<a class='symbol'>BSR</a> c&ocirc;ng bố kế hoạch kinh doanh thận trọng trong giai đoạn 2021-2025.

<a class='symbol'>BSR</a> đưa ra kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2021-2025 tăng trưởng nhẹ

Trong giai đoạn 2021-2025, CTCP Lọc H&oacute;a Dầu B&igrave;nh Sơn (<a class='symbol'>BSR</a>) đưa ra c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u về sản lượng, t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; đầu tư tăng trưởng nhẹ so với c&aacute;c năm trước. 
Cụ thể, về sản lượng sản xuất/ti&ecirc;u thụ từ 32.194,6 - 33.804,2 ngh&igrave;n tấn. Về chỉ ti&ecirc;u t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất của <a class='symbol'>BSR</a>, doanh thu trong 5 năm sẽ phải đạt hơn 557-585 ngh&igrave;n tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế 23,1-24,3 ngh&igrave;n tỷ đồng. 
Tr&ecirc;n thực tế, lợi nhuận r&ograve;ng năm 2021 v&agrave; 2022 của <a class='symbol'>BSR</a> cao hơn 7,7 lần v&agrave; 10 lần so với kế hoạch ban đầu. 
&nbsp;Tổng t&agrave;i sản của <a class='symbol'>BSR</a> trong giai đoạn 2021-2025 sẽ tăng l&ecirc;n từ 73,7-77,4 ngh&igrave;n tỷ đồng, với phần vốn chủ sở hữu từ 50,3-52,9 ngh&igrave;n tỷ đồng.&nbsp; 
<a class='symbol'>BSR</a> đang t&iacute;ch cực x&acirc;y dựng kế hoạch tăng vốn điều lệ để tr&igrave;nh cơ quan c&oacute; thẩm quyền ph&ecirc; duyệt trong thời gian sớm nhất, mục ti&ecirc;u trong năm nay. <a class='symbol'>BSR</a> c&oacute; kế hoạch tăng vốn cổ phần từ 31 ngh&igrave;n tỷ đồng l&ecirc;n 50 ngh&igrave;n tỷ đồng (+61%) bằng c&aacute;ch chuyển lợi nhuận giữ lại v&agrave; vốn chủ sở hữu kh&aacute;c th&agrave;nh vốn cổ phần. Tỷ lệ sở hữu của PVN sẽ duy tr&igrave; ở mức 92% trong suốt đợt tăng vốn n&agrave;y. 
Về kế hoạch đầu tư giai đoạn 2021-2025, <a class='symbol'>BSR</a> đặt mục ti&ecirc;u ng&acirc;n s&aacute;ch đầu tư XDCB đạt 18,8 ngh&igrave;n tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2025. Ng&acirc;n s&aacute;ch n&agrave;y sẽ được chi trả bằng tiền mặt hiện hữu, bao gồm 15,2 ngh&igrave;n tỷ đồng được ph&acirc;n bổ để t&agrave;i trợ cho dự &aacute;n n&acirc;ng cấp v&agrave; mở rộng. 
Về cổ tức tiền mặt giai đoạn 2021-2025, <a class='symbol'>BSR</a> đảm bảo chia cổ tức tiền mặt tr&ecirc;n 300 đồng/cổ phiếu/năm, với con số cụ thể sẽ được ph&ecirc; duyệt h&agrave;ng năm.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230820/images/screen_shot_2023-08-20_at_08_21_29_OVJV.png" style="height:332px; width:544px">&nbsp; 
Việc <a class='symbol'>BSR</a> ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n HOSE sẽ chưa thể diễn ra sớm

