Tại &quot;nghĩa địa m&aacute;y bay&quot; lớn nhất thế giới, h&agrave;ng ngh&igrave;n chiếc m&aacute;y bay vẫn c&ograve;n nguy&ecirc;n vẹn v&agrave; c&oacute; gi&aacute; trị vượt xa tưởng tượng của nhiều người.

Được biết đến với c&aacute;i t&ecirc;n &quot;The Boneyard&quot;, địa điểm n&agrave;y được cho l&agrave; cơ sở lưu trữ v&agrave; bảo quản m&aacute;y bay lớn nhất tr&ecirc;n thế giới, tọa lạc tại Căn cứ Kh&ocirc;ng qu&acirc;n Davis-Monthan ở Tucson, Arizona, Hoa Kỳ.

Với t&ecirc;n gọi ch&iacute;nh thức l&agrave; Đội t&aacute;i tạo v&agrave; bảo tr&igrave; h&agrave;ng kh&ocirc;ng vũ trụ thứ 309 (AMARG 309), địa điểm n&agrave;y chứa h&agrave;ng trăm, h&agrave;ng ng&agrave;n chiếc m&aacute;y bay chiến đấu của c&aacute;c lực lượng như Kh&ocirc;ng qu&acirc;n, Lục qu&acirc;n, Cảnh s&aacute;t biển v&agrave; Hải qu&acirc;n Hoa Kỳ.

Được biết, b&atilde;i đậu m&aacute;y bay n&agrave;y nằm tr&ecirc;n diện t&iacute;ch khoảng 2.600 mẫu đất tại một sa mạc ở Arizona. L&yacute; do địa điểm n&agrave;y được chọn để l&agrave;m nơi chứa m&aacute;y bay v&igrave; nơi đ&acirc;y c&oacute; nhiệt độ n&oacute;ng kh&ocirc; v&agrave; độ ẩm thấp của, gi&uacute;p ngăn chặn qu&aacute; tr&igrave;nh ph&aacute; hủy rỉ s&eacute;t v&agrave; ăn m&ograve;n. Độ dẻo dai của mặt đất cũng cho ph&eacute;p những chiếc m&aacute;y bay hạng nặng c&oacute; thể di chuyển xung quanh m&agrave; kh&ocirc;ng cần phải l&aacute;t đất.&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230902/images/planes-returned-service-others-dismantled-595201818-1693475361118416442105-1693495772166-16934957726971381690098.jpg" style="height:370px; width:550px" />

Khung cảnh chụp từ tr&ecirc;n cao của AMARG 309

AMAGR 309 đ&atilde; bắt đầu đảm nhận vai tr&ograve; lưu trữ, bảo tr&igrave; v&agrave; t&aacute;i tạo c&aacute;c loại m&aacute;y bay chiến đấu kể từ Thế chiến thứ hai. Ước t&iacute;nh, tổng gi&aacute; trị của to&agrave;n bộ c&aacute;c m&aacute;y bay ở đ&acirc;y l&ecirc;n tới 37 tỷ USD. Trong đ&oacute;, một số m&aacute;y bay gần như mới sẽ c&oacute; đường ống được bịt băng d&iacute;nh v&agrave; vỏ ngo&agrave;i với 2 lớp sơn đen v&agrave; một lớp sơn trắng ph&iacute;a tr&ecirc;n để phản chiếu &aacute;nh nắng v&agrave; giữ m&aacute;t.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nơi n&agrave;y cũng chứa kh&ocirc;ng &iacute;t chiếc m&aacute;y bay ho&agrave;n to&agrave;n l&agrave; phế liệu, đ&atilde; được th&aacute;o rời th&agrave;nh từng mảnh để gửi đi khắp thế giới nhằm l&agrave;m nguy&ecirc;n vật liệu tạo những chiếc m&aacute;y bay kh&aacute;c.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230902/images/rotting-remains-uk-harrier-jump-5216276-16934753611181648161136-1693495773248-1693495773350685958478.jpg" style="height:306px; width:550px" />

H&agrave;ng loạt m&aacute;y bay chiến đấu bị bỏ lại sau Thế chiến thứ hai

Theo đ&oacute;, qu&aacute; tr&igrave;nh th&aacute;o dỡ hoặc trục vớt những &quot;m&atilde;nh th&uacute; bầu trời&quot; đ&atilde; nghỉ hưu n&agrave;y tốn rất nhiều thời gian v&agrave; c&ocirc;ng sức. Qu&aacute; tr&igrave;nh n&agrave;y sẽ bắt đầu với việc l&agrave;m sạch m&aacute;y bay, nhi&ecirc;n liệu được r&uacute;t cạn, vũ kh&iacute; được loại bỏ,...

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230902/images/1998-tucson-arizona-usa-mid-1265770-16934753611191694754687-1693495773836-16934957739091261420371.jpg" style="height:549px; width:550px" />

Phế liệu của những chiếc m&aacute;y bay chất th&agrave;nh đống

Trong thời kỳ đại dịch, nhiều m&aacute;y bay bị hạ c&aacute;nh v&agrave; đưa v&agrave;o &quot;nghĩa địa&quot; hơn bất kỳ giai đoạn n&agrave;o kh&aacute;c trong lịch sử gần đ&acirc;y. Mặc d&ugrave; chỉ l&agrave; một b&atilde;i chứa m&aacute;y bay nhưng địa điểm n&agrave;y vẫn thu h&uacute;t nhiều người v&igrave; t&iacute;nh độc đ&aacute;o, kh&ocirc;ng kh&iacute; c&oacute; phần r&ugrave;ng rơn v&agrave; lịch sử đặc biệt của n&oacute;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230902/images/1996-illegally-salvaged-parts-counterfeit-908733-1693475361119751235337-1693495774479-1693495774587129916985.jpg" style="height:396px; width:550px" />

Nhiều chiếc m&aacute;y bay mục n&aacute;t, kh&ocirc;ng c&ograve;n gi&aacute; trị sử dụng

Th&ocirc;ng thường, c&aacute;c khu vực để m&aacute;y bay hỏng kh&ocirc;ng cho ph&eacute;p du kh&aacute;ch tự do tham quan. Tuy nhi&ecirc;n, bảo t&agrave;ng Pima ở Tucson c&oacute; c&oacute; tour tham quan căn cứ qu&acirc;n sự Davis-Monthan bằng xe bus v&agrave; thu h&uacute;t được kh&aacute; nhiều kh&aacute;ch du lịch.&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20230902/images/located-outside-gates-davis-monthan-758751803-1693475361119147445769-1693495775691-16934957758551935575899.jpg" style="height:361px; width:550px" />

&quot;Nghĩa địa&quot; n&agrave;y vẫn cho ph&eacute;p kh&aacute;ch tham quan bằng xe bus

Nguồn: The Sun

<a href="https://phunuso.baophunuthudo.vn/ben-trong-nghia-dia-may-bay-lon-nhat-the-gioi-vung-dat-chua-hon-4000-may-bay-tri-gia-37-ty-do-1932308312237411.htm">Thanh T&acirc;m</a>

Tại "nghĩa địa máy bay" lớn nhất thế giới, hàng nghìn chiếc máy bay vẫn còn nguyên vẹn và có giá trị vượt xa tưởng tượng của nhiều người.
