L&atilde;nh đạo Bamboo Airways cho biết h&atilde;ng đ&atilde; dần ổn định, tuy nhi&ecirc;n ở quy m&ocirc; nhỏ hơn nhiều so với trước đ&acirc;y.

Th&ocirc;ng tin n&agrave;y được Tổng gi&aacute;m đốc Bamboo Airways Lương Ho&agrave;i Nam cho biết trong hội nghị tổng kết của Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam mới đ&acirc;y.

Dư thừa h&agrave;ng trăm phi c&ocirc;ng v&agrave; tiếp vi&ecirc;n

Theo &ocirc;ng Nam, c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đều vẫn đang phải đối mặt với rất nhiều kh&oacute; khăn, nhưng Bamboo Airways kh&oacute; khăn nhất.

Chỉ ri&ecirc;ng trong năm 2023, &ocirc;ng Nam l&agrave; tổng gi&aacute;m đốc thứ 4 của Bamboo Airways được bổ nhiệm. Hiện h&atilde;ng đ&atilde; ổn định một bước, tuy nhi&ecirc;n ở quy m&ocirc; nhỏ hơn nhiều so với trước đ&acirc;y.

Cụ thể theo &ocirc;ng Nam, trước đ&acirc;y, Bamboo Airways c&oacute; 30 t&agrave;u, bao gồm cả m&aacute;y bay th&acirc;n rộng Dreamliner. Đến nay, h&atilde;ng chỉ c&ograve;n 10 m&aacute;y bay, gồm 7 m&aacute;y bay Airbus v&agrave; 3 m&aacute;y bay Embraer. Hiện h&atilde;ng cũng chỉ khai th&aacute;c 16 đường bay nội địa so với thời kỳ đỉnh cao c&oacute; l&uacute;c l&ecirc;n tới hơn 60 đường bay nội địa.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231220/images/image(141).png" style="height:353px; width:550px" />

&Ocirc;ng Lương Ho&agrave;i Nam l&agrave; tổng gi&aacute;m đốc thứ 4 của Bamboo Airways trong năm 2023.

Ngo&agrave;i ra, CEO Bamboo Airways c&ograve;n cho biết h&atilde;ng đang dư thừa rất nhiều lao động. Trong đ&oacute;, phi c&ocirc;ng dư cả trăm người, c&ograve;n tiếp vi&ecirc;n dư khoảng 500 người.

Trước bối cảnh d&ocirc;i dư nguồn lao động, l&atilde;nh đạo Bamboo Airways cho biết Vietjet đ&atilde; nhận gi&uacute;p h&atilde;ng 50 tiếp vi&ecirc;n v&agrave; 20 phi c&ocirc;ng, c&ograve;n Vietnam Airlines th&igrave; đang nghi&ecirc;n cứu. Bamboo Airways tiếp tục k&ecirc;u gọi c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng t&iacute;ch cực gi&uacute;p h&atilde;ng giải quyết lao động d&ocirc;i dư.

Dự kiến ho&agrave;n vốn v&agrave;o năm 2025

Trước đ&oacute;, trả lời b&aacute;o ch&iacute; hồi th&aacute;ng 11 vừa qua, &ocirc;ng Nam cho biết Bamboo Airways đang t&aacute;i cấu tr&uacute;c đội m&aacute;y bay theo hướng chỉ khai th&aacute;c loại m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp A320/321 của Airbus v&agrave; trả sớm một số m&aacute;y bay. H&atilde;ng cũng quyết định loại bỏ loại m&aacute;y bay Boeing 787 Dreamliner v&agrave; dừng to&agrave;n bộ mạng đường bay quốc tế thường lệ.

Trước c&ocirc;ng cuộc t&aacute;i cấu tr&uacute;c Bamboo Airways, &ocirc;ng Nam cũng từng thừa nhận h&atilde;ng sẽ phải chia tay với nhiều người đ&atilde; gắn b&oacute; từ ng&agrave;y đầu, những người rất y&ecirc;u qu&yacute; c&ocirc;ng ty.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20231220/images/image(142).png" style="height:392px; width:600px" />

Bamboo Airways sẽ chỉ khai th&aacute;c loại m&aacute;y bay th&acirc;n hẹp A320/321 của Airbus.

Cụ thể, một số lượng nhất định phi c&ocirc;ng, kỹ sư d&ocirc;i dư do giảm số lượng v&agrave; chủng loại m&aacute;y bay. Thậm ch&iacute; trước khi t&aacute;i cấu tr&uacute;c cũng đ&atilde; c&oacute; một lực lượng d&ocirc;i dư nhất định, v&igrave; Bamboo Airways đ&atilde; tuyển dụng đủ cho tầm nh&igrave;n đến năm 2025.

CEO Bamboo Airways &nbsp;dự kiến đến năm 2025 th&igrave; h&atilde;ng mới khởi động lại hoạt động bay quốc tế thường lệ.

