh (Tư vấn Trường Sơn), tư vấn thanh ra so&aacute;t v&agrave; c&oacute; &yacute; kiến thống nhất l&agrave;m cơ sở triển khai.

Tuy nhi&ecirc;n, do hầu hết phạm vi thanh thải, khơi đ&agrave;o l&ograve;ng s&ocirc;ng nằm ngo&agrave;i phạm vi dự &aacute;n, cần c&oacute; thủ tục thoả thuận, xin &yacute; kiến c&aacute;c cơ quan quản l&yacute; của địa phương. V&igrave; vậy, tiến độ thanh thải, khơi đ&agrave;o l&ograve;ng s&ocirc;ng Phan Bị chậm so với dự kiến.

Theo &ocirc;ng B&igrave;nh, đến nay, c&aacute;c cơ quan li&ecirc;n quan của tỉnh B&igrave;nh Thuận chưa c&oacute; &yacute; kiến. Ban QLDA đ&atilde; chỉ đạo tư vấn tiếp thu &yacute; kiến của địa phương... Dự kiến, c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng thanh thải, khơi đ&agrave;o l&ograve;ng s&ocirc;ng Phan sẽ được thực hiện từ ng&agrave;y 30/9/2023, thời gian thi c&ocirc;ng l&agrave; 30 ng&agrave;y, trong trường hợp kh&ocirc;ng ph&aacute;t hiện bom m&igrave;n vật nổ...

Đối với việc gia cố cầu S&ocirc;ng Phan, &ocirc;ng B&igrave;nh chỉ ra nguy&ecirc;n nh&acirc;n dẫn tới tiến độ chậm trễ c&ograve;n do chứng chỉ năng lực hoạt động của C&ocirc;ng ty Tư vấn x&acirc;y dựng 533 đ&atilde; hết hiệu lực.

Do đ&oacute;, Ban QLDA đang thương thảo giao nhiệm vụ lập hồ sơ thiết kế gia cố n&oacute;i tr&ecirc;n cho th&agrave;nh vi&ecirc;n đứng đầu li&ecirc;n danh tư vấn thiết kế kỹ thuật l&agrave; C&ocirc;ng ty Tư vấn Trường Sơn. Đ&oacute; l&agrave; những l&yacute; do khiến cho việc thi c&ocirc;ng gia cố khu vực cầu s&ocirc;ng Phan chưa được triển khai thực hiện v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh theo đ&uacute;ng kế hoạch.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230923/images/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-1682736957765711910807.png" style="height:338px; width:550px" />

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y. Ảnh: N.M

Cần thoả thuận với địa phương

Mặt kh&aacute;c, khu vực gia cố cầu S&ocirc;ng Phan cũng cần phải xin &yacute; kiến thoả thuận của địa phương v&agrave; thực hiện việc r&agrave; so&aacute;t, kiểm tra đảm bảo an to&agrave;n bom m&igrave;n vật nổ. Do đ&oacute;, tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c thiết kế v&agrave; dự to&aacute;n hạng mục bổ sung trong th&aacute;ng 10/2023, l&agrave;m cơ sở thực hiện c&aacute;c thủ tục để triển khai thi c&ocirc;ng v&agrave; ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2023.

B&aacute;o c&aacute;o về việc lựa chọn đơn vị tư vấn độc lập để t&iacute;nh to&aacute;n, đề xuất giải ph&aacute;p xử l&yacute; triệt để, &ocirc;ng B&igrave;nh cho biết, Ban QLDA đ&atilde; l&agrave;m việc để tiến h&agrave;nh c&aacute;c thủ tục lựa chọn ph&ograve;ng th&iacute; nghiệm trọng điểm quốc gia về động lực học s&ocirc;ng biển (Tư vấn độc lập), l&agrave; đơn vị tư vấn chuy&ecirc;n ng&agrave;nh, độc lập, c&oacute; năng lực ph&ugrave; hợp để thực hiện việc khảo s&aacute;t, t&iacute;nh to&aacute;n, x&acirc;y dựng m&ocirc; h&igrave;nh to&aacute;n cho to&agrave;n bộ khu vực, từ đ&oacute;, x&aacute;c định mực nước tương ứng tần suất thiết kế của dự &aacute;n, l&agrave;m cơ sở đề xuất phương &aacute;n xử l&yacute; triệt để...

Trước đ&oacute;, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy y&ecirc;u cầu Ban QLDA Thăng Long kiểm điểm r&uacute;t kinh nghiệm trong việc chậm trễ triển khai chỉ đạo của Bộ GTVT tại văn bản số 8776/BGTVT-CQLXD về việc xử l&yacute; t&igrave;nh trạng ngập cục bộ tại đoạn tuyến km25+369 - Km25+469 thuộc dự &aacute;n đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Gi&acirc;y.

C&ugrave;ng với đ&oacute;, Thứ trưởng Huy y&ecirc;u cầu Ban QLDA Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải c&aacute;c chướng ngại vật l&ograve;ng s&ocirc;ng từ vị tr&iacute; cống về ph&iacute;a hạ lưu cầu s&ocirc;ng Phan để tăng khả năng tho&aacute;t nước v&agrave; hạ thấp cao độ mực nước tr&ecirc;n s&ocirc;ng phan, giảm ảnh hưởng nước dềnh l&ecirc;n khu vực c&ocirc;ng tr&igrave;nh, ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 9/2023.

&quot;Ban QLDA Thăng Long b&aacute;o c&aacute;o Bộ GTVT qua Cục QLĐTXD kết quả thực hiện trước ng&agrave;y 5/10/2023&quot;, Thứ trưởng Huy y&ecirc;u cầu.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, Ban QLDA Thăng Long được giao gia cố khu vực cầu s&ocirc;ng Phan, đảm bảo ổn định d&ograve;ng chảy, hạn chế x&oacute;i lở khu vực đất canh t&aacute;c của người d&acirc;n. Đồng thời, nạo v&eacute;t, thanh thải khu vực thượng, hạ lưu đảm bảo điều kiện tho&aacute;t nước, ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 10/2023...

<a href="https://danviet.vn/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-ngap-nuoc-da-kiem-diem-ca-nhan-don-vi-nao-20230922180301512.htm">Thế Anh</a>

Doanh nghiệp

Báo Dân Việt

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây ngập nước đã kiểm điểm cá nhân, đơn vị nào?

Nguyễn Phúc Khôi

c&#242;n &#226;m th&#234;m 50% nữa =))) con l&#236;n thằng Thanh lươn combo B&#225; Dơ &#250;p to&#224;n cứt l&#234;n đầu cổ đ&#244;ng th&#244;i

còn âm thêm 50% nữa =))) con lìn thằng Thanh lươn combo Bá Dơ úp toàn cứt lên đầu cổ đông thôi

Học Hỏi...

Bô Nát Lại Úp Bô

LONG TỨ 

Kệ mịa nđt nn b ơi. Vol tr&#234;n 20k tỷ r&#249;i , t&#226;y l&#244;ng cao lắm mua r&#242;ng 1k tỷ &#224;. Trong nước qđ bro &#224;!

Kệ mịa nđt nn b ơi. Vol trên 20k tỷ rùi , tây lông cao lắm mua ròng 1k tỷ à. Trong nước qđ bro à!

Ông Tổ Nghề Lái 

Nguyễn Linh Hải

gom chưa đủ h&#224;ng ..... đặt mua 50 chiếc boing 737 m&#224; s&#226;n bay long th&#224;nh chưa xong l&#224; đem ra mặt trăng để đ&#243; nha l&#224;m nhanh nhanh ....&#128517;&#128517;&#128517;&#128517;

gom chưa đủ hàng ..... đặt mua 50 chiếc boing 737 mà sân bay long thành chưa xong là đem ra mặt trăng để đó nha làm nhanh nhanh ....😅😅😅😅

"TÌM VIỆC"

M s&#224;n v&#224;i c&#226;y nữa nước ngo&#224;i mua nữa kh&#244;ng nha

M sàn vài cây nữa nước ngoài mua nữa không nha

Kh&#244;ng phải d&#236;m VCG đ&#226;u. Việc ngập l&#224; do lỗi thiết kế. Để xảy ra ngập th&#236; đương nhi&#234;n ban dự &#225;n phải kiểm điểm c&#225;c đơn vị, c&#225; nh&#226;n c&#243; li&#234;n quan.

Không phải dìm VCG đâu. Việc ngập là do lỗi thiết kế. Để xảy ra ngập thì đương nhiên ban dự án phải kiểm điểm các đơn vị, cá nhân có liên quan.

Độc cô cầu bại

tui đo&#225;n s&#225;ng đỏ l&#242;m v&#224; xanh t&#237;m...
Hết phi&#234;n tham chiếu...&#129303;&#129303;&#129303;

tui đoán sáng đỏ lòm và xanh tím...
Hết phiên tham chiếu...🤗🤗🤗

Nhưng kg sao, tin t đi, to&#224;n tt s&#225;ng mai giảm, chiều r&#250;t ch&#226;n xanh lại v&#224; ae đua xanh t&#237;m kkkk&#129315;

Nhưng kg sao, tin t đi, toàn tt sáng mai giảm, chiều rút chân xanh lại và ae đua xanh tím kkkk🤣

House Green

Đoạn n&#224;y VCG ko thi c&#244;ng m&#224; bạn ơi

Đoạn này VCG ko thi công mà bạn ơi

vcg thi c&#244;ng cao tốc n&#224;y xong đ&#243; bạn. Nhưng kg sao, tin t đi, to&#224;n tt s&#225;ng mai giảm, chiều r&#250;t ch&#226;n xanh lại v&#224; ae đua xanh t&#237;m kkkk&#129315;

vcg thi công cao tốc này xong đó bạn. Nhưng kg sao, tin t đi, toàn tt sáng mai giảm, chiều rút chân xanh lại và ae đua xanh tím kkkk🤣

đọc xong m&#233;o hiểu sao đăng b&#234;n VCG ủa VCG c&#243; li&#234;n quan ko

đọc xong méo hiểu sao đăng bên VCG ủa VCG có liên quan ko

S&#225;ng T.2 m&#250;c mạnh, chiều c&#243; qu&#224;

Tui đang cầm Vcg &#226;m 8% đ&#226;y...&#128549;&#128549;&#128517;&#128517;

Tui đang cầm Vcg âm 8% đây...😥😥😅😅

Ngập c&#225;ch đ&#226;y 2-3 th&#225;ng rồi m&#224; . Giờ mang l&#234;n d&#236;m h&#224;ng tiếp hả? Em trả hết h&#224;ng fullcash rồi anh l&#225;i ơi

Ngập cách đây 2-3 tháng rồi mà . Giờ mang lên dìm hàng tiếp hả? Em trả hết hàng fullcash rồi anh lái ơi