Gi&#225; l&#234;n tới đ&#226;u c&#243; k&#234; chặn tới đ&#243;, m&#224; kẹt h&#224;ng tr&#234;n cao nhiều qu&#225; n&#234;n ko l&#234;n nhanh được

Mấy &#244;ng tr&#234;n cao trung b&#236;nh hoặc b&#225;n ra đ&#234; 

Giá lên tới đâu có kê chặn tới đó, mà kẹt hàng trên cao nhiều quá nên ko lên nhanh được

Mấy ông trên cao trung bình hoặc bán ra đê 

None

h&#244;m đ&#225;y th&#236; chẳng mấy &#244;ng v&#224;o to&#224;n t&#226;y n&#243; v&#224;o, &#244;ng n&#224;o cũng sợ 

hôm đáy thì chẳng mấy ông vào toàn tây nó vào, ông nào cũng sợ 

Yêu màu Tím

Nay t&#226;y n&#243; lại chốt lời. K&#233;o l&#234;n để bọn n&#243; ăn &#224;? Khi n&#224;o chốt hết mới k&#233;o cuối phi&#234;n .

Nay tây nó lại chốt lời. Kéo lên để bọn nó ăn à? Khi nào chốt hết mới kéo cuối phiên .

Test g&#236; nữa to&#224;n t0 t1 chốt l&#227;i như t&#226;y.  Nh&#236;n d&#224;i ng&#224;nh vận tải biển &#244;m sang 2023 ln tốt 

Test gì nữa toàn t0 t1 chốt lãi như tây.  Nhìn dài ngành vận tải biển ôm sang 2023 ln tốt 

Đỗ Tuấn Kiệt

Mua Đáy Bán Đỉnh

nay ngoại chốt v&#224; cổ nhỏ lẻ ra h&#224;ng. Kệ th&#244;i, k&#233;o x&#227; trong phi&#234;n th&#236; c&#224;ng tốt, nhẹ t&#224;u, c&#243; khi ko cần test đ&#225;y 2.

nay ngoại chốt và cổ nhỏ lẻ ra hàng. Kệ thôi, kéo xã trong phiên thì càng tốt, nhẹ tàu, có khi ko cần test đáy 2.