Theo kế hoạch 5 năm 2024-2028, trong năm 2024, Bamboo Airways sẽ lỗ gần 1.000 tỷ đồng. Năm 2025 h&atilde;ng sẽ vượt qua điểm kinh doanh h&ograve;a vốn v&agrave; lợi nhuận tăng dần trong c&aacute;c năm sau. Dự kiến đến năm 2028, Bamboo Airways c&oacute; thể đạt lợi nhuận trước thuế gần 3.700 tỷ đồng.

Li&ecirc;n quan đến Bamboo Airways, Ch&iacute;nh phủ cũng đ&atilde; c&oacute; chỉ đạo y&ecirc;u cầu Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải xem x&eacute;t việc duy tr&igrave; điều kiện hoạt động của Bamboo Airways để bảo đảm an ninh, an to&agrave;n trong vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng.

Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải cũng được giao chủ tr&igrave; phối Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh xử l&yacute; c&aacute;c kh&oacute; khăn trong việc chuyển nhượng cổ phần cho nh&oacute;m nh&agrave; đầu tư mới k&eacute;o d&agrave;i do phải phối hợp giải quyết với nhiều b&ecirc;n li&ecirc;n quan (nh&agrave; đầu tư cũ, ng&acirc;n h&agrave;ng, c&aacute;c cơ quan nh&agrave; nước li&ecirc;n quan&hellip;); Bộ Kế hoạch v&agrave; Đầu tư li&ecirc;n quan kh&oacute; khăn trong việc thẩm định đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư cho ph&eacute;p tăng quy m&ocirc; đội t&agrave;u bay l&ecirc;n tr&ecirc;n 30 t&agrave;u bay.

Thủ tướng giao Ng&acirc;n h&agrave;ng Nh&agrave; nước l&agrave;m việc với Bamboo Airways để th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn về vấn đề vốn v&agrave; tham gia cổ phần của c&aacute;c ng&acirc;n h&agrave;ng c&oacute; đủ điều kiện. Trường hợp vượt thẩm quyền, b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ xem x&eacute;t, quyết định.

<a href="https://vietnamfinance.vn/bamboo-airways-chi-con-10-may-bay-thua-100-phi-cong-va-500-tiep-vien-20180504224293004.htm">Ch&iacute; B&igrave;nh</a>

Lãnh đạo Bamboo Airways cho biết hãng đã dần ổn định, tuy nhiên ở quy mô nhỏ hơn nhiều so với trước đây.

Doanh nghiệp

Vietnam Finance

Bamboo Airways: Chỉ còn 10 máy bay, thừa 100 phi công và 500 tiếp viên

Nguyễn Thị Thanh Tuyền

Bỏ c&#244;ng bắt t&#233;p nu&#244;i c&#242;…
C&#242; ăn c&#242; lớn…..bay mất lu&#244;n 

Bỏ công bắt tép nuôi cò…
Cò ăn cò lớn…..bay mất luôn 

IRIS8

anh em chứng sĩ nhớ ủng hộ &#128514;&#128514;

anh em chứng sĩ nhớ ủng hộ 😂😂

Càng Chơi Càng Xa Bờ

l___Pi___l

Giờ bay Bamboo c&#242;n tệ hơn bay VJ. Được c&#225;i tiếp vi&#234;n d&#225;ng đẹp, chứ dịch vụ cắt giảm ch&#225;n kinh

Giờ bay Bamboo còn tệ hơn bay VJ. Được cái tiếp viên dáng đẹp, chứ dịch vụ cắt giảm chán kinh

Mr Teo

b&#225;n di&#234;m hả b&#225;c &#128513;

Mấy a phi c&#244;ng mệt, hồi trước bỏ vnairline giờ chả nhẽ xin quay về

Mấy a phi công mệt, hồi trước bỏ vnairline giờ chả nhẽ xin quay về

phuc2013

nh&#226;n vi&#234;n phục vụ th&#236; n&#243;i g&#236;. Mấy ch&#250; l&#227;nh đạo ấy chứ

nhân viên phục vụ thì nói gì. Mấy chú lãnh đạo ấy chứ

chungkhoancuocsong@gmail.com

Trend

T&#244;i đi bambo v&#224; vietjet th&#244;i thấy bambo ok hơn rất nhiều v&#224; rẻ m&#224;

Tôi đi bambo và vietjet thôi thấy bambo ok hơn rất nhiều và rẻ mà

Tiếp vi&#234;n Bamboo ngon đ&#243;. Ra kinh doanh ri&#234;ng dc 

Tiếp viên Bamboo ngon đó. Ra kinh doanh riêng dc 

A c&#242;i đi rồi hết người &#250;p b&#244; nu&#244;i bambo

A còi đi rồi hết người úp bô nuôi bambo

Quan Vũ VPB 25k 

To&#224;n b&#225;nh vẽ rồi r&#250;t ruột. L&#224;m ăn g&#236; đ&#226;u. N&#234;n mới thế. 

Toàn bánh vẽ rồi rút ruột. Làm ăn gì đâu. Nên mới thế. 