muốn chuyển đổi xe điện thì đừng để cơ chế độc quyền 1 hãng, mà hãy cho ít nhất 4 hãng, như vậy người dân mới yên tâm mà chuyển đổi ,chơi độc quyền rồi ép dân chuyển đổi, ai không đủ tiền thì ép vay n...Thêm

Cái quan trọng nhất là giao thông công cộng.đường sắt đô thị...thì chưa đáp ứng đc.hơn nữa xe điện ai nói k ô nhiễm?xe điện chỉ là k xả khí thải khi vận hành nhưng tác động tới môi trường khủng khiếp ...Thêm

Cá Lòng Tong  nó mua cơ chế + sức ép phải lấy hàng thừa từ chính quốc nên vậy,

bọn pvgas bị câm cmnr. không biết góp ý ngăn chặn cái nd iq 999 lại. hết 168 40 , đủ trò.

giải quyết nước ngập trước mắt cái đã hen…….., thành phố nào cũng ngập ,.. Hanoi ngập , hcm ngập , tp biễn đà nẵng cũng ngập , tp trên núi cao đà lạt cũng ngập …..

Tư Mã Chân Nhân ô nhiễm như nhau nhưng xe xăng phát thải ra khí ảnh hưởng sức khoẻ trực tiếp còn xe điện thì không.

Pvoil hơn 50% CHXD đều có trạm sạc gốc nhìn và xây dựng từ năm 2018. Thực tế mấy cây xăng ngoài đường vận hành kiểu như hiện nay cũng ko lời là bao nên tận dụng phi xăng dầu!!!

2 năm nữa xe ô tô xăng giá 100 tr mua 2 chiếc

Top top đã lên tin đang dẹp sạch mấy cây xăng rồi

Cá Lòng Tong  có luật, quy định nào
cấm hãng khác làm xe điện hay bán xe điện đâu bạn?

Hold To Die xe xăng người ta cũng sử dụng bộ điều khí,bộ lọc khí thải trong ngưỡng cấp phép.chứ k phải xả ô nhiệm mà đc cấp phép sản xuất đâu bạn ơi.

Hold To Die còn xe điện pin xe điện nó còn độc gấp trăm lần khí xe xăng nếu vứt thải ra môi trường

Cá Lòng Tong  thì hiện tại vẫn có nhiều hãng xe máy điện mà? datbike chẳng hạn

Cái chính là chuyển đổi kiểu này thì hạ tầng tải điện và nguồn điện phải đáp ứng đủ. Tối về, bình quân 1 gia đình 2 chiếc xe cùng cắm sạc. Toàn thành phố cùng sạc thì hơi khoai!

1500 VNI thằng Ajinomoto nó quan tâm gì điện đóm tính mạng dân đen . Cứ phải cứu thằng bạn bán xe ế đã . Mọi cái tính sau . Không gấp rút T1/2026 nó tuột xích rồi ai cứu đc con bệnh vượn nữa

ra đủ thứ khi chưa có thứ gì , mưu sinh từng ngày đã khổ lắm rồi rảnh quá sau ko phạt mấy cha nội đi xe máy mà tay cứ lăm lê điếu thuốc đi , dừng đèn đỏ thì cứ phà vào mặt người khác .

Cá Lòng Tong  Xàm, thị trường tự do miễn kính doanh tuân thủ pháp luật. Có cấm hãng xe nào ? Ai tự kd được thì ra kd.

Sự ủng hộ hẫu thuẫn của nhà nước với đầu tầu kinh tế VINGROUP để thúc đẩy vươn mình đổi mới của dân tộc!

Nên cấm ô tô trước, xây dựng hệ thống phương tiện công cộng chạy bằng điện trước, trạm sạc đầy đủ, hoàn thiện cơ chế đổi trả. Mọi thứ hoàn thiện hết rồi hãy cấm xe máy. Các bố toàn làm ngược.

Dân đồng lòng k mua xe tàu mác việt tự khắc k đánh mà tan.

trong vụ này vin mất nhiều hơn dc, chuyển đổi chưa đến đâu nhưng sinh ra ác cảm với vinfast, chỉ cần có hãng khác như honda nó bán thì vin còn cái nịt. kể mà cứ âm thầm đầu tư hạ tầng, xong ra chính s...Thêm

Ra chính sách cần suy xét kỹ, tránh vội vàng ra rồi lại sửa sai. Tại sao không chuyển toàn bộ xe buýt trước ?

THỰC TẾ CHO THẤY, DỜI RA KHỎI VÀNH ĐAI 1 MÀ SỐNG LÀ MỘT PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU 🤣

Để giảm ô nhiễm môi trường phải bắt đầu từ gốc, đầu tiên phải điều chỉnh quy hoạch để đưa mức tỉ lệ dân/m2 xây dựng về đúng quy định. Chứ cứ nhét hết vào 1 chỗ rồi bắt ăn ở, ** ***, đi lại sao cho sạc...Thêm

Chỉ cần dời hết trường ĐH ra ngoại thành là gọn gàng ngay

Honda mấy chục năm nay bán xe ngày càng dỏm, hệ thống đại lý ăn chênh lệch giá, sắp tới thời điểm kết thúc chu kỳ của xe máy xăng rồi, tốt. Xe điện còn có chỗ chưa tốt thì cải tiến dần cũng sẽ ổn thôi...Thêm

Cấm xe máy Xăng, chứ ko phải cấm toàn bộ xe xăng. Lũ bò

Tư Mã Chân Nhân mang về vùng quê tiêu hủy là ok mà, hà nội vẫn sẽ xanh.