Chứng kho&aacute;n Bản Việt (VCSC) duy tr&igrave; giả định crack spread cho năm 2023. Trong nửa đầu năm 2023, crack spread xăng v&agrave; dầu diesel trung b&igrave;nh của Singapore lần lượt l&agrave; 12,8 USD/th&ugrave;ng (-37% so c&ugrave;ng kỳ) v&agrave; 18,5 USD/th&ugrave;ng (-26% so c&ugrave;ng ky), giảm từ mức cơ sở cao của năm 2022. 
Crack spread nửa đầu năm 2023 của <a class='symbol'>BSR</a> giảm, nh&igrave;n chung ph&ugrave; hợp với dự b&aacute;o của VCSC. V&agrave;o th&aacute;ng 7/2023, crack spread xăng v&agrave; dầu diesel trung b&igrave;nh của Singapore lần lượt tăng 7% so th&aacute;ng trước v&agrave; 29% so th&aacute;ng trước. Theo Cơ quan Quản l&yacute; Th&ocirc;ng tin Năng lượng (EIA), diễn biến n&agrave;y l&agrave; do một loạt c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu ngừng hoạt động ngo&agrave;i kế hoạch v&agrave;o m&ugrave;a h&egrave; đ&atilde; tạm thời hạn chế sản lượng dầu th&ocirc; của nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu to&agrave;n cầu. Do đ&oacute;, VCSC duy tr&igrave; giả định crack spread năm 2023. 
VCSC cho rằng thị trường sẽ tiếp tục khan hiếm trong năm 2024. Trong năm 2023, IEA dự b&aacute;o nhu cầu xăng dầu to&agrave;n cầu sẽ tăng 2,4 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y, đạt 102,2 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y (+2,2% so c&ugrave;ng kỳ), cao hơn dự b&aacute;o trước đ&oacute; 0,3 th&ugrave;ng/ng&agrave;y. Trong năm 2024, IEA dự b&aacute;o nhu cầu xăng dầu to&agrave;n cầu l&agrave; 103,2 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y (+1% so c&ugrave;ng kỳ). Dự b&aacute;o n&agrave;y tương đương ch&ecirc;nh lệch 19,7 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y giữa mức cung v&agrave; mức cầu trong năm 2024, tương tự như năm 2023, v&agrave; cho thấy thị trường sẽ tiếp tục khan hiếm. 
<a class='symbol'>BSR</a> vẫn đang l&agrave;m thủ tục ni&ecirc;m yết HOSE. <a class='symbol'>BSR</a> đang l&agrave;m việc với Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HOSE), Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước (SSC) v&agrave; Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n Việt Nam (VNX) để đạt được hướng dẫn đối với trường hợp của c&ocirc;ng ty v&igrave; nợ xấu tại c&ocirc;ng ty con kh&ocirc;ng thật sự trọng yếu so với LNST v&agrave; quy m&ocirc; t&agrave;i sản của <a class='symbol'>BSR</a>. 
Tuy nhi&ecirc;n, cần c&oacute; thời gian để được th&ocirc;ng qua v&agrave; ho&agrave;n tất. Do đ&oacute;, VCSC cho rằng việc <a class='symbol'>BSR</a> ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n HOSE sẽ chưa thể diễn ra sớm.

<a href="https://vietnamdaily.trithuccuocsong.vn/doanh-nghiep/bsr-dat-ke-hoach-2021-2025-than-trong-niem-yet-hose-se-chua-the-dien-ra-som-183249.html">Minh An</a>

BSR công bố kế hoạch kinh doanh thận trọng trong giai đoạn 2021-2025.

BSR c&ocirc;ng bố kế hoạch kinh doanh thận trọng trong giai đoạn 2021-2025.

BSR đưa ra kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2021-2025 tăng trưởng nhẹ

Trong giai đoạn 2021-2025, CTCP Lọc H&oacute;a Dầu B&igrave;nh Sơn (BSR) đưa ra c&aacute;c chỉ ti&ecirc;u về sản lượng, t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; đầu tư tăng trưởng nhẹ so với c&aacute;c năm trước. 
Cụ thể, về sản lượng sản xuất/ti&ecirc;u thụ từ 32.194,6 - 33.804,2 ngh&igrave;n tấn. Về chỉ ti&ecirc;u t&agrave;i ch&iacute;nh hợp nhất của BSR, doanh thu trong 5 năm sẽ phải đạt hơn 557-585 ngh&igrave;n tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế 23,1-24,3 ngh&igrave;n tỷ đồng. 
Tr&ecirc;n thực tế, lợi nhuận r&ograve;ng năm 2021 v&agrave; 2022 của BSR cao hơn 7,7 lần v&agrave; 10 lần so với kế hoạch ban đầu. 
&nbsp;Tổng t&agrave;i sản của BSR trong giai đoạn 2021-2025 sẽ tăng l&ecirc;n từ 73,7-77,4 ngh&igrave;n tỷ đồng, với phần vốn chủ sở hữu từ 50,3-52,9 ngh&igrave;n tỷ đồng.&nbsp; 
BSR đang t&iacute;ch cực x&acirc;y dựng kế hoạch tăng vốn điều lệ để tr&igrave;nh cơ quan c&oacute; thẩm quyền ph&ecirc; duyệt trong thời gian sớm nhất, mục ti&ecirc;u trong năm nay. BSR c&oacute; kế hoạch tăng vốn cổ phần từ 31 ngh&igrave;n tỷ đồng l&ecirc;n 50 ngh&igrave;n tỷ đồng (+61%) bằng c&aacute;ch chuyển lợi nhuận giữ lại v&agrave; vốn chủ sở hữu kh&aacute;c th&agrave;nh vốn cổ phần. Tỷ lệ sở hữu của PVN sẽ duy tr&igrave; ở mức 92% trong suốt đợt tăng vốn n&agrave;y. 
Về kế hoạch đầu tư giai đoạn 2021-2025, BSR đặt mục ti&ecirc;u ng&acirc;n s&aacute;ch đầu tư XDCB đạt 18,8 ngh&igrave;n tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2025. Ng&acirc;n s&aacute;ch n&agrave;y sẽ được chi trả bằng tiền mặt hiện hữu, bao gồm 15,2 ngh&igrave;n tỷ đồng được ph&acirc;n bổ để t&agrave;i trợ cho dự &aacute;n n&acirc;ng cấp v&agrave; mở rộng. 
Về cổ tức tiền mặt giai đoạn 2021-2025, BSR đảm bảo chia cổ tức tiền mặt tr&ecirc;n 300 đồng/cổ phiếu/năm, với con số cụ thể sẽ được ph&ecirc; duyệt h&agrave;ng năm.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230820/images/screen_shot_2023-08-20_at_08_21_29_OVJV.png" style="height:332px; width:544px" />&nbsp; 
Việc BSR ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n HOSE sẽ chưa thể diễn ra sớm

Chứng kho&aacute;n Bản Việt (VCSC) duy tr&igrave; giả định crack spread cho năm 2023. Trong nửa đầu năm 2023, crack spread xăng v&agrave; dầu diesel trung b&igrave;nh của Singapore lần lượt l&agrave; 12,8 USD/th&ugrave;ng (-37% so c&ugrave;ng kỳ) v&agrave; 18,5 USD/th&ugrave;ng (-26% so c&ugrave;ng ky), giảm từ mức cơ sở cao của năm 2022. 
Crack spread nửa đầu năm 2023 của BSR giảm, nh&igrave;n chung ph&ugrave; hợp với dự b&aacute;o của VCSC. V&agrave;o th&aacute;ng 7/2023, crack spread xăng v&agrave; dầu diesel trung b&igrave;nh của Singapore lần lượt tăng 7% so th&aacute;ng trước v&agrave; 29% so th&aacute;ng trước. Theo Cơ quan Quản l&yacute; Th&ocirc;ng tin Năng lượng (EIA), diễn biến n&agrave;y l&agrave; do một loạt c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu ngừng hoạt động ngo&agrave;i kế hoạch v&agrave;o m&ugrave;a h&egrave; đ&atilde; tạm thời hạn chế sản lượng dầu th&ocirc; của nh&agrave; m&aacute;y lọc dầu to&agrave;n cầu. Do đ&oacute;, VCSC duy tr&igrave; giả định crack spread năm 2023. 
VCSC cho rằng thị trường sẽ tiếp tục khan hiếm trong năm 2024. Trong năm 2023, IEA dự b&aacute;o nhu cầu xăng dầu to&agrave;n cầu sẽ tăng 2,4 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y, đạt 102,2 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y (+2,2% so c&ugrave;ng kỳ), cao hơn dự b&aacute;o trước đ&oacute; 0,3 th&ugrave;ng/ng&agrave;y. Trong năm 2024, IEA dự b&aacute;o nhu cầu xăng dầu to&agrave;n cầu l&agrave; 103,2 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y (+1% so c&ugrave;ng kỳ). Dự b&aacute;o n&agrave;y tương đương ch&ecirc;nh lệch 19,7 triệu th&ugrave;ng/ng&agrave;y giữa mức cung v&agrave; mức cầu trong năm 2024, tương tự như năm 2023, v&agrave; cho thấy thị trường sẽ tiếp tục khan hiếm. 
BSR vẫn đang l&agrave;m thủ tục ni&ecirc;m yết HOSE. BSR đang l&agrave;m việc với Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n TP.HCM (HOSE), Ủy ban Chứng kho&aacute;n Nh&agrave; nước (SSC) v&agrave; Sở Giao dịch Chứng kho&aacute;n Việt Nam (VNX) để đạt được hướng dẫn đối với trường hợp của c&ocirc;ng ty v&igrave; nợ xấu tại c&ocirc;ng ty con kh&ocirc;ng thật sự trọng yếu so với LNST v&agrave; quy m&ocirc; t&agrave;i sản của BSR. 
Tuy nhi&ecirc;n, cần c&oacute; thời gian để được th&ocirc;ng qua v&agrave; ho&agrave;n tất. Do đ&oacute;, VCSC cho rằng việc BSR ni&ecirc;m yết tr&ecirc;n HOSE sẽ chưa thể diễn ra sớm.

<a href="https://vietnamdaily.trithuccuocsong.vn/doanh-nghiep/bsr-dat-ke-hoach-2021-2025-than-trong-niem-yet-hose-se-chua-the-dien-ra-som-183249.html">Minh An</